Brake fluid DOT4 Renault part number: 77 11 172 381 Adica orice lichid de frana cu specificatia DOT 4. Mie mi-au completat cu marca "Ce-Aveau-Pe-Acolo" si n-am avut probleme urmatorii 40ooo cat am condus masina.

Am si eu o problema .
In ultima vreme cand apas ambreajul (adica cand schimb vitezele / dar si la stationare) mi se aprind becurile stop si frana de mana (Se aprind/sting foarte scurt ... ). Pedala de ambreaj e tot timpul apasata la podea cand face lucru asta...
Lichidul de frana e intre intervalul minim si mediu.
Ce se intampla si ce e de facut ?

Daca ambreiajul este hidraulic si foloseste acelasi lichid de frana se poate sa nu fie suficient nivelul din vas, asa ca incearca sa completezi.

Salut,

Ma puteti ajuta va rog cu o informatie la o intrebare stupida?
In conditiile in care am multi km parcursi cu masina, placutele de frana s-au tocit cam jumatate, in consecinta a scazut si nivelul lichidului de frana.

In bord mi se aprind (!) impreuna cu STOP la franari/accelerari bruste sau cand masina e inclinata (probabil de la nivelul scazut de lichid). Inainte de a merge cu masina la service, o sa incerc totusi sa completez nivelul lichidului de frana. Din pacate nu am manualul cu instructiuni la indemana.

MI-ati putea descrie va rog unde ar fi rezervorul in care trebuie sa bag lichidul de frana?

Multumesc,

Ti-am marcat in poza cu rosu vasul cu lichid de frana.
vas_lichid_frana.JPG ( Size: 275.13k ) Number of downloads: 774

Mersi de ajutor
Din cate-mi amintesc la mine sub capota arata ceva mai diferit, insa voi incerca sa localizez asta. Eventual revin cu o poza detaliata si poate ma lamuresc prin comparatie..

Thanks again.

Nu prea ai cu ce sa il confunzi.
Trebuie doar sa completezi cu DOT4.
Curios totusi de ce ai pierdut lichid... sau nu o fi fost la max din fabrica.

Am observat ca a inceput sa bipaie in momentul in care am luat-o din service dupa ce i-am schimbat discul de ambreiaj. Nu stiam atunci de la ce e, de abia acum am inteles ca e de la lichidul de frana.

Salut,

Acum doua zile in drum spre servici, mai exact la intrarea in Piata Victoriei dinspre Aviatorilor am franat la semafor si pentru o secunda s-a aprins martorul STOP insotit de semnal sonor.
Am facut ieri 50-60 de km prin oras si nu s-a mai repetat fenomenul.
Astazi dimineata, in exact acelasi loc ( la intrarea in Piata Victoriei) pun frana la semafor, si se aprinde iar pentru o secunda STOP insotit de semnal sonor cu mentiunea ca de data asta s-a aprins si martorul pentru frana de mana.

Ma gandesc ca problema se datoreaza miscarii ( franare un pic mai pronuntata pe piatra cubica) pe care o are lichidul de frana in vasul lui.
Nu se aude niciun zgomot suspect in momentul franarii, nu am simtit vreo scadere a eficientei franei, pedala se apasa la fel,etc
Am citit post-urile de mai sus, dar as vrea totusi sa intreb daca am motive serioase de ingrijorare.

Multumesc anticipat.

Miscarea se datoreaza faptului ca placutele tale de frana au inceput sa fie tocite, pistonasele de frana ies mai inafara si nivelul lichidului in vas este aproape de minim. Completeaza lichid si nu o sa mai faca.

schimba placutele ... aceeasi chestie am patit-o si yo ...

Salut, readuc in atentie acest topic pentru ca si la mine s-a aprins STOP plus frana de mana . Doar ca eu abia am schimbat discurile pe fata cu tot cu placute si rulmenti. Dupa ce le-am schimbat m-am uitat la lichid si era intra min si max, acum sper sa fie de la el ca de la placute nu este sigur. Sau sa nu fie ceva mai grav. Voi ce credeti

Revin, m-am uitat in vas si este plin, lucru normal ,zic eu, din moment ce am schimbat placutele si pistonasul etrierului a fost impins. Dar cand apas pe frana mi se duce piciorul usor usor, abia la a doua pedala tine bine. Oare mai trebuie sa aerisesc pe undeva sau am o scurgere?

This post has been edited by beberazvan_n: 11 Jan 2011, 19:12

Cu siguranta trebuie sa aerisesti circuitul. Nu te lasa pacalit cu nivelul din vas dupa ce desfaci busonul si te uiti in vas, verifica dupa semnele greu vizibile de pe lateralul vasului. Succes.

O sa aerisesc de la etriere si poate scap de problema. Mentionez ca nu imi apare mereu. Mersi
Am sa revin cu detalii.

This post has been edited by beberazvan_n: 11 Jan 2011, 22:03

problema poata sa apara si de la rulmentul hidraulic al ambreiajului la mine aceeasi problema cu stop+martor frana mana dar intra si ceva mai greu in viteza de aceea banuiesc ca problema ar venii de la rulment. o sa verific maine dimineata sa vad daca nu cumva are scurgeri pe undeva si lichidul din vas daca este la maxim. o seara buna

a aparut si la mine acceasi problema cu STOP+ frana de mana . La mine nu bipaie, apare imediat dupa pornire uneori..nu tot timpul. Placutele de frana pe fata intradevar trebuiesc schimbate dar nivelul lichidului este la maxim. Poate sa apara asta si de la ABS? Am de ceva timp o problema cu unul din senzorii ABS..pana acum se aprindea si stingea cand vroia acum sta mereu aprins.