Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Renault 4, 5, 8, 10, 11, 12, 18, 19, 21, 25 > Renault 19
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Se aprind martorii in bord, Becul de ulei,apa si nivelul de ulei

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Tembelu
post 4 Oct 2010, 21:12
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 132
Joined: 1 November 08
From: Bucuresti
De vreo 2 zile mi se aprinde in bord martorul de ulei,apa si nivelu!! Imi statea aprins si licarea dupa mersul motorului,daca puneam frana mai brusca putin se stingea,daca acceleram se aprindea,am curatat sonda de ulei aceea mica de sub filtru de ulei si acum nu mai sta mereu aprinsa,doar cnd sunt in mers si accelerez se aprinde(licare)....Ati mai intalnit problema asta,ceva sfaturi???!! Multumesc anticipat...O seara placuta in continuare!!!!


--------------------
Renault Renault BMW Megane Laguna 320d 2008 1.5dci 2005 1.9dci 2006 2.0d - HN 05 HXN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vepman_ro
post 4 Oct 2010, 21:19
Post #2


VEPman


Group: Members
Posts: 1.026
Joined: 25 May 07
From: Bucuresti
interesanta problema din pacate pe mine ma depasestetotal si nu pot intelege ce se intampla ..


--------------------
Renault CAPTUR 1.5DCI 90CP EDC/ R19 GTS 1721-F3N740 2015 Dinamique / 1988 GTS - IF-80-VEP
Intreaba de 3 ori inainte de a te apuca de executie ;)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
john reno
post 4 Oct 2010, 21:31
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 411
Joined: 30 December 09
From: Bucuresti
un contact slab sau face masa undeva


--------------------
renault19 hatchback 1993 - PH10ZME
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tembelu
post 4 Oct 2010, 21:44
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 132
Joined: 1 November 08
From: Bucuresti
care contatc imperfect ca am verificat toate sondele si firele de la motor....sa fie din bord??!!


--------------------
Renault Renault BMW Megane Laguna 320d 2008 1.5dci 2005 1.9dci 2006 2.0d - HN 05 HXN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BLUE R 19
post 4 Oct 2010, 21:44
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.244
Joined: 12 August 10
From: Pitesti
Martorii de apa, ulei si nivelul de ulei se aprind in mers (licare) toti trei in acelasi ritm? Dar cel de incarcare a bateriei?
Problema a aparut treptat sau brusc? Scade turatia motorului cand se intampla?


--------------------
Dacia 1310 /1900
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 5 Oct 2010, 08:15
Post #6


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti
Verifica sonda de presiune minima de ulei.


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tembelu
post 5 Oct 2010, 13:08
Post #7


Membru


Group: Members
Posts: 132
Joined: 1 November 08
From: Bucuresti
da in acelasi ritm,fara cel de baterie...bateria e noua are 2 saptamani si a inceput brusc si nu scade turatia motorului sau puterea...care este sonda de presiune minima,cum o verific??? Multumesc

This post has been edited by Tembelu: 5 Oct 2010, 13:09


--------------------
Renault Renault BMW Megane Laguna 320d 2008 1.5dci 2005 1.9dci 2006 2.0d - HN 05 HXN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BLUE R 19
post 5 Oct 2010, 20:34
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.244
Joined: 12 August 10
From: Pitesti
Te rog ca in timp ce motorul este pornit si iti licare martorii precum ai spus, sa intorci foarte foarte foarte putin cheia in contact(spre stanga) dar fara a opri motorul. Eu am o problema asemanatoare la nova, fiind cauzata de uzura contactului si/sau cheii, cum o intorc putin isi revine. Poate o fi asta, daca nu cred ca tot ceva electric.
Cand se manifesta problema mai poti folosi semnalizarile ?

This post has been edited by BLUE R 19: 5 Oct 2010, 21:22


--------------------
Dacia 1310 /1900
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tembelu
post 8 Oct 2010, 12:28
Post #9


Membru


Group: Members
Posts: 132
Joined: 1 November 08
From: Bucuresti
imi functioneaza absolut tot,o sa incerc si chestia cu cheia de contact...mersi pentru sfat...


--------------------
Renault Renault BMW Megane Laguna 320d 2008 1.5dci 2005 1.9dci 2006 2.0d - HN 05 HXN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tembelu
post 16 Oct 2010, 12:02
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 132
Joined: 1 November 08
From: Bucuresti
S-a rezolvat problema...cu un schimb ulei ELF 10w40+ aditiv ulei,filtru ulei,aer si bujii nu mai se aprinde absolut nimic...Va multumesc pentru promtitudine!!!Drumuri bune


--------------------
Renault Renault BMW Megane Laguna 320d 2008 1.5dci 2005 1.9dci 2006 2.0d - HN 05 HXN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tynn
post 16 Oct 2010, 15:14
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.222
Joined: 3 August 05
From: Constanta
Interesanta si in acelaasi timp banala rezolvarea problemei tale...


--------------------
Dacia Logan 1.4 MPI 2008
Dacia Duster Prestige 4x4 Dci 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dj_bonssay
post 17 Oct 2010, 02:09
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 399
Joined: 5 October 07
Doar a zis R19/16V de sonda de ulei....


--------------------
Renault 19 1993, Hatchback
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BLUE R 19
post 17 Oct 2010, 02:51
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.244
Joined: 12 August 10
From: Pitesti
Tembelu

Adica aveai uleiul prea subtire si de asta nu aveai presiune ?

Aveai cantitatea necesara in motor, cand l-ai scos era contaminat(benzina, apa), prea fluid ?


--------------------
Dacia 1310 /1900
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danny791204
post 2 Dec 2010, 22:27
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 28 January 10
Salutare.Exact acelasi lucru il patesc si eu de ce timp.M-am gandit si eu sa schimb uleiul si filtrele(cu toate ca nu am decat 8000 cu acest ulei),dar nu inteleg de ce se aprinde si martorul de la apa.In plus porneste mai greu de ceva timp,iar cand porneste,cam 5 sec merge rau de tot,parca isi da duhul si scoate fum alb la pornire,apoi merge bine si nici fum nu mai scoate...

This post has been edited by danny791204: 2 Dec 2010, 22:28


--------------------
Renault 19 1994/Ph 2 /1,9 diesel
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
taxi4you
post 3 Dec 2010, 02:57
Post #15


hai cu TATA,Zambilica!


Group: Members
Posts: 513
Joined: 16 September 10
From: PLOIESTI
daca ati fost atenti... a spus clar...am pus frana mai brusc!ce sa fie???s-au aprins becurile...de ce oare???LIPSA ulei in tigaie...d'aia,si sa fie treaba buna face un schimb de ulei doar de forta majora.
bafta in continuare la toata lumea!verificati-va constant nivelul la lichide daca nu aveti senzori la ele,pentru siguranta Dumneavoastra Domnilor!
drumuri bune!

3 Dec 2010, 03:10:
pentru Danny,si nu numai...pornirea greoaie,fumul sigur albicios -albastrui,intreruptul motorului,toate acestea au mai multe in comun:
-becul de la apa se aprinde din cauza ca motorul tau merge cu un ulei prea cald,racirea este insuficienta pentru capacitatile motorului si uleiului.
nu stiu cati km ai cu masina dar sigur iti trebuie un 15w40 si un aditiv in ulei,sigur iti trebuiesc bujiile si fisele schimbate daca este benzinar,daca este diesel iti trebuiesc verificate si injectoarele si bujiile incandescente...undeva nu lucreaza toate.
nu ne-ai spus...cand este rece motorul se aprinde ceva in bord,ulei,apa...
bafta !si multumesc de gazduire in topic pentru sfaturi!nu vreau sa fiu rautacios,vreau sa va ajut daca pot...

3 Dec 2010, 03:17:
sa-mi dai si mie un pm cu ce ai gasit.ms.frumos(ma supun singur la teste)

This post has been edited by taxi4you: 3 Dec 2010, 03:17


--------------------
dacia & renault sunt un tip onest nu-mi place sa ma las calcat in picioare - toti gresim
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danny791204
post 3 Dec 2010, 08:50
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 28 January 10
QUOTE(taxi4you @ 3 Dec 2010, 02:57)

<span class='edit'>3 Dec 2010, 03:10:</span>
pentru Danny,si nu numai...pornirea greoaie,fumul sigur albicios -albastrui,intreruptul motorului,toate acestea au mai multe in comun:
-becul de la apa se aprinde din cauza ca motorul tau merge cu un ulei prea cald,racirea este insuficienta pentru capacitatile motorului si uleiului.
nu stiu cati km ai cu masina dar sigur iti trebuie un 15w40 si un aditiv in ulei,sigur iti trebuiesc bujiile si fisele schimbate daca este benzinar,daca este diesel iti trebuiesc verificate si injectoarele si bujiile incandescente...undeva nu lucreaza toate.
nu ne-ai spus...cand este rece motorul se aprinde ceva in bord,ulei,apa...
bafta !si multumesc de gazduire in topic pentru sfaturi!nu vreau sa fiu rautacios,vreau sa va ajut daca pot...

<span class='edit'>3 Dec 2010, 03:17:</span>
sa-mi dai si mie un pm cu ce ai gasit.ms.frumos(ma supun singur la teste)
*


Salutare.Este diesel motorul.Nu cred sa fie racirea insuficienta deoarece martorul sta aprins de cand pornesc:),deci si cand motorul este rece.Asta doar de ceva timp ,cam o saptamana.Pana acum se aprindeau cand puneam contactul si apoi cand porneam se stingeau...acum nu se mai sting deloc....la inceput licareau doar acum stau mai mult aprinse...apa uleiul si presiunea.Uleiul teoretic ar trebui sa ma mai duca cel putin 1500.Am 8000 cu el si e 10w40 de la elf.Oricum o sa il schimb mai devreme acum sa vad ce se intampla:).Multumesc frumos.

This post has been edited by danny791204: 3 Dec 2010, 08:53


--------------------
Renault 19 1994/Ph 2 /1,9 diesel
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Horyca
post 9 Dec 2010, 08:59
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 230
Joined: 8 September 09
From: Cluj-Napoca
stie cineva un cod la senzorul de nivel ulei ?


--------------------
Renault 19 Chamade I 1991
Renault 19 Chamade (model 1) 1721 cm3,54 kw, F3NL740, L53B, an 1991.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tynn
post 9 Dec 2010, 11:06
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.222
Joined: 3 August 05
From: Constanta
daca esti interesat sa-l schimbi, iti pot oferi eu unul


--------------------
Dacia Logan 1.4 MPI 2008
Dacia Duster Prestige 4x4 Dci 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Horyca
post 9 Dec 2010, 11:32
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 230
Joined: 8 September 09
From: Cluj-Napoca
nu ai si un cod?



This post has been edited by Horyca: 9 Dec 2010, 12:49


--------------------
Renault 19 Chamade I 1991
Renault 19 Chamade (model 1) 1721 cm3,54 kw, F3NL740, L53B, an 1991.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 9 Dec 2010, 12:01
Post #20


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 23.322
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca
Oare nu este mai bine daca aceste detalii le discutati pe PM, messenger sau cum vreti voi ....?!?


--------------------
Mazda 3 Zoom-Zoom 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dj_bonssay
post 10 Dec 2010, 13:49
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 399
Joined: 5 October 07
Parerea mea este ca e un contact imperfect pe undeva... pe la firele din bord... mai ales ca stau toate 3 aprinse indiferent de temperatura motorului.


--------------------
Renault 19 1993, Hatchback
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danny791204
post 10 Dec 2010, 15:36
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 28 January 10
QUOTE(dj_bonssay @ 10 Dec 2010, 13:49)
Parerea mea este ca e un contact imperfect pe undeva... pe la firele din bord... mai ales ca stau toate 3 aprinse indiferent de temperatura motorului.
*


M-am gandit si la varianta asta...Schimb uleiul si vad daca se rezolva.Daca nu o sa ma duc cu ea la medic:).


--------------------
Renault 19 1994/Ph 2 /1,9 diesel
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danny791204
post 14 Dec 2010, 20:40
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 28 January 10
QUOTE(dj_bonssay @ 10 Dec 2010, 13:49)
Parerea mea este ca e un contact imperfect pe undeva... pe la firele din bord... mai ales ca stau toate 3 aprinse indiferent de temperatura motorului.
*


Salutare.Hai sa va spun,asta ca sa nu mai faceti si voi ca mine blush.gif .
Toti mi-au zis e uleiul de vina ,e aia e aia....Cu toate ca trebuia sa mai merg cu uleiul l-am schimbat impreuna cu filtrul si filtrul de motorina.Spre surprinderea mea problema cu beculetele nu a disparut.Am mai vorbit cu unu' cu altul si am tras concluzia ca trebuie sa schimb si bujiile incandescente.M-am dus frumos,le-am cumparat si hai sa le schimb biggrin.gif .Cand am miscat de firul care alimenteaza bujia din spatele pompei de injectie,am ramas cu el in mana blush.gif .L-am legat cum trebuie si gata problema mea biggrin.gif.De stricat nu strica tot ce am cumparat ,numai ca nu era momentul acum.
Deci era un contact imperfect.
Sarbatori fericite la toata lumea.


--------------------
Renault 19 1994/Ph 2 /1,9 diesel
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dj_bonssay
post 14 Dec 2010, 22:23
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 399
Joined: 5 October 07
QUOTE(danny791204 @ 14 Dec 2010, 20:40)
Salutare.Hai sa va spun,asta ca sa nu mai faceti si voi ca mine  blush.gif  .
Toti mi-au zis e uleiul de vina ,e aia e aia....Cu toate ca trebuia sa mai merg cu uleiul l-am schimbat impreuna cu filtrul si filtrul de motorina.Spre surprinderea mea problema  cu beculetele nu a disparut.Am mai vorbit cu unu' cu altul si am tras concluzia ca trebuie sa schimb si bujiile incandescente.M-am dus frumos,le-am cumparat si hai sa le schimb biggrin.gif .Cand am miscat de firul care alimenteaza bujia din spatele pompei de injectie,am ramas cu el in mana blush.gif .L-am legat cum trebuie si gata problema mea  biggrin.gif.De stricat nu strica tot ce am cumparat ,numai ca nu era momentul acum.
Deci era un contact imperfect.
Sarbatori fericite la toata lumea.
*




Deci cu placere:)) ne pare bine ca te-am putut ajuta


--------------------
Renault 19 1993, Hatchback
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Renault 19 · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Renault 4, 5, 8, 10, 11, 12, 18, 19, 21, 25 > Renault 19
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 9th May 2025 - 00:37
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia
Loading...