Buna seara ! De curand masina a inceput sa porneasca tot mai greu .. iar incet incet a inceput sa imi de a in "nas" .. de parca se ineca intruna ... pana masina sa oprit in mers si cu greu a fost pornita , insa dupa ce am reusit sa o pornesc masina trebuia turata astfel se oprea motorul mereu .. a inceput sa mearga in 3 bobine si incepuse erorile pe display (check emission , asr/esp sistem fault ,etc.. )tin sa spun ca aceleasi probleme le am avut si vara asta cand am ramas blocat prin Constanta , masina intra in "avarii" si se opreste dupa cateva secunde daca nu este turata , odata erorile sterse cu testerul masina porneste si nu se mai opreste singura dupa cateva secunde.Am reusit sa ajung acasa si am pus tester Delphi (original) pe ea:

Renault Scenic 2 1.6 83 KW JM0J cod motor K4M 782!

0300 - Rateu distructiv (intermitent)
0340 - Camshaft senzor circuit (phaser measurement outside of range)
0010 - Senzor pozitie ax came (performante scazute - intermitent)
0302DF - Cod de defect necunoscut
0302 - Rateuri de aprindere la cilindrul 2 (rateu nepoluant - intermitent)
0335 - Circuitul senzorului de turatie (nu exista semnal de turatie sau semnal cu interferente-intermitent)

Senzorul de turatie , senzorul ax cu came si bobina de inductie de pe cilindrul 2 sunt cumparate toate in luna August , senzorul de turatie si ax cu came sunt OEM iar bobina Valeo. Pompa de benzina noua schimbata in luna Aprilie.

Imi este imposibil sa cred ca sau defectat aceleasi piese , bateria este noua ... toate reviziile facute la timp .. este fix a 4 a oara cand raman cu ea in drum doar ca de data aceasta am reusit sa ajung cu ea acasa pe avarii si turata non stop .... Am fost la 2 service-uri si au zis sa schimb exact ce imi apare pe tester .. le-am spus ca deja le-am schimbat in august si au dat din umeri.

Astept parerile voastre la ce pot sa ma uit .. sa mai verific ! Multumesc !