Salutare, De curand, m-am urcat in masina si inainte sa o pornesc am vrut sa asez ceva pe bancheta din spate. Pt aceasta operatie se pare ca m-am "lasat" cam mult pe spatarul scaunului (scaun sofer ofcourse) si s-a auzit un "TROSCCC". MI-am dat seama ca s-a rupt suportul lombar (pe interiorul scaunului, nu levierul de actionare). Aveti idee cum as putea sa il repar? Se poate da jos fata scaunului fara sa se cunoasca? S-a mai intamplat chestia asta la cineva?

Ha ha....mie, am deschis un topic mai demult.
La fel am patit si eu si deja am devenit expert

Invelitoarea scaunului se poate da jos (are niste cleme de prindere pe lateral, iar jos niste elastice - mi se pare ca e un tutorial undeva pe-aici).
Acum depinde ce anume s-a stricat pt ca la mine s-a rupt cablul respectiv. Tot sistemul e compus dintr-un gratar de plastic, un cablu si un levier.

Am mers la Augsburg pt problema asta si singura solutie este schimbarea intregului sistem; pret in primavara aproximativ 1200 RON cu montaj.

Am decis sa il las asa, dar imi pare tare rau. Poate, daca gasesti o metoda de a-l repara, ne-o impartasesti.

eu am patit la fel la logan.... a trosnit din senin.... din fericire l-am facut pe garantie!
e misto... ar fi pacat sa renunti la el...

Pai cu banii aia imi cumpar un scaun nou si il imbrac si in piele . Eu am tapiterie mixta, piele / textil.

Oricum am sa incerc sa desfac tapiteria de la scaun sa vad poate merge cu ceva poxipol sau moz-mozuri din astea.

Nu stiu daca iti iei un scaun nou de banii aia
Cred ca avem aceeasi masinuta (motor, echipare, an). Poti desface pe-acolo, incepi cu elasticele de sub scaun, iar apoi desfaci clemele din stanga scaunului.
Depinde de ce s-a rupt, daca e cablul ala, nu prea ai ce sa-i faci cu lipici.
Daca reusesti ceva, te rog sa scrii si aici.

Al meu inca nu s-a rupt, bat in bord. Daca tot am citit topicul ma gandesc sa va cer parerea.... la modul naiv dar serios...

Eu am 1m.96cm si nu simt nici o diferenta intre pozitiile suportului lombar nici la drum lung nici la drum scurt. Sunt eu mai insensibil? Mai exact pe voi la ce va ajuta?

Poate e stricat suportul tau lombar

Serios vorbind, ridica o parte din spatar, mai precis in zona ta lombara (salele - popular denumit), si iti ajuta coloana sa stea dreapta. Daca vrei o comparatie, e ca si cum ai pune o perna pe spatar, jos de tot.

Si eu am 1.90m si ma ajuta foarte mult. Nu mai simteam nici o durere, chiar dupa un drum mai lung.

Ha-ha, nu e rupt, simt pernita aia ca se misca la sale . Doar ca nu simt diferenta de confort cu sau fara pernita, ba chiar prefer sa n-o simt, parca stau mai jos si mai 'in scoica'. Nu ma doare nimic la drum lung, poate dintii de la gropi dar atat. Multumesc

Dintii de la gropi??? Pai pt ce e renumita Laguna, nu pt suspensia moale?
La mine chiar se simte diferenta, chestie de spate cred.

Nu's ce sa zic, dar cu jenti de 17 simti toate crapaturile. Totusi ai dreptate, cred ca dintii ma dor indirect, nu atat de la socurile fizice cat de la preturile amortizoarelor, pivotilor etc.

Am maine un drum de vreo 4 ore si pun perna in pozitia 'umflat' tot timpul. Cu titlu de experient. Daca ma au jos stramb de sale, tu esti de vina

Ba nu eu, ci faptul ca a plouat mult peste tine si ai crescut exagerat Glumesc, si eu am 1.90 asa ca sunt aproape.
Oricum, incearca asa ca de stricat nu cred ca-ti strica la ceva.

Ok. Voi va laudati ca sunteti inalti, eu in schimb sunt mai greu si nu am rupt suportul lombar ce suportul lateral si nu stiu ce sa fac cu el. Si eu am tapiterie piele cu textil, puteti face ceva poze sa explicati mai bine cum dati jos husa?
Multumesc anticipat.

Poze n-am, dar explic
1. se desface elastic aflat sub scaun (e prins intr-o chestie de metal, dar nu e facut vreun nod sau ceva, pur si simplu e prins acolo)
2. exact pe marginea spatarului (in ambele parti) sunt niste cleme de plastic; daca te uiti atent, vei vedea unde anume se prind; trage usor de ele si iti vei da seama cum se desfac; eu le-am desfacut de sus in jos

Din pacate, pe mine nu m-a ajutat chiar asa mult ca am desfacut, dar poate ca iti va fi de folos.

Putin off topic... Mi s-a rupt si mie la Laguna 1 (inainte sa imi iau Golan). M-am impins putin in scaun... si dus a fost. Nu l-am mai reparat si am vandut masina asa.

Pentru cei cu probleme la reglajul lombar al scaunului iata o explicatie si o rezolvare:

Cablurile care fac posibil reglajul lombar au in capat un nit. Datorita felului in care cei de la renault au gandit sistemul de prindere, cablul este practic retezat in dreptul respectivului nit de marginile de tabla din punctul de prindere.
Se poate vedea in pozele de mai jos cablul rupt si punctul de prindere pe rama scaunului.

Solutia optima este schimbarea cablurilor pentru ca o re-nituire nu cred sa reziste prea mult.
Eu am ales o solutie rapida si nu stiu cat de rezistenta, dar pentru moment suficienta. Un cui indoit care sa se fixeze in rama metalica si un sistem de strangere pe cui pentru cablul rupt.

Am facut asta acum o saptamana si nu pare sa dea semne ca ar fi cablul slabit. (am 85 de kg 1.82 inaltime si e a treia laguna la care rup reglajul lombar..)

Sper sa va fie de folos.

- acum am desfacut si eu scaunul pentru gresare si am gasit si eu rupta sufa dinspre portiera... @VF1BG0 poate mai pui odata pozele alea cum ai facut ca nu le mai vad pe aici... multumesc

Salutare!
Am citit mai demult topicul asta si saptamana trecuta m-am hotarat sa desfac si eu scaunul sa imi repar suportul lombar.
Amandoua cablurile erau rupte.
Intr-adevar, cablurile erau retezate de langa nituri.
Mi-am sunat un amic motociclist si el mi-a dat solutia: Kit de cabluri pentru motocicleta
Am gasit acest kit in targ la Vitan la magazinul mobile.ro. Costa 17 RON si contine, pe langa cabluri, piulite care inlocuiesc acele nituri puse de renault astfel incat sa nu poata fi inlocuite.
Eu am schimbat si cablurile, pentru ca ale mele erau inflorite, probabil de la frecatul de muchia de metal.
Daca ma mai hotarasc sa desfac inca odata fata de la scaun, o sa pun si niste poze.
Oricum, mi-am rezolvat problema si acum am suport lombar.
Daca aveti nevoie sa informatii suplimentare, va ofer oricand sfaturi.

Felicitari! Ar fi excelent daca ti-ai face timp de poze si explicatii, mai ales cu kitul din Vitan, asta e o boala de Lagune la fel de generalizata ca si lumina de la clima

Edit: Gloria lui aviasol te asteapta!

This post has been edited by bh07xyk: 8 Oct 2007, 09:26

Imi cer scuze
Am incurcat adresa. Este http://www.motolouis.ro
E suficient sa ii intrebati de kit de cabluri.
Sistemul este cel de la bicicleta (daca va mai amintiti), adica se introduce cablul printr-o gaura facuta intr-o piulita lunga si un surubel strange apoi cablul.

EDITAT

8 Oct 2007, 11:53:
Mda, ar fi excelent sa pui un tutorial, niste poze.
Multumim.

This post has been edited by Luka: 8 Oct 2007, 11:53