Buna ziua. Am un Renault Symbol din 2006 1.5 diesel (255000km) si vreau sa ii fac revizia de 20000km. Este prima mea masina si prima revizie pe care o fac. Tot ce stiu este ca trebuie schimbat uleiul si filtrele(ulei, aer, polen si motorina). Va rog daca puteti sa imi spuneti aproximativ pretul filtrelor(filtru motorina cu incalzire sau nu?), daca mai trebuie schimbate alte piese precum si ce alte consumabile mai trebuie schimbate si la ce nr de km/ani. Va multumesc. Edit: PS: Tinand cont ca masina are 250000 km credeti ca ar fi necesar sa fac schimbul de consumabile mai frecvent? (la 10000-15000 km) This post has been edited by Ioan Suciu: 6 Jul 2017, 12:46

Cauta pe net preturile ca poti fi variatii mari in functie de marca. Personal, recomand epiesa. Cat despre variantele alese, caut tot un pret meidu (nici prea prea, nici foarte foarte). Ca o idee in Timisoara dar cam 350/360 pe ulei si filtre la magazin, inclusiv filtrul de ulei. Daca vrei mai multe info despre ce si cum se schimba, ma poti adauga pe facebook (numele e vizibil in username-ul de aici) si iti trimi poze din manualul masinii mele (1.5 dCi din 2007).

Referitor la schimbul mai des, sunt pareri si pareri.

Daca ai o masina la care ai porniri dese, pentru curse scurte, unii recomanda un schimb mai des uleiului, chiar la 10000.

Filtrul de motorina la 30000 km, daca nu cumperi motorina de la coltul strazii, este mai mult decat suficient.

Filtrul de polen, eu unul il schimb dupa mai mult de 20000km. Pur si simplu nu este nevoie.

Lichidul de frana, este bine sa ii faci si lui un schimb dupa 100 000 km.

Acum depinde de tine si de portfofel.

O intrebare, cam la cat ai schimbat primul ambreiaj? Ai schimbat si placa de presiune?
Si aceiasi intrebare pentru amortizoare fata/spate( daca le-ai schimbat cam la cati km).

Multumesc.

This post has been edited by Yan78: 6 Jul 2017, 14:44

Eu la a mea (tot 1.5 dci dar 2007) fac revizia la 10.000km si la fiecare 20.000 schimb filtrul de motorina (asa scrie in carte) dar de acum mi-am prospus sa il schimb si pe ala la fiecare 10.000. Verifica si distributia daca este ok ca sa stii la ce sa te astepti pe viitor.

Stiu ca filtrul de motorina Delphi/Origine este in jur de 100 lei, iar cu tot cu ulei si filtre nu ar trebui sa te coste mai mult de 300 lei maxim.

Filtru motorina: ~100 lei (recomand original)
Ulei: ~80 lei 5L
Filtru ulei: 15 lei
Filtru aer: 50
Filtru polen cu carbon: 35-40 lei
+manopera

@Yan78 eu am schimbat amortizoarele la 90.000km si ambreiajul la 110.000 km dar nu este o regula, pot pica mai tarziu sau mai devreme, depinde de noroc si stil de condus.

This post has been edited by alexxutzu: 6 Jul 2017, 15:05

ok, multumesc.

cum imi pot da seama ca am probleme cu amortizoarele. ma enerveaza ca simt cam toate denivelarile de pe asfalt. e semn ca trebuie sa le schimb?

This post has been edited by Yan78: 6 Jul 2017, 15:10

Normal ar fi sa bata sau sa fie scurse, asta o poti vedea daca te uiti la ele. Batai pot aparea de la bucsele de la bara stabilizatoare, bielete de directie, bielete antiruliu sau chiar bascule. Mai bine dai o fuga la un service pentru o verificare (costa undeva la 50 lei depinde de service) sa nu schimbi aiurea ceva ce nu trebuie.

This post has been edited by alexxutzu: 6 Jul 2017, 15:26

probabil ca vreau eu prea mult de la masina, pt ca nici nu sunt scurse si nici nu simt batai. vizita la service este luata in calcul, multumesc alex.

Legat de filtrul de motorina si eu tot pe ceva de calitate as merge. Injectia de la dCI e destul de sensibila (ma refer la cea Delphi, ca nu cred ca ai Siemens).

Ori mergi pe original (Renault), ori mergi pe Delphi. OE Renault este in jur de 130-140 lei, OEM Delphi este pe undeva pana in 100 lei.

Trebuie sa iei in functie demtorozarea ta.

Eu am mers pe Delpi ultima oara si este ok.
Aui ma jos cele care sunt pt masina mea (trebuie sa vezi exact ce e ok si pt tine):
OEM Delphi: https://www.epiesa.ro/filtru-combustibil-de...d-162228086.htm
OE Renault: https://www.epiesa.ro/filtru-combustibil-oe...d-664001643.htm

La filtru de habitaclu/polen eu schimb de doua ori pe an, deoarece se merge mai mult in oras cu ea decat afara si eu am ceva alergii
- primavara pun cu carbon activ
- toamna pun normal
Vezi si tu cat de tare se inbacseste dupa 1 an si te adaptezi din mers.

This post has been edited by kretzu77: 10 Jul 2017, 12:32

Hai sa zic si eu.

Eu schimb la an tot , fie ca am mers 7000 sau 10000 km.

1.Filtru motorina mereu Delphi in functie de model si an in catalogul lor gasesti modelul care iti trebuie, chiar daca arata la fel ele filtreaza diferit la 2, 3 5 microni etc.
2.Filtru ulei . OE
3.Ulei 5w40 elf SXR ( cu asta a venit masina din fabrica )
4.Filtru aer MANN in fiecare an
5.Filtru polen MANN nu prea dau importanta asa mare la firma la fel ca si cel de aer in fiecare an, dupa un an de zile al meu in loc de alb e negru.

Toate astea ma costa in jur de ~350 lei maxim manopera regie propie.

Antigel , lichid frana , distributie si curea accesorii la 4 ani
Distributia si cureaua accesorii + antigel ultima data le-am facut la 6 ani ( km putini 47000km )
Lichidul de frana dupa 4 ani avea culoarea schimbata considerabil.

Restul pieselor cand au dat semne de uzura....bielete capete de bara etc bucse...etc