Poti sa vezi postarile utilizatorului - ptitseb44 - de aici forum-auto.caradisiac.com

Am văzut, în afara de postul cu schimbarea cutiei, nu are alte mesaje interesante... Probabil este prima intervenție după cum povestește... Spune ca e ok cutia noua, ca reacționează accelerația în neutru mai rapid dar nu se compara cu modul sport. Mai spune ca i place GT ul și dc ar fi sa o schimbe ar lua un Rs, dar fiind diferența mare de bani, prefera sa păstreze GT ul. Dacă ar fi avut n probleme, nu cred ca ar mai fi fost asa relaxat...

Scoaterea din fabricație nu cred ca are legătură cu numărul de cutii schimbate ci mai degrabă cu motorizarea din ce îmi aduc eu aminte. Ce motorizare puteau sa pună în loc? 1.3 sau 1.8? nu prea cred ca se riscau pentru ca atacau alte segmente.

aba, +1
din ce-mi aminntesc, nici pe 1.6 dCi si nici pe 1.6 TCe-205cp nu au reusit sa le omologheze pentru Euro 6-b la mijlocul lui 2018. Era si o lista pe undeva cu motoarele Renault si emisiile WLTP, cred ca am si urcat un link pe forum pe vremea aceea.

Descrii zgomotil te rog, a mea e mai 2018 si nu sesizez, sau sunt eu surd

Am am avut probleme de schimbat intarziat, rezolvat cu update sw

A ta este 2018...cele 2016 pana în mai 2017 ar fi cu posibile probleme... Am descris de n ori cum face... Vezi YouTube ai clipuri cu talisman tce și cu gt
https://youtu.be/qrnWz8NHkKM


This post has been edited by speedman: 2 Jul 2020, 18:12

S-a reaprins topicul despre Gt, dar nimeni nu-si mai cumpara unul... 😁

https://www.renault.bh/cars/megane-gt/megane-gt.html

https://youtu.be/qXqMo06jGTs


Attached thumbnail(s)
Screenshot_20200704_205614_Google.jpg ( Size: 387.21k ) Number of downloads: 988
Screenshot_20200704_205852_Chrome.jpg ( Size: 661.42k ) Number of downloads: 998

In orientul mijlociu nu a fost oprita niciodata vanzarea de GT-uri la fel si pt australia, doar pentru europa.. pt ca... (m)UE si toate normele retardate pe care le avem.

This post has been edited by Poty: 5 Jul 2020, 16:50

Pentru cei ce au mai facut in ultimul timp geometria ( cei cu 4control ) ...este posibil ca in decurs de 30 de minute standul de geometrie sa imi citeasca si sa recomande 2 valori diferite? Este posibil ca dupa geometria facuta conform standului volanul sa stea o palma in stanga ca eu sa pot merge drept pe drum si sa zica ca e ok asa? Dupa a 2 a geometrie volanul pare ca e ok...dar oare exista in Bucuresti un service cu stand de geometrie recomanda de Renault Sport ( sau acreditat ) ?

Eu am făcut în aprilie geometria mai mult ca să verific dacă e totul ok. Nu a fost ok bineînțeles... Stătea drept volanul dar trăgea putin dreapta. M-am dus din nou cu fisa de la geometria de acum 2 ani cand au fost problemele ca se rodeau pneurile. Au spus ca cine lucrează acum acolo a băgat valori de m4 normal... Acum e totul ok merge drept, volan drept și nu am observat uzura neobișnuită a pneurilor.

Unde ai încercat în București? Eu până acum am trecut cu Clio prin 3 geometrii, una la Serus și 2 la Cobălcescu și tot nu e ok și mașina are nevoie de un minim de corecție pentru că "trage dreapta". Ei au dat vina pe cauciucuri care nu ar face obiectul garanției dar mașina se comportă la fel și cu cele de iarnă.

Gill, eu am povestit patania mea cu geometria cand am luat masina acum 1 an...
Stiind din forum ca au fost GT-uri cu 'bubite' la geometrie din fabrica, am cerut la MV in prima luna dupa ce am luat masina sa verifice geometria. Bine-inteles ca cel care a verificat geometria, a incarcat valorile pt. non-GT, asa ca i-a dat ca geometria are probleme si-a modificat-o. Am vazut pe fisa de geometrie ca nu era selectat GT, le-am atras atentia, mi-au raspuns ca asa e la ei in soft GT-ul...
Dupa cateva saptamani m-am intors tot la ei (tragea usor stanga masina), am vorbit cu seful, a verificat el ce selecteaza 'dorel' in soft, si au refacut geometria aproape corect - selectand de data asta Megane (4ROUDIR). Spun aproape corect, pentru ca masina nu mai trage stg.-dr., uzeaza uinform anvelopele de pe aceeasi axa, insa volanul nu este perfect aliniat la mers drept. Are o abatere aproape insesizabila spre stanga.
Deci daca stai langa ei - cum recomanzi - mergi la MV, ca-ti fac geometria corect daca-i spui 'poetului' ce masina sa selecteze in soft.

Fix acolo am fost...deja din 5 ( din 2017 ) geometrii facute pe acel stand 3 au fost gresite.

Uau! Trist moment in relatia clientilor cu reteaua de service Renault.
Am prins vremuri MULT mai bune in tineretea M2-ului din semnatura.
De curand am fost tot la ei in service pentru 'remedieri' in urma unei sesizari pe care am facut-o dupa revizia de 1 an a GTului. Sesizarea am facut-o catre MV, cu VC in CC, iar reactia a fost imeidiata. Sa zicem ca si-au cam spalat pacatele in mare masura la rechemare...

Daca vreti geometrie ok.. exista un singur loc in București si ala e autosoft.

Eu am facut la Cobalcescu o singura data si a reglat si fata si spatele. Au selectat M4 GT cu 4 Control. Au trecut peste 2 ani de atunci si nu trage nicaieri, volanul drept si uzura uniforma la pneuri.

Multumesc tuturor pentru informatiile privind geometria...din pacate azi dupa ce am spalat jantele cu solutia SONAX FULL EFFECT WHEEL CLEANER am avut neplacerea sa constat ca TOATE cele 4 jante au fost zgariate cand mi-au facut cele doua geometrii saptamana asta.

Sunt dezamagit si in acelasi timp furios pe cei ce isi bat joc de masiniile noastre in service.

Sunt curios daca isi asuma aceste zgarieturi..

Nu si le vor asuma pentru ca nu le-ai observat cat timp era masina la ei. Idioti

Eu m-as duce a doua oară la ei sa faca din nou si atunci le-as zice ce ați făcut la jante ! Alta solutie nu vad

O mica completare...dupa 225 km volanul tot stramb e iar masina parca se comporta ciudat. Trist dar adevarat.

EDIT :

Cum era de "asteptat" masina nu necesita o noua geometrie si asta doar in urma unui simplu test drive fara a pune masina pe standul de geometrie.

Cat despre jantele zgariate de "clestii" standului de geometrie cica sunt zgarieturi normale ...citez " doar se pune fier pe fier si din cauza ca anvelopa are protectie la janta s-a apasat mai tare ..." Repet cei de la Meridian Vest spun ca zgarieturile SUNT NORMALE.

Cu alte cuvinte NU isi asuma nimic...va las pe voi sa trageti concluziile.

This post has been edited by Gill_ro: 27 Jul 2020, 20:53

Am avut si eu probleme cu geometria pana au nimerit-o. Cand au nimerit-o mi-au lasat volanul stramb. Pana la urma au reusit sa imi indrepte si volanul. Gume uzate aiurea!

Acum, daca te pui in locul lor, janta e tinuta de niste clesti de metal, asa e aparatul. Ce ar putea sa faca ei? Nu cred ca mecanicul a facut-o intentinat.

Oare mai sus ai citit? Faptul ca am plecat cu geometria facuta varza cu volanul stramb din service ... oare ei se pun in locul nostru ca si clienti? Daca era sotia cu masina in service si pleca asa si intra in primul stalp ? Isi asumau faptul ca au gresit? Tot noi trebuie sa ne punem in locul lor pentru ce? Ca isi bat joc de bunul altuia? Oare cati din schimbatori de piese ( din pacate mecanicii adevarati au ramas putini ) au fost la un curs despre cum se repara noile modele Renault? Oare cati ? Toti invata pe masiniile clientilor!

Oare cei de la Meridian Vest s-au pus in locul meu cand le-am arat baza isofix si le-am spus ca am un bebelus si ca am mers timp de 8 luni in masina cu aerul conditionat NEFUNCTIONAL din cauza lor pentru o mufa ce nu a fost clipsata in urma unei interventii in garantie?

Oare s-au pus in locul meu cand pe data de 21 IULIE 2020 in timp ce mie imi ziceau ca trebuie sa primeasca raspuns de la producator pentru diverse nimicuri pentru a fii schimbate pe garantie iar unui domn cu Sandero Stepway de culoare maro inchis ce a venit cu un domn la costum de sus de la birourile lor i-au verificat masina si pe loc i-au comandat un kit de ambreiaj nou pe garantie fara sa mai astepte un raspuns pozitiv de la producator pe Garantie...

Eu ma retrag momentan de pe acest topic. Am trimis reclamatie catre vocea clientului astept sa vedem ce decid acestia din urma.

Asteapta tu raspunsul de la WC, o sa-l folosesti pe post de hartie igienica. Rino isi cam bate pla de client de ceva vreme iar meridianvest s-a transforamat demult in produsul ala de-l stergi cu hartia de care spuneam mai sus.

Yep, mecanincul nu a facut-o intentionat, ci din ignoranta, prostie, lipsa de interes... pentru ca sefii nu iau masuri cand apar astfel de situatii... putem continua daca vrei.
Facem pariu ca dispozitivul ala nu zgaria jante cand era nou? O fi existand notiunea de mentenanta la aparatura asta? Daca aplica un scotch de Kapton pe interiorul ghiarelor alora nu mai zgarie. Asta ca alternativa ieftina la o mentenanta mai scumpa (de ce de kapton? pt ca ala are uniformitate mare a grosimii, a.i. nu apar diferente de la o ghiara la alta ca sa-ti 'pacaleasca' geometria).
Tot la MV m-am trezit cand mi-au inlocuit janta pe garantie ca nu puteau sa o echilibreze ca era de 18" si aparatul lor stia numai pana la 17". Au luat-o in alta masina si-au dus-o la AutoSoft langa ei... Cum se descurca baietii cu asemenea situatii cand au in oferta masini cu jante de 18 si 19 inch?
Gill are dreptate, este o boala care se raspandeste foarte repede in toata reteaua de service Renault - cu faze de neconceput (pt mine cel putin) acum 10 ani.
Singura idee pe care o am este sa incepem sa fim activi/critici pe topicurile de Service Autorizat, macar sa stim la ce sa ne asteptam:
http://www.reno.ro/Service-autorizat-Renault-f108.html
Vad ca ultima postare are aproape 4 luni, iar despre Meridian Vest s-a scris ultima data in Nov.2011
Eu cand am facut sesizarea la VC (cu MV in copie), au reactionat a 2-a zi, m-am programat cand am avut timp si au remediat partial ce notificasem eu. Deci se poate; nu excelent, dar mai bine decat la momentul sesizarii.

p.s. Poate ne muta un Admin pe alte meleaguri, ca ultimele posturi sunt usor off-topic.

N are voie sa ti zgarie jantele... prin analogie daca le ceri sa ti indrepte volanul o sa l gasesti jupuit?
Eu zic sa le ceri sa remedieze cat mai urgent.

Salut,
Am observat anul acesta de cand au inceput temperaturile ridicate - peste 30 grade- ca motorul se incinge foarte tare, chiar excesiv ( cand deschid capota dupa un drum de ...200 km parca as deschide usa la cuptor).
De asemenea simt in habitaclu, in mers, miros de motor incins(nu miros de ulei ars , gaze de esapament,ambreiaj).Nu este un miros permanent ,dar se simte ....sa zic asa..mergand pe autostrada/140 150 km/h....la un interval de cateva minute...in valuri.
Antigelul este la limita maxima,temperatura nu depaseste ora 9, ventilatorul functioneaza,scurgeri de lichid sub masina sau compartimentul motor nu sm observat.
Mai am o masina pe benzina,tot cca 4 ani are,japoneza, iar motorul nu se incinge aproape deloc dupa un drum lung.

Rog alti posesori de GT sa mi spuna daca au intampinat aceasta "problema".

Merci pentru raspuns

eu cred ca cauti probleme unde nu sunt ..

Incearca cu recirculare aer la climatizare si vezi daca se mai simte mirosul ala de motor incins. Vezi sa nu fie de la ventilatie.

Vorba lui cj98czh - nu-ti face griji cand parametrii masinnii nu au valori anormale. Si la tractorul meu am remarcat ca se incinge, mai ales cand ma ia valul pe drumuri de munte... Nu miroase in masina cum descrii, insa langa masina cand opresc si cobor se mai simte din cand in cand.
Pana la urma gandeste-te ce capacitate cilindrica si ce putere are motorul...