Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Probleme servodirectie, Sunete si rotire greoiae a volanului

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Iulian_D
post 13 May 2019, 19:01
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 17 May 15
Buna ziua tuturor,
Am o problema legata de sistemul de servodirectie al unui Renault Clio Symbol 1.4.

Cam cu doua luni de zile in urma, am observat ca la rotirea maxima spre dreapta a volanului se auzea un sunet metalic pe partea dreapta-fata, atunci parandu-mi-se ca se aude doar cand rula masina. Am pus acest zgomot pe seama semiaripii dreapta (protectiei de plastic) care era deformata si care mai frecase intr-o perioada pe cauciucul rotii, la virarea spre dreapta.

Insa, acum doua saptamani, la pornirea masinii am constatat ca volanul se rotea foarte greu spre dreapta, spre stanga parand a nu avea nicio problema. La rotirea maxima a volanului spre dreapta am constatat ca acel sunet metalic nu se mai aude deloc insa la rotirea pe loc, fie spre stanga, fie spre dreapta, se aude un sunet ca un suierat (cam cum se aude o sticla de apa minerala cand este desfacuta) insotita de o deturare a motorului. Precizez ca seara am lasat masina in parcare fara a avea niciun defect vizibil iar dimineata urmatoare am constat cele scrise mai sus.

Simptomul cu "intarirea" volanului apare acum si la virarea stanga si la virarea dreapta, are momente cand functioneaza cat de cat ok in ambele directii..sau nu.

Am dus masina la un mecanic care a schimbat uleiul de la servodirectie in speranta ca vor fi ceva imbunatatiri, insa mi-a spus ca din pacate ar parea sa fie caseta de directie.

Imi cer scuze pentru modul alambicat de a descrie defectul insa nu am cunostinte vaste legate de mecanica. In speranta ca a mai intampinat cineva aceleasi probleme sau ca ma poate ajuta indruma/ajuta cineva, va multumesc.

Cu stima,


--------------------
Renault Clio Symbol 2007 Berlina - BV48MAL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 14 May 2019, 07:19
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
tinand cont de suieratul despre care spui, eu as crede ca este de fapt pompa de servo, nu caseta...

as recomanda sa faci rost de o pompa, pentru a proba

o imprumuti, daca ai de la cine, daca nu, gasesti la dezmembrari de pe la 150 de lei in sus

sau, daca iti permite buzunarul, iei o pompa noua (pleaca de pe la 500 de lei, cred)


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulian_D
post 14 May 2019, 09:41
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 17 May 15
Multumesc mult pentru raspunsul prompt.

Zilele urmatoare voi schimba amortizoarele fata si flansele aferente, apoi voi cumpara o pompa din dezmembrari in prima instanta, intrucat nu am de unde imprumuta una. Daca se va schimba situatia in bine, cel mai probabil voi achizitiona si o pompa noua.

Inca o intrebare scurta, de nestiutor fireste, cat de urgenta ar trebui sa fie inlocuirea pompei (presupunand ca aceasta ar fi de vina) pentru a nu produce si alte defectiuni?

Cu stima,


--------------------
Renault Clio Symbol 2007 Berlina - BV48MAL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 14 May 2019, 13:27
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
inlocuieste-o cat de repede se poate, sa nu pui in pericol caseta de directie, o caseta noua sare de 2000 de lei... blush.gif

daca e acelasi motor cu al meu, cel mai probabil ti se potriveste si pompa de Megane 1 / Kangoo sau de Logan benzina, asta ca sa stii ce sa cauti...

atentie la fulie (roata pompei pe care vine cureaua de accesorii): daca ai curea cu 6 caneluri, trebuie sa gasesti o pompa care are tot 6 caneluri. Daca nu, vei fi nevoit sa treci pe curea de 5 caneluri. Nu este scumpa si poate ar fi bine sa o schimbi si pe aia, daca e imbatranita...

Am atasat o imagine ca sa te ajute...


http://i66.tinypic.com/4sjzgx.jpg


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulian_D
post 15 May 2019, 18:34
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 17 May 15
Multumesc mult pentru raspunsuri. Mai am o intrebare, cu scuzele de rigoare pentru ca am uitat acest detaliu destul de important.
Atunci cand rulez pe piatra cubica, daca eliberez volanul, acesta se misca in ambele directii dupa forma si denivelarile pietrelor cubice. Deasemenea am observat si o "slabire" a volanului in sensul ca volanul se misca foarte usor stanga-dreapta cand rulez pe piatra cubica.
Cu stima,


--------------------
Renault Clio Symbol 2007 Berlina - BV48MAL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 16 May 2019, 06:21
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
Miscarea volanului cand rulezi pe suprafete denivelate nu e tocmai anormala... Daca apar batai / trancaneli / zgomote ciudate, verifica elementele directiei (bielete, capete de bara, pivoti, bucse) si ale suspensiei (dincolo de amortizoare si arcuri, flansele de amortizor cedeaza destul de des)

,,Slabirea'' de care spui tine si de aderenta anvelopelor la suprafata. Piatra cubica e mai alunecoasa, nu opune aceeasi ,,rezistenta'' ca asfaltul, nu mi-as face o problema din asta...

This post has been edited by z_fdd bacau: 16 May 2019, 06:22


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gionica669
post 16 May 2019, 08:18
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 6 May 19
problema poate sa apara din cauza drumului pe care circulati sau servodiresctia are un grad ridicat de uzura.



This post has been edited by gionica669: 16 May 2019, 08:21


--------------------
dacia logan 2012 - B23JRR
[url=https://www.vadrexim.ro/anvelope-all-season.html]Anvelope all season[/url] ieftine orice auto.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulian_D
post 16 May 2019, 19:02
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 17 May 15
OK, multumesc, m-am mai linistit. Trancaneli nu se aud decat pe dreapta unde are probleme amortizorul si flansa, acesta fiind motivul pentru care voi schimba amortizoarele si flansele.
Elementele directiei le-am schimbat acum doua luni (bucsi antiruliu, pivoti, placute frana, discurile de franare, capete bara, bielete directie, bucsi bascula, rulmenti roti fata, burdufe planetara).
Am facut si unghiul de fuga dupa inlocuirea acestora.
Toate cele bune.


--------------------
Renault Clio Symbol 2007 Berlina - BV48MAL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tulin
post 21 May 2019, 20:49
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 354
Joined: 9 October 12
From: vrancea
am un symbol 1,5 dci si astazi am constatat ca in momentul care rotesc volanul stanga sau dreapta se aude un huruit in pompa servodirectie,sivolanul se invartea greu.dupa cateva zeci de metri parcursi directia a devenit mai usoara dar in continuare la viraj stanga-dreapta huruitul persista.sa fie pompa servo de vina?se poate repara sau trebuie alta?


--------------------
renault symbol 2008 1.5 dci
1,5 dci 65 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 21 May 2019, 21:36
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
da, pompa este de vina cand incepe sa huruie (recomandabil s-o schimbi, sa nu cada si sa nu afectezi altceva)

ai verificat nivelul de lichid??

se poate repara, dar nu cred ca ti-o repara cineva sub 100-150 de lei... una SH pleaca de la 150 de lei, acum depinde si de noroc sa nimeresti una buna


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tulin
post 22 May 2019, 05:46
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 354
Joined: 9 October 12
From: vrancea
lichid are,banuiesc ca a intrat apa in ea de la spalatorie.am dus-o mai des la spalatorie si probabil de la presiunea apei sa stricat.


--------------------
renault symbol 2008 1.5 dci
1,5 dci 65 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 22 May 2019, 06:20
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
??? unde sa intre apa???


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tulin
post 22 May 2019, 07:31
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 354
Joined: 9 October 12
From: vrancea
in pompa de servo.


--------------------
renault symbol 2008 1.5 dci
1,5 dci 65 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 22 May 2019, 07:41
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
n-as crede...
in primul rand, pompa trebuie sa fie etansa, altfel nu poate face presiune
in al doilea rand, pozitionarea ei nu prea permite sa ajunga apa acolo, poate doar daca speli motorul...

nu are legatura cu spalatul masinii, crede-ma, eu o spal si de 2-3 ori pe saptamana uneori smile.gif as fi schimbat zeci de pompe daca era asa


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
verde
post 22 May 2019, 08:06
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.131
Joined: 5 September 06
From: Pitesti
Pe platoul cu periile (carbuni) se depune praf rezultat din uzura acestora si in combinatie cu umezeala , blocheaza una din perii. Asta si pentru ca arcurile care readuc periile pe colector sunt cam prost concepute. E vorba de intrat apa la motorul electric de actionare , nu in pompa de lichidhidro. Carcasa electromotorului e facuta dintr-o tabla roluita si la imbinarea pe generatoare ramane spatiu liber prin care patrunde umezeala.

This post has been edited by verde: 22 May 2019, 08:29

Attached thumbnail(s)
POMPA_DCI.JPG ( Size: 65.64k ) Number of downloads: 338
pompa.JPG ( Size: 53.61k ) Number of downloads: 340


--------------------
megane 3 /clio 4 ....dci 110 /1,2aspirat ....2015 /2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tulin
post 22 May 2019, 09:23
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 354
Joined: 9 October 12
From: vrancea
se poate schimba numai motorul electric?


--------------------
renault symbol 2008 1.5 dci
1,5 dci 65 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 22 May 2019, 10:14
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
acum vad ca masina din semnatura e 2008, cel mai probabil cu servo electric... dar tot nu cred ca are legatura cu spalarea

umezeala e oriunde, si dupa o ploaie....


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tulin
post 22 May 2019, 12:05
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 354
Joined: 9 October 12
From: vrancea
da este electric.inainte cand puneam contactul se auzea bazaind motorasul,acuma nu se mai aude.daca as gasi motoras separat las schimba eu acasa,la service nu se baga nimeni la reparat.


--------------------
renault symbol 2008 1.5 dci
1,5 dci 65 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin&b
post 22 May 2019, 17:19
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 245
Joined: 20 January 14
Cand aveam Clio, am avut si eu probleme cu acel motor electric care antreneaza pompa.
Nu este etansat bine si intra apa la platoul cu perii.
Daca poti desface motorasul, se poate repara, se pot inlocui periile, se curata bine, si la remontare se unge bine lagarul de jos si se izoleaza cu silicon dupa montarea capacului de jos
Asa am procedat eu


--------------------
THE EARTH ... is ... FLAT !!!
Megane II, 1.5 dCi, 86 bhp, 2006
Scenic II, 1.9 dCi, 131 bhp, 2006, FAP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulian_D
post 31 May 2019, 09:29
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 17 May 15
Buna ziua,
Am inlocuit amortizoarele masinii saptamana aceasta, pana la inlocuirea lor si testarea servodirectiei cu o alta pompa de servo, am lasat masina in parcare.
Dupa inlocuirea amortizoarelor volanul merge si mai greu fata de cum mergea inainte, insa nu aceasta este intrebarea mea, am o nelamurire, atunci cand am fost la mecanic acesta a verificat nivelul lichidului/uleiului de servodirectie spunandu-mi ca este la nivel dar ca totodata uleiul pus la masina nu este cel corect, ca normal nu ar trebui sa fie rosu (ATF) ci unul de culoarea mierii de albine, mai inchis un pic, ca la logan, asa cum am si cerut la magazin, ulei pt servodirectie de logan SWAG. Cu acest ulei a facut schimbul de care pomeneam in primele postari.
Normal si corect, ce culoare ar trebui sa fie lichidul? Eu peste tot gasesc ca trebuie sa fie rosu.
Va multumesc.


--------------------
Renault Clio Symbol 2007 Berlina - BV48MAL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xmisterx
post 31 May 2019, 10:46
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.662
Joined: 12 October 17
From: Brasov
Uleiul original este tip ATF-220 si este rosu.


--------------------
Renault Laguna 2 2003 Privilege 1.9 dci 120 hp
Clio life evo 2019 0.9 75 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Teodor Bogdan
post 31 May 2019, 19:01
Post #22


Membru


Group: Members
Posts: 150
Joined: 14 May 17
Trebuie folosit lichid pentru cutii automate, este recomandat Elf Renaultmatic D2, care este rosu inchis si respecta norma Dexron 2 smile.gif


--------------------
Renault Clio Symbol 2001 1.4MPI 8V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulian_D
post 1 Jun 2019, 08:03
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 17 May 15
Va multumesc pentru raspunsuri, in momentul de fata, uleiul respectiv poate fi folosit sau trebuie schimbat cu ATF-220?


--------------------
Renault Clio Symbol 2007 Berlina - BV48MAL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
z_fdd bacau
post 1 Jun 2019, 09:49
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.244
Joined: 16 April 10
From: BC
schimbat


--------------------
Renault Symbol 2006 - 1.4 8v ||| Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
busu 12
post 5 Jun 2019, 12:56
Post #25


Member


Group: Members
Posts: 567
Joined: 22 October 14
ptr reconditionat casete de directie, pompe servo electrice sau mecanice, etc
0765378223 doru
bucuresti
http://reparatiicasetedirectieauto.ro/


--------------------
Renault dacia 1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Clio · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 26th April 2025 - 01:53
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia