Salutare dragi colegi!
Ma confrunt si eu cu 2 PROBLEME la masina mea, si as dori , cu ajutorul dvs, sa descopar cauzele, si sa le repar, sau sa ma duc la service sa le repare.

Masina este o laguna 2, 1.9 dci, de 120 cp.

1) Prima problema, e legata de egr, si anume, in plaja de turatie , sa zicem in mare, intre 1700-2200, egr-ul intra si iese din functiune, sacadat, adica când turatia e constanta, fie in mers, fie pe loc, creste si scade turatia, cu pedala tinuta pe loc. Ca o paranteza, face la fel cum imi facea mie ralanti-ul la Solenza, când oscila din cauza mpp-ului.
Am desfacut partea electrica, cea mecanica nu am reusit sa o scot din admisie, dar uitadu-ma pe youtube, supapa mecanica, era foarte ok, era curata, in schimb pe youtube, arata de zici ca avea zat, caramel, pe acolo.

2) A doua problema, e legata de functionarea liniara a motorului, cateodata, tot in aceeasi plaja de turatie, incepe in mers sa se smuceasca masina, iar pe loc la acceleratie constanta, sa oscileze turatia.
In ambele cazuri prezentate, ca urmare a oscilatiei turariei, in acel moment când merge motorul sacadat, deci nu mai functioneaza liniar, nici amestecul, da fum, daca o las sau o accelerez, sau daca trec repede de aceasta plaja de turatie, masina merge perfect, fara pic de fum.
Problema cu oscilatia nu e mereu, in cazul 2, prezentat, ci se manifesta cateodata, pe nepusa masa , si se mai manifesta si la inceput , acum facand proba, când dau drumul la motor, si accelerez, de la ralanti, pana la 3000, sa zicem, in acea plaja merge cu "galme", pt 30 de sec, un minut maxim.

Singurele "necazuri" pe care le-am avut cu masina, au fost 2 , si anume,

- când am desfacut filtrul de motorina sa il schimb, nu se mai amorsa pompa, desi am dat la para, si pornea cu apasare a butunului mai multa, si parca gatuia. Mi-a spus cineva sa merg cu ea, si sa ii dau in gura, sa iasa aerul din instalatie, si la un moment dat s-a plafonat si mi-a dat o eroare in bord.
Eroarea asta:
17759816_1620380137976888_5648032295144149085_n.jpg ( Size: 50.89k ) Number of downloads: 175

Am pus masina pe tester si aveam eroarea asta:
16838133_1568710606477175_130208946_n.jpg ( Size: 30.76k ) Number of downloads: 181

Am sters eroarea, si masina si-a revenit. Toata treaba s-a petrecut intr-o singura seara.

- al doilea necaz, s-a petrecut când mergeam pe dealul negru, tubulatura de intercooler, ce intra in galeria de admisie, avea cotul bandajat, am vazut ca la multi s-a rupt de acolo, era bandajat cu banda de aceea gri, cu textura, de la magazinele de materiale de constructii, si din cauza fortarii pe deal, mi s-a rupt acel scoch si a pierdut dintr-o data putere masina. Am oprit in parcare am pus masina pe tester si mi-a dat eroarea asta:
a1.jpg ( Size: 215.54k ) Number of downloads: 163

Am reparat tubulatura, tot cu acelasi scoch, dar intarit cu niste coliere de plastic, si am ajuns cu bine. Tot atunci am sters si eroarea.
Acum, in acel loc, am pus un cot de la intercooler, ce iese din turbina si duce in intercooler, aveam acel cot ca piesa de schimb, si l-am folosit pe ala, si e foarte ok acolo.

Astea sunt problemele, 2 la numar, si astea sunt necazurile, 2 la numar.

Ce e de facut pentru a repara proasta functionare a motoruluim, ce e de facut sa fac motorul sa functioneze liniar?
Imi e si rusine când da fum, de zici ca am locomotiva...

Astept raspunsurile voastre pertinente.
Va multumesc !