Nasol, nu prea am mai auzit de problemele astea la euro5, mai degraba zgomot de la distributie(prin anglia e un topic)

Adus acum din germania cu probleme de motor...batea tare...desfacut motorul ....arbore cotit praf (negru) , cuzineti topiti, pompa ulei, etc. trebuie schimbat bloc motor...

Deci e clar... probleme de ungere... e cumva cu cutie automata?

Cutie manuala. Am mai gasit bloc motor de Nisan 2,0 diesel 150CP din 2010..nu stiu oare s-ar potrivi ? Sunt nedumerit...pt ca daca cumpar ori de euro 4 Koleos sau Nissan din 2010 si nu se potriveste...mi-am dat foc la valiza.

Teoretic sunt la fel...practic te uiti si tu si compari daca tot l-ai desfacut pe al tau.Al tau nu se mai poate repara?Ca idee, cati km are?E facelift sau versiunea veche dar cu euro5?

This post has been edited by ady_vasiloiu: 24 Jan 2017, 22:37

Versiune veche euro 5. .....e prea comlicat sa cumpar piesele...incepand cu pompa ulei, arbore cotit, brate...etc Motorul are doar 130000 km reali ..asta e...mecanicul zice ca problema e ca westicii schimba uleiul la 30000 ceeace nu e OK...chiar daca asa recomanda serviceul..cred ca iau motorul de Nisan euro 5 din 2010 si incerc...

O fi ele intervalele mari la 30.000 km dar chiar si asa nu se explica moartea unui motor la 130.000 km, mai ales ca la ei sunt majoritatea facuti pe autostrada, in alte conditii decat la noi.

Al meu are toate interventiile in service Renault, la max.20k km.
Am vazut masini (Renault) cu schimburi la 30k km care merg foarte bine si acuma (1.5,1.6,1.9dCI), insa problemele predominante sunt la 2.0dCi... banuiesc clasica problema de ungere la turatii de peste 4k rpm... vezi problemele la cele cu BVA.

OK

Vezi pe pieseauto.ro este bloc motor de koleos si/sau motor complet.

Vezi ca gasesti pe allegro.pl motoare 2.0dci cate vrei.Mai greu e cu transportul dar cred ca o rezolvi si pe asta.Si au preturi bune..

Și garanția?

Garantia?dar tu crezi ca bisnitarii romani iti dau garantie?am oricand mai multa incredere in orice alta natie (exclus tigani si negri) decat in romani.

Orice se vinde cu factura... se supune legilor romane, daca cumperi de aici... deci exista parghii de control gen OPC militie etc

Avem pe cineva cu Koleos din Bucuresti?Am impresia ca e modulul de vina(nu imi mai merg senzorii de parcare nici fata si nici spate).Modulul este in portbagaj in partea dreapta spate si se scoate foarte usor...daca ar fi cineva sa ma ajute cu un test, as fi recunoscator(sa nu dau banii aiurea pe modul si sa fie altceva)

Merci de sfaturi....sunt pe drum de a rezolva problema. Revin cu detalii mai tarziu.

Ai mai rezolvat ceva?ce avea motorul vechi?

DA. Am rezolvat. Am luat un bloc motor din Focsani de Nissan din 2010 ... si s-a potrivit si merge foarte rotund. Blocul vechi la fier vechi

Pai baga niste poze cu masinuta pe celalalt topic sa o vedem si noi

Ca tot veni vorba de focsani, este un koleos de vanzare de la Auto Sima care se lauda cu un motor nou, schimbat in garantie...deci se poate.
https://www.autovit.ro/anunt/renault-koleos...orm#xtor=SEC-81

Nu prea ma descurc cu incarcatul pozelor...daca imi dai cateva indicatii precise cum sa fac...cu cea mai mare placere.


17 Mar 2017, 13:38:
Am reusit sa pun cateva in topicul poze cu masinile noastre Koleos.


This post has been edited by Torok: 17 Mar 2017, 13:38

Va salut. Alm o problema cu frana electrica. La plecarea de pe loc se decupleaza cam greu. Daca o decuplez eu din buton se decupleaza corect. Aveti vreo idee?

Pai decuplarea automata, tine cont de ceva factori... gen pedala de ambreaj, frana de picior si acceleratie, plus inclinarea masinii si selectare treapta de viteza.
In functie de factorii de mai sus, decupleaza mai rapid sau mai lent.

Prima problema la Koleos de cand e la mine, lasand la o parte reviziile sau ce am mai schimbat pe la suspensie etc
NU mi se mai deschide a doua jumatate de hayon (cea de jos) Din ce am mai vazut pe forumurile din afara, se rup ceva cleme de plastic, care arata ca si cea din poza de mai jos, si care se rupe fara nici un avertisment
1.jpg ( Size: 82.43k ) Number of downloads: 766


Multi vad ca au folosit metoda "romaneasca", adica au prins capul nituit de la cablu cu o sarma, ceva...
2.jpg ( Size: 96.73k ) Number of downloads: 791


Pretul incuietorii complete, ca nu se gaseste, clema aceea de plastic separat, e la vreo 100 euro/bucata, asta prin alte tari...nu stiu la noi, ca nu am un cod... poate colegii care pot ne ajuta

Asa arata in stare buna.
4.jpg ( Size: 116.89k ) Number of downloads: 778


Am gasit si ceva coduri:
- mecanism stanga: 905932234R
- mecanism dreapta: 905939948R

This post has been edited by dan22y: 14 Nov 2017, 10:35

Cauta la dezmembrari, cred ca la mai putin de 100 de euro gasesti sa cumperi ambele incuietori.
Uite aici (Franta):https://www.opisto.fr/fr-FR/auto/fiche-produit/15055533/hayon-inferieur-renault-koleos-2008 - tot haionul inferior la 110 euro.

Cu stima.

This post has been edited by grig1960: 15 Nov 2017, 14:50

La ce plastic este in incuietorile astea cu probleme... banuiesc ca e vorba doar de timp, cand vor pica si alea luate sh...
Am vazut pe alte forumuri ca au facut piesa aceea din metal. Cred ca asa o sa fac si eu si atunci evit pe viitor sa tot defac tot ansamblul, care suspect, ca are plastic doar respectiva piesa ce angreneaza incuietoarea...

This post has been edited by dan22y: 16 Nov 2017, 09:51

Buna ziua,

Uite aici: https://www.youtube.com/watch?v=kPrLs75yljA un filmulet cu rezolvarea simpla, usoara si fara costuri a problemei cu incuietoarea de la haionul inferior.

Cu stima si drumuri bune.

De solutia asta nu stiam. Mersi.

Astazi am avut 10 minute libere si am zis sa inlocuiesc amortizoarele de hayon, fiindca mi se pareau ca trebuie ajutat cam mult, hayonul sa se ridice.
Atentie, daca ambele amortizoare sunt slabite, e bine sa fiti doi cand inclocuiesti pe cele vechi cu altele noi, ca s-ar putea sa te loveasca hayonul, cand il desfaci pe primul. Fiecare amortizor are cate o siguranta pe capete. Se scoate acea siguranta cu o sorubelnita dreapta.

Amortizor hayon Koleos original: 904513981R. Echivalentul folosit este Metzger 2110031. Cost 53lei/buc

Poza cu ce este original pe masina si cu ce am schimbat eu.

20171201_131828.jpg ( Size: 2.09mb ) Number of downloads: 688


Acum, ridic doar vreo 15cm de hayon in sus, iar amortizoarele noi isi fac cu brio treaba

This post has been edited by dan22y: 1 Dec 2017, 13:35

Buna ziua,
Si la mine se intampla la fel, trebuie sa ajut haionul un pic cu mana sa se ridice, nu cade inca, asa ca trebuie sa fac si eu aceasta operatie cat de curand, bine ca ati pus codul aici.
Eu as vrea sa montez amortizoare si la capota fata, exista un kit complet pentru Koleos ( cod KU-RE-KL00-00) fabricat de AEngineering, din pacate nu este disponibil decat pe site-uri din Rusia, mai fac sapaturi sa vedem poate se gasesc macar in Republica Moldova.
Aici: http://www.autopulse.ru/item24967.html?model=971 sunt doua filmulete, unul cu amortizoarele de la capota montate si unul cu tutorial complet de montare a acestora.

Cu stima si drumuri bune.

Deja am tot ce trebuie pt montat telescoape la capota fata. Astept doar sa fie vremea un pic mai ingaduitoare. O sa revin cu dimensiuni la sistemul de prindere si cu codul de la amortizoare. O sa rog pe colegul mars sa faca un topic doar pt tutoriale, cum sunt si pe alte sectiuni ale forumului.