Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane I
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Problema motoras relanti, calibrare

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
sorin1983
post 21 Mar 2012, 18:03
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.627
Joined: 3 July 06
From: Bucuresti-Rahova
Am cumparat un motoras de relanti meat&doria compatibil dupa catalog cu masina. Cel original VDO cred ca are defectiuni pt ca tremura anapoda la relanti si scoate si zgomote ciudate(niste caraituri).
Cum se poate calibra? trebuie tester? Eu l-am pus si masina statea turata peste 3000... dupa pus si luat contactul de cateva ori plus tras de pistonas am reusit sa ii nimeresc o pozitie...dar vreau sa stiu daca e ok ce am facut sau pe tester se poate regla la sigur... acum turatia e ok, nu mai tremura decat foarte putin la revenirea din sarcina.
Astept va rog ceva pareri ca sunt taaare curios... alte detalii la cerere smile.gif


--------------------
Renault Megane1- -Sisteme electronice de securitate
"Pe zi ce trece, prostii fac progrese, devin si mai prosti!" C. Vadim Tudor
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 21 Mar 2012, 18:19
Post #2


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
In mare procedura cu contactul care ai facut-o tu este corecta.
Trebuie pus contactul si luat cam de 3-4 ori fara graba pentru initializare MPP.
Garniturile de la motoras si corp le-ai schimbat?

@+


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin1983
post 21 Mar 2012, 19:06
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.627
Joined: 3 July 06
From: Bucuresti-Rahova
Nici de al dracu nu s-a calibrat nici dupa o ora de frecat... pornea in turatii mari. Garniturile de la clapeta sunt ok, motorasul a venit cu garnitura noua.
La punere contact se trage un pic si la luare iese pistonasul... Eu l-am pus langa celalalt si era mai scurt in repaus. L-am tinut tras si am reusit incet incet sa il scot cat celalalt... acum nu stiu daca e corect sau trebuie pus laptopul... Exista cumva in softul de diagnoza o calibrare a acestui motoras?


--------------------
Renault Megane1- -Sisteme electronice de securitate
"Pe zi ce trece, prostii fac progrese, devin si mai prosti!" C. Vadim Tudor
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stanionjan
post 21 Mar 2012, 20:56
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 226
Joined: 13 February 11
cind am schimbat motorasul pas cu pas , am desfacut bornele de la baterie, ......in fine am avut alta problema , ideia este ca se reseteaza si singur in mers, (numai sa nu fie alta problema la tine ), la un moment dat , nu mai luam bornele bateriei, ci montam cind noul motoras cind pe cel vechi , blush.gif am,bele erau bune , problema la mine erau tachetii!


--------------------
renault megane brek 2000,1,6l-benzina - IL-03-BYL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin1983
post 22 Mar 2012, 23:22
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.627
Joined: 3 July 06
From: Bucuresti-Rahova
Problema e ca era mai inauntru decat cel vechi... l-am scos eu chinuit si l-am adus intr-o pozitie... dar vreau sa stiu daca se face calibrare prin diagnoza... ca inca fluctueaza cand are chef desi uneori sta teapan turometrul la 750. Motorul e 1.6 16v si odata cu motorasul i-am schimbat ulei filtre si bujii.


--------------------
Renault Megane1- -Sisteme electronice de securitate
"Pe zi ce trece, prostii fac progrese, devin si mai prosti!" C. Vadim Tudor
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stanionjan
post 22 Mar 2012, 23:31
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 226
Joined: 13 February 11
atentie la tacheti sorine , sau poate garnitura de etansare , dintre clapeta de acceleratie si galeria de admisie ! excl.gif


--------------------
renault megane brek 2000,1,6l-benzina - IL-03-BYL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nistor_calin
post 27 Mar 2012, 12:04
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 16 March 11
Salut!Am si eu un megane 1 din 96 benzina 90 cp.Pana acum 2-3 sapt masina mea avea un consum mediu de 6.5-7,dar acum am ajuns la un consum de jeep adica de 10 l/100 in afara sad.gif .Cand merg cu ea la 80-90 km/h si o accelerez brusc simt ca ar vrea sa se duca dar este ceva care nu o lasa.Parca ar merge innecata.Mai este cine care a patit cu masina lu asa ceva?Ce ar putea fi?

This post has been edited by nistor_calin: 27 Mar 2012, 12:14


--------------------
renault megane I 1996 model I - HD89KLN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
scoro2000
post 13 Oct 2012, 16:22
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 17 September 12
From: Timisoara
Ca sa fii sigur ca se calibreaza corect, faci in felul urmator:
iei motorasul nou si tragi cu atentie de pistonas ca sa-l lungesti, atata cat sa fie putin mai lung decat i-ar permite spatiul pentru a fi montat la locul sau, adica atunci cand il montezi sa fii nevoit sa apesi pe el ca sa poata intra in corpul de plastic. In felul acesta, i-ai dat corect pozitia ZERO.
Mai departe, el si calculatorul care il comanda vor invata cat si cand trebuie sa se miste wink.gif. In cateva minute va sti totul pe din afara, crede-ma. Bafta!


--------------------
Renault Laguna 1 1999 Concorde
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aco90
post 26 May 2017, 20:57
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 30 July 16
Salut colegi,
Am avut o problema cu mpp(iac) si l-am schimbat. Baietii de la epiesa mi-au recomandat un VDO ce are inscriptionat pe el C95177. L-am montat pe masina si sta in 2500 ture masina. Nu am incercat sa il resetez (nu am stiut ca se face asa). Ideea este ca motorasul vechi avea alt cod pe el - D5174. Are rost sa il montez iar pe cel nou si sa incerc resetarea? L-am demontat cu gandul ca va trebui sa il schimb si nu am vrut sa il murdaresc sau sa las urme de montaj pe el.
Multumesc!
Cel Vechi:
18718605_120332001054360649_919367141_n.jpg ( Size: 48.86k ) Number of downloads: 503

Cel nou:
18741264_120332001038257355_1189803932_n.jpg ( Size: 60.53k ) Number of downloads: 507

Renault megane 1, facelift 2000, 1.6e VF1LA0F0523060842

This post has been edited by aco90: 26 May 2017, 21:05


--------------------
Renault Megane Classic 1.6e 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
7urbo95
post 26 May 2017, 21:20
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 102
Joined: 26 August 16
From: Bucuresti
QUOTE(nistor_calin @ 27 Mar 2012, 12:04)
Salut!Am si eu un megane 1 din 96 benzina 90 cp.Pana acum 2-3 sapt masina mea avea un consum mediu de 6.5-7,dar acum am ajuns la un consum de jeep adica de 10 l/100 in afara  sad.gif .Cand merg cu ea la 80-90 km/h si o accelerez brusc simt ca ar vrea sa se duca dar este ceva care nu o lasa.Parca ar merge innecata.Mai este cine care a patit cu masina lu asa ceva?Ce ar putea fi?
*



Verifica filtrul de aer ca poate o fi imbaxit, daca da, schimba-l.
Baga si tu 10L de benzina Carrera 100 de la OMW si da-i "talpa" la modul 4000-5000 de ture pt cativa km si dupa vezi daca mai face.
Daca totusi mai exista aceleasi.simptome, verifica injectoarele, sa nu fie vreunul pe "drojdie" sau bobinele, sa nu fie crapata vreuna


--------------------
Renault CLIO IV 2017/0.9 TCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aco90
post 26 May 2017, 21:25
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 30 July 16
Postul era din 2012,probabil a rezolvat pana acum smile.gif puțin ajutor pentru mine va rog sad.gif?


--------------------
Renault Megane Classic 1.6e 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
7urbo95
post 26 May 2017, 21:31
Post #12


Membru


Group: Members
Posts: 102
Joined: 26 August 16
From: Bucuresti
QUOTE(aco90 @ 26 May 2017, 21:25)
Postul era din 2012,probabil a rezolvat pana acum smile.gif puțin ajutor pentru mine va rog sad.gif?
*


Ai incercat sa il calibrezi punand contactul de 3-4 ori cum scria mai sus?
Furtunele ce vin in mpp, esti sigur ca nu trag aer pe undeva?


--------------------
Renault CLIO IV 2017/0.9 TCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aco90
post 26 May 2017, 21:36
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 30 July 16
Am spus ca nu am știut că trebuie calibrat, ideea e ca sunt coduri diferite pe ele și aș vrea să știu dacă are rost sa îl montez iar și să încerc calibrarea. În caz că trebuie schimbat, nu vreau sa îmi spumă băieții de la epiesa sa prezintă urme de uzura sad.gif


--------------------
Renault Megane Classic 1.6e 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
7urbo95
post 26 May 2017, 21:37
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 102
Joined: 26 August 16
From: Bucuresti
Apropo, daca te ajuta cu ceva, aco90, si esti din București, iti pot oferi, ca sa probezi, mpp-ul original de la masina mea, ca eu oricum l-am schimbat cu ceva aftermarket, si am facut treaba asta cam degeaba, pt ca problema mea a fost din cu totul alta parte

26 May 2017, 21:39:
Parerea mea ar fi sa il schimbi cu asta mpp(acelasi cod ca al tau)

This post has been edited by 7urbo95: 26 May 2017, 21:39


--------------------
Renault CLIO IV 2017/0.9 TCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aco90
post 26 May 2017, 21:42
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 30 July 16
da, acela este singurul cu codul meu, speram doar sa nu trebuiasca sa stau iar 1 saptamana sa il aduca de la furnizori sad.gif da, sunt in bucuresti, sa inteleg ca tu ai tot motor 1.6e? merci pentru raspunsuri ! happy.gif


--------------------
Renault Megane Classic 1.6e 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
7urbo95
post 26 May 2017, 21:43
Post #16


Membru


Group: Members
Posts: 102
Joined: 26 August 16
From: Bucuresti
Eu am 1.6 16v, dar se pare ca mpp-ul e acelasi, de asta am zis


--------------------
Renault CLIO IV 2017/0.9 TCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 27 May 2017, 05:46
Post #17


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
Nu e la fel MPP-ul....la 1.6 si la 1.6 16V.
La 1.4 16V e la fel cu 1.6 16V....restul motorizarilor sunt diferite.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aco90
post 27 May 2017, 06:57
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 30 July 16
QUOTE(espacern @ 27 May 2017, 05:46)
Nu e la fel MPP-ul....la 1.6 si la 1.6 16V.
La 1.4 16V e la fel cu 1.6 16V....restul motorizarilor sunt diferite.
*



Espacern, sa înțeleg că mpp ul cumpărat de mine nu se potrivește nici dacă o să îl resetez? Merci!

Le. Am resetat iacul și acum merge ok. Din păcate din când în când tot mai am un tremur la relanti și după 5 secunde se oprește motorul. Îmi scoate peri albi mașina asta sad.gif
Am schimbat pana acum, sperând să o fac sa meargă cum trebuie următoarele : bobina, fișe, bujii, ulei, toate Bosh, filtru aer Mann , filtru benzina original Renault, preventiv antigelul, iacul(vdo), am curățat senzorul de pe volanta și clapeta de accelerație.

Ce sa mai încerc sad.gif?

This post has been edited by aco90: 27 May 2017, 10:26


--------------------
Renault Megane Classic 1.6e 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aco90
post 30 May 2017, 13:17
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 30 July 16
Am fos astazi in reprezentanta renault. Domnul de acolo mi-a pus tester pe masina si a spus ca am un captor de presiune care e stricat si nu tine relanti-ul. Nu a vrut sa imi spuna ce cod are sau cum se numeste mai exact. Stie cineva despre ce e vorba? Multumesc!

LE: am aflat codul pana la urma: 7700706876

This post has been edited by aco90: 30 May 2017, 14:51


--------------------
Renault Megane Classic 1.6e 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Megane I · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane I
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 26th April 2025 - 02:07
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia