Salut! M-am dus sa alimentez masina si am pus ceva benzina in loc de motorina. Am pus 4,8 l de benzina peste vreo 5-6 de motorina care mai erau deja. Baiatul de acolo m-a sfatuit sa pun peste 25 l de motorina, ceea ce am si facut. Deci proportia ar fi cam de 5 l de benzina la 30-31 l de motorina. Am mers cu masina vreo 30 km prin oras deja, si nu am intampinat nicio problema pana acum...povestea a avut loc acum 3 zile. Ce sfat imi dati? Sa mai pun motorina? Sa duc masina la service si sa spal rezervorul? Sa continui sa merg asa, avand in vedere ca proportia destul de mica? Mutumesc

Eu as mai pune cea mai buna motorina in continuare ca sa scad proportia. Nu stiu cum se pupa uleiul pe care il puneau unii baieti la diesel-uri in motorina si cu benzina... Cauta ca s-a discutat sigur, daca nu vezi si pe daciaclub. Ulei 2t(parca) in motorina. Nu de alta dar sa asiguri ungerea pompei in continuare.

This post has been edited by sorin1983: 23 Mar 2012, 08:46

La aceasta proportie nu este problema, dar sfatuk meu este sa mai pui vreo 10l motorina. Oricum poti dormi linistit intrucat nu vei avea probleme.

Nu e problema ca ai pus benzina. Mai curata injectoarele etc .. Eu odata la ceva timp (la dci-ul lui tata) mai pun si benzina in rezervor!

Rog eu frumos: nu mai dati sfaturi d-astea demne de service-ul lui nea Nae, avem Renault-uri, nu Trabanturi, sa punem ulei in rezervor. .
Ulei in motorina inseamna pierderea garantiei in caz de probleme la sistemul de injectie; daca as mai fi lucrat in service as fi dat si in scris acest lucru si as fi scos din garantie cu cea mai mare placere o masina la care as fi gasit asa ceva in motorina, nici Goshn nu ar fi avut ce sa-mi faca.

Pentru initiatorul topicului: 5 litri nu sunt o problema, deja s-au diluat cu motorina. Recomandat ar fi sa mai bagi din nou motorina sa diluezi si mai mult.
Daca nu ai simptome de pornire greoaie, ai scapat.

This post has been edited by Laurentziu83: 23 Mar 2012, 20:44

Ce se intampla insa daca cineva pune din greseala motorina peste benzina?

In cel mai rau caz nu mai porneste motorul si trebuie curatat traseul de alimentare. Altceva nu are ce sa se strice.

De atunci nu am mai avut probleme, va multumesc pentru sfaturi. I-am facut plinul acum o saptamana, deci sigur am scapat de problema.

Filtrul de combustibil l-ai schimbat?
Pentru ca benzina are prostul obicei sa umfle hartia din filtrul de motorina.......

@+

Si tatal tau stie ca iti bati joc de masina lui?

e tatal vitreg,

Ehh, si pe forumul asta ca si pe daciaclub e un topic despre amestecat ulei 2T in motorina si alte balarii, nu are nici un disclaimer cum ca "riscati avarii la motor" si nu se mai sesizeaza nimeni...

nu l-am schimbat..

Te sfatuim sa-l schimbi.

De ce nu l-ai sfatuit pe om din primul tau post sa faca asta?

salutare. Revin si eu cu o patanie. Ieri pentru prima oara de cand am masina, fiind foarte grabit l-am lasat pe cel de la rompetrol pipera sa imi alimenteze. [nu mult,8 l, fiind aproape de rosu]. Dupa ce am platit, am plecat ajung acasa si cand dau sa pornesc masina, canci. Inspirat, m-am uitat repede pe bon si am constatat ca imi pusese bezina. Am scos pe la pompita de langa filtru de motorina tot ce era in rezervor [vreo 3 bidoane de 5 litri], am scurs tot ce era in filtru de motorina am bagat 20 de litri de diesel si a luat-o la sfert. m-am dus la rompetrol acolo si dupa ce au verificat pe camere, si-au recunoscut greseala si mi-au dat contravaloarea celor 2 bonuri.

Mi-a fost ca o invatatura de minte, oricat de grabit as fi, tot eu sa alimentez. o zi buna

This post has been edited by alexme24: 30 Apr 2012, 06:54

dar pe capacul ala de la rezervor nu specifica cu ce functioneaza utilajul? ala atata de idiot ii sa nu se uite sa vada ce scrie acolo

cam putin contravaloarea la 2 bonuri...

da si eu m-am intrebat cum naiba a putut sa puna benzina, din moment ce scrie mare si pe capac si pe bandouri dCi.
Stiu ca e putin contravaloarea bonurilor, dar am fost prea civilizat si am cerut doar atat pentru ca nu am vrut sa il dea afara pe respectivul[era angajat oricum de putin timp]. Pentru mine este suficient ca nu s-a intamplat doamne fereste ceva pe la injectoare, injectie etc.

corect,
eu as fi mers nitel mai departe sa le cer sa il invete pe mocofan cum se face. am uitat ca suntem in romania si ca orice tampenie se rezolva cu concedierea celui care a gresit.
bine ca ai avut noroc.
niciodata n-am lasat pe nimeni sa-mi puna gazul, chiar si in tari straine pe care scria full-serve.
mai mult la toate reviziile asist "live" langa mecanic. viata mea e foarte importanta

totul e bine cand se termina cu bine. Recunosc ca si pentru mine a fost prima oara cand am lasat pe cienva sa alimenteze.Clar e si ultima.La fel ca tine fac si eu la revizii, stau langa ei sa vad cum lucreaza ei, ca vorba aia, la ce meseriasi avem, te astepti la orice.

nu pot ascunde cat sunt de dezamagit de insusi francezi, care mi-au pus alt buson la ulei cu alt pas, noroc ca era materialul mai moale si dupa ce mi-au inlocuit cauciucurile mi-au facut o echilibrare de imi zbura volanul din mana la 110, de am oprit ca prostu pe autostrada crezand ca au uitat sa puna toate buloanele la roata, nici prin gand nu mi-a trecut ca au pus plumbii aiurea.
asta la dealer la mama ei, aici: N47.262733,W1.49487

La fel s-a intamplat si la mine, tatal meu nefiind atent la pompa, a pus 35L benzina peste aprox. 7L motorina. A mers cu ea 350km la intoarcere mi-a spus ca nu-i mai sta la relanti dar de mers merge foarte bine. O iau eu dau roata in jurul masinii ma scarpin in cap ca taranu' si ........ . -Deschide capota ! ii zic. Scot alimentarea la filtrul de combustibil si cand ma paleste un miros de benzina de dau pe spate ...........
-Asta e! am golit tot, i-am turnat-o in Dacie , am schimbat filtrul, alimentat si basta. (aveam atunci 35.000km).
De atunci nici o problema majora, in afara de 2 supape injector schimbate la 112.000 km. odata cu kitul de distributie si pompa de apa.
Mentionez ca folosesc Metabond in cantitatea minima prescrisa de la 15.000km.

am patit asa ceva cu o laguna 2...in loc sa imi bage motorina,mi-a facut plin cu benzina...cam 45 de l mi-a bagat...noroc ca am sesizat si n-am pornit motorul,am chemat pe cineva de la un service si mi-a scos canapeaua din spate si avea un buson acolo prin care mi-au scos benzina cu ajutorul unui furtun legat la un motor...am facut plin cu motorina si a mers ca in prima zi:)

Salutare. Am nevoie de un sfat in legătură cu acest subiect.Astăzi am fost sa alimentez la un mol si am scăpat 6 litri de benzina in loc de motorina.In rezervor mai aveam undeva la 40 45l de motorina.Am făcut plinul si am scos 10 din rezervor după care am făcut din noi plinul.Sa îmi fac probleme ce ma sfătuiți. mulțumesc.

Poți să o lași așa că nu are nimic. Unii pun iarna benzina peste motorina că sa pornească mai ușor

tatelu, dupa ce golesti rezervorul acesta , ar fi bine sa schimbi filtrul de motorina. E posibil sa fi antrenat ceva zoaie-parafine din rezervor, pe care le-a bagat in filtru. Hai ca nu e scump.