Multumesc Bubu pentru amabilitate. O sa ma dotez cu un spray de contact si in caz de ceva il mai curat pana o sa-l schimb. Am gasit la Unixauto senzor numai ca pretul m-a dat pe spate. Au 2 marci: Hella - 622 ron si EPS-FACET - 268 ron Nici nu vreau sa ma gandesc cat costa la reprezentanta

Pentru putin. Si eu mi-am schimbat astazi puntea si este PERRRFECTA )
Tin sa multumesc in mod expres userului sckhreech, care ma ajutat sa fac asta (de fapt el a facut-o). Este super bine ca incepem sa ne ajutam intre noi. Asta inseamna foarte mult. Eu la randul meu l-am servit cu o interventie pe partea electrica + o diagnoza.

Cu privire la senzorul MAP, cauta in Vitan, pe la tarabele alea. Il gasesti pe la 200 ron. Eu de acolo l-am luat.

This post has been edited by bubu782001: 1 Aug 2010, 15:51

Cu placere si multe multumiri si din partea mea . Good Team
Senzorul il poti cauta si pe www.ebay.de si cred ca te duce mai ieftin

This post has been edited by sckhreech: 1 Aug 2010, 21:18

Senzorul este identic cu cel de pe motoarele 1,4 si 1,6 de pe Logan. Tocmai am facut azi un transfer intre un Logan si Twingo. Au aceeasi referinta. De maine o sa merg in probe cu Loganul dotat cu senzorul care mi-a facut figuri pe Twingo. Parerea mea este ca nu ai de ce sa-l inlocuiesti...problema este ca din cand in cand se umple cu ulei si da informatii eronate. Trebuie gasita o solutie sa nu mai ajunga uleiul la el.

Daca totusi vrei unul nou, cauta unul de Logan...il gasesti sigur mai ieftin.

Acela senzor recomandat din Vitan la 200 de ron este e Logan 1.4 (1.6 nu il are asa este alt model).

Loganul cu care merg eu acum este un MCV cu motor 1,6 si i-am montat aseara captorul MAP de pe Twingo. Pe Twingo am pus captorul de pe MCV. Deocamdata ambele motoare functioneaza corect.
Captorul de pe MCV este Siemens VDO si are scrise pe el urmatoarele referinte:

8200719629
7700101762
5WK96814


Captorul de pe Twingo nu are marcat brand-ul, seamana cumva a FACET si are o eticheta plastifiata cu referinta 7700101762

MCV-ul este nou nout, ridicat de la dealer saptamana trecuta...probabil Dialogys-ul tau nu tine pasul cu "noua tehnologie" de la Dacia

Inca ceva demn de atentie: captorul VDO are gaura mult mai larga (diametru dublu) fata de cel de pe Twingo, ceea ce m-ar tenta sa cred ca este mai putin predispus la imbacsire cu ulei...acum ramane de vazut cum se va comporta.

This post has been edited by tunderbird: 2 Aug 2010, 13:52

Eu continui sa ma orientez dupa Dialogys-ul ala al meu - vechi si obosit.
Diametrul ala interior conteza - per unitatea de timp mai mare cantitate de aer intra intr-un senzor si mai mica in altul. Asta poate influenta sub o forma sau alta mersul normal al motorulului.
Cam la asta ma refer. Pe langa asta, senzorii map ca forma sunt similari, insa pot avea parametrii diferiti - plaje de lucru diferite. Nu este indeajuns sa fie la fel fizic, sunt piese electronice pana la urma. Asa si 2 condensatori pot arata la fel dar au parametrii totali diferiti. De aceea este MUSAI sa stii daca sunt echivalenti - treaba cu potrivirea dupa forma nu prea miroase bine.
La o adica te bucuri ca economisesti niste baniu pe senzor (iei senzor MAP dupa un motor de 1.6) si te trezesti ca iti consuma motorul ca porcul, unde e afacerea ?

Senzorul presiune colector (MAP Senzor): 8200121800 (asta este codul si la Logan 1.4 din cate stiu eu).

This post has been edited by bubu782001: 2 Aug 2010, 15:09

Si captorul MAP de pe motorul Twingo cu 16 valve ce referinta are in Dialogys?
Dar cel de pe motorul Logan 1,6 l 8 valve?
Te intreb doar pentru ca in momentul de fata nu mai am Dialogys-ul pe calculator.

Eu am prezentat aici ceea ce am gasit pe cele doua tipuri de motoare: ambii captori MAP au marcate aceeasi referinta si anume 7700101762.

Parerea mea este ca ambele avand marcata aceeasi referinta sunt echivalente.
Singura incertitudine ar putea fi generata de faptul ca s-ar putea ca pe Twingo al meu sa fi fost montat un alt tip de captor, tinand cont ca masina nu are istoric de service.

This post has been edited by tunderbird: 2 Aug 2010, 15:41

Deci in Dialogys codul pentru captorul de pe Twingo este 8200121800 .
Am pus si sus. De asemenea si la Logan 1.4 tot asta l-am gasit - tot in Dialogiys.

Eu nu stiu de unde ai gasit tu referinta cu 7700101762 pentru ca in Dalogys nu se regaseste (il am in fata chiar acuma).

E posibil sa fie la fel insa pana nu am o certitudine la coduri (echivalenta) nu pot sa ma iau dupa pareri sau vorbe. Nici macar dupa forma (ca seamana) nu pot sa o iau ca o certitudine de echivalenta.

PS am ultima versiune de la Dialogys si anume 3.85.

This post has been edited by bubu782001: 2 Aug 2010, 15:54

Referinta aceea este marcata pe cei doi captori.

<span class='edit'>2 Aug 2010, 16:07:</span>
Din cate vad eu pe aici http://www.facet.it/db_comp/catalogo/catalogo.asp captorul de Logan 1,4 este echivalent cu cel de 1,6 (si la 8 si la 16 valve) si cu multe alte referinte de la Renault si nu numai.

Ca de obicei si Renault si alti producatori dau 1001 referinte la aceeasi piesa doar pentru a ne lua banii.

This post has been edited by tunderbird: 2 Aug 2010, 16:22

Attached thumbnail(s)
facet_1.JPG ( Size: 103.6k ) Number of downloads: 875
facet_2.JPG ( Size: 165.09k ) Number of downloads: 892
facet_3.JPG ( Size: 168.95k ) Number of downloads: 826

Am fost in Vitan, majoritatea de acolo sunt pe dinafata, habar n-aveau ce e ala. La un singur magazin am gasit, 240 lei, pe baza de comanda, cu avans. Am renuntat, il iau de la unixauto, chiar daca e putin mai scump, macar am incredere in ei.

Mai, fir-ar sa fie. La magazinele auto Dacia din Pantelimon ai fost?

Nu, mersi de idee, ma duc maine ca am drum acolo.

Tocmai am venit din Pantelimon.

La ultimul magazin cum te duci catre Lehliu (ceea ce a mai ramas nemodificat din vechiul magazin comunist), mergi in camera a doua unde are standul cu nuantele de cutii de vopsea (fac si culori la comanda) si ceri senzorul de aer de Solenza. Erau doua in vitrina din tejghea.

Initial i-am cerut de Logan, dar vanzatoarea a zis ca nu are si ca cel din vitrina este de SLZ. M-am uitat la referinta de pe el si am comparat-o cu cea de pe captorul MAP de pe Twingo, este Siemens si are aceeasi referinta, 7700101762.

Pretul? Soc 42 lei

Bineinteles ca am luat si eu unul si acum este pe masina.

Daca nu ai luat din alta parte, du-te si ia de acolo...si daca nu te satisface, ti-l cumpar eu.


Captorul de Solenza are niste picioruse in plus, probabil pentru un locas mai special pe unul din motoare...care oricum nu conteaza la Twingo care nu are nici un fel de locas de montaj. Eu am avut in fata trei tipuri de captori MAP: unul de Logan 1.6, 8 valve, unul de Solenza si al treilea cel de pe Twingo, cu referinta 7700101762. Cu exceptia mufei si a diametrului stutului nici unul nu se aseamana cu celalalt, unul avea un ghidaj coada de randunica drept, altul avea acel ghidaj in forma de "L" altul o ureche laterala stanga, etc. Dar pe cele Siemens, pe langa alte referinte Renault era una comuna, 7700101762. Aceasta referinta se regaseste si in echivalentele de la Facet (pozele din postul de mai sus).

Din acest motiv, parerea mea este ca aceste referinte diferite nu se refera la elementul activ care face masurarile propriu-zise, ci la diverse configuratii externe si de forma ale corpului captorului.


Sa nu uit! I-am cerut vanzatoarei captorul MAP, s-a uitat lung la mine, i-am explicat ca este vorba de senzorul care masoara (de)presiunea din galeria de admisie, din nou s-a uitat lung la mine ... intr-un final am coborat involuntar privirea spre tejghea si ca un facut chiar captorul acela l-am vazut (in prealabil cascasem gura cam 10 minute la tejghea si la rafturi fara sa-l vad) cu o eticheta pe care scria "senzor aer SLZ". Asa ca cere-i exact cum scrie pe eticheta

This post has been edited by tunderbird: 5 Aug 2010, 20:06

Din pacate n-am mai ajuns ... ai putea sa-mi dai adresa exacta sau link in norc sau wikimapia ? O sa incerc sa ajung zilele astea pe acolo. Multumesc de hint.

Mergand de la intersectia cu Fundeni - Morarilor catre Cora Pantelimon, pe soseaua Fundeni la circa 300 m pe dreapta o sa vezi trei magazine de piese auto. Magazinul cu pricina se cheama Comautoglob.

http://www.norc.ro/street-view/

Multumesc inca odata, exact acolo am fost azi, l-am luat pe ultimul, 42 lei cum ai zis ... senzor aer Solentza

senzor_map_001.jpg ( Size: 95.26k ) Number of downloads: 829
senzor_map_002.jpg ( Size: 129.56k ) Number of downloads: 854


This post has been edited by Tamango: 6 Aug 2010, 12:15

Si se potriveste la masina ta?

Inca nu l-am pus, maine cred ca fac asta, am fost foarte obosit si am recuperat ceva somn. Dupa cum arata se potriveste sigur.

Nu numai potrivirea fizica este importanta. Trebuie vazut daca se mai aprinde becul in bord si daca motorul merge corect. N-ar strica si o investigatie cu testerul electronic.

Ai putea sa pui o poza la fel de detaliata cu captorul cel vechi de pe masina?

This post has been edited by tunderbird: 6 Aug 2010, 19:46

Promit ca maine dupa-amiaza pun pozele si cu cel vechi

7 Aug 2010, 11:34:
Gata, scuze de intarziere, am fost putin plecat dimineata. Am inlocuit senzorul, ala vechi e identic. Merge ok masina cu asta nou, am dat o tura de bloc,nici o problema. O s-o scot diseara prin oras s-o vad la drum. Poze cu senzorulvechi:

senzor_map_old_001.jpg ( Size: 152.49k ) Number of downloads: 340
senzor_map_old_002.jpg ( Size: 193.37k ) Number of downloads: 260


This post has been edited by Tamango: 7 Aug 2010, 11:34

Astazi la acelasi magazin am vazut ca aveau in vitrina din tejghea, 5 "senzori de aer de SLZ" la acelasi pret (42 lei).
Nu dati navala prea tare... sa nu mareasca aia pretul.

salut incearca si la firma BARDI AUTO pentruca au si ei preturi bune

Azi am patit-o din nou in trafic cu exact aceleasi simptome de mai sus. Faza se manifesta asa: moare motorul sau se comuta in treapta 1 pe manual de pe automat, se aprinde si sta aprins martorul antipoluare si apoi martorul anomalie injectie. Acesta din urma cat timp sta aprins, motorul merge sacadat ca si cum ar fi "in 3 timpi". Daca accelerez si bag a 2-a, se stinge, motorul isi revine, cum reduc viteza se aprinde iar si motorul face urat. Deci e clar, nu sta la ralanti. Am oprit, am lasat-o 10 minute si cand am plecat se comporta absolut normal.
Am desfacut senzorul MAP, e absolut curat, fara pic de ulei pe el.
Bubu, sa ma duc la service si sa le spun in mod special sa curete corpul clapeta sau defectul ar putea fi de la altceva ? Mi-e ca-l demonteaza degeaba, ai vazut ca galeria de admisie e destul de curata ...

Pai daca sa aprins senzorul, a inregistrat in log ceva. Ceva ce se poate vedea la o diagnoza. Daca vrei putem sa ne vedem zilele astea. Macar la mine nu te costa nimic o diagnoza.

Salut, ai mai reusit sa remediezi problema? I-am cumparat sotiei un Twingo Privilege 1.2 16V cu Quickshift 5 si a inceput sa manifeste aceleasi simptome descrise de tine.

Heeeeei, ce bucuros sunt ca nu-s singurul cu cutie automata de aici. Da, am remediat problema, am anuntat pe alt topic. Baietii de la Auto Cobalcescu mi-au curatat corpul clapeta.

Tamango ce ti-am zis eu sa faci?

Exact acelasi lucru )

Data viitoare decat sa le incarci facturile la aia de la Cobalcescu..mai bine imi dai mie o bere si-ti fac EXACT acelasi lucru.

PS. NUMAI Timisoreana !

This post has been edited by bubu782001: 27 Dec 2010, 02:53