Am gasit un renault safrane 2.2 vi cutie manuala la dezmembrari masina completa.Omul vrea pe ia 500 euro zic eu ieftin tinand cont ca masina ii full options, eu am un safran cu motor tot de 2.2 cu cutie automata si mari probleme la cutie .Stie cineva se poat sa inlocuiesc cutia automata cu cea manuala adica se potriveste? a mai schimbat cineva?Va multumesc

Mihai Parvulescu
Sos. Magurele nr. 121
Tel tel 0722 343 042

dar cred te costa la fel cat sa repari automata

am vazut ca ai postat si aici - puteai sa iei legatura cu RADU__

oricum ai da-o, n-o sa fie ieftin daca asta cauti.

Problema sta in felul urmator cutia de viteze nu ii defecta, ii defect convertorul ca sa schimb acea piesa in reprezentanta renault ma costa convertoru=44 mil + 8 milioane manopera .Iar daca iau masina completa cu aceiasi motorizare dar cutie manuala, ajung in 500 euro adica 19 mil si raman si cu masina completa in caz ca mai cade ceva am de unde sa iau.Acum a mai ramas intrebarea,se potriveste cutia manuala pe motor? am tot cautat pe net la alte Firme de masini toate fabticate in Germania se face schimbul de cutie fara modificari caroseria fiind standar acum sunt curios daca si la Renault ii la fel Din pacate trebuie sa dau un raspuns pana dimineata la ora 10 daca iau masina

Se potriveste cu siguranta ! Numai ca trebuie luata cutia manuala cu tot cu ambreiaj: volanta, placa, disc. Acum mica problema e cu pedalieru; trebuie montata pedala de ambreiaj, precum si adaptarea timoneriei, dar toate astea sunt pe cea care o iei. Ramane doar de surubarit !
Succes si spor la treaba !!!!

Dar cum s-a ajuns la concluzia ca este defect convertizorul ? Caci asa se numeste nu convertor.
Este un defect destul de rar. sigur vei gasi la secon unul bun.

Radu am fost la reprezentanata renault si au constatat ca convertorul este defect,pe tester sau(diagnoza) sau cum ii zici u convertor oricum este vb de aceiasi piesa oricum ms pt inf aly_vo o sa va tin la curent dim iau masina si o sa schimb cutia va multumesc mult

Cutia sa potrivit perfect,sa schimbat volanta si discul de ambreaj, schimbatorul de viteze sa potrivit perfect fiind prins in 4 surube pedalierul la fel fara nici cea mai mica modificare. Numai aveti grija daca faceti aceasta modificare va trebuie si rulmentul de pe vibrochen in care intra axul cutiei de viteza ,vedeti ca motorul cu cutie automata nu are acel rulment si fara el nu vreau sa ma gandesc la consecinte.Acum a mai ramas sa vad de mai porneste motorul ca am inteles ca trebuie tras ceva cablu de la electromotor la contact,sper sa fie numai atat revin cu noi informati luni
Si inca o mica precizare convertorul asta care mi-a dat atatea batai de cap se scoate afara prin locul unde este montat electromotorul invarti de volanta si sunt 3 surube nu prea este access sper sa nu aveti pb de genul

This post has been edited by suzana: 8 Nov 2008, 20:42