Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Renault Kangoo & Renault Vehicule Utilitare
2 Pages  1 2 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Opel Movano = Renault Master 2000, Probleme aeroterma

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
dangj
post 4 Feb 2015, 08:12
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 43
Joined: 4 February 15
Buna ziua !
Am cumparat acum o luna un opel movano din 2000. De fapt am inteles ca este renault master. Asta e si motivul pt care masina e identica la caroserie si motor. Este o camioneta de 3.5 t, motor 2800.
Pe langa mai multe probleme am una cu aeroterma.
Din momentul in care pun cheia in contact pe pozitia 1 incepe sa pacane insuportabil in partea dreapta cum stau la volan. Am vazut ca ceva face ca clapetuta alba sa se ridice ca si cum i-ai da bobarnace, max 5 mm. Aerul mege si pe rece si pe cald si cu viteza variabila. Zgomotul ramane chiar si dupa ce pornesc motorul si folosesc si aerul.
Nu stiu de unde provine respectivul zgomot.


--------------------
Opel Movano Renault Master 2000 - GJ05MNS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 4 Feb 2015, 08:48
Post #2


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
Scoate mufa de la motorasul de comanda clapeta recirculare....si zgomotul inceteaza.

Asta este o solutie provizorie pana-l schimbi cu altul sau repari "dantura" distrusa....altfel recircularea nu mai functioneaza.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dangj
post 4 Feb 2015, 13:20
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 43
Joined: 4 February 15
Motorasul respectiv, e cel de langa clapeta ?
Am schimbat jumatate din aeroterma (partea din fata, cea cu clapeta) si face la fel si cu aceasta piesa. Ce actioneaza motorasul ? Ce cablu sau din ce buton ? Care e principiul de functionare ?
Pe aeroterma, unde e ventilatorul sunt 3 mufe.


--------------------
Opel Movano Renault Master 2000 - GJ05MNS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 4 Feb 2015, 13:25
Post #4


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
Motorasul comanda clapeta care permite/opreste accesul aer din exterior.
Comanda de la motoras la clapeta se face prin intermediul unui fel angrenaj de roti dintate din plastic.....se vede dupa scoaterea motorasului unde este problema.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dangj
post 4 Feb 2015, 13:43
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 43
Joined: 4 February 15
Va fac o poza si o postez. Sa vad daca reusesc sa fac uploudul.

4 Feb 2015, 15:06:
Va fac o poza si o postez. Sa vad daca reusesc sa fac uploudul.

4 Feb 2015, 15:11:
alta pozaIMG_20150204_140508.jpg ( Size: 288.74k ) Number of downloads: 324

IMG_20150204_135103.jpg ( Size: 318.18k ) Number of downloads: 332


4 Feb 2015, 16:13:
Din exterior se vedeau 2 roti dintate care erau ok. Am urmat sfatul dvs. si am deschis motorul Valeo 12 V A36 F833812 R/U. Cred ca e facut in Cehia, scrie Cz pe el. Am gasit in interior 2 rotite dintate albe care aveau rupte dintii. Presupun ca acesta ar fi defectul, iar piesa cumparata are aceiasi problema. Pe ce masini se mai gasesc respectivele motorase valeo de 12 v, a36 ?
Sau de unde pot procura la pret decent rolele de angrenaj ?

This post has been edited by dangj: 4 Feb 2015, 15:13

Attached thumbnail(s)
IMG_20150204_143913.jpg ( Size: 323.49k ) Number of downloads: 313


--------------------
Opel Movano Renault Master 2000 - GJ05MNS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 4 Feb 2015, 15:37
Post #6


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
Role noi separate nu gasesti....doar SH intr-un context identic ca al tau.
Mergi la magazin de piese auto cu motorasul/referinta inscrisa.....si intreaba de pret!


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dangj
post 4 Feb 2015, 18:10
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 43
Joined: 4 February 15
Multumesc !
In weekend doresc sa schimb tamponul din partea dreapta de pe caroserie. E necesar blocarea motorului sau nu ?
Exista riscul distrugerii vreunui furtun sau altceva daca ridic direct motorul, folosind un cric, fara sa- l demontez ?


--------------------
Opel Movano Renault Master 2000 - GJ05MNS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dangj
post 6 Feb 2015, 04:41
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 43
Joined: 4 February 15
A schimbat mecanicul tamponul ridicand direct motorul.
A observat ca conul care face legatura intre turbosuflanta si sistemul de evacuare (tobe) este uzat. Ce cod are respectiva piesa ?
Seria masinii este VN1U9CCK523594328, motor 2800 cm3, motorina.
Intentionez sa fac schimbul la ulei si filtre.
Ce tip de ulei trebuie sa folosesc ?
Ce filtre imi recomandati ?


--------------------
Opel Movano Renault Master 2000 - GJ05MNS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 6 Feb 2015, 09:21
Post #9


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
QUOTE(dangj @ 6 Feb 2015, 04:41)
A observat ca conul care face legatura intre turbosuflanta si sistemul de evacuare (tobe) este uzat. Ce cod are respectiva piesa ?

Cod 7700413217.
Pentru calitate ulei consulta cartea masinii.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dangj
post 6 Feb 2015, 10:35
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 43
Joined: 4 February 15
Nu detin cartea masinii. Am cumparat masina fara carte. Daca imi puteti da un link o descarc de acolo. Multumesc !


--------------------
Opel Movano Renault Master 2000 - GJ05MNS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 6 Feb 2015, 11:01
Post #11


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
Cartea service cu recomandare calitate ulei!

Attached File(s)
Attached File  Carte_service.pdf ( 1.02mb ) Number of downloads: 166


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dangj
post 6 Feb 2015, 20:12
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 43
Joined: 4 February 15
Multumesc !


--------------------
Opel Movano Renault Master 2000 - GJ05MNS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dangj
post 8 Feb 2015, 07:08
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 43
Joined: 4 February 15
Am observat ca merg 5w40, 10w40, 5w40, 5w50. Sunt uleiuri mai fluide sau vascoase. Tinand cont ca o folosesc doar primavara si vara pe timp de noapte, mai rar, doar pt transport stupi ce tip de ulei imi recomandati pt modelul meu de 2.800cm3 ?


--------------------
Opel Movano Renault Master 2000 - GJ05MNS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dangj
post 10 Feb 2015, 11:16
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 43
Joined: 4 February 15
Imi puteti da codul de pe motorasul de angreneaza clapeta ?
Valeo 12 v A36 scrie pe el dar codul e ilizibil.
Multumesc !


--------------------
Opel Movano Renault Master 2000 - GJ05MNS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 10 Feb 2015, 13:09
Post #15


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
Cod 7702163822 ....nu vrei sa stii cat costa nou!


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dangj
post 11 Feb 2015, 10:18
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 43
Joined: 4 February 15
Ati avut dreptate. Am ramas uimit. Cred ca cel care vindea nu va uita toata ziua grimasa pe care am facut-o chiar daca ma atentionaseti anterior.
La un mag de piese auto mi-au cerut 400 lei, la altul 1100 lei. Nu pot sa cred ca cele 2 role de plastic costa cat 2 - 3 motoare trifazice de 5 kw.
De banii astia mai bine fac schimbul de ulei si filtre.
Astept inca recomandarea dvs. pt ulei, eventual si codurile filtrelor daca aveti timp.
Multumesc !


--------------------
Opel Movano Renault Master 2000 - GJ05MNS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 11 Feb 2015, 10:33
Post #17


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
Recomandarea mea pentru ulei a fost sa citesti in cartea masinii.....mai ales la norme nu la grad.

Filtru aer 7701044595
Filtru ulei 7700860823
Filtru motorina 7701479050



--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dangj
post 11 Feb 2015, 11:14
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 43
Joined: 4 February 15
E ceva ce imi scapa !
Am vazut nr. de km la care trebuie schimbat, tipuri dar nu si ce ar trebui in functie de sezon.

11 Feb 2015, 13:56:
Furtunul de admisie aer in filtrul de aer este necesar ?
Presupun ca exista deoarece am gasit langa far o trapa de aer care nu duce niciunde.
Neavand conul bun la evacuarea de la turbosuflanta , gazele nearse de la motor intrau direct in filtrul de aer. Ce tip de conexiune (furtun) si ce cod are ?

This post has been edited by dangj: 11 Feb 2015, 12:56


--------------------
Opel Movano Renault Master 2000 - GJ05MNS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 11 Feb 2015, 14:33
Post #19


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
QUOTE(dangj @ 11 Feb 2015, 11:14)
Ce tip de conexiune (furtun) si ce cod are ?

In cutia filtrului de aer intra 2 furtune....vezi foto!

Nr.3 are cod 7700300585

Nr.4 are cod 7700300478

Attached thumbnail(s)
furtun.jpg ( Size: 89.54k ) Number of downloads: 216


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dangj
post 12 Feb 2015, 21:52
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 43
Joined: 4 February 15
La furtunul de admisie 3, am gasit la un sh un furtun care are pe el inca un furtunas mai mic. E ok sau nu ? Daca da unde vine conectat furtunul subtire ? Daca e nevoie fac o poza.


--------------------
Opel Movano Renault Master 2000 - GJ05MNS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 12 Feb 2015, 22:21
Post #21


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
Furtunasul subtire este de la sistemul de recirculare vapori de ulei.....daca motorul tau are asa ceva!
Daca nu-i gasesti utilizarea anuleaza-l prin obturare.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dangj
post 13 Feb 2015, 06:25
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 43
Joined: 4 February 15
Daca motorul e fara serie cum as putea sti ce marca e ? Unii sustin ca e Renault, altii de iveco. Daca am sau nu recirculare vapori la motor care ar fi fst beneficiile?
Multumesc !
ps In cele din urma masina mea se simte din ce in ce mai bine.


--------------------
Opel Movano Renault Master 2000 - GJ05MNS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 13 Feb 2015, 09:16
Post #23


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
QUOTE(dangj @ 13 Feb 2015, 06:25)
Daca am sau nu recirculare vapori la motor care ar fi fst beneficiile?

Sistemul de recirculare vapori de ulei este parte din sistemul de reducere a poluarii.........cu beneficii pentru mediu!


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dangj
post 15 Feb 2015, 14:04
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 43
Joined: 4 February 15
De fapt imi trebia furtunul nr 4. L-am luat din greseala pe 3. Oricum o sa-l folosesc schimbandu-l pe cel vechi. De asta avea in plus un furtunas pe el. Am gasit la motor unde intra recircularea de vapori ulei. O sa incerc sa tai o parte din 3 sa-l transform in 4 pt ca acel furtun nu este deloc.
Furtunul 3 este rupt aproape de imbinare, in apropiere de coliere. Am observat ca s-a frecat de o lamela metalica de pe motor. Cred ca acolo imi lipseste ceva ce stabiliza furtunul in mersul masinii, o conexiune, un distantier, un tampon de cauciuc, ceva.


--------------------
Opel Movano Renault Master 2000 - GJ05MNS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dangj
post 16 Feb 2015, 19:49
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 43
Joined: 4 February 15
Este nr. 6 din poza. Cum se numeste si ce cod are ?


--------------------
Opel Movano Renault Master 2000 - GJ05MNS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 16 Feb 2015, 20:15
Post #26


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
Este agrafa si are cod 7703079624 .


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dangj
post 19 Feb 2015, 13:45
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 43
Joined: 4 February 15
Ieri am rezolvat cu furtunele 3 si 4 de admisie aer si cu agrafa 6. Acum nu cred ca o sa-mi mai frece si sa-mi rupa cauciucul. Voi fi atent cu ele tinand cont cat de scumpe sunt.
Astazi mi-a montat un prieten conul, garnitura de azbest dintre motor si teava de evacuare spre esapament. A chinuit o ora deoarece unul din cele 2 piulite nu reusea sa o prinda. Era un arc intre piulita si surub care era foarte tare. Abia a reusit.
S-a uitat mai bine sub masina si a zis ca trebuie sa gasesc niste tampoane de cauciuc care sustin toba si catalizatorul.
Daca aveti eventual o schita si codurile aferente va multumesc anticipat.


--------------------
Opel Movano Renault Master 2000 - GJ05MNS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 19 Feb 2015, 14:29
Post #28


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
Nr.4=7700849461

Nr.5=7700785798

Catalizatorul nu este fixat cu tampoane....doar toba din spate.

Attached thumbnail(s)
toba.jpg ( Size: 64.3k ) Number of downloads: 141


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dangj
post 19 Feb 2015, 17:10
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 43
Joined: 4 February 15
4 este tamponul de cauciuc. Nu reusesc sa identific 5 ul. Cate tampoane imi trebuie in total ?


--------------------
Opel Movano Renault Master 2000 - GJ05MNS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 19 Feb 2015, 17:40
Post #30


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
Nr.5 este sub scrisul DACIA....vezi pe toba ta ce model ai!


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Renault Kangoo & Renault Vehicule Utilitare · Next Newest »
 
2 Pages  1 2 >
 Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Renault Kangoo & Renault Vehicule Utilitare
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 26th April 2025 - 02:12
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia