Fierul ca fierul, tu cum te mai simti?

Obosesc foarte repede, după 1 km abia suflu. Și apropo de suflat, e deja a doua lună în care îmi curge nasul.

Fost la reprezentanță cu Opelul. Mi-au spus ce știam deja, că e bușită clapeta de accelerație și că va trebui comandată una nouă. Durata de așteptare estimată: o lună. Zic “am timp”. Asta se întâmpla ieri.

Azi pe la 11 sună telefonul: “Bună ziua, de la Opel Service suntem, v-am găsit o clapetă de accelerație în România, veniți vă rog joi să rezolvăm problema.” Cum joi nu puteam, am zis că în orice altă zi, așa c-a rămas pe vineri. Sunt curios cum naiba s-a găsit brusc o clapetă de accelerație disponibilă, că era “jale” cu aprovizionarea, nu erau stocuri…

Doamne ajuta.
Ce faci dupa ce iese din garantie, o tii?

Chiar săptămâna trecută am vorbit cu un amic care are același model, 3.5 ani și 55k la bord, căruia i s-a aprins nu știu ce bec in bord și când a ajuns la service a descoperit că i se măcinase cureaua de distribuție iar rămășițele acestuia au înfundat sorbul de la baia de ulei iar motorul a rămas fără presiune, și așa s-a aprins martorul in bord.
A rezolvat-o cu o mie de lei la un service de cartier unde era prieten cu mecanicul, la Opel îi ceruseră vreo 6k, dar la telefon, că n-a mai ajuns pe acolo.

Sotia are o colega cu crosland x. Marks stie ca mi a dat link de pe forum opel cand am vb de situatia descrisa mai sus.

Same problem. Cc 4000 lei i a costat reparatul la reprezentanta.
Acu 1..2 ani.

This post has been edited by wolfin: 10 Jan 2023, 20:24

Eu am beneficiat de recall pe problema curelei de distribuție, dar am mai zis pe aici: cred c-au făcut amboulea operațiunea și m-am ales cu un tremurat random la relanti.



Cel mai probabil că da. Asta pe scurt. Pe lung vezi mai jos.

Am dat o raită prin șourum cât am așteptat rezultatul investigației. Mașini scumpe, dotări lipsă. Exemplu: Crossland X facelift, ceva variantă basic pe care s-a pus simulacrul ăla de 4x4, numit IntelliGrip, de la PSA, scaune și volan încălzite, cameră de marșarier, dar FĂRĂ senzori de parcare, adică nicunul! Prețul? 23800 euro DUPĂ reduceri (rabla, discountul lor, "opțiuni cadou")!
Al doilea era ceva variantă mai sus de basic, dar avea senzori de parcare doar pe spate. Același IntelliGrip, n-avea pachetul cu volan și scaune încălzite, avea "pregătire roata de rezervă" (nu știu cum vine asta), și costa 22300 euro tot DUPĂ reduceri.
Pana mea, în jur de 20-21k EUR a fost subiectul jurnalului, și l-am luat la 15.8k preț final.

Singura mașină care merita atenție acolo era un Grandland roșu, facelift, dotat bine de tot, inclusiv cutia AT8, parktronic și navigație, dar din păcate același motor de 1.2 și 130 CP. 32000 E după toate reducerile. Când am luat eu Crossland, la aproximativ același preț luam un Grandland, dar: cameră de marșarier nu, bancheta culisabilă și fracționabilă nu, plafon negru nu, și culoarea "albastru jandarmerie" urâtă cu spume.

Păi și care-i baiul? Sunt la a doua mașină în configurația asta, zău că nu mi-e dor de senzori!

32 de mii pe o mașina submotorozata.
Mai bun Duster e cu zece mii mai puțin (cat o mai fi) și are și 4x4

Așa i s-a spus la telefon și amicului meu, că dacă ar mai fi dat pe la dealer pentru revizie, ar fi beneficiat de recall. El a făcut-o doar pe prima la reprezentanță și apoi la mecanicul de cartier.

Pentru mine camera aia e utilă doar ca să văd groapa sau ciotul pe care nu-l poate detecta senzorii spate, atât. Senzorii frontali sunt utili pentru că te poți apropia mai mult de obstacole când faci manevre în spații restrânse.

11 Jan 2023, 08:46:

N-am condus-o să zic că e submotorizată sau nu, dar la 32 k ai clar alte opțiuni. Comparativ cu ce era pe acolo era singura care merita cumpărată, cutia AT8 e superbă.

This post has been edited by marksman: 11 Jan 2023, 08:46

Am luat Opelul de la service. S-a înlocuit clapeta de accelerație, s-au făcut setările și eroarea a dispărut. Am semnat devizul (pe garanție): un pic sub 2000 de lei.

Ce inseamna suma aia daca e pe garantie?
Ai platit-o sau e doar informativ ca sa vezi cati bani ai economisit prin faptul ca ai garantie?

Nu am plătit-o. Am semnat pentru ca să-și poată ei deconta cu importatorul.

Drum lung cu noua clapetă. Cel puțin deocamdată am scăpat de eroare, eu sper că definitiv. În martie expiră garanția, până atunci trebuie să mai bifez o revizie, că se fac cei 1200 km (acum!) și se cere insistent, la fiecare contact pus.

Am ajuns la 52000 și ceva km, și patru ani imediat de la achiziție. Mașina, ca idee, e bună spre foarte bună, serviciile post vânzare (garanție îndeosebi) sunt la pământ. Personal nu aș mai cumpăra vreodată Opel, și nici nu aș recomanda cuiva să încerce, am încercat eu și mi-a ajuns. Zgomotul din cutie sau din volant e tot acolo, distribuția a fost schimbată la cenzurat-i mă-sa, tremură motorul la rece până urcă uleiul în rampă, "așa face toate". O laie. Nație de "nu-i problema mea". Aștept să iasă din garanție și să schimb ori cutia ori volantul și să trimit piesa defectă la Opel România, însoțită de niște vorbe "de duh".

Mazda are undeva la 23000 km, mai mult stă. Acu' vreun an eram tentat să o vând, dar de fiecare dată când o conduc nu există să nu zâmbesc tâmp. Îmi place cutia aia automată mediocră, de mor. Schimbă ca pensionarii, dar dacă vreau să mă distrez un pic și să mă simt "la F1", gâdil un pic padelele de la volan. Bine, când fac asta bea benzină ca porcu', are acum un consum mediu de 7.9, parcă, dar la cât conduc nu-mi pasă, poate consuma dublu din punctul meu de vedere. Mai am de făcut un update la hărți, sunt cu o versiune în urmă.

Am ajuns ieri cu Opelul acasă, consum mediu pe 185 km cu viteză medie de 96km/h a fost de 6.7l/100km. Am mers în general cu 125 km/h pe autostradă, am avut un vârf de 150+ când am trecut de o coloană de tir-uri, pe DN 100 km/h, și 70 prin localități, asumat, vizibilitate bună, trotuare largi.
Pe ultimele 4000 km, consumul mediu e de 7.5l/100km. Fără problema inițială cu volant sau cutie, nu știu, că "totul e normal, sunt zgomote tehnologice", aș zice că a fost o alegere bună spre foarte bună. Cel puțin un an mai rămâne în parohie, apoi probabil va urma un Pejo 3008.

Am scos ieri Mazda la plimbare, a se citi "naveta la birou". Dus: ora 9 dimineața, trafic aglomerat dar nu ieșit din comun, consum mediu 10.2l/100km, timp de condus 30 de minute. Întors: ora 9 seara, trafic așa și-așa, mai aglomerat în centru, mai liber la periferie, consum mediu 6,7l/100km, timp de condus 22 de minute.

Bun, scos iar Mazda la plimbare, făcut o vizită la marian-j. Cu ocazia asta mi-am amintit că se fac trei ani de când sunt în posesia asiaticei, deci se cere itepeu. Probabil prin iunie? Naiba știe, mi-e lene să mă uit în talon.
La întoarcerea de la birou, bum-bum, scurt, stânga-față și apoi spate și "să vă iau mamele-n organ de idioți!". Întuneric, ploaie, ce-am crezut baltă pe șosea era o groapă plină cu apă. Nu am avut timp și nici loc s-o evit.

This post has been edited by marksman: 3 Feb 2023, 22:15

La voi in sat nui waze.

E ok anvelopa?

This post has been edited by wolfin: 3 Feb 2023, 22:36

La lumina lanternei e ok. Oricum cred că la toamnă voi schimba gumele Michelin Alpin 6 pe altele, ce-o fi pe val la momentul ăla. Vor avea 3 ani la mine, 1 de la fostul proprietar, de unde au venit cu o uzură de cam 25%, deci se cer altele. Deși au fost gume sh, luate la preț bun gata puse pe jante originale, au prestat impecabil. E drept că eu am mers foarte puțin cu ele.

O altă variantă ar fi all-season pe 18".

This post has been edited by marksman: 3 Feb 2023, 23:54

Si eu trec pe all season. Dar pe 17. Mai ieftine putin.

Nu sunt ieftine deloc. Nici nu știu ce să fac la anul. Dacă iau niste noseason cât de cât, ajung la preț de 2 anvelope de sezon de buget spre medii, mai ales că alea de iarna sunt pe 16 sau un pic mai ieftine..

Fata de 18 sunt. Dar da daca te uiti spre premium.....800 bucata.

Bine..eu mai pot sa le tin un sexon pe cele de vara. Inca nu s au rupt rau.

Terminați cu prostiile.
Avem la munca niste Seat ateca cu crossclimate, cred că allseason ?? De anul trecut.
Acuma in ianuarie n au făcut față la zăpadă asta de 10 cm. Le au schimbat cu niste Pirelli dedicate de iarna

Sunt mai muti @axa in Ploiesti?

stai sa vezi preturi la 19" ..

Indubitabil

Vecinii mei au circulat zilnic pe zloata aia cu Focusul 2 cu Michelin Energy vechi de minim 10 ani și n-au rămas blocați. Nu aprob, dimpotrivă, dar chiar nu înțeleg cum n-au făcut față CC urile la mizilicul ăsta de zăpadă...

Și eu am pe Talisman tot niste CrossClimate, dot 2019. Nu m-au impresionat deloc pe mâzga de zilele trecute din București.

Asta e oful meu la 4 sexoane

Dar 4x4 ....sa zicem...compenseaza...plus atentie

This post has been edited by wolfin: 4 Feb 2023, 17:06