Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Nu se roteste cheia in contact, rezolvat: de vina era blocatorul volanului

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
b90ewn
post 7 Jan 2006, 14:08
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 22
Joined: 7 January 06
date problema: clio symbol fidji, 1.5 dCi, 80 cp.

uneori cheia nu se rasuceshte in contact. incerc s-o mai scot nitzel din contact, sa ishi gaseasca "lacashul" dar nimic...

solutzia mea (ca si la windows tongue.gif ) ma dau jos, inchid mashina, deschid mashina mai incerc o data... de obicei a 5a, a 6a oara merge... e frustrant. mashina noua cu astfel de belea... mai ales la benzinarie cand te claxoneaza orice gigel.

a mai avut careva problema asta?


--------------------
renault symbol 2005 fidji
Renault Symbol Fidji 1.5 DCI 80 CP rouge-feu - 2005
in curand MZ RT 125/3 6,5 CP negru - 1961 (restaurat)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
strumfuadi
post 7 Jan 2006, 14:24
Post #2


Former Laguna user.


Group: Members
Posts: 2.331
Joined: 25 February 04
From: B u c u r e s t i
oare de ce lumea prefera o masina noua? ptr garantie, nu?
fuga la service sa'i schimbe butucul sau ce o fi avand.. wink.gif


--------------------
Honda Civic FN2 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b90ewn
post 7 Jan 2006, 14:54
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 22
Joined: 7 January 06
pai potzi sa te duci sa ceri garantzie la ceva care cand merge cand nu merge?... daca ma duc cu mashina in service si merge ce o sa faca? o sa ma trimita acasa...

@strumfuadi: era mai simplu pe 2 rotzi tongue.gif


--------------------
renault symbol 2005 fidji
Renault Symbol Fidji 1.5 DCI 80 CP rouge-feu - 2005
in curand MZ RT 125/3 6,5 CP negru - 1961 (restaurat)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cyp_is
post 7 Jan 2006, 15:04
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 19 December 05
From: Iasi
Incearca sa invarti volanul in timp ce rasucesti cheia in contact. E sistemul de protectie antifurt.


--------------------
Renault Clio Symbol 2005
Clio Symbol 1.5DCI 80CP 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rttt_gia
post 7 Jan 2006, 15:06
Post #5


ExRenoAR


Group: Members
Posts: 488
Joined: 21 February 05
From: Bucuresti
@b90ewn: cat timp e in garantie, poti sugera sa se uite la ea... explici frumos care e problema, iar ei ai trebui sa ia masuri.
bafta


--------------------
Kia Cee'd 1.6 L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
strumfuadi
post 7 Jan 2006, 20:51
Post #6


Former Laguna user.


Group: Members
Posts: 2.331
Joined: 25 February 04
From: B u c u r e s t i
excelenta idee, cyp_is!
e posibil sa nu poti roti cheia datorita sistemului antifurt din butuc. asta se intampla atunci cand volanul e blocat si tensionat.. wink.gif


--------------------
Honda Civic FN2 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
michael38
post 8 Jan 2006, 00:01
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 81
Joined: 19 December 05
Nu ai nici o problema la butuc.Misca usor volanul stinga-dreapta si rasuceste cheia in contact. wink.gif


--------------------
Renault Kadjar Energy Intens 1.6 96kw 2015
Kadjar Energy Intens 1.6 96kw 4Ś4 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
waly_2006
post 14 Jan 2006, 13:15
Post #8


nefumător


Group: Members
Posts: 115
Joined: 10 January 06
From: București
Exact, trebuie miscat volanul... Dar cum de nu stiati combinatia asta?!


--------------------
Renault Symbol 2006 1.4 16V
Nu conteaza cat de bogat sau faimos esti. La inmormantarea ta va conta doar starea vremii.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 15 Jan 2006, 10:01
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.592
Joined: 17 May 05
Pana la urma asta era problema?


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b90ewn
post 17 Jan 2006, 17:34
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 22
Joined: 7 January 06
da. asta era problema. nu am mai condus nimic pana acum cu blocator de volan. huh.gif

cand volanul e blocat si tensionat nu se poate roti cheia. dar e de ajuns sa-l scoti de la capetele cursei blocatorului (daca pot sa spun ash si intzelegetzi ce am vrut sa spun) prin rotire ushoara la dreapta-stanga (in sensul opus capatului de cursa atins) cool.gif

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 11:25


--------------------
renault symbol 2005 fidji
Renault Symbol Fidji 1.5 DCI 80 CP rouge-feu - 2005
in curand MZ RT 125/3 6,5 CP negru - 1961 (restaurat)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cyp_is
post 17 Jan 2006, 20:22
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 19 December 05
From: Iasi
Stiu ca si daciile aveau sistemul asta de blocaj...... deci nu e vreo minunatie.


--------------------
Renault Clio Symbol 2005
Clio Symbol 1.5DCI 80CP 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hebron
post 17 Jan 2006, 20:33
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 548
Joined: 22 March 05
[QUOTE] e frustrant. mashina noua cu astfel de belea... mai ales la benzinarie cand te claxoneaza orice gigel.

Pai poate avea dreptate gigel...ce masini ai mai condus fara sistemul asta? De curiozitate...


--------------------
clio symbol 2004 1.5 dci
Renault Clio Symbol 1.5 dci, Expression, iunie 2004
Opel Astra Classic II Caravan, 1.7 dtci, ianuarie 2006
ocazional Megane II
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cata70
post 17 Jan 2006, 20:57
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 537
Joined: 1 September 05
Pai daca si daciile aveau ,ma indoiesc sa nu fi condus ceva fara sist. asta...
Si la a mea face uneori dar cu o usoara miscare stg.-dr. a volanului cheia se poate rasuci...


--------------------
Toyota Avensis 2013
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 17 Jan 2006, 22:29
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.592
Joined: 17 May 05
Depinde de uzura contactului, de cat fusese de uns in fabrica. Am intalnit masini la care nu mai mergea sistemul asta, chiar si la vechea am patit asa, mai avea obiceiul sa nu blocheze. Am rezolvat cu ceva WD40.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b90ewn
post 31 Jan 2006, 03:06
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 22
Joined: 7 January 06
QUOTE(hebron @ Jan 17 2006, 08:33 PM)
e frustrant. mashina noua cu astfel de belea... mai ales la benzinarie cand te claxoneaza orice gigel.

Pai poate avea dreptate gigel...ce masini ai mai condus fara sistemul asta? De curiozitate...
*




QUOTE(cata70 @ Jan 17 2006, 08:57 PM)
Pai daca si daciile aveau ,ma indoiesc sa nu fi condus ceva fara sist. asta...
Si la a mea face uneori dar cu o  usoara miscare stg.-dr.   a  volanului cheia se poate rasuci...
*



blink.gif Cred ca asta vroiai sa spui: ma indoiesc sa fi condus ceva fara sist. asta...

Trabant 601 si Fiat 850... deh... Nu m-au nascut ai mei in masina si a trebuit sa dau din coate cum am putut. Sper ca am satisfacut curiozitatile.

QUOTE(Laurentziu83 @ Jan 17 2006, 10:29 PM)
Depinde de uzura contactului, de cat fusese de uns in fabrica. Am intalnit masini la care nu mai mergea sistemul asta, chiar si la vechea am patit asa, mai avea obiceiul sa nu blocheze. Am rezolvat cu ceva WD40.
*




Nu as baga WD40. Butucul cheii are si ceva contacte electrice pt citirea cipului din cheie. Si daca nu fac scurt pe ele, s-ar putea sa le imbacsesc.

This post has been edited by b90ewn: 31 Jan 2006, 03:12


--------------------
renault symbol 2005 fidji
Renault Symbol Fidji 1.5 DCI 80 CP rouge-feu - 2005
in curand MZ RT 125/3 6,5 CP negru - 1961 (restaurat)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 31 Jan 2006, 16:40
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.592
Joined: 17 May 05
Nu are nici un fel de contacte pentru citirea cipului. Cipul lucreaza wireless. Am incercat de exemplu sa scot cipul de pe cheie, prin culisare, apoi am dat sa pornesc tinand cipul aproape de cheie. A mers. Apoi am indepartat cipul de cheie iar motorul nu s-a oprit. Cum am indepartat cipul de cheie la a doua incercare nu a mai mers.
In traducere: daca scoti cipul din cheie si il lipesti sub bord langa contact, masina iti va porni cu orice cheie ce se potriveste mecanic.
Nu recomand nimanui asta, din aceasta cauza in caz de furt este obligatoriu ca proprietarul sa predea toate cheile masinii. Daca se descopera apoi ca lipseste cipul din una din chei nu se mai acorda despagubiri, deoarece se presupune ca s-a aplicat metoda descrisa de mine mai sus.
Asadar poti sa dai linistit cu WD 40 acolo, nu murdaresti nici un contact. Oricum contactul are de la mama lui ulei in el, ca doar sunt piese din fier in miscare.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Clio · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 30th July 2025 - 18:37
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia