Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Modus
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Modus 1,5 DCI ajutor .... !

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
gaby94br
post 5 Mar 2012, 19:53
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 5 March 12
Salut , sa ma prezint numele meu este Gabi , sunt din Braila si posed un Modus 1,5DCI 65cp ~ 120000 de km .
Acum ceva kilometri mergeam normal 90-100 si deodata imi apare in bord " INJECTION FAULT " micsorez turatia se stinge eroarea , mai merge 100m se aprinde din trag pe dreapta se opreste motorul si nu mai porneste .
- Am dus-o la service trasa si acolo am aflat urmatorul lucru injectorul 4 defect - a urmat o reparare a injectorului adica o schimbare a duzei - dar care cica nu se gasesc decat undeva in judetul Brasov deoarece iti trebuie banc de lucru ca sa le regleze . in fine cica ia pus si o solutie de curatat instalatia - Ok toate bune si frumoase mi-a luat banii acum am urmatoarea problema :
- merge super OK pana pe la 2000-2200 rpm dupa incepe sa se auda un zgomot ca un troncanit mai infundat , ( care s-a auzit si prima oara cand a inceput problema ) dupa care apare acelasi avertisment " INJECTION FAULT " daca reduc turatia la 2000 dispare , m-am intors la tipul ala , care a zis ca trebuie schimbate toate duzele , trimise la Brasov , acolo schimbate si reglate deoarece in oras la mine nu este un service care poate face asa ceva .

Acum cer ajutorul forumului si celor care sunt mai experimentati decat mine
Va rog sa imi dati un sfat - oricare mi-ar putea fi de ajutor daca a mai trecut cineva prin aceasta probl si cum a rezolvat-o sau, daca stie ceva care mi-ar puitea fi de ajutor ( solutii de curatat etc. )
Tin sa precizez ca am cumarat-o la 74000 de km adusa din Franta unde a mai avut schimbat acolo injectorul 3 . Pana acum la 119000 nu a avut nici o probl rupea demarajul , pornea la sfert de cheie - o minune . Acum la 2000+ de ture face sunetul de mai sus si apare eroarea mentionata si porneste greu !
Va rog un sfat !
Multumesc anticipat ! sad.gif

This post has been edited by gaby94br: 5 Mar 2012, 19:55


--------------------
Renault Modus 2005 - BR-**-***
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nonic
post 5 Mar 2012, 21:38
Post #2


Together we can do more


Group: Members
Posts: 3.964
Joined: 22 May 09
From: Ploiesti
Verifica pompa de injectie, verifica daca ai pilitura in sistemul de alimentare si rezervor.
Dupa descrierea problemelor sunt sanse mari sa fie pompa de injectie defecta.


--------------------
Renault Megane 2.1 1.5 dci 2004 Privilege Sedan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
comanr
post 5 Mar 2012, 22:48
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 386
Joined: 24 November 08
eu sant din gl si am avut si eu aceleasi belele.
e foarte important ce motorina pui si ce filtru de motorina ai pe masina.
daca nu ai pilitura in filtru poti reconditiona usor toate injectoarele si nu o sa ai probleme.
nu trebuie invatate coduri,setari ,absolut nimic.
vezi postul meu referitor la injectie 1.5 dci modus


--------------------
Renault Modus 1.5dci 2005
...realitatea e destul de subtire
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gaby94br
post 10 Mar 2012, 09:59
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 5 March 12
Intradevar dupa ce am schimbat 2 duze , am pus injectoarele pe banc si sunt OK - dar masina tot lafel merge , in schimb porneste la prima cheie - acum sa dovedit ca am pilitura si trebuie sa schimb si pompa de injectie - sper ca luni-marti sa iasa din service ca noua !
Multumesc ptr ajutor !


--------------------
Renault Modus 2005 - BR-**-***
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
comanr
post 10 Mar 2012, 12:23
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 386
Joined: 24 November 08
ti au gasit pilitura in filtru?


--------------------
Renault Modus 1.5dci 2005
...realitatea e destul de subtire
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gaby94br
post 27 Dec 2012, 15:36
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 5 March 12
Salut ! N-am mai postat de ceva vreme ... in aceasta vreme problemele mai sus mentionate sau rezolvat .
Cum au spus colegii de mai sus s-a gasit pilitura in filtru , a fost schimbata pompa de injectie iar dupa totul a revenit la normal .


De acum o luna , am observat ca imi manca uleiul . La inceput am crezut ca era din cauza uleiului 5W-30 , asa ca am schimbat uleiul si am pus mai gros ELF EVOLUTION 5W-40 mentionez ca uleiul a fost schimbat acum 2-3 saptamani , de atunci si pana acum nam parcurs mai mult de 250km .
Iar azi , cand sa plec mi-a aparut in bord un mesaj de genul ... Top UP level oil ... toate bune si frumoase dau la cheie sa vad daca porneste , nu sa aprins cheia si STOP-ul , porneste si plec .
De ceva timp vad o pata mereu sub ea , am considerat ca este ulei ca cica nam strans bine busonul de jos pe unde se scoate uleiul .
Azi ma bag in groapa sa strang busonul , surpriza busonul strans , nici un fel de urma de ulei pe acolo .
Verific uleiul nu se vedea minimul , dupa ce iam pus 1,7 L de ulei deabea este intre minim si maxim ! Deci surpriza a consumat 2L de ulei in 250km huh.gif
Am observat ca curge antigel pe undeva prin partea din spate a motorului - iar vasul in care este antigelul este aproape gol .
Deci in concluzie face fum de mult am crezut ca este de la fostul ulei , dar n-a fost .
Acum stiu ca masina bea uleiul ( foarte mult ) si pierde antigelul !
Fumul cand este albastru ( deci consuma ulei ) cand este alb ...

Va rog dati-mi un sfat ! Multumesc anticipat !

This post has been edited by gaby94br: 27 Dec 2012, 15:37


--------------------
Renault Modus 2005 - BR-**-***
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
comanr
post 28 Dec 2012, 13:07
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 386
Joined: 24 November 08
posibil(90% sanse) sa ai turbocompresorul uzat.
vezi sa nu iti fi inghetat motorul , daca zici ca lasa balti de antigel si verifica corpul termostatului .


--------------------
Renault Modus 1.5dci 2005
...realitatea e destul de subtire
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gaby94br
post 28 Dec 2012, 13:19
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 5 March 12
QUOTE(comanr @ 28 Dec 2012, 13:07)
posibil(90% sanse) sa ai turbocompresorul uzat.
vezi sa nu iti fi inghetat motorul , daca zici ca lasa balti de antigel si verifica corpul termostatului .
*



Motorul nu este inghetat deoarece mergeam deobicei ziua cu ea , noaptea statea in garaj , iar a doua zi cand o scoteam era o pata cam cat suprafata capului sub ea ... ( la inceput am crezut ca este ulei dar nu , e antigel )
Tin sa precizez ca motorul pornestea bine si porneste bine in continuare .
Lafel tin sa cred si eu ca este turbina !

Mai astept opinii care mai aveti ! Multumesc mult comanr !


--------------------
Renault Modus 2005 - BR-**-***
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexme24
post 28 Dec 2012, 21:29
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 780
Joined: 23 September 09
sa nu fie si pompa de apa dusa. EU asa am patit, faceam balta sub masina, pierdeam antigel in nestire. Schimbat distributie si s-a dovedeit ca de la pompa era. Acelasi motor 1.5 dci


--------------------
Renault/Honda Clio 2/ Accord 2004/2008
Clio 2/Accord/Civic , 2004/2008/2008 1.5 dci / 2.4 VTEC / 1.8 VTEC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gaby94br
post 29 Dec 2012, 06:49
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 5 March 12
QUOTE(alexme24 @ 28 Dec 2012, 21:29)
sa nu fie si pompa de apa dusa. EU asa am patit, faceam balta sub masina, pierdeam antigel in nestire. Schimbat distributie si s-a dovedeit ca de la pompa era. Acelasi motor 1.5 dci
*



Cu aceasta problema s-ar fi rezolvat ( sper si eu ) sau gasit 2 suruburidesfacute pe unde se prelingea lichidul !

Acum intrebarea e , daca completez uleiul , pot merge cu turbosuflanta defecta unsure.gif ?

This post has been edited by gaby94br: 29 Dec 2012, 07:30


--------------------
Renault Modus 2005 - BR-**-***
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 29 Dec 2012, 09:24
Post #11


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
Poti sa mergi cu turbina defecta .....o perioada scurta....daca o anulezi prin operatia de bypass.
Dar mai bine nu te complica si repar-o.

@+


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nonic
post 29 Dec 2012, 12:44
Post #12


Together we can do more


Group: Members
Posts: 3.964
Joined: 22 May 09
From: Ploiesti
Si eu zic sa o repari cat mai repede si nu te mai complica... turbina dusa provoaca ''stricaciuni'' foarte costisitoare.


--------------------
Renault Megane 2.1 1.5 dci 2004 Privilege Sedan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gaby94br
post 29 Dec 2012, 13:48
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 5 March 12
QUOTE(espacern @ 29 Dec 2012, 09:24)
Poti sa mergi cu turbina defecta .....o perioada scurta....daca o anulezi prin operatia de bypass.
Dar mai bine nu te complica si repar-o.

@+
*




QUOTE(nonic @ 29 Dec 2012, 12:44)
Si eu zic sa o repari cat mai repede si nu te mai complica... turbina dusa provoaca ''stricaciuni'' foarte costisitoare.
*




Multumesc mult baieti biggrin.gif Voi vedea ce fac , cred ca o las pe tusa putin timp , pana vor fi banii necesari ! Multumesc mult ! Sarbatori fericite !

Cei din zona Braila , imi pot recomanda vreun service care se ocupa cu reconditionari turbosuflante ? Multumesc mult !

This post has been edited by gaby94br: 29 Dec 2012, 13:53


--------------------
Renault Modus 2005 - BR-**-***
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CRY 79
post 29 Dec 2012, 13:53
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.974
Joined: 25 April 09
From: Sibiu
Bine faci!


--------------------
Renault Trafic Iunie 2005, 74 Kw si multi cai frumosi - SB 10 KXF
With under cover face.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Modus · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Modus
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 25th May 2025 - 09:21
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia