Salut , Am achizitionat la inceputl acestui an un megan sedan intens ,2019 ,1.5 bludci , automat , cum imi pot da seama locul in care s-a fabricat masina ? conform seriei de sasiu , aceasta a fost fabricata in Franta , se poate ? Multumesc .

Sedanul se fabrica doar in Turcia, deci cu siguranta si al tau.

BURSA PLANT (OYAK RENAULT)
In Franta ... se aduna profiturile din vanzarea Renault.

This post has been edited by mnm: 7 Apr 2019, 17:35

stiam ca sunt fabricate in Turcia , dar m`am gandit ca poate au facut ceva schimbari incepand cu acest an multumesc de ajutor

1.5 bluedci , megan sedan intens :

Per ansamblu , e o masina care se comporta bine , cutia automata mi se pare foarte buna , foarte precisa , consumul e divin , dupa 5300 de km parcursi in 1 luna si 10 zile ( un drum de italia ) , medie este de 4.9 ....farurile full led , din punctul meu de vedere isi merita toti bani . Ce nu imi place , la pornirea masini , turatia masinii scade si urca , nu cred ca e normal , ce parere aveti ? vroiam sa mai montez aparatori de noroi pe fata , le considerati utile ? , problema vajaitului nu am sesizat`o... ce am patit aseara in momentul in care am oprit masina ventilatorul de la radiator nu s-a oprit , am mers , am repornit masina si s-a oprit singur , e normal ?


Multumesc .

This post has been edited by dnydny: 8 Apr 2019, 18:41

Tot ce ai mentionat este normal. Sa te bucuri de ea fara necazuri Aparatorile ar fi utile dar sunt urate rau. Nu exista aparatori dedicate, discrete...

This post has been edited by jbn: 8 Apr 2019, 18:47

Sper , multumesc frumos de ajutor .

Seara placuta

Salut,

Sa o stapanesti sanatos,drumuri bune si fara evenimente neplacute!

Am incercat si eu sa montez aparatori de noi,dar nu au dedicate pentru modelul nostru din pacate !

Eu am pus apărători de noroi (nu originale) cred că sunt poze in topicul de accesorii.

Comparatie intre Megane IV 1.5 dci si Mercedes A180d ( tot cu 1.5 dci ) - https://www.coches.net/videos/renault-megan...es-benz-clase_a

Interesanta comparatie. Cand citesti, zici ca da, e mai bun merzul, previzibil de altfel. Nu cu mult, dar mai bun. Insa cand ajungi la final, la comparatia de preturi, e clar in favoarea meganului. E aproape de la simplu la dublu, despre ce vorbim!?

Diferenta de pret e prea mare pentru ce ofera in plus Mertul. E clar ca se adreseaza unei alte categorii de persoane, dar cat de mult sa platesti pentru o antifonare mai buna, pentru niste materiale mai bune, pana la urma pentru un confort putin mai bun ca sa platesti aproape la dublu...

Oricum cine isi ma Mercedes nu ia in considerare Megane. Se duce la Audi sau la BMW si cam atat.

Asa este, valoarea pentru bani e mult in favoarea Megane-ului, cred ca de asta suntem toti aici. Insa pentru omul care vrea o masina de "lux" din segmentul compact, e clar ca nu il intereseaza in mod deosebit ce primesti vs cati bani dai.

Singurul avantaj aici este ca modelul asta de mercedes are motor de Renault, deci cumva te apropie de ideea ca Renault face motoare bune.

Daca aveam si eu 500,000 de coco in banca, sigur ma vedeati cu un mercedes. Dar cum sfanta corporatie plateste cat sa traiesti decent, dar nu in lux - contrar opiniei publice, alegerea constienta a fost sa iau ceva care puncteaza cat mai mult din ce-mi doresc cu cat mai putini bani, iar compromisurile sa fie asumate. Nu ma coafeaza sa arunc cheia in cafenele pe masa sa vada fetili ca am cine stie ce masina. De demonstrat am numai mie si oamenilor care se bazeaza pe mine real (prietena, mama, tata, etc.).

Nu ma deranjeaza ca are plastic tare in anumite zone. Nu ma deranjeaza nici ca e ansamblata cam aiurea. Ma urc in ea si zambesc de fiecare data. Zambetul asta ma asigura, in fiecare zi, ca am luat decizia corecta. Nu m-am rupt la buzunar si am luat si ceva ce imi place.

Nu vreti sa stiti cate reprosuri am primit ca mi-am luat Renault de 26,000 de euro. Ca puteam sa iau x y z masini mai vechi. Eu sunt perfect confortabil cu alegerea mea. Daca m-as intoarce in timp nu as schimba nimic.

This post has been edited by vladof: 15 Apr 2019, 18:15

Foarte tare mesajul
Bravo !

Și pe lângă asta nu și chestii de genul: "Mașină nouă!!! Nu se merită!! Cum ai semnat actele ai pierdut 3000 euro. Ai ieșit cu ea pe poartă ai mai pierdut 3000!!"
L-am oprit, că dacă continua, până ajungeam acasă eram deja dator
Sau nu ai primit și previziuni, de Nostradamus este mic copil? Mie nici nu mi-a venit mașina și deja cunoscuțiimei sunt îngrijorați de cât voi mai lua eu pe ea peste 5 ani

Back on topic, va rog!

Salutare,
Am fost la dealer pentru a da comanda de un Megane 4 hatchback 1.3 tCe 159 cai EDC.

Ieri am sunat la dealer sa vad cand pot achita cei 5% pentru a incepe si fabricarea masinii ca sa fiu informat ca momentan sunt ceva probleme cu stocurile de cutii de viteze EDC si asteapta raspuns de la uzina pe cand ar fi disponibila de comandat.

A mai patit cineva ceva de genul? Stiu ca in trecut au mai fost probleme la cutia EDC cu 7 trepte montata pe versiunea GT.

Ce legatura are "problema stocuri" cu "problema cutie"?
Propun deschiderea unui topic de genul "discutii, intrebari, sfaturi preachizitie" in care sa fie mutate toate postarile celor care in asteptarea masinii isi pun tot felul de intrebari mai mult sau mai putin legitime. E plin forumul de genul asta de postari.

This post has been edited by papa_mulo: 18 Apr 2019, 11:06

Am fost azi in service cu masina pentru constatari.

Megane Sedan 1.33 TCE 140 - aprox 4000 km

Probleme:
- scartait pedala ambreaj
- scartait scaun sofer in pozitia cea mai de jos
- reglaj faruri
- celebrul sunet de la conducta de plastic

Rezolvari:
- cilindrul receptor se schimba
- scaunul trebuie desfacut
- farurile reglate, erau reglate mai jos din fabrica
- cand ajunge cilindrul receptor se va izola si conducta

Masina a fost la Autoeuropa Timisoara Sagului, super de treaba baiatul de la evaluari, am preferat sa faca toate remedierile cand vine si cilindrul sa las masina doar o zi in service.

O intrebare fiindca e o chestie care ma scoate din minti...cel mai recent ieri:

La voi dupa ce ramaneti fara lichid de parbriz...deloc si reumpleti, stropeste apoi imediat?

Ieri am facut plinul la lichid fiindca ramasese gol, am reumplut complet si cred ca am dat de zeci de ori de maneta fara sa arunce un strop. Mi-era si frica sa nu ard motorasul. Abia azi spre munca a revenit la normal.

Nu e prima data cand mi se intampla sa raman pe zero si de fiecare data e la fel...dau la maneta de ma plictisesc pana sa stropeasca iar.

LE: Unde e topicul de Defectiuni, sfaturi etc?

This post has been edited by BioHazarD: 22 Apr 2019, 08:50

??

https://www.reno.ro/Defectiuni-Probleme-sfa...re-t306091.html

Astea 2 probleme cred că sunt 100% pe toate Megane-urile. Îmi plănuiesc și eu în service o excursie cât de curând. La 2600 km la bord eu mai am în plus o comutare aleatoare de pe stick-ul audio pe radio (sau invers) de vreo 2-3 ori, când plec de pe loc, prima oară când se blochează ușile și apoi încă o dată sau de două ori. Cîteodată mai face și mai târziu, pe drum, dar nu întotdeauna.

Dar dacă dăm la o parte problemele astea auditive, mașina este foarte faină (1.3 tce 140) și se conduce foarte plăcut la drum lung, are în depășiri un demaraj distractiv. Sper să scap de scârțâituri și susurul de conductă și să mă bucur și mai mult de ea.

Eu nu le am... cel puntin pedala de ambreiaj.. conducta se aude dar ceva insesizabil

Cred ca "asa face toate" pt ca si la mine face la fel. Prima data am zis ca s-a stricat pompa.

Mă îndoiesc că pe cele cu transmisie automată sunt acele 2 probleme (scartait pedala ambreaj, celebrul sunet de la conducta de plastic)

This post has been edited by Rundas: 23 Apr 2019, 11:03

nici la mine nu s-a manifestat nimic notabil in aproape 9000 km

Rundas, cand ai comandat-o?

08 martie.

Cu livrare după 10 iunie

Salutare colegii ! Megane sedan 1.3, 140 cp, Business, gri Titan. Receptionata 22.04. Aproximativ 50 km. pana acum. Ultimul auto condus - Logan 1.4 MPI de 12 ani, pentru familie. Devreme pentru impresii dar vi le expun pe care le am:
Silentioasa, frana foarte promta, de frumusete nu mai zic, trage bine cu toate ca este ,, incepatoare ,, nu troncane nimic deocamdata ( mers 50% pe drum cu gropi si denivelari), alimentata cu benzina de 95 OMV. Lag de 1-2 secunde la pedala acceleratie (de cand apesi pana cand accelereaza), se simte mai ales cand accelerezi brusc si la trepte de viteza superioare, 3-4 scartaituri vagi la pedala ambreiaj, la ambreiere nu la debreiere. Am trecut prin toate cele 6 viteze, indicatorul de bord incepe sa imi indice schimbarea treptelor pe la 1800 turatii insa eu le schimb pe la 2500 (cu scadere pe la 2000-2100). Am mers si sportiv, de la treapta 1 la 6, cu 5 persoane, fara bagaje si raspunde foarte bine exceptand acel lag (intarziere) de 1-2 secunde.
La reprezentanta mi s-a indicat sa merg prima 1000 km. de preferinta drumuri cat mai lungi. La intrebarile mele mi s-a spus ca nu sunt restrictii de numar persoane sau de turatie maxima intr-o unitate de timp sau pana la un nr. km. ci pur si simplu sa merg normal. Insa voi merge macar 1000 km. fara sa depasesc 3000 turatii. Modul de functionare la varianta Business este cel neutru, daca nu se selecteaza modul eco.
Una peste alta, mi se pare un autoturism excelent, ca si raport calitate-pret, achizitionat cu finantare RCI Renault si Easy Box 3 - 5 ani garantie si revizii gratuite.
Uitasem...in ziua cand am luat-o am parcat intr-o parcare reabilitata recent. Am coborat sa o admir si am inghetat cand am observat un sfert de bot peste bordura. Intre bordura si spoiler mai intrau doua grosimi de deget. Mai trebuie lucrat la aspectul ,, tine minte ,, vis-a-vis de borduri .

This post has been edited by remusro1: 24 Apr 2019, 13:14

Salut, baieti!

Ieri am intrat si eu in posesia masinii, Megane Sedan 4 Intens si am observat ca scaunul din dreapta nu are reglaj pe inaltime.
E normal sa nu aiba? Am vazut un Estate in shwroom, tot Intens, care are acel reglaj.
Pe mine unul ma afecteaza treaba asta, daca ar fi sa stau in drepta lovesc cu capul in plafon avand 1.90 m inaltime...

Multumesc

This post has been edited by wolteanoo: 24 Apr 2019, 11:06

Nici la mine nu are. Cred ca trebuie sa ai tapiterie din piele pentru a avea.