Salutare Tot am citit postarile voastre si...imi permit sa vin si eu cu "o problema". Masina o am din iunie, si pana astazi inclusiv am parcurs 6000km. Pana saptamana trecuta CB imi arata un consum mediu de 8.6/100 (cam mare si nu prea tinand cont ca si sotia si-a luat permis de 2 luni si a inceput sa o conduca asa cum stiu femeile mai bine...adica bomba la volan ) Asta e una, dar acu 3 sapt nush unde a mancat-o si a reusit performanta de a reseta consumul mediu, iar acum...STUPOARE...am un consum mediu de 14/100!!! Imi venea sa ma sinucid cand am vazut... De atunci tot incerc pe cat posibil sa reduc consumul...si mers prin oras, distante mai lungi sau mai scurte, trafic mai lejer sau nu...consumul instant rareori imi sare de 11/100..nu mai intru in detalii cum merg, cum accelerez, cum schimb treapta etc etc etc...si consumul mediu abia daca mi-a scazut la 13.4/100. Si acum vin si intrebarile: A mai patit cineva asa ceva? daca da, aveti idee daca acest consum imens se va "redresa", sau.......???? nush ce sa fac...sa incerc sa o scot in afara? sa parcurg vreo cateva sute de km, poate-poate isi revine??? Merci mult si scz daca nu trebuia sa postez aici... This post has been edited by DFA: 23 Dec 2010, 13:45

pai daca o plimbi numai in oras pe distante scurte asta-i consumul , fa un drum de vre0 200km in afara si vei ajunge la 8,6. bafta

Daca mergi pe distante de pana la 5 km, cum e cazul meu, consumul este cam pe acolo, mai ales daca inainte de plecare mai lasi masina pornita vreo 5 min. pe dezaburire max. ar mai trebui luat in calcul si temperatura exterioara, care influenteaza si ea consumul. daca n-ai nici cauciucuri de iarna, mai pierzi prin lipsa de aderenta la plecare...
Ce sa zic, nu-i o tragedie, asa-i iarna. In schimb te salveaza ca nu mai stai in statie dimineata la tramvai, ceea ce e de nepretuit.

Ca un sfat, mergi si tu mai mult in frana de motor, asta daca nu cumva stiai deja.
drumuri bune in continuare.

Nu are ce să-şi revină. Tu nu ai resetat probabil niciodată CB-ul, drept urmare acesta afişa un consum MEDIU calculat de el pentru numărul TOTAL de kilometri făcuţi de tine, indiferent de anotimp ori de condiţiile de trafic. Mai exact el îţi arăta o medie între kilometrii făcuţi atât vara cât şi iarna, atât în afara oraşului cât şi în oraş etc. Drept urmare el îţi arăta, să zicem, 9%, când în realitate maşina îţi lua iarna 14%. Acum că ai resetat CB-ul, el îţi arată consumul EXACT pentru PERIOADA ASTA, ÎN ORAŞ, deci de abia acum vezi consumul real al maşinii pt. condiţiile astea (frig, oraş ş.a.m.d.).

Pe scurt, dacă ai 8000 de Km "în" computerul de bord cu consum de 10% şi mergi 100 de Km (cu acceleraţia la podea) cu un consum de 25%, computerul de bord va indica probabil un consum de 10.3% pentru ultimii 8100 de Km, chiar dacă ţie ţi s-au dus din rezervor 25 de litri în ultima sută de Km.

Ca sfat, nu te lua după ce zice CB-ul dacă nu-l resetezi des, ia-te după câtă benzină bagi pentru 100 de Km. Lasă rezervorul la 1/2, alimentează cu 15 L când ajunge la 1/2, resetează daytrip-ul, apoi mergi până ajunge iar rezervorul la 1/2 şi vezi câţi Km ai făcut. Eu bănuiesc că, dacă nu minte CB-ul, ai să apuci vreo 105 Km, pentru că CB-ul este, oricum, uşor optimist.

Este normal un consum de 14% pentru o motorizare 1.6 16V în ORAŞ, IARNA PE GER, mai ales când conduce maşina şi un şofer începător. Ca să-ţi faci o idee, un prieten cu un Golf IV GTI V5 cu motor de 2.3L avea consum de 17% pe vreme d-asta şi mergea ca pisicuţa cuminte, nu altceva. Un prieten cu un Mini Cooper S, 1.6 turbo, avea tot cam pe acolo imediat ce a dat frigul. O Mazda MX-5 1.6 avea consum în Noiembrie cam de 12-13% în ORAŞ, fără alergat.

This post has been edited by VyRuZ: 23 Dec 2010, 02:43

@thauzz

VyRuZ are dreptate, e absolut normal ce-ți afișează calculatorul de bord, având date condițiile.

14% am avut si eu un consum anul trecut, cand a dat ninsoarea, ma dadeam prin nameti cu ea si m-am impotmolit de 2 ori, motiv pentru care a trebuit sa fac balans minute bune turata in limitare.
Fa-i mai bine consumul de la plin la plin, ala e cel mai exact consum.
Si mie imi iese cam 9-10 urban, dar media ramane 7.2-7.4.

Nu te mai speria atat cu consumul. Asta e consumul la masina si motorul asta.
Eu am resetat de curand CB-ul si consumul mediu afisat pentru ultimii 900km (Medias-Cluj-Medias-Mures-Medias-Brad) este de 8%, cu clima oprita si cu o viteza medie in jur de 48-50km/h. Trei persoane in masina si bagaje moderate. S-a circulat cum a permis traficul, cu o exceptie pilot automat setat la 140km/h pentru autostrada, schimbat treapta de viteza de la 3500 ture in sus. La mine pe perioada asta asa mai rece consumul a crescut cu aproximativ 1l/100km. Masina are 27kkm si daca nu resetam CB-ul niciodata consumul mediu cred ca tot in jurul acestei valori era, ceva mai mare poate, dar nu cu mult.

De ce crezi ca au scos de pe logan treaba cu consumul? cum au spus si colegii mai sus..este un consum normal..intr o perioada mai rece...daca vrei consum mic o singura alegere ai : 1.5 de 90 cai...cel de 105 consuma mai mult.... ai facut precum un amic cu laguna 2 1.9dci, care plange ca are consum 11 in buc...ca el are dieselll..vrea consum de 5 in oras...eh... daca stai in trafic..mai este si frig afara...sa vezi consum... eu am resetat acasa si am plecat spre bz..pana am iesit din buc am avut 18 media..la un dci de 1.9...in afara a fost alta treaba...consuma ca este frig...trafic..etc..

This post has been edited by M i h a i: 27 Dec 2010, 09:59

Ma intrebam chiar , daca mai consuma la cineva ca la a mea: M3 1,6 110, sezon rece- aprox. 450km consum mediu 9,2. Eee? asta cum vi se pare?

Este ok, tinand cont ca motorul nu este cel mai eficient de la Renault.

Si masinile hibride consuma mult acum, daramite una clasica, trebuie sa trecem peste acest moment.

Clar, oricand e de preferat o masina calduroasa decat o statie de autobuz frigida , cel putin am tras aseara un frig la Poli (am plecat pe jos fara masina) de imi venea sa o iau la sanatoasa.

Cam putin, eu am avut si consum de 14 iarna trecuta.

Dar nu ma intereseaza consumul la masina asta, nu de asta am luat-o. Daca ma interesa, ramaneam in continuare la Matiz.

Motorul nu mi se pare asa ineficient pe cat se spune. Sincer ma indoiesc ca, daca ar aparea un nou motor 1.6 16V, ar fi mai economic cu macar 0.5 litri la suta de km fata K4M. Si daca mergi decent cu el, pana in 120, scoti consum sub 7%.
Spre deosebire de restul carapacei Renault, motoarele sunt chiar foarte rezistente si eficiente la acest producator.

This post has been edited by Laurentziu83: 8 Jan 2011, 19:49

Sincer sa fiu consumul nu mi se pare mare la 1.6 16v tinand cont si de frigurile ce au fost, pana se incalzeste motorul dureaza mai mult etc. un minim de 10% ce-mi apare pe bord acum dupa ce am facut un drum de 300km fara sa resetez calculatorul, inainte aveam circa 14% pe bord!

Mie mi se pare enorm consumul. Eu tot iarna, prin Bucureşti, tot pe drumuri scurte de 4-5 km, am consum mediu acum 10. Şi tot mi se pare mare. 14 scot doar dacă merg în coloană la greu.

Aici m-ai nimerit ssilviu ... la cum e traficul in bucuresti, majoritatea timpului stau in coloana, pe orice parte as luao spre centru tot in aglometarie dau... deci cu 14% sunt multumit! Atat apare pe bord ca si consum, dar nu cred ca e ala , ca am facut cu 2 liniute aproape 250km in bucuresti (mai am 2, jumatate de rezervor a fost)...

o recomandare pt a invata cum merge masina, si de asemenea o analiza a stilului de mers.
reseteaza la fiecare alimentare. si noteaza-ti datele intr-un carnetel.
asa vei descoperi diversele aspecte legate de utilizarea eficienta a masinii.
PS: stai cu cb-ul setat pe instant. astfel vei avea o unealta in plus.
eu am obtinut o singura data 14% cu al meu 1.6 vara asta in mijlocul bucurestiului intr-o graba foarte mare, unde nu mi-am menajat folosirea accelereatiei.
dar in rest, 11-12% maxim.

asta vine dupa ani de zile de folosire si rutinare cu masina.
un incepator clar nu va stii cum sa foloseasca optim o msina si va trebui sa te astepti la valori o idee mai mari peste medie.
numai bine, si nu te speria. asa fac toate.

mi-a placut comentariul legat de posesorul de laguna dci si consumul de 11%
si ca el vrea de 5%. sa isi cumpere un 1.5 de 75cp si poate asa atinge acea valoare.

Nu e obligatoriu sa fi pilot sau sofer avansat, cu un 1,4 TCe, folosit doar o zi am scos consum mediu de oras la 9,7 L, ceea ce mi se pare foarte bine, tinand cont ca toata lumea credea ca motorul acela sare de 11 in Buc.

Renault fac motoare bune, dar ce stau peste ele sunt slabute si nu in sensul ca se strica imediat, doar ca incep sa scartaie si necesita o atentie mai aparte, dar fata de Citroen-uri, astea pornesc la fiecare apasare de buton, nu e ca la ruleta ruseasca

daca dai in aberatii, abtine-te! nu e cazul sa aducem versusuri de masini fara argumente, doar ca unii sunt "fanboys".

omul nu abereaza. are o parere si o spune pe un forum deschis.
ca sa nu fiu offtopic, eu as mai adauga ca citroen C4 (motor 1.6, 110 CP) consuma mult prea mult in oras, comparativ cu motorul TCE de 1.4 SI 130 CP. am vazut diferentele in cele trei saptamani de condus citroen. legat de trancanitul la renault, sa vedeti cum facea C4 la 10k km. si facem si un pic de versus, in lipsa altor probleme.
in rest, cam liniste pe aici. asta e de bine.

si tu iti spui parerea la fel de avizat.
compari un motor aspirat de 110cp de pe vrema lui xsara (adice ceva ani cu un motor turbo de generatie noua).
compara-l si tu cu 1.6 16v de pe megane 2 (fiind generatii omoloage) si ai sa vezi ca nu prea e asa cum zici tu. consumurile sunt aceleasi.
PS: lasand ca motorul de reno e lesinat comparativ cu cel de citro si de faptul ca c4 sta in curbe lipit (asta o zic din practica) si megane nu tinea pasul in curbe stranse
dar nu tre sa fie rusine la megane ca nu e singura care suferea. acum depinde si de sofer mult, caci destui cu bmw-uri nu se incumetau.
dar sa o lasam. un vs se poate realiza oricand fizic, dar deviem aici.
motorul de 1.6 16v aspirat asa consuma in regim urban de romania. ce e in carti sunt SF-uri.

Salutare, saptamana asta am avut niste plimbari de facut, Bucuresti - Iasi- Bucuresti - Brasov - Bucuresti. Nu am retinut exact cati km sint, oricum peste 1000. La plecare, cind eram prin Colentina, mi-a venit ideea sa resetez CB sa mai vad si eu cum mai sta cu consumul. Si daca tot am facut ata hai sa fac publice rezultatele. La final de traseu consum mediu pe CB 6,7l/100km,viteza medie parca 78km/h, mers in limitele bunului simt(conduc intotdeauna asa cum simt, am nevoie si permite drumul - nu conduc cu frica consumului mare). Cu ocazia asta am verificat si debitmetrul (cantitatea de benzina consumata/inregistrata de CB) si pot spune ca este destul de precis sau cel putin tot atit de precis cit o pompa de benzina. Abaterea fata de pompa a fost de aprox.0,5l (la aproape 40l consumati) dar depinde si daca toate pompele se opresc la fel cind faci plinul. Nu cred. Deci daca debitmetrul e destul de precis atunci eu trag concluzia ca indicatiile CB legate de consum instant/mediu sint si ele destul de corecte. Asta daca si distanta e masurata corect, dar nu vreau sa ma gindesc ca nici macar de asta nu e in stare renault. Ca sa completez, in oras (Bucuresti) cu mare greutate am reusit sa scad putin sub 10l/100km, ce-i drept imi cam plac demarajele. Si alta valoare, media pe perioade lungi(citeva luni), cam jumate-jumate oras - afara este 7,5- 8,5l/100km.

Sa auzim numai de bine.

Daca era o cocotata de la noi cu pdg, n-ar trebui sa te mire. Plus ca citroneii sunt experti la suspensii.

Nu exista masina care sa stea lipita de sosea pe care sa nu o harcai frecvent pe dedesubt la drumurile noastre.

This post has been edited by Laurentziu83: 16 Jan 2011, 10:15

Salutare.

Intr-adevar, dupa acea resetare si "stupoarea" de a avea un consum de 14% la inceput, acum am 10.8, si nici nu am iesit din oras cu ea.
Ce-i drept, fata de 8.8 cat scrie in cartea tehnica e putin cam "maricel"...dar nici nu conduc cu 60km/h in treapta 5. Sper sa mai scada...acu ca s-a mai si incalit afara

Consumurile din cartea tehnica oricum sunt date la oha, ca sa vada tot cumparatorul cum ea consuma putin. Asta deoarece nu poti sa pui consumul real in timp ce concurenta pune un consum miiic, pierzi un client fie numai pe chestia asta.

La 1.6 16V e regula general valabila ca ai un consum de 7 afara si 10-11 in oras.

Ma intreb cine a fost idiotul care a trecut 5.4% consum extraurban...daca ii setez cruise-ul la 82 km/h, in treapta a 6-a, singur in masina, tot imi indica 5.6-5.8. Iar 80 la ora nu-i viteza de extraurban, sa avem pardon.

nu, nu sunt puse la oha.
sunt reale. intr-un trafic urban lejer. si folosind conbustibil non-romanesc (lungit la poarta rafinariei cu tot felul de porcarii) si fara pompe cu debit marit care sa iti bage mai mult decat ai real, si tot asa.
daca scadem cateva procente din manevrele mai sus amintite practicate "la liber" in tara noastra atunci am avea valori apropiate de cele oficiale, normal influentate de aglomeratii.

pe drumurile din romania nu ai cum sa scoti consumurile din carte decat daca efectiv de chinui sa faci asta fiind cu ochii pe turometru
ma gandesc ca in carte au trecut 5.4 la un regim de autostrada plana si libera la mers de 100kmh
oricum real extern ajunge la 6.4 dar numai extern, cum intri in oras incepe sa sara

Ieri am reusit si eu consumul de 10.2 in bucuresti mers regulamentar si schimbat cand imi aparea pe bord ... in rest nu stiu cum poti scoate mai putin in bucuresti ... ieri sincer am stat si la cozi, dar am si mers!

Iar pentru "T.rac3Er": Tu chiar crezi tot ceea ce spui? De unde stii ca un megane nu se tine la fel de bine pe curbe ca un Citroen C4? Din testele care le-am tot facut eu cu masina(cand avea suspensiile de fabrica), se tinea chiar foarte bine pe curbe, eram super multumit de aceasta calitate(acum sunt extrem de multumit cu suspensii sport)!

This post has been edited by caty2k: 21 Jan 2011, 18:44

Astazi pe 700 de km am ars 49 de litri de benzina, consum 7.1%, 2 persoane, extraurban, Galati-Buzau-Bacau-Iasi-Galati, mers calm din motive de ceata, frig, etc. Benzina 95 Rompetrol, exclus fransizele. Pe bord imi apare consum mediu de 6.9% si consumati 48 de litri de benzina, dupa plin autonomie de 890 km.
Daca ar fi fost vara, as fi obtinut 6.5%.
Oricum, pentru un motor de 110CP pus pe o masina de 1300 kg cu roti de 205/55r16, eu zic ca un consum de 7-7.5% extraurban e normal, ori la 4 persoane+bagaje mers lejer, ori 2 persoane mers ceva mai infipt. Daca se obtine acest consum in extraurban, atunci eu zic ca totul functioneaza bine la masina, iar cauza unui consum mare urban o reprezinta ori aglomeratia, ori un stil de condus mult prea infipt, distante prea scurte unde nu apuca motorul sa se incalzeasca, etc. Tatal meu a obtinut un 9% urban la Matiz fix pentru ca motorul merge mai mult rece, asa ca nu ma mira consumuri urbane de 2 zecimale la masini duble ca si cilindree si CP.
Un consum extraurban arata in ce stare se afla motorul si consumabilele lui. Daca se obtine un consum decent extraurban, de aici se trage concluzia ca filtrele de aer si de carburant nu sunt colmatate. Un filtru de aer relativ imbacsit care creste consumul la peste 120-130 de km/h, in urban nu va da nici un semn, deoarece debitul de aer va fi suficient in acest regim. Un filtru de benzina infundat, la fel, in urban nu va da nici un semn, in schimb in extraurban se vor simti ceva CP lipsa la apel.

Salutare la toata lumea,
Din pacate te inseli la consumul extraurban, se poate si mai mic
Mie mi-a scos 5.2 / 100 (si pe CB si la pompa) asta vara cand am mers in Grecia 2 persoane in masina + bagaje
Si am avut drum mixt cu viteze de 60 km / h in localitati si 110 maxim in afara.

poate daca ai pedalat la deal si cred ca si la vale