De prin iarna am remarcat ca nu imi mai functioneaza martorul de golire a vasului cu lichid de spalare parbriz si faruri. Inainte obisnuia sa imi arate pe afisajul multifunctional (cel dintre vitezometru si turometru) un mesaj cu alb ca se va goli si apoi cungalben ca e gol si trebuie umplut. Acum .... pas. Se goleste vasul si nu mai zice nimic. Am remarcat ca atuncimcand nu mai vine lichid, iese ceva spuma... Sa fi facut oare lichidul spuma si sa creada senzorul ca inca este lichid in vas? Am pus apa acum si o sa puniar apa, poate se spala senzorul... Idei? Multumesc anticipat.

Si eu am observat acelasi lucru si la mine inca de cand am cumparat masina.Am vazut la modelele cu afisajul "clasic" ca au martor pentru asa ceva.Banuiesc ca francezul de la care am luat-o s-a saturat sa ii tot arate nivel scazut si a scos functia...la fel ca si pe tanti care te tine la curent cu defectiunile

Nici al meu nu mai merge de vara trecuta. (am display multifunctional)
Si nu are nicio legatura spuma, cel mai probabil trebuie inlocuit.
Problema este cum ajungem la el, cel putin la mine nu pot baga mana sa-l scot si nici prin fata roti nu pot.
Singura varianta ar fi sa dau bara jos.

Daca e ca la modelele anterioare de Renault se pot si repara dar trebuie dat jos si eu nu am reusit fara sa dau bara jos.

Ce inseamna reparatie? Aveti idee ce piesa se strica? E aiurea fara, sa te trezesti numai ca e gata lichidul...

daca sunteti siguri ca a mers candva ok...s-ar putea sa ma insel, dar stiu ca mai era un topic legat de acest martor si din cate intelesesem laguna nu are asa ceva...

Am dat eu bara jos cindva si am observat ca pleaca doua furtunuri:unul cam de la 1/3 pentru sprituitoarele de parbriz si unul de pe la 1/4 fata de partea inferioara pentru instalatia spalare faruri...valorile sint aproximative dar asta inseamna ca atunci cind martorul indica lipsa de lichid mai este cca 1/4 si pentru faruri ajunge lichidul.

Sunt care au senzor si sunt care nu au.

Daca e ca la modelele vechi se schimba doua lamele metalice care din cauza solutiei sau corodat si au cazut.
Trebuie desfacut si vazut mai bine despre ce e vorba.

This post has been edited by Fubiansky: 14 Jul 2010, 17:03

In primul rand imi cer scuze pentru dublu post dar nu imi merge butonul "edit"

Azi am dat bara jos in speranta ca voi gasi senzorul de la lichidul de spalare.
Surpriza!!....NU are asa ceva, are doar motorasul.
Cu buza umflata incep sa pun totul la loc gandindu-ma, daca nu are senzor de unde stie cand e gata apa.
Nu am reusit sa-mi dau seama dar cred ca, calculatorul aproximeaza cand e gata apa in functie de cat se tine pe maneta.
Problema este cum isi da seama cand se pune apa?
O varianta ar fi sa citeasca consumul de curent pe motoras si este logic ca atunci cand are apa consuma mai mult decat atunci cand merge in gol.
Dar nici asa nu se leaga pentru ca atunci cand imi functiona cand imi aparea mesajul mai aveam juma de litru de lichid si daca il umpleam imi disparea mesajul.
Daca stie cineva ceva sa posteze sa ne reparam si noi ca e foarte stresant mai ales sa ramai noaptea fara apa si nici sa nu ai alta.

This post has been edited by Fubiansky: 17 Jul 2010, 20:50

Foarte interesanta ipoteza lui Fubiansky dar nu cred ca au ales francezii varianta cu consumul de curent in loc sa monteze un amarat de senzor de nivel..Dar la cate dracovenii am gasit pe masina nu m-ar mira sa fi mers pe varianta asta..Oricum ar fi o premiera!!Nici cele mai stralucite S-uri nu au asa ceva ) Poate ii da cineva de cap totusi..Numai bine!

la mine nu afiseaza decat ca trebuie umplut... pe alb... nu am alt mesaj intermediar...

Asa o fi la Laguna Star Trek... la astea pamantene sonda de nivel e reperul 7 din schita:
Sonda_nivel_apa_Laguna_II.jpg ( Size: 123.1k ) Number of downloads: 662

si din cate vad eu, e doar la varianta cu spalatoare de faruri.

Asta cum trebuie sa o i-au?
Ca pe o bataie de joc?

Am masina asta de 5 ani si stiu foarte bine mesajele care imi apar pe display.
Deasemenea nu mi-a aparut o singura data mesajul de la spalator ca sa vorbesc prostii.
Mai sunt sigur ca nu am senzor dar pana acum un an imi functiona foarte bine acest sistem.

ccezar2004
Nici eu nu am mai multe mesaje ci doar unul cand trebuie umplut.
Dar se pare ca sunt mai multe modele, am vazut cu ochii mei o laguna la care aparea cum spune cri123

This post has been edited by Fubiansky: 21 Jul 2010, 15:49

Eu m-am referit strict la ideea ta cu aproximatul functie de cat se tine pe maneta sau cu citit consumul de curent pe un motora, daca tu o vezi bataie de joc... ma rog... n-ai avut nici-o data duzele inghetate? Si de unde stie sistemul ala cand si cat completezi? Ai vre-un buton de reset?

Daca citeai mai atent vedeai ca la intrebarea asta nu am raspuns "de unde stie cand se pune apa".
Cat despre cititul consumului de curent pe un motor nu e ceva nou.
Plierea oglinzilor foloseste asa ceva.
La geamurile electrice mai gasesti asa ceva etc.

Una peste alta pe mine ma intereseaza sa-mi fac sistemul sa functioneze nu sa ma cert cu unu sau cu altul.
Oricum ceva se afla la mijloc de nu imi mai functioneaza si senzor pe bidon 100% nu am.

chiar ma miram de ce la laguna.. care totusi e o masina cu foarte multe dotari ,nu te anunta cand ramai fara lichid de parbriz ..pana ce si skoda fabia stie de asa ceva...deci se poate activa si functia asta ,nu?eu am varianta privilege si este din 2001

baieti am avut si eu aceasta problema odata si se rezolva simplu (cel putin asa s-a rezolvat la mine)desfaceti vasul msi miscati-l putin...daca se aaude ceva a scapat o piesa mica din plastic asemenea unui plutitor...desfaceti sonda(se afala in spatele vasului),puneti piesa la loc(la mine aree un piciorus rupt dar vad ca sta),si ar trebui sa mearga(daca defectiunea este cea prezentata de mine)...

Salut! Eu cred ca la mine plutitorul s-a transformat in scafandru Eu nu am bord cu afisaj matricial insa am vazut ca in partea stanga sus am iconita cu semnul de golire a vasului pe care insa nu am vazut-o niciodata aprinsa. Credeti ca la varianta de echipare pe care o am senzorul exista si daca da este activ sau defect. Bafta!

This post has been edited by jordi: 26 Nov 2010, 19:43

Zilele astea am ramas fara lichid la parbriz.
Problema e ca daca il umpleam in 5 min se golea.
Studiind problema am ajuns la concluzia ca nu am impins motorasul suficient de mult cand am umblat la el si se scurgea lichidul pe langa el.
Din lipsa de timp am inceput sa-i dau niste pumni si sa trag de fire sa nu dau bara jos.

Acum e partea interesanta....
Eu la motoras am 4 fire, voi cate aveti.
Una peste alta mai am cate doua fire si la stuturile alea de pe capota pe unde iese apa.
Voi le aveti?

Am uitat sa spun ca si-a revenit oarecum sistemul (de cand a dat frigul)
Mi se aprinde in bord mesajul desi eu am apa in bidon sau raman fara apa dar mesajul nu apare.
Cert este ca da semne de viata deci ceva, undeva nu e in regula.
Am sa urmaresc si firele pana la calculator dar am nevoie de ajutorul vostru, daca are cineva manualul cu echipamentul electric sa nu caut acul in carul cu fan.

are vreo cineva senzorul cu pricina la masinile cu ceasuri de astea in echipare? DSC00213.JPG ( Size: 270.06k ) Number of downloads: 324

din cate mi-aduc aminte... acel senzor este prezent la masinile cu xenon din fabrica ce au si spalator de faruri...