Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Gama Renault Laguna > Laguna II
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Intra greu in viteze, Cutie viteze

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
bluealex
post 28 Jun 2011, 22:45
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 5 October 08
From: Craiova
Salutare,

Am cautat in toate topicurile despre cutiile de viteze dar nu am gasit ceva asemanator (am gasit un post oarecum asemanator dar nu a raspuns nimeni).
Laguna 2, 1.8, cutie in 5 imi intra foarte greu in toate vitezele, chiar treptat in fiecare viteza as putea spune nu stiu cum sa descriu exact.. iar in marsalier are momente cand nu intra deloc. Comportamentu asta il avea cu precadere cand era foarte cald afara sau cand mergem ceva cu masina(stiu ca suna aiurea dar asta am observat)..
Drept urmare am crezut ca este de la uleiul din cutie, am schimbat uleiul acum 2 zile, am pus ELF Tranself NFJ 75w80, a intrat perfect in toate vitezele, parca numai era cutia mea..asta pana astazi cand se pare ca in unele momente imi intra din nou foarte greu in viteza iar cand intra nu se duce lin, intra treptat(telefonat)..

In rest masina trage bine, nu patineaza discu de ambreaj, nu caraie, nu se aude niciun zgomot chiar si atunci cand intra greu.. daca ar fi discu de ambreiaj sau placa de presiune ma gandesc ca nu ar mai intra deloc in viteze.. pe cand cutia mea are momente cand merge impecabil.

Sincer nu stiu ce sa fac, sa schimb tot kitu de ambreaj costa cred in jur de 2000 RON, nu ar fi o problema foarte mare daca as sti sigur ca aici este problema.. dar sa schimb tot si sa faca la fel.. chiar ar fi o problema.

Daca a mai intalnit cineva comportamentul asta la cutie, va rog lasati-mi un mesaj ca sincer nu stiu ce sa fac si sa merg cu ea in continuare asa imi este frica sa nu stric altceva.


--------------------
Renault Laguna 2 2002/Expression 1.8 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
12AHD
post 28 Jun 2011, 23:30
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 328
Joined: 24 December 09
From: Ploiesti
Sal, te-ai gandit sa verifici timoneria? La tine e treaba simpla, nu e pe cabluri (presupun). Poate e doar o bucsa uzata sau sarita de la locul ei.


--------------------
Renault Laguna 3 110kw 2009 break automata
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bluealex
post 29 Jun 2011, 08:42
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 5 October 08
From: Craiova
cand am schimbat uleiul m-am uitat sa vad daca pot vedea ceva la timonerie, trebuie data toba jos? sau terbuie sa desfac ceva pe langa toba?

din nou foarte ciudat, in dimineata asta am plecat de acasa, am oprit la un magazin, cand sa bag in marsalier din nou intra foarte foarte greu, la fel si in celalate viteze.. opresc masina, merg la magazin(stau 15 min maxim), pornesc si toate vitezele merg impecabil inclusiv marsalieru .. nu stiu ce sa zic, pare incredibil si nici eu nu stiu ce sa mai cred.. am citit un post ca ar fi un suport intre motor si cutie care are o bucsa de cauciuc, ma gandesc ca se poate duce aia si in timpul mersului se deplaseaza ceva..


--------------------
Renault Laguna 2 2002/Expression 1.8 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
12AHD
post 29 Jun 2011, 15:52
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 328
Joined: 24 December 09
From: Ploiesti
Daca nu stii pe unde sa te uiti, du-te la un service de incredere sau roaga un prieten care STIE mecanica auto. Din cate pricep eu, la tine cateodata "agata" ceva. Poate fi orice fel de bucsa de pe traseul timoneriei sau vre-un tampon al cutiei. Daca tu spui ca nu ai nici un fel de problema cu ambreiajul si cutia, atunci e chestie de reglaj...Ceva "scapa" undeva si trebuie bagat la loc. Nu cred sa trebuiasca sa dai toba jos, doar scutul de la motor.
Alte intrebari:
Ai joc mare in schimbator, sau e teapan?
Ambreiajul patineaza la plecarea de pe loc sau in alta viteza?


--------------------
Renault Laguna 3 110kw 2009 break automata
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cryu
post 29 Jun 2011, 16:33
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 63
Joined: 3 February 10
Salut.Azi mi sa intamplat si mie o problema la cutie.Mai exact am schimbat ieri telescopul si flansa , toate bune dupa ce ies cu ea din garaj imi intra greu in viteze, 1 2 mergea usor problema era la a 3.Azi dupa ce plecai de dimineata cu ea de acasa incepu sa pocneasca ceva foarte rau se aude, parca ar bate fier pe fier, si nu mai intra in marsalier.Uleiul la cutie l-am verificat chiar am mai completat , problema din ce sa fie cutie ? chiar nu am nici o idee despre ce ar putea fi.Ceva sfaturi ar fi mai mult decat binevenite.Multumesc


--------------------
Renault Laguna II 2002 1.9 Dci 110 Cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
12AHD
post 29 Jun 2011, 17:26
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 328
Joined: 24 December 09
From: Ploiesti
Daca operatiunea asta ai facut-o la service, du-te incetisor cu ea inapoi, ca s-ar putea sa nu iti fi prins inapoi aia portfuzeta cum trebuie. Sau poate ti-a iesit planetara din cutie sau capatul de planetara nu e pus cum trebuie la locul lui. Telescopul e prins in partea inferioara in portfuzeta care, are inclusa acest capat de bara, planetara.... Eu cred ca sa nu mai circuli cu ea decat in directia "service"!


--------------------
Renault Laguna 3 110kw 2009 break automata
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cryu
post 29 Jun 2011, 18:52
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 63
Joined: 3 February 10
QUOTE(12AHD @ 29 Jun 2011, 17:26)
Daca operatiunea asta ai facut-o la service, du-te incetisor cu ea inapoi, ca s-ar putea sa nu iti fi prins inapoi aia portfuzeta cum trebuie. Sau poate ti-a iesit planetara din cutie sau capatul de planetara nu e pus cum trebuie la locul lui. Telescopul e prins in partea inferioara in portfuzeta care, are inclusa acest capat de bara, planetara.... Eu cred ca sa nu mai circuli cu ea decat in directia "service"!
*


Planetara e stransa bine nu a iesit din cutie sau din fuzeta.Ar putea totusi sa fi sarit putin planetara din cutie .Dar totusi chiar daca ar fi planetara sarita de ce intra greu n viteze?Acum nu mai intra nici in marsalier.Maine ma uit sa veric daca timoneria nu are ceva.Alte sugesti?


--------------------
Renault Laguna II 2002 1.9 Dci 110 Cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
norby_puma
post 29 Jun 2011, 21:50
Post #8


Inginer in devenire


Group: Members
Posts: 587
Joined: 3 April 08
From: Satu Mare
cryu, am avut eu problema respectiva.Este de la un rulment de pe axul de la vitezele 3-4 care s-a dus.Iti recomand sa schimbi toti cei 6 rulmenti(2 pt fiecare ax)


--------------------
Renault Laguna II 1.9 dCi 2004/Emotion - SM 60 TNG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
12AHD
post 29 Jun 2011, 22:59
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 328
Joined: 24 December 09
From: Ploiesti
Pfuai, suna a treaba serioasa...dar totusi mi se pare cam dubioasa treaba daca inainte de schimbarea amorizorului a functionat ok, si dupa aceea masina e varza...Nu zic nu, manifestarile astea pot fi si de la rulmentii cutiei. nedumerire.gif mie imi intra greu in a-ntaia deoarece o bucsa de la timonerie capatase joc si nu mai facea selectia cum trebuie...dar asta a aparut in timp, nu imediat dupa ce a fost umblat pe la roti. Asteptam reply-uri.


--------------------
Renault Laguna 3 110kw 2009 break automata
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cryu
post 29 Jun 2011, 23:10
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 63
Joined: 3 February 10
QUOTE(norby_puma @ 29 Jun 2011, 21:50)
cryu, am avut eu problema respectiva.Este de la un rulment de pe axul de la vitezele 3-4 care s-a dus.Iti recomand sa schimbi toti cei 6 rulmenti(2 pt fiecare ax)
*


Rulmenti sunt in cutie nu?Si cum se numesc mai exact sa stiu sa ii comand?Ms

This post has been edited by cryu: 29 Jun 2011, 23:15


--------------------
Renault Laguna II 2002 1.9 Dci 110 Cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
norby_puma
post 30 Jun 2011, 08:38
Post #11


Inginer in devenire


Group: Members
Posts: 587
Joined: 3 April 08
From: Satu Mare
Prima data ar trebui data jos cutia si vazuta care e treaba


--------------------
Renault Laguna II 1.9 dCi 2004/Emotion - SM 60 TNG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bluealex
post 30 Jun 2011, 17:56
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 5 October 08
From: Craiova
QUOTE(12AHD @ 29 Jun 2011, 15:52)
Daca nu stii pe unde sa te uiti, du-te la un service de incredere sau roaga un prieten care STIE mecanica auto. Din cate pricep eu, la tine cateodata "agata" ceva. Poate fi orice fel de bucsa de pe traseul timoneriei sau vre-un tampon al cutiei. Daca tu spui ca nu ai nici un fel de problema cu ambreiajul si cutia, atunci e chestie de reglaj...Ceva "scapa" undeva si trebuie bagat la loc. Nu cred sa trebuiasca sa dai toba jos, doar scutul de la motor.
Alte intrebari:
Ai joc mare in schimbator, sau e teapan?
Ambreiajul patineaza la plecarea de pe loc sau in alta viteza?
*



am fost la service, mi-au zis ca este ambreajul pentru ca pedala este foarte tare si tine jos.
schimbatoru e ok, nu are joc.
ambreiajul nu patineaza doar tine foarte jos si pedala este tare.
omul de la service doar s-a urcat in masina si a apasat ambreiaju si mi-a zis ca este dus. mi-a spus ca trebuie sa schimb tot kit-ul de ambreiaj (placa, disc si rulment), mi-a facut un pret la toate, Valeo = 1000RON + 300RON mana de lucru.

eu stiu ca Valeo este ok, mai ales ca am observat ca aproape tot ce este pe masina este Valeo.

p.s.: totusi nu imi explic de ce are momente cand cutia merge impecabil..

This post has been edited by bluealex: 30 Jun 2011, 17:57


--------------------
Renault Laguna 2 2002/Expression 1.8 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jordi
post 30 Jun 2011, 18:31
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.185
Joined: 25 March 10
From: Ploiesti
salut! este posibil ca problema sa fioe si din cutie de la vreun ruolment cu joc, care odata se aseaza cum trebuie alta data nu....Bafta!


--------------------
ex. Renault LAGUNA II 1,9 dci, 120hp 2004 Expression - PH-XX-XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
12AHD
post 1 Jul 2011, 14:34
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 328
Joined: 24 December 09
From: Ploiesti
Ei, hai ca poate nu or fi rulmentii....Vezi cum se manifesta dupa schimbare kit. Pedala este foarte tare din cauza ca placa de presiune este uzata destul de mult. In mod normal, pe pedala cand apesi, trebuie sa fie foarte moale.Poate e de la asta... Si mai bine ca tu nu ai volanta cu masa dubla, ca daca iti mai pica si volanta..... death.gif


--------------------
Renault Laguna 3 110kw 2009 break automata
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bluealex
post 5 Jul 2011, 22:50
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 5 October 08
From: Craiova
Am schimbat discul de ambreiaj, placa de presiune si rulmentul, toate Valeo (asa erau si cele originale) si acum totul pare sa fie foarte bine. Doamne ajuta!


--------------------
Renault Laguna 2 2002/Expression 1.8 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
12AHD
post 6 Jul 2011, 07:11
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 328
Joined: 24 December 09
From: Ploiesti
Aha, ma bucur ca e totul bine! Multumim pentru reply! biggrin.gif


--------------------
Renault Laguna 3 110kw 2009 break automata
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djidji_thebest
post 10 Aug 2011, 14:06
Post #17


untest


Group: Members
Posts: 235
Joined: 6 December 07
Salutare bluealex, am vazut ca ai 1.8 16v si ai pus ulei in cutie ELF Tranself NFJ 75w80. Eu am 1.6 16 v si vreau sa stiu daca mi-ar fi bun si mie tipul asta de ulei. De unde sa iau tipul de ulei specific?


--------------------
Renault Laguna AUTHENTIQUE 2001 1.6 16v - MS 87 DJI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
garc3a2000
post 11 Aug 2011, 19:13
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 659
Joined: 1 November 09
From: Slatina
12AHD,despre ce bucsa e vorba?
Poti sa postezi o schita.
ai un PM de la mine ,multumesc.


--------------------
renault laguna ll 2.2/110KW 2002 privilege - es/4197-BVS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
12AHD
post 11 Aug 2011, 22:15
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 328
Joined: 24 December 09
From: Ploiesti
Uite link-ul: http://www.reno.ro/index.php?showtopic=176005&st=60#
Apropo, ieri pe centura Ploiestiului iar am patit-o! Mi-a sarit din nou tampenia aia de bucsa, s-a uzat teflonul! Treaba e ca inainte cu 2-3 saptamani iar s-a manifestat ca intra mai greu in prima viteza...pana mi-a sarit din nou!Am bagat iar banda izolatoare de plastic si...acuma iar, cat o vrea Dumnezeu sa o tina! Imi trebuie bucsa aia in stare buna....Fir-ar sa fie! 251.gif Acum functioneaza bine, pana cand iar va sari. popa.gif


--------------------
Renault Laguna 3 110kw 2009 break automata
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MACA
post 3 Sep 2011, 06:49
Post #20


Membru


Group: Members
Posts: 121
Joined: 3 October 08
am si io o problema cu intratul in viteze.... la mine agata in toate vitezele, se duce in socuri, e pozibil sa fie timoneria? nu e pe cabluri e o tija de la schimbator pana la cutie si schimbatorul are joc destul de mare, ambreiajul nu patineaza masina trage bine si nu caraie cand schimb viezele atat ca agata toate treptele! sad.gif PS: agata indiferent daca e pornit sau oprit motorul!


--------------------
Renault Laguna II 1.8 16v Privilege 2001 - HD-08-HOG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bluealex
post 8 Sep 2011, 09:51
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 5 October 08
From: Craiova
QUOTE(djidji_thebest @ 10 Aug 2011, 14:06)
Salutare bluealex, am vazut ca ai 1.8 16v si ai pus ulei in cutie ELF Tranself NFJ 75w80. Eu am 1.6 16 v si vreau sa stiu daca mi-ar fi bun si mie tipul asta de ulei. De unde sa iau tipul de ulei specific?
*



salut. cred ca este bun si pentru tine, uleiul l-am luat de la un magazin cu piese originale Dacia, dar cred ca gasesti la orice magazin de piese auto care aduce si uleiuri.

QUOTE(MACA @ 3 Sep 2011, 06:49)
am si io o problema cu intratul in viteze.... la mine agata in toate vitezele, se duce in socuri, e pozibil sa fie timoneria? nu e pe cabluri e o tija de la schimbator pana la cutie si schimbatorul are joc destul de mare, ambreiajul nu patineaza masina trage bine si nu caraie cand schimb viezele atat ca agata toate treptele! sad.gif PS: agata indiferent daca e pornit sau oprit motorul!
*



si la mine agata aproape in toate vitezele iar in marsarier numai intra deloc cu motorul pornit, trebuia sa opresc si abea intra si cu motorul oprit. si la mine masina tragea foarte bine si nu patina ambreajul. in schimb mecanicul cand s-a urcat in masina nici nu a pornit masina si a vazut ca ambreiajul este foarte tare mi-a zis ca trebuie schimbat, cand a pornit si a vazut ca tine si foarte jos si ca vitezele agata mi-a zis ca 100% trebuie schimbat kit-ul de ambreiaj (placa, disc, rulment). Acum totul este perfect, nu agata in nicio viteza, ambreiajul este moale si tine mai sus.
asa a fost la mine. bafta multa!


--------------------
Renault Laguna 2 2002/Expression 1.8 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ddorin
post 9 Sep 2011, 00:31
Post #22


Membru


Group: Members
Posts: 158
Joined: 12 October 10
QUOTE(bluealex @ 8 Sep 2011, 09:51)
... a vazut ca ambreiajul este foarte tare mi-a zis ca trebuie schimbat, cand a pornit si a vazut ca tine si foarte jos si ca vitezele agata mi-a zis ca 100% trebuie schimbat kit-ul de ambreiaj (placa, disc, rulment)
*


la mine diagnosticarea a fost facuta altfel .. adica .. dupa ce a pornito a bagat- o in viteaza 5 apoi a dat drumul la ambreiaj foarte incet ... abia cand a lasat pedala aproape libera sa oprit motorul ..
verdictul ar fi ca ambreiajul patineaza e pe duca ..dar eu deocamdata zic ca este ok .. nu sare turometru

din cand in cand nu prea vrea sa intre intra 1-a si in marsarier .. cel mai rau este atunci cand ramai blocat la semafor ... si trebuie so chinui cu viteza 2 a.

This post has been edited by ddorin: 9 Sep 2011, 00:36


--------------------
Laguna 2 Grandtour Model Dynamique 19DCI 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ct88tbi
post 30 Sep 2011, 07:41
Post #23


tiby


Group: Members
Posts: 50
Joined: 27 January 11
am si eu o problema ... dimineata cand pornesc masina imi intra greu in viteze ... mai exact V1 si R nu am nici o sansa ... plec numai cu a V2 de pe loc ... dupa vreo 7 -10 km isi revine si merge perfect... tin sa mentionez k acum 3 luni de zile maxim am schimbat la masina volanta iar mecanicul a zis k discul rulmentul si placa sunt bune ... aaa da pedala nu se ridica de tot :-? dupa ce ii fac o aerisire merge brici "cevatimp" dupa care pedala se lasa si apare aceeasi problema ...


--------------------
renault laguna II 1.9 DCI 120cp 2001 - CT 88 TBI
si teroarea continua ...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BV-77-MKI
post 17 Oct 2011, 16:38
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 95
Joined: 4 February 08
Salut,am o problema cu cutia de viteze sau ambreiaj nu stiu exact,sa va explic:
-plec dimineata cu masina totul ok ajung la destinatie aprox 15km,bag marsarier dau 2m in spate si nu mai vrea sa inainteze de nici un fel incerc sa bag in viteze intra usor si la cald si la rece cu motorul oprit si pornit dar cand debraiez nu pleaca de pe loc se aude un zgomot de fier pe fier dar numai in treptele superioaare 3 4 5 in treapta 1 2 si R nu se aude nimic
-am ridicat roata dreapta pe cric am bagat in viteze cu motorul oprit am invartit de roata si se invarte ca si cum nu ar fi in viteza
-specific ca de o saptamana la momentul cand schimbam sensul de mers din inainte in marsarier se auzea un zgomot si un pic de smuncitura
-am fost la un mecanic i-am explicat ce si cum si mia spus ca la planetara din dreapta exista o piesa care costa cam 100 ron si manopera 50 ron aceasta fiind varianta cea mai ieftina
Daca sa mai intalnit cineva cu asa ceva sau are idee despre ce este vorba si ma poate lamuri si pe mine as fi foarte recunoscator


--------------------
RENAULT LAGUNA 2 2003,1,9DCI,
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ciuly3ro
post 12 Nov 2015, 09:06
Post #25


Membru


Group: Members
Posts: 106
Joined: 25 March 13
From: Moreni Dambovita
La mine intra greu in V1 in mers. Daca opresc roata si dau un pic mai tare intra. Sau la viteza mica, daca intra sin doua incercari. Ce poate fi? Timoneria sau cutia?


--------------------
Renault Laguna 2 2001 - DB 09 AHN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 12 Nov 2015, 09:10
Post #26


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
Asa este conceput sistemul sa nu poti cupla in treapta 1 cand masina este in miscare.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Laguna II · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Gama Renault Laguna > Laguna II
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 23rd May 2025 - 06:04
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia