Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane II
43 Pages « < 14 15 16 17 18 > »  
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

GPL megane 2, consum/costuri/eficienta GPL

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
gpl.magazin
post 4 Feb 2014, 11:50
Post #451


Membru incepator


Group: Members
Posts: 34
Joined: 22 December 13
Pentru a vedea daca, consumul mediu afisat de CB este cel real, uitati-va la cel instantaneu. Daca el creste cam cu 10-20% la mersul pe gpl, atunci calculatorul masinii face diferenta intre gpl si benzina. Caz concret: megane 2 facelift nu arata consumul real de gaz, pe cand megane 3 arata consumul real (cel mediu de pe CB este identic cu cel de la pompa).
Cu cat reglajul este mai bun, cu atat diferenta va fi mai mica, dar nu mai mica de 10-15%.
La renault, este o alta buba, care personal, mi se pare deranjanta, si anume, afisarea nivelului de benzina. In rezervor nu exista plutilor, nivelul se calculeaza dupa timpii de injectie. E nasol, pentru ca atunci cand mergi pe gpl, scade nivelul de benzina, si ajungi sa nu mai stii cata benzina ai.
Intr-un final poti arde pompa de benzina, care e doar vreo 10 mil.
Am patit-o, pana sa pun un dispozitiv de reset al nivelului de combustibil, sa intre pompa in cavitatie. Eu mergeam linistit pe gpl, crezand ca am patit ceva la esapament. Mi-am dat seama dimineata urmatoare, cand evident, nu a mai pornit (pornirea se face pe benzina).
Daca va uitati pe documentatie la megane 2 1.6 cu gpl de fabrica exista releu pe pompa de benzina.
Recomand, cum de altfel e bine sa mai mergi din cand in cand si pe benzina, mai ales inainte de o noua calibrare a calculatorului de gpl (daca ai un reglaj prost pe gpl, il afecteaza si pe cel de pe benzina; daca nu stergi reglajul prost de pe benzina si faci altul bun, cel nou de pe gaz, va fi tot prost).
Sa nu mai zic de comoditatea montatorilor de a da gaurile de admisie a gazului in partea de "plastic" a admisiei, fara a o mai demonta. In mod normal, asta o recomanda si producatorii de instalatii gpl, gaurile se dau cat mai aproape de injectoare si in acelasi unghi. Iar la K4M, e loc suficient sa se faca un montaj corect cu gaurile in partea metalica (bine, trebuie demontata admisia...).
Pentru orice alte sfaturi, nu ezitati sa ma contactati. Nu va costa nimic.
Vad ca in ultimul timp, datorita ofertei diversificate, lumea e confuza in ceea ce priveste instalatia pe care sa o aleaga.
Inafara pretului de achizitie, uitati-va la fiabilitate, pretul consumabilelor si a gradului de raspandire.

This post has been edited by gpl.magazin: 4 Feb 2014, 12:08


Attached thumbnail(s)
2.JPG ( Size: 94.69k ) Number of downloads: 461
1.JPG ( Size: 104.82k ) Number of downloads: 525


Attached File(s)
Attached File  PLATFUSI.pdf ( 446.2k ) Number of downloads: 70


--------------------
renault megane 3 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
19vik
post 4 Feb 2014, 13:33
Post #452


Membru


Group: Members
Posts: 2.948
Joined: 23 October 07
From: Bucuresti
QUOTE(gpl.magazin @ 4 Feb 2014, 11:50)
La renault, este o alta buba, care personal, mi se pare deranjanta, si anume, afisarea nivelului de benzina. In rezervor nu exista plutilor, nivelul se calculeaza dupa timpii de injectie.
*


Serios? Atunci cum de mai stie cata benzina mai ai in rezervor dupa ce resetezi CB-ul?

pompa_benzina_renault_1.6_16v_megane_2.jpg ( Size: 111.36k ) Number of downloads: 1169


--------------------
Renault Megane 2.1 Sedan 2005/1.6 16v Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Benni
post 4 Feb 2014, 17:53
Post #453


Membru incepator


Group: Members
Posts: 76
Joined: 20 February 07
From: Cluj-Napoca
@gpl.magazin,
cred ca calculatorul meu face diferenta intre gpl si benzina, desi e megane 2 facelift.
Se vede clar pe instantaneu cand trec de la benzina la gpl si invers. M-as mira sa am asa de bine reglata instalatia pentru ca s-a facut doar cu analizorul de gaze, fara maps... E posibil sa reuseasca bine chiar si asa?


--------------------
renault megane 2.2 estate 1,6 16v 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 4 Feb 2014, 20:50
Post #454


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.826
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures
Pai gazul avand putere mai mica decat benzina la ardere, e normal sa iti creasca consumul deoarece calculatorul sesizeaza aceasta diferenta si modifica cantitatea de oxigen, cantitatea de combustibil, etc in functie de situatia asta.


--------------------
Dacia Spring 2023
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gpl.magazin
post 4 Feb 2014, 21:00
Post #455


Membru incepator


Group: Members
Posts: 34
Joined: 22 December 13
@19vik: Iarta-ma dar cred ca am uitat sa precizez ca vorbeam de megane 2 facelift. De aici confuzia.


--------------------
renault megane 3 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 4 Feb 2014, 22:14
Post #456


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.043
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri
Sunt de acord ca se folosesc timpii de injectie pentru a se deplasa indicatorul de pe bord. Dar totusi, citire tot face din cand in cand, ca sa stie din ce sa scada. Si atunci cum citeste nivelul?


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
19vik
post 4 Feb 2014, 23:20
Post #457


Membru


Group: Members
Posts: 2.948
Joined: 23 October 07
From: Bucuresti
Confuzia cui? Si facelift-ul are plutitor. Poza de mai jos apartine unui user cu M2.2 1,4/16v 2008
Pompa_benzina_Megane_2008.jpg ( Size: 57.79k ) Number of downloads: 1193

Pe baza timpilor de injectie se calculeaza consumul instant si consumul mediu, nu nivelul. Daca ar fi cum zici, care e punctul de referinta si de unde stie computerul ala cand si cat alimentezi?


--------------------
Renault Megane 2.1 Sedan 2005/1.6 16v Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gpl.magazin
post 5 Feb 2014, 00:06
Post #458


Membru incepator


Group: Members
Posts: 34
Joined: 22 December 13
Scuze, greseala mea. Clar exista plutitor. Cand am pomenit de confuzie, ma refeream strict la modul test, care la 2.2 nu exista.
Ideea francezului e ca daca se defecteaza plutitorul, soferul trebuie sa stie in continuare nivelul real de benzina. Daca nivelul nu ar fi calculat pe baza timpilor de injectie, atunci nivelul de benzina nu ar scadea la mersul pe gaz. Plutitorul intervine doar atunci cand alimentezi. Exact asta face si dispozitivul de reset, pacaleste ecu ca ai alimentat. Daca vrei poti sa te uiti pe schema dispozitivului.

Attached File(s)
Attached File  FI011213_06LB00001213_ml.pdf ( 586.51k ) Number of downloads: 61


--------------------
renault megane 3 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 5 Feb 2014, 07:19
Post #459


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.043
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri
Totusi mie imi citeste nivelul de benzina nu doar cand alimentez. Nu de fiecare data cand pornesc masina si nu continuu, dar nici doar cand alimentez. De exemplu, daca e rezervorul full, ramane full, nu scade. Daca e intre 50 si 90% plin, cand ajunge la 50% citeste din nou si revine la valaorea corecta.

Mie imi lasa impresia ca el citeste in continuu nivelul, dar il foloseste doar cand vrea el.


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
spy_oh_joy1389
post 5 Feb 2014, 08:36
Post #460


Megane zen și un mare plimbăreț


Group: Members
Posts: 3.879
Joined: 28 August 08
From: Sibiu
Pompa are fire direct către tabloul de bord iar informația este o rezistență de tip pieptene selectată flotor. Poziția fixă îți influențează calculul autonomiei. Consumul instant e calculat de injecție.
http://www.thelongranger.com.au/Tanks/TR60...k_fuel_pump.jpg

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 5 Feb 2014, 08:50


--------------------
Renault 2 x Megane 4 GT&Zen ||2017||2016
Hanlon's razor: "Never attribute to malice that which can be adequately explained by stupidity."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lupingo
post 9 Feb 2014, 15:18
Post #461


Membru incepator


Group: Members
Posts: 72
Joined: 30 March 06
Am facut un consum de GPL cu 5 persoane (3 adulti, 2 copii)
Pe sosea nationala, maxim 95km/h mers civilizat, fara apucaturi de pilot de duminica,
consum 7,8/100km. Pe autostrada 120km/h 9,1/100km, dar la 132-134 km/h (tempomat) consumul a crescut la 10,3/100km. Nu vreau sa ma gandesc la cat ajunge consumul la o viteza de 150-160km/h blush.gif
Evitati alimentarea cu GPL pe autostrada in Ungaria, pretul este mai mult decat trist, aprox 4,3 lei/litru. In orase sau sate este undeva la 4 lei, oricum mai ieftin decat benzina (la final). Cand am alimentat in Ungaria, CB spunea c-am consumat 29,1 litrii dar in rezervor au mai intrat doar 27 litrii. Gazul lor are un miros mai intepator si alimentarea este mult mai zgomotoasa, se aude cum intra in rezervor, semne ca presiunea de umplere este mult mai mare.
Stiu ca suna a cliseu ieftin dar gazul lor are un cuplu mult mai mare decat cel al nostru. Am incercat prin decuplarea gazului in urcare si cuplul pe benzina romaneasca era mai mic. Cred ca ei au un continut mai mare de propan.
Concluziile sunt strict personale, orice asemanare poate fi pur intamplatoare, tratatile ca atare happy.gif


--------------------
Renault megane 2.2 1,6 16V 2008 lux privilege - 123
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
piku_edy
post 26 Feb 2014, 12:44
Post #462


Membru incepator


Group: Members
Posts: 35
Joined: 20 January 13
buna, m-ar interesa si pe mine sa-mi pun instalatie gpl pe masina avand in vedere prognozele triste la pretul benzinei (apr. 7 lei/litru de la 1 aprilie). rog pe cei care au o asemenea instalatie sa-si exprime multumirile sau neajunsurile.


--------------------
renault megane 1.6 16v privillege 2005 - cj72pcg
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 26 Feb 2014, 12:49
Post #463


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.043
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri
Nu exista neajunsuri biggrin.gif Fugi si monteaza. Fiecare litru de benzina in plus consumat reprezinta o economie nerealizata:D


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 26 Feb 2014, 14:09
Post #464


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.826
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures
QUOTE(piku_edy @ 26 Feb 2014, 12:44)
buna, m-ar interesa si pe mine sa-mi pun instalatie gpl pe masina avand in vedere prognozele triste la pretul benzinei (apr. 7 lei/litru de la 1 aprilie). rog pe cei care au o asemenea instalatie sa-si exprime multumirile sau neajunsurile.
*


Eu sunt pro GPL. Intradevar, ceva mai taie din puterea motorului insa e neglijabil (ceva trebuie sa se piarda pt a obtine un cost mai bun nu?). Cand vad ca benzina e 5.90ron/l si gazul 3.35/l parca e altfel. Eu am autonomie cam 350km in oras cu 32L de gaz ce intra maxim in rezervor pe timp de iarna. Vara posibil ca va fi mai bine, anul trecut am prins prea putin vara pe gaz sa-mi dau seama.

Acum ca o intrebare generala: daca rezervorul toroidal ce il am in masina e de capacitate 55L e normal ca mie sa-mi intre doar maxim 32L cand sistemul suna ca nu mai am gaz si trece pe benzina? Am observat ca daca opresc siatemul GPL si ii dau drumu iarasi comuta din nou pe GPL si daca nu apas tare pe acceleratie mai pot merge asa inca cativa km. De ce? Merg pe vapori? N-ar trebui sa intre mai multi litri de GPL?


--------------------
Dacia Spring 2023
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sergiu2010
post 26 Feb 2014, 19:07
Post #465


Membru incepator


Group: Members
Posts: 91
Joined: 4 January 13
QUOTE(mark`` @ 26 Feb 2014, 14:09)


Acum ca o intrebare generala: daca rezervorul toroidal ce il am in masina e de capacitate 55L e normal ca mie sa-mi intre doar maxim 32L cand sistemul suna ca nu mai am gaz si trece pe benzina?
*


Rezervorul se umple cu GPL 80% din capacitate.Eu stiu ca cea mai mare butelie toroidala este de 52 de litri in care ar trebui sa intre 41 de litri .Daca in butelie intra mai putin decat ar trebui atunci problema este de la multivalva de pe butelie.


--------------------
Dacia Logan Laureat - B--------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 26 Feb 2014, 21:09
Post #466


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.826
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures
Ok si ce ar trebui facut?

<span class='edit'>26 Feb 2014, 22:46:</span>
Am lamurit-o cu rezervorul. E totul ok. Capacitatea de fabrica a rezervorului este de 52L. Am scos tot ce era in rezervor si am putut alimenta cu 41L. E ok. Problema insa e acum alta. Alimentez cu 32L tot timpul din cauza ca GPL-ul urla ca nu mai am gaz atunci cand defapt mai sunt 10L de gaz in butelie. De ce? E sarcina prea mare pt instalatia de gaz masina fiind mai grea de 1 tona? Am observat ca daca merg ft ft ft incet, adica apas pe pedala de acceleratie ca si cum ar fi facuta din sticla casanta sistemul GPL nu-mi comuta pe benzina urland ca nu mai are gaz. Problema e ca nu pot circula asa pana termin ceilalti 10L de gaz ca ma clanxoneaza toti din spate ca merg prea incet. Chestia e sa tin motorul sub 2000 de ture si sa schimb repede vitezele. Adica sa nu pun sarcina mare pe motor si implicit pe instalatia de gaz.
Chestia asta e normala? De ce nu pot consuma tot gazul pana sa realimentez? E exclusa varianta cu gaz prost si aer in butelie pt ca am peste 4000km parcursi pe gaz si de atunci sigur a iesit aerul din instalatie + ca am alimentat de la mai multe benzinarii si tot asa face.
Dupa ce se consuma 32L din plin imi urla instalatia ca nu mai am gaz si trece pe benzina, desi mai am 10L in butelie. Se poate cumva seta ceva din calculator? Presiune mai mare in instalatie sau cum?
Ar fi interesant un raspuns din partea celor cu GPL pe megane break. Multumesc.

This post has been edited by mark``: 26 Feb 2014, 23:20


--------------------
Dacia Spring 2023
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dr.nils
post 28 Feb 2014, 15:57
Post #467


Membru autentic


Group: Members
Posts: 397
Joined: 5 October 08
From: Bucuresti
Eu am rezervor toroidal de 59 l (pe Megane Sedan), si la fel, de la momentul cand trece pe benzina imi intra doar 42 l ( la butelie de 59 ar trebui sa intre 48 l ca sa fie 80%).
Am intrebat la cei care mi-au montat instalatia si mi-au raspuns ca e din cauza inclinatiei podelei portbagajului, de aceea butelia nu se goleste complet.
Nu imi place chestia asta, de aia mi-am luat cel mai mare rezervor ca sa am autonomie mai mare, si cand colo am autonomie ca pentru un rezervor de 52 l.
Nu stiu daca se poate repozitiona rezervorul, sa fie cu scurgerea "la vale" pentru a se goli complet, sau daca merita munca pentru a mai castiga ceva la autonomia pe gaz.


--------------------
Renault Megane 2.1 2005 Sedan 1.6 16V Pack Autentique
Renault Megane 2.1 2004 Bicorp 1.4 16V Confort Dynamique
Ford Focus Mk4 2021 1.0 EcoBoost Titanium
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 28 Feb 2014, 17:22
Post #468


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.043
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri
Eu am butelie de 55 si intra 46 de litri de gpl. Cam 570km autonomie pe afară.


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alextipsie
post 30 Mar 2014, 09:34
Post #469


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 30 March 14
Salut. Am un M2 1.6 16 V din 2009 si ma bate gandul sa pun GPL. As vrea sa ma ajutati cu urmatoarele recomandari : ce marca de instalatie sa aleg, ce rezervor sa aleg (eu ma gandeam la cel in locul rotii de rezerva), daca puteti recomanda un service care monteaza gpl in bucuresti si ce costuri sunt ? Am mai gasit ceva info dar sunt vechi. Multumesc !


--------------------
Renault Megane 2 1.6 16 V 2009 - B 84 TAI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ali3n_cop
post 30 Mar 2014, 09:37
Post #470


🎲🎲


Group: Members
Posts: 1.265
Joined: 28 May 12
From: 🏡
Eu as merge pe Landi Renzo..dar cred ca mai important este sa-i pui la munca si sa-ti monteze injectoarele in locul conceput de catre constructor pentru un randament optim al instalatiei GPL.

This post has been edited by ali3n_cop: 30 Mar 2014, 09:38


--------------------
Mercedes Sprinter "Sārak Edition" 1998
The truth is out there
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alextipsie
post 30 Mar 2014, 10:45
Post #471


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 30 March 14
si poti recomanda si un service ?


--------------------
Renault Megane 2 1.6 16 V 2009 - B 84 TAI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ali3n_cop
post 30 Mar 2014, 11:14
Post #472


🎲🎲


Group: Members
Posts: 1.265
Joined: 28 May 12
From: 🏡
Din ce oras esti, Bucuresti?

This post has been edited by ali3n_cop: 30 Mar 2014, 11:15


--------------------
Mercedes Sprinter "Sārak Edition" 1998
The truth is out there
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alextipsie
post 31 Mar 2014, 21:22
Post #473


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 30 March 14
din Bucuresti. Ma uitam la tomasetto si fratelli. Ce spuneti de astea ?


--------------------
Renault Megane 2 1.6 16 V 2009 - B 84 TAI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 31 Mar 2014, 22:23
Post #474


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.826
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures
Eu am tomaseto stag4 si sunt ft multumit de ea. Acum am vreo 5000km de cand e montata si nu stiu ce s-a intamplat, ori s-a rodat instalatia ori am prins un gaz ft ft bun, cert e ca trage masina mult mai bine ca inainte. Inca nu stiu din ce cauza. Astept sa goleasca rezervorul sa alimentez din nou sa vad daca e de la gaz. Hope not smile.gif


--------------------
Dacia Spring 2023
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dr.nils
post 8 Apr 2014, 08:15
Post #475


Membru autentic


Group: Members
Posts: 397
Joined: 5 October 08
From: Bucuresti
Am pierdut capacelul care se infileteaza pe busonul de umplere, stie cineva de unde pot lua altul in Bucuresti? Instalatia este Landi Renzo, daca difera cumva in functie de model


--------------------
Renault Megane 2.1 2005 Sedan 1.6 16V Pack Autentique
Renault Megane 2.1 2004 Bicorp 1.4 16V Confort Dynamique
Ford Focus Mk4 2021 1.0 EcoBoost Titanium
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
raspopitu
post 28 Apr 2014, 12:55
Post #476


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 22 April 14
salut. pentru un megane 2 din 2008, 1.6 din Bcuuresti o recomandare de marca instalatie GPL si service (cu garantie) imi poate da cineva?

din ce am vorbit pana acum mi s-a recomandat un Tomasetto toroidal la pret total de 26.000 ron cost total.

ar consuma un 9% chipurile.

ps: la RAR daca masina e noua cumparata si ma duc pt identificare si toate cele pentru dosarul de inmatriculare pot merge sa imi certifice si GPlul?


--------------------
Renault Megane II 2008 - B01nuu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 28 Apr 2014, 14:40
Post #477


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.826
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures
Mda, era de la gaz. Deci in functie de calitatea lui, trage mai bine sau nu.

Da raspopitu, iti recomand sa pui instalatia de GPL inainte sa mergi la RAR pt ca ti-o verifica si o trece in talon. Asa n-o sa mergi de 2 ori la ei. Eu asa am facut cand am luat masina.

This post has been edited by mark``: 28 Apr 2014, 14:43


--------------------
Dacia Spring 2023
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b76bgaarh
post 28 Apr 2014, 14:44
Post #478


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.966
Joined: 5 October 06
From: Bucuresti
QUOTE(raspopitu @ 28 Apr 2014, 12:55)
l de 26.000 ron cost total.
*


prea ieftina.


--------------------
Renault Megane sedan 04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI
Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 28 Apr 2014, 14:47
Post #479


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.826
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures
De ce? Eu instalatie de genu am si la pretul ala e ft buna. Merge ceas, deocamdata...


--------------------
Dacia Spring 2023
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
raspopitu
post 28 Apr 2014, 15:14
Post #480


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 22 April 14
QUOTE(mark`` @ 28 Apr 2014, 15:40)


Da raspopitu, iti recomand sa pui instalatia de GPL inainte sa mergi la RAR pt ca ti-o verifica si o trece in talon. Asa n-o sa mergi de 2 ori la ei. Eu asa am facut cand am luat masina.
*




ms mark``.

vreo sugestie referitor la marca si service gpl?


--------------------
Renault Megane II 2008 - B01nuu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Megane II · Next Newest »
 
43 Pages « < 14 15 16 17 18 > » 
 Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane II
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 26th April 2025 - 01:30
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia