Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Fierbe apa in borcan/ Presiune mare

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
nemo nemmo
post 26 Aug 2015, 07:34
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 8 July 13
Salut tovarasi de pe forum . Am o problema cu un Renault Clio din 2003 , 1.4 benzina , pana acum am fost foarte multumit de ea . Pana acum ceva zile cand am observat ca imi fierbe apa in borcan . Ajuns la un service imi spune mecanicul ca este garnitura de chiulasa. Aveti idee un service bun prin sectorul 4 , de preferat prin Aparatorii Patriei unde sa demontez chiulasa si sa o si rectific . Stima!


--------------------
renault clio 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 26 Aug 2015, 08:12
Post #2


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
Chiuloasa se rectifica doar daca exista diferente de planeitate......nu se face automat la orice schimb de garnitura.


--------------------
. . - . .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nemo nemmo
post 26 Aug 2015, 09:49
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 8 July 13
La orice demontare a chiulasei de pe masina la carte scrie ca se verifica planeitatea si la nevoie, se planeaza . Cel mai bine ar fi sa consult un meserias . Pareri ?


--------------------
renault clio 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
baban sergiu
post 26 Aug 2015, 09:54
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 361
Joined: 22 March 07
poate ai noroc si este doar ciupita garniture - si atunic nu mai este nevoe de planat chiuloasa.


--------------------
Rebault Megane IV EDC + Clio IV - YC07OCW 2007 - 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bundy220
post 26 Aug 2015, 11:47
Post #5





Group: Members
Posts: 1.195
Joined: 21 February 09
QUOTE(nemo nemmo @ 26 Aug 2015, 07:34)
Salut tovarasi de pe forum . Am o problema cu un Renault Clio din 2003 , 1.4 benzina , pana acum am fost foarte multumit de ea . Pana acum ceva zile cand am observat ca imi fierbe apa in borcan . Ajuns la un service imi spune mecanicul ca este garnitura de chiulasa. Aveti idee un service bun prin sectorul 4 , de preferat prin Aparatorii Patriei unde sa demontez chiulasa si sa o si rectific . Stima!
*


Stabileste si cauza care a dus la arderea garniturii,caci daca nu rezolvi cauza....mai schimbi o garnitura...


--------------------
n n - n
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
devilgenius
post 26 Aug 2015, 14:30
Post #6


The God


Group: Members
Posts: 525
Joined: 9 October 12
Eu am schimbat o garnitura, era foarte ruginita si in dreptul cilindrului nr. 4 era gaurita.. si baga antigel in cilindru....


This post has been edited by devilgenius: 26 Aug 2015, 14:31


--------------------
Renault Clio 2000 1.4

Dacă Dacia are 6 roate, cât ulei consumă când închizi ușa ? :))
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marutz
post 16 Oct 2015, 09:05
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 14 January 08
Salut.
La mine face presiune in borcan si pierd din apa fara sa curga sau sa aiba scurgeri pe undeva si a inceput sa manance ulei cam 1l/ 1000-1500km asta de vreo' 2 luni pana atunci nu manca nici gram sa fie tot chiuloasa?


--------------------
renault clio 1,5 dci - b 78 cmy 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CipTal
post 16 Oct 2015, 09:18
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 540
Joined: 12 September 14
Nivelul antigelului in vas nu este constant, scade sau creste in functie de temperatura motorului dar daca scade mai mult sub nivelul minim atunci exista o problema; de obicei sunt pierderi externe (de exemplu pe la aerisitor, furtune etc) dar poate fi si de la garnitura de chiulasa care se poate arde din motive diverse (aerisire incorecta/incompleta a instalatiei, supraincalzirea motorului etc); daca se constata ca este garnitura arsa, se verifica si chiulasa (planeitate, stare generala-fisuri crapaturi etc). Cam asa se face.


--------------------
Renault Clio Symbol - xxx 2007/1.5 dci 85 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallixx
post 16 Oct 2015, 11:06
Post #9


Membru nesuferit


Group: Members
Posts: 4.564
Joined: 28 January 08
From: Bucuresti
Ce culoare are fumul care iese pe evacuare?

Daca e albastru, atunci papa ulei din cauza uzurii.
Daca e albicios, ai garnitura de chiulasa ciupita si intra antigel in motor, se arde, de aia iese fum alb si de aia si iti scade nivelul.

Daca iese fum negru, mergi prea subturat.

Daca ai ulei in vasul de expansiune, iar se poate sa fie garnitura de chiulasa.

This post has been edited by vallixx: 16 Oct 2015, 11:07


--------------------
Renault Megane 4 Hatch TCe 140 - 2019
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 16V - 2008 - 2022
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 8V - 2003 - 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Clio · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th July 2025 - 16:10
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia