Buna seara, am fost cu masina la spalat acum 4 zile si am observat la ceva vreme dupa aceea ca ambele becuri pe faza scurta nu mai functioneaza. Celelate becuri ( pozitii, faza lunga ) functioneaza fara nici o problema. Ma poate ajuta cineva cu informatii? Multumesc anticipat

Sigurantele din compartimentul motor sau cele din habitaclu le-ati verificat?

nu am verificat sigurantele pentru ca nu stiu unde sunt si cum trebuie sa fie o siguranta normala sau una arsa (nu sunt foarte tehnic, din pacate pentru mine)

Chiriacescu Radu vezi ca sunt doua locuri cu sigurante. Primul se afla la sofer, in stanga jos si al doilea la motor, in partea dreapta a bateriei.
Sigurantele pentru faza scurta se afla la motor. Pentru a vedea daca o siguranta este arsa sau nu trebuie sa o scoti din locas si sa verifici sarmulita sau "litza" din centrul sigurantei. Spor la treaba. Daca nu reusesti da o fuga la un electrician.

Salutare

Am patit-o si eu zilele astea cu faza scurta.
Am verificat sigurantele ( la cele de sub bord n-o sa gasesti sigurante de faruri ci doar ce tine de interiorul masinii. Alea sunt sub capota langa baterii. ) si erau ok. Am schimbat becurile amandoua si tot nimic. Am zis ca nu mai am incotro si ma duc la mecanic cu ea. Dezastru ne dadea tarcoale. "Blocul de lumini zice mecanicul. Ala-i baiu. " Apoi a tot umblat pe acolo ksi a atins o mufa mai latuta care se afla pe penoul de sigurante dinspre geam si a facut contact. S-a aprins becul. A curatat-o si merge si-n ziua de azi. Verificati acolo! Scoateti toate mufele vedeti daca face sau nu contact. Bafta!

Sigurantele pentru faza scurta sunt in compartimentul motor, in functie de anul masinii tale sunt 2 echipari cu sigurantele la vedere si cu ele intoarse invers. Mai multe detalii gasesti citind topicul http://www.reno.ro/Inlocuire-siguranta-in-...or-t217849.html

Mie mi s-au ars amandoua becurile in acelasi timp ultima data. Mi s-a intamplat la un drum lung deci e posibil sa nu se fi ars chiar in acelasi moment. Incearca sa schimbi unul dintre ele sa vezi daca sunt becurile sau sigurantele.


PS: Eram in Ungaria, era frig si ploua cu galeata => moartea pasiunii sa schimbi becurile la Megane :-)

This post has been edited by dodox: 15 Dec 2012, 22:13

Salut!

Aceeasi problema cu faza scurta am avut-o si eu dar ... nu din bloc,nu din mufe ci din panoul de comanda/control al lor situat in compartimentul motor,langa baterie. S-a ars releul de comanda si ca sa nu schimb toata placa - ca releul nu il gasesc nicaieri - am legat faza scurta pe pozitie. Si-n final cand aprind pozitiile mi se aprinde si faza scurta ... ) Nu am avut de ales. Nu sunt dispus sa investesc intr-o placa noua cel putin 1000 ron sau 3-400 ron una SH care nu stiu daca merge sau daca ma tine inca 2-3 zile!

Si eu am schimbat tabloul ala de langa baterie, am fost cu masina la spalat si am stricat tablou pornea masina dar mergeau stergatoarele singure nu mai mergea faza scurta,

Salut! Ma inebuneste si pe mine faza scurta pe partea stanga! I-am schimbat si becul, l-am probat si pe cel de pe partea dreapta, am verificat si sigurantele, am miscat si firele sa nu fie vreun contact imperfect si nici de al naiba nu vrea sa se aprinda!! Mai pot sa-i fac ceva fara sa ajung la electrician? ( Megane 2.1. 2002)

Salut,am patit la fel,am rezolvat prin schimbarea upc_ului dar mai verifica mufa care intra in upc ,eu dupa ce am luat alt upc a mers un timp dupa care la fel facea am inclocuit mufa si am scapat de probleme

Si cum ai rezolvato?

La multi ani dragi colegi!

Cu aceeasi problema ma confrunt si eu,la farul stang unde faza scurta nu mai functioneaza.
Am verificat sigurantele si conexiunile si sunt ok,in schimb am verificat tensiunea pe soclul becului si are doar 11 Volti .
Sa fie o problema la UCH?

Multumesc!

1 Aug 2018, 20:51:
Ce culoare are mufa respectivă? E cumva maro?


This post has been edited by Gabi Ștefan: 1 Aug 2018, 20:51