M9R G6 probabil. Sa ii faci distributia pana la 200k Km sa nu sara lantul de pe patinele de plastic uzate (eu am patit-o).

am ajuns sa.schimbi cureaua de distributie mai rar decat un lant ..

This post has been edited by cj98czh: 22 Aug 2024, 10:47

Asa le fac acum ...

Lantul nu-l schimba mai niciodata primul propietar....

Salutare tuturor,sunt proaspat posesor de Espace 5 "cca 3luni" adusa din Germania.MY 2020 Initiale Paris 54k km 2.0 dci 189cp,dct6.Pana acum nici o problema dar se apropie iarna si trebuie sa o incalt.Ce fel de senzori TPMS trebuie sa cumpar ca sa nu am probleme de comunicatie cu CB?!

legat de senzori eu am luat total random cu o pereche de jante aftermarket si si-au facut singuri update fara nicio problema.
ii folosesc de 1 an de zile si nu am avut niciun fel de probleme.

4 x SENZOR PRESIUNE BROCK SENS - BH SENS - DEDICAT PENTRU ORICE AUTO - MADE IN GERMANY - SILVER

Salutare,

Am si eu un Renault Espace V Ph2 din 2021, motor 2L M9R, 190hp, 400NM, Adblue, Initiale Paris, 4control, Piele Nappa, cu scaune incalzite,ventilate.

Am luat-o la 85.000km, si acum are 105.000km. Am avut o problema AdBlue rezolvata in service pe garantie, update de soft.

Ce am remarcat este ca la viteze mai mari se aud zgomote de vant de la stapul B, in partea de sus acolo unde se imbina usile fata/spate.

Cand deschid una din usi se observa un spatiu destul de mare intre cheder si usa efectiva

Cineva mai are problema asta si cum ati reusit sa o rezolvati.

Best regards,
Claudiu Grapa.

Chederele au fost/sunt problema la Megane 4. Pe Espace nu am auzit, dar poate fi din cauza faptului ca sunt mai putine exemplare.
Unii au rezolvat prin schimbarea chederelor pe garantie, altii pe cont propriu.

Bună ziua!

De ceva vreme (cam din Aprile anul acesta) sunt posesorul unui Renault Espace V, an 2019, Initiale Paris, 2.0 dci, 200 cp., cumpărată personal de la reprezentanta Renault din Koln, la 94.00 km.

Acum am undeva la 108.000 km și am un zgomot enervant la ușa șoferului. Si la cele mai mici denivelări, se aude un "clănțănit". Am uns chedărele cu soluție specială cu silicon, am încercat să mai strâng balamalele de la uși dar nimic. Mașina este ok. foarte mulțumit de ea, însă chestia asta la drum lung este enervantă.

Mă gândesc să schimb și balamalele, dar nu știu dacă asta o să rezolve problema. A mai avut cineva semenea probleme? Și dacă da, cum s-au rezolvat?

Mulțumesc!

Acum doua saptamani cand a fost furtuna in Bucuresti am ajuns la Ikea Palady am facut cumparaturile si cand sa plec nu a mai vrut sa porneasca.Bordul plin cu beculete si avarii am ancercat sa o pornesc dar de fiecare data invartea de 2 ori si se oprea.Am venit a doua zi cu cabluri si dupa 10 min am reusit sa o pornesc si sa o aduc acasa.A doua zi cand sa o pornesc nu a mai vrut,facea la fel bordul plin ,invartea electromotorul maxim 2 ture si multe alarme si erori.O saptamana nu am avut timp sa ma ocup asa ca luni am incercat din nou sa-i dau curent la cabluri mai bine de 1 ora si 20 min de la a mea.....nimic.Am chemat in ajutor un prieten,la fel a stat si el o ora cu cablurile puse si nimic. Astazi am chemat firma sa-mi aduca baterie noua si stupoare ....face la fel.Masurat bateria veche originala 2021 curent 12.2 si 600 CCA din 900,deci trebuia sa porneasca si bateria veche.Deci ceva idei de unde poate fi problema???Stie cineva vreo persoana care se ocupa cu diagnoza in sectorul 2? Este vorba despre un Espace 5 PH2 2.0 DCI Multumesc

This post has been edited by Rayn: 17 Jun 2025, 20:18