O intrebare si eu (incepator in schimburi): Tipul de discuri (ventilat-neventilat diametru cu abs) la un Renault Clio pentru un an dat (2008 la mine), o motorizare data (diesel de 84CP la mine), poate sa difere? Mai precis: au o dotare standard sau..cum a venit pe linie? Multumesc mult, Emil This post has been edited by emoldoveanu: 3 May 2010, 15:44

Nu stiu daca am inteles bine dar ... daca iei un clio symbol 2008 dci 84hp cu ABS = toate masinile au acelasi tip de disc (din punct de vedere al dimensiunilor). Asta era intrebarea ta ?

Cred ca da, asta intreba el.

Si da, este standardizat, adica toate Clio-urile din anul 2008 cu motor dci de 84 CP trebuie sa aiba acelasi model de disc.
Singurul lucru care poate sa difere este producatorul, dar chiar si asa piesa trebuie sa fie aceeasi.

Am in gand sa schimb si eu discuri si placute la clio 2004 dci 65cp-Modelul cu abs(cel din semnatura) .
Astept cat mai multe detalii despre ce trebuie sa cumpar...vreau sa o fac cu mana mea... (fara service!).

Nu stiu cat de clar se vad pozele .. sper sa fie indeajuns sa va faceti o parere si sa-mi impartasiti din experienta daca e grav tare si necesita schimbare urgenta.



This post has been edited by A9theR: 4 May 2010, 13:29

Attached thumbnail(s)
08042010114.jpg ( Size: 272.07k ) Number of downloads: 2076
08042010111.jpg ( Size: 337.62k ) Number of downloads: 2227
08042010112.jpg ( Size: 375.71k ) Number of downloads: 2175

Fratilor nu va mai jucati cu focul...in afara de cazul in care esti mecanic auto, recomand sa te duci la un service.
Nu te duce la reprezentante daca nu vrei sau daca ti se pare scump, dar cu franele, directia...etc. nu te juca.

E ok sa schimbi un bec, sau sa-ti pui alt CD player...sau orice alte chestii mai putin vitale, dar...franele.....

vallixx - ce prostioare poti face cand schimbi discurile si placutele ?

A9theR - ce anume te intereseaza mai exact ? ce marca de produse ?

ma intereseaza sa merg la magazin si sa cer obiectul in sine. ce dimensiuni,marci mai bune-mai proaste mai scumpe-mai ieftine...opinii de la utilizatori.Chestii de genul asta.Vallixx ma faci sa rad...daca tu nu esti in stare decat sa schimbi un bec asta e problema ta...La desfacut motorul sau alte chestii mai complicate intradevar nu ma bag.Respect

P.S.Dupa cum arata ar cam trebui schimbate, nu? ce parere aveti?

This post has been edited by A9theR: 4 May 2010, 13:27

Cred ca ar fi renault 7701204286. Parere simpla: am bosch si mi se pare ok . Pentru masinuta ta cred ca ar fi Bosch 0986478276 { http://www.yiparts.com/Part/en/DSRWA }

discuri_ventilate.JPG ( Size: 26.72k ) Number of downloads: 2036

grosime minima 17,7 cm

Eu nu le-as schimba inca. Cati km au ? (eventual vezi grosimea)
Placute iau Delphi LP885.


Pentru discurile pline:

BOSCH 0986478105
Diamètre [mm] 238
Épaisseur du disque de frein [mm] 12
Épaisseur minimum [mm] 10,6
Nombre d'alésages 4
Diamètre moyeu de roue [mm] 61
Type de disque de frein plein

asta e problema/nu stiu exact cati km au...masina are 68k in prezent

P.S.Merci pt sfaturi

This post has been edited by A9theR: 4 May 2010, 13:44

Masoara-le si hai sa vedem

chiar nu par uzate...

momentan nu am cum..nu am nici instrumentele necesare si nici timp iar in week plec...
DIMENSIUNILE DIN POZA SUNT CELE DIN MAGAZIN(40,92 SI 20,1 RESPECTIV 238 SI 61).
DAR LA CE DIMENSIUNI E GRAVA SITUATIA?
De masurat o sa le masor cand am timp si loc dar sa-mi notez sa stiu si eu...si alti nepriceputi ca mine...

merci hitman1234 mi-a mai scazut gradul de ingrijorare...multumesc tuturor

This post has been edited by A9theR: 4 May 2010, 14:28

Imi pare rau acum ca nu le-am masurat pe cele care le-am dat jos de pe masina mea ... dar iti spun ca le-am schimbat la aprox. 115.000 km dupa 5 sau 6 seturi de placute. La dimensiunile minime ale producatorului cred ca as aduna (sa scad zic) vreo 2 mm pana la "situatie grava".

Misto puteam sa fac si eu sa stii, dar m-am gandit ca nu e locul si rostul si cred ca am facut o recomandare de bun simt.

Stiu foarte multi "mecanici" care se pricep ei mai bine decat "idiotii aia de la service" si fac numai tampenii de raman cu volanul in mana sau " fac pedale mai ceva ca la pompa de roti" , ca sa puna si ei o frana mai decenta....
Toti barbatii intotdeauna se pricep la masini, medicina si femei !

Daca te pricepi sa schimbi discurile si placutele in siguranta, bravo tie.
Nu toti sunt insa atat de capabili ca tine , asa ca pentru ei recomandarea mea, aia care te-a facut sa razi poate fii totusi utila.

This post has been edited by vallixx: 5 May 2010, 14:24

Ceea ce spui tu e foarte adevarat si corect ... doar ca postul tau nu prea a sunat ca o recomandare in adevaratul sens ci mai mult altfel ... in toate tutorialele scrie ca nu este tocmai indicat sa faceti ceea ce scrie acolo, dar cine doreste e ok ... si apropo de schimbat bec: sincer daca tu crezi ca e usor si facil pentru toata lumea iti spun ca te inseli (din pacate): ce schimbatul in sine ... dar modelul ... tipul ... puterea etc. {ca sa nu-ti mai spun ca am vazut atatia care au luat de 24v ca e mai bun si alte alea}

Asa ca, haideti sa facem, daca putem, recomandari din exemple si experienta proprie, daca nu, sa incercam sa ne ajutam intr-un fel sau altul ... si pe cei care vor sa se murdareasca pe maini si sa aiba o masina nesigura si pe cei care stau curati fara negru sub unghie si considera ca o factura inseamna ca nu se poate intampla nimic rau. Aici am exagerat putin si-mi cer scuze

Daca nici asta nu suna a recomandare, nu stiu a ce suna atunci .

In plus nu a avut nici un fel de sens peiorativ.
Am vrut sa zic ceva de genul " daca esti mecanic schimba-le, daca nu , recomand sa te duci la service".
Nu sunt mecanic si nici nu indemn lumea sa se duca sa pompeze bani in service-uri.
Insa nu toate reparatiile se pot face in fata blocului.


This post has been edited by vallixx: 5 May 2010, 14:33

Asa e asa e asa e sincer ... eu am inteles putin gresit, probabil ca nu citit de destule ori, imi cer scuze

salutare,

@cmandrei am citit mai sus ca ai discuri Bosch montate si ca esti multumit. Poti sa-mi spui cam de cand le ai montate, cati km ai cu ele si daca au aparut semne de uzura ?! Am primit de la Augsburg o oferta pentru discuri, placute ( Bosch ) si saboti - Pagid. Eu acum am placute Ferodo si sunt multumit de ele si nu stiu ce sa zic de astea Bosch. Ceva sfaturi?





5 May 2010, 16:00:



ai dreptate chiar mi se par in regula......daca le-ar vedea pe ale mele la 127.000Km si 7 ani si-ar schmiba ideile....

This post has been edited by andr3i84: 5 May 2010, 16:00

Semne de uzura au avut dupa primele franari dar altfel nu au o "buza pronuntata inca" - dar poate si din cauza ca utilizez placute moi ... au aprox. 30.000 km pe masina si daca merg asa ca pana acum apuca lejer 90.000

Salut,

Zilele trecute ma uitam la bielete si mi-a trecut prin cap sa masor discurile de frana. 17.6 stanga, 17.5 ceea ce inseamna ca tebuiesc schimbate . Placutele sunt cele originale si mai au foarte putin(vreo 3mm). Kilometri la bord am 41 000 din care 80% facuti in Bucuresti.
Mi se pare ca s-au uzat foarte repede discurile, dar ma gandesc ca rulajul in Bucuresti uzeaza mai mult discurile si masina in general. Daca cineva de pe aici a avut o experienta similara, rog sa confirme.

Am 37000 de km si discurile sunt destul de uzate. Mai fac maxim 15000 km cu discurile de pe masina care sunt si originale. Cam aceeasi proportie de circulat in oras o am si eu. Placutele sunt la jumatate.

Eu am pus ebc + ebc green stuff placute de 9 luni cand le-am schimbat au facut deja o buza destul de mica dar a facut. Tind sa cred ca dicurile sunt moi iar placutele tari ca m-am uitat la ei si aveau carne destula.

Bosh + Pagid are colegul meu schimbate inainte de mine si e multumit. La inceput au scartiait ff tare dar acum cica e ok.

Oricum revenind la ale mele ebc-uri nu as recomanda pt ca nu sunt f multumit de ele. Cam greu s-au lasat la inceput imi huruiau si acum cand se incalzesc la fel scot o huruiala ciudata dar numai cand se incalzesc + scartait.
Maine o sa ma duc la mecanic si voi verifica tot sistemul de franare + ambreajul.

Am cerut o oferta de la augsburg pentru discuri frana si mi-au raspuns: disc frana fata stg/dr 105,16 bucata, producator Brembo.

Ce stiti de producatorul acesta? Pretul mi se pare ok avand in vedere ca am gasit si mai scumpe?
Am mai gasit discuri frana Delphi 155ron setul la magazinul src.
Daca e considerata reclama rog un moderator sa sterga postul.

This post has been edited by luci79rom: 7 Jun 2010, 13:48

Nu stiu ce sa spun de brembo dar stiu pe cineva care si-a pus brembo cu straiatii si e foarte multumit si pretul e pe masura, peste 2 mil bucata.

Eu zic sa nu te zgarcesti avand in vedere ca este vorba despre franarea masinii! Ai putea sa incerci brembo cu pagid sau ate.

Salutare,

Sambata am schimbat:

- discuri Bosch : 230,56 Ron / set;
- placute frana Bosch : 66 Ron;
- saboti Bosch : 102,96 ron /set;

Manopera: discuri + placute = 150 Ron si saboti = 190 Ron.



Attached thumbnail(s)
discuri.JPG ( Size: 1.08mb ) Number of downloads: 1647
placute_frana.JPG ( Size: 1.32mb ) Number of downloads: 251
saboti.JPG ( Size: 1.19mb ) Number of downloads: 233

Set discuri fata Zimmerman - Renault Kangoo, Clio II, Megane
Tip disc frâna ventilat interior,
Diametru exterior 238 mm,
Grosime 20 mm,
Grosime minima [mm] 18 mm,
Înaltime 41 mm,
Asezare/cantitate gauri 6/4,
Masa 4 kg,
Diametru asezare gauri 100 mm,
Alezaj butuc 61 mm
Pret 250 ron
A incercat cineva pe clio? Un prieten care are megan mi-a spus ca sunt mult mai bune ca cele bosch, pareri ceva?
470_2403_00.JPG.jpeg ( Size: 13.18k ) Number of downloads: 272


This post has been edited by danromania2002: 8 Jun 2010, 22:57

pe mine ma intereseaza daca a incercat cineva brembo max sau ate powerdisc si pe la ce preturi se invart

Salutare! discuri valeo si-a montat cineva sunt bune de ceva sau elemente directie directie marca FEDERAL MOGUL, daca stie cineva astept pareri.MERSI

Eu am pus discuri brembo si placute bosch. Le am de 15k km si deja am discurile tocite cam 1mm pe fiecare parte, dar placutele sunt abia la jumatate din grosime. Nu recomand placutele bosch. Din experienta si din recomandarilor prietenilor. Sunt dure , huruie la franare si sincer nici nu sunt multumit de distanta de franare. Daca franez usor zici ca nu tin de loc , iar daca apas pedala tare ma da cu capul de volan . La urmatorul set de placute o sa trec pe ferodo sau trw.

cand am fost sa indrept jentile, un angajat a cam strambat din nas cand a vazut brembo cu striatiile acelea din cauza ca o persoana cunoscuta lui dupa nici 5000 de km avea placutele de frana terminate. eu am ramas putin uimit, stiind ca acele rizuri ajuta la curatarea placutelor si ca nu ar trebui sa afecteze in vreun fel.

e adevarat ca nu stiu ce placute isi luase, dar cred ca ajung la concluzia ca cel mai bine e sa folosesti placute si discuri de la aceasi firma si aceasi categorie.