Salut! Aveti idee cat ma costa sa imi montez sistemul de incalzire in oglinzi? Modelul meu nu are o asemenea dotare... si, de asemenea, cine ma poate ajuta in acest sens? Multumesc!

Salutare tuturor!

In primul rand tin sa ii multumesc lui cotoi_motorizat pentru tutorialul excelent care mi-a dat suficient curaj sa incerc sa-mi repar singur incalzirea din oglinda stanga.
Tin sa-i mai multumesc si lui adutu23, care a gasit o lita foarte asemanatoare cu cea din oglinda intr-un ceas de perete si din pricina caruia m-am vazut nevoit sa imi vandalizez ceasul, negasind alta lita mai apropiata ca diametru si rezistenta.

Sunt dator de cinste amandurora

Mie mi-a luat aproximativ 3 ore operatiunea:
- o ora doar desprinderea sticlei de plastic (care era al naibii de bine lipita cu banda originala) si curatarea ei de depunerile ramase de la banda veche si oxidarea litei (care bineinteles ca avea unul dintre capete intersectat cu toate litele de pe suprafata oglinzii si exact in 5-6 locuri de intersectare s-a si oxidat si a cedat; se poate vedea in pozele atasate)
- o ora si jumatate aranjarea litei cu penseta pe banda (cu penseta deoarece nu am vrut sa las amprente sau alte mizerii pe banda noua)
- o jumatate de ora lipirea sticlei inapoi pe plastic, cositorirea litei pe contacte si verificarea continuitatii inainte si dupa lipirea sticlei

Pentru curatarea suprafetelor am folosit apa calda si sapun dupa care am degresat cu alcool izopropilic. Nu am frecat cu burete sau altceva, m-am folosit doar de degete.

Am folosit acelasi tip de banda dublu-adeziva ca si petro_ionut: Bison Car tape cumparata de la Dedeman si mi s-a parut excelenta. Din rola aia micuta de banda am consumat cam jumatate asa ca teoretic as putea face si oglinda dreapta daca cedeaza.

Distanta dintre lite am aproximat-o ochiometric la vreo 3mm, foarte apropiat de cea originala.
Nu am masurat cata lita a intrat, insa, rezistenta finala, masurata pe contactele oglinzii dupa cositorire, este de 14.5ohm. De mentionat este ca in cazul meu lita din ceas a avut un diametru putin mai mic decat cea originala, care se poate observa si in poza unde am comparat cele doua lite (cea din dreapta este lita originala din oglinda).

Lita are pe ea un strat izolator iar pentru cositorirea pe contacte am infasurat-o de cateva ori in zona de lipire, am taiat excesul de lita dupa care am folosit pasta flux si un pistol de lipit cu varful incins pentru a le lipi. Stratul izolator s-a dizolvat singur in combinatia de flux si pistol de lipit incins iar lita sa lipit uniform.

Reparatia am facut-o acum 3 saptamani si intre timp am folosit degivrarea din oglinzi de 4-5 ori, fara nicio problema. Oglinda se incalzeste si se usuca uniform.
In cazul in care cedeaza reparatia revin aici cu un update.

Spor la repararea incalzirii din oglinda!

This post has been edited by ripper2005: 10 May 2016, 12:41

Attached thumbnail(s)
oglinda_1.jpg ( Size: 639.14k ) Number of downloads: 976
oglinda_2.jpg ( Size: 495.97k ) Number of downloads: 995
oglinda_3.jpg ( Size: 219.23k ) Number of downloads: 998
oglinda_4.jpg ( Size: 87.84k ) Number of downloads: 978
oglinda_5.jpg ( Size: 314.98k ) Number of downloads: 979
oglinda_6.jpg ( Size: 274.13k ) Number of downloads: 271
oglinda_7.jpg ( Size: 239.85k ) Number of downloads: 274
oglinda_8.jpg ( Size: 177.86k ) Number of downloads: 256
oglinda_9.jpg ( Size: 370.53k ) Number of downloads: 290
oglinda_10.jpg ( Size: 312.47k ) Number of downloads: 295
oglinda_11.jpg ( Size: 236.06k ) Number of downloads: 281
oglinda_12.jpg ( Size: 309.67k ) Number of downloads: 263

Dumnezeule cata migaleala ! Felicitari !!!

Este vreun buton pentru pornirea incalzirii la oglinda? masina mea megane 2 nu are aceasta optiune si as vrea sa ii pun incalzire la oglinda

Incalzirea in oglinzi este pe acelasi circuit cu rezistenta de la luneta.

Salut!
Va rog sa-mi spuneti cei ce si-au reparat incalzirea la oglinda daca rezista cu lita sau sa pun folie de logan.Multumesc!

This post has been edited by luca76: 7 Dec 2016, 12:18

La mine (Megane 1) încălzirea oglinzilor este pe circuit cu încălzirea parbrizului. Bănuiesc ca este valabil pentru toti cei ce au optiunea mai sus mentionata

Parbrizul cu degivrare la Megane 1 este rar ... daca il ai esti norocos, la majoritatea insa, degivrarea oglinzilor este legata de degivrarea lunetei.

intrebare pentru ripper, merita 40 ron(atat costa o sticla noua cu incalzire) atata munca si timp?

Nu se mai gasesc decat pe original,una sh e peste 50 lei.

luca76 Cauta geam oglinda pe epiesa.ro , sunt destul de ieftine.

Asa este, iarna este cu adevărat util.
Bănuiesc ca este o echipare mai speciala deoarece am si încălzire in scaune la fel 100% functionale.
Ii voi face zilele acestea un jurnal..
Scuze de off topic!

Repet, elemente de caroserie renault nu se mai gasesc decat pe original.

Pentru cei ce au inlocuit lita la incalzire,rezista coafura?

Avand in vedere ca m-a costat numai 13 lei (banda dublu-adeziva Bison) si niste ore de munca, pentru mine, pana acum, a meritat.

Din luna mai, de cand am reparat-o, functioneaza fara probleme. Sper sa ma mai tina mult si bine ca nu stiu daca o sa mai am rabdare sa o mai repar o data

inteleg ce zici, totusi parerea mea e ca unele lucruri trebuiesc inlocuite daca se gasesc usor, prea mult chin

Eu am cumparat de la un magazin o oglinda cu rezistenta, cu aprox. 20-24 lei, nu mai retin exact. Iar la masina din semnatura degivrarea oglinzilor e comandata odata cu degivrarea lunetei, chiar daca are degivrare de parbriz din fabricatie.

Inteleg si eu punctul tau de vedere. De asta am si spus ca acum nu stiu daca as mai avea rabdare s-o repar si cred ca as prefera s-o cumpar.
Depinde foarte mult si de cat chef ai de bibilit la masina, de cat de curios esti sa vezi daca o poti repara, etc. La mine asta a fost, cuplat cu faptul ca abia luasem masina si eram in pom cu banii si cu faptul ca o oglinda de stanga OEM era undeva la 100 de lei.

This post has been edited by ripper2005: 7 Dec 2016, 21:33

Salut, sigurnta de sub bord de la incalzirea in oglinzi e de 7.5 amperi, am vazut ca era arsa, are ceva daca las provizoriu unu de 10 amperi? Se incalzeste prea tare ? Se poate arde rezistenta din glinda? Multumesc

Salut.
Nu sunt electrician dar iti pot raspunde din ce stiu eu: o siguranta de valoare mai mare decat cea prevazuta nu inseamna ca oglinzile vor consuma mai mult sau se vor incalzi mai tare ci inseamna ca in cazul unei avarii electrice (cum ar fi un scurt-circuit) va trece mai mult curent prin circuit (riscand sa suprasolicite firele sau alte circuite/electronice din amonte) pana cand acesta va fi protejat de acea avarie prin arderea sigurantei. Daca nu ai nicio problema electrica pe circuitul respectiv (desi arderea sigurantei poate indica o problema) poti sa o folosesti pe cea de 10 temporar , insa ti-as recomanda sa cauti una cu valoarea celei originale si sa o inlocuiesti.
Numai bine!

This post has been edited by ripper2005: 14 Feb 2017, 09:41

Salutare tuturor. Astazi am observat si eu ca nu mai functioneaza incalzirea in oglinzi, si ramane zapada pe sticla. Este vreun coleg indemanatic care ma poate ajuta cu schimbarea litei prin Bucuresti? (contracost bineinteles).

Avand in vedere ca este destul de migalos si pierzi timp mult deci, o sticla originala functionala la dezmembrari este 50-60 lei .
Cat crezi tu ca poti plati pe cineva sa iti faca o munca ''romaneasca'' folosind o banda dubluadeziva despre care nu stii nimic (transfer termic,rezistenta la lipire, intemperii), aproximarea din ochi a materialelor(grosimea litei,lungimea,rezistenta ohm)si ''ochiul''de la aragaz?

This post has been edited by megan2: 24 Jan 2018, 17:09

La o simpla cautare pe google am gasit sticla/oglinda noua cu dezaburire la 50 de lei, are rost sa te complici cu improvizatii??

Eu sunt convins ca daca mergi la un magazin de piese auto ai sa gasesti sticla numai buna pt montaj si la un pret accesibil.

uite domnule( nu fac reclama incerc sa ajut omul)

https://www.epiesa.ro/sticla-oglinda-oglind...prod-523818564/

This post has been edited by xmisterx: 24 Jan 2018, 17:24

Aveti dreptate in ceea ce priveste migaleala. Nu merita improvizatiile, multumesc de sfaturi.

Din ce vad pe epiesa.ro nu are cu dubla reflectorizare (sau poate mai bine zis cu doua zone diferite, una mareste mai mult).
Am comandat OE RENAULT 8200217947 (nu are poza) sper sa fie ce trebuie - am luat-o pe asta pentru ca scrie asferica.

This post has been edited by mihai_tomaro: 25 Mar 2018, 18:32

Dupa ce a dat ploaia aia cu gheata si am observat ca oglinzile mele sunt degeaba am mers ca orbul cu cea din habitaclu fiindca ambele aveau incalzirea arsa.Azi am cumparat oglinzi aftermarket si spre surprinderea mea sunt mai bune calitativ decat cele originale.Am ramas placut impresionat.Pacat ca nu mai ploua acum cu gheata .Acum cand am e inutil.

Poti te rog sa imi zici in privat ce fel de oglinzi ai cumparat si de unde, sau daca se accepta, poti scrie si aici.

Pe epiesa.ro mi-au spus ca elemente exterioare de Renault doar OEM, nimic aftermarket, si deci cea mai ieftina sticla oglinda stanga cu incalzire si asferica este cea la 108 lei, nimic la ~40 de lei cum apar mutle pe site. Asadar o sa-mi fac timp sa o reconditionez pe a mea...

This post has been edited by mihai_tomaro: 26 Mar 2018, 15:57

Va salut.

Acum cateva zile (bineinteles ca exact in timpul ninsorii din Bucuresti, ca altfel nu se putea) mi-a cedat si incalzirea din oglinda dreapta, de fabrica.

Am incercat, mai mult din lipsa de ocupatie si pentru a vedea daca imi iese de doua ori la rand, sa o repar, la fel ca in postarea mea de aproape acum 2 ani (reparatie care inca functioneaza fara probleme).
Dupa aproximativ o ora de migala, la finalul reconditionarii, am constatat ca nu exista continuitate pe lita pe care tocmai am montat-o iar banda dublu-adeziva folosita nu mai permite desprinderea sticlei de suportul din plastic fara a deteriora cel putin unul dintre elemente.

Intaresc asfel concluzia anterioara ca decat sa investesti bani in materiale si sa pierzi timp cu incercarea de a reconditiona o sticla, care oricum s-a matuit in cei 12 ani de existenta, mai bine o cumperi de noua. Sticla m-a costat 95 de lei si a venit cu rezistenta de incalzire laminata, tehnologie mult superioara celei care a fost pusa din fabrica pe masina.

Recomandarea mea, pentru cine se incumeta sa reconditioneze incalzirea din oglinda, este sa valideze functionarea reparatiei inainte de a adera sticla la suportul ei.

Bafta!

This post has been edited by ripper2005: 27 Mar 2018, 09:06

Donez 2 oglinzi originale cu rezistenta arsa celor care vor sa isi faca de lucru cu inlocuirea rezistentei de incalzire, cu conditia sa posteze poze sau film aici cu operatiunea in cauza.

@ripper2005: de unde si ce ai luat la 95 de lei supercalitativ? merci