De cateva luni, datotita maretei crize, fac naveta Giurgiu-Bucuresti, am consum mixt 6/100, ceea ce mi se pare ok. Am schimbat si bateria originala, veche de 5 ani si ceva cu una cu amperaj mai mic dar proaspata, am impresia ca s-a schimbat consumul, exista o legatura sau sunt eu paranoic?

Nu cred ca poate avea legatura consmul cu amperajul bateriei - ce-i drept nici nu sunt vreun specialist.
In privinta consumului masinii mele, in primii 15.000 km media este de 7.8 (dupa computerul de bord, n-am avut curiozitatea sa-i fac consumul la pompa) in conditiile unui trafic mult mai lejer decat cel din Romania.

teoretic ar fi o legatura

alternatoru ca sa incarce opune rezistenta =crestere consum

acum nu stiu legatura intre incarcare si acumulator...

Asa m-am gandit si eu, consumul afisat este mai mare cu bateria de 70 Ah, originala, care are...6 ani, cu cealalta, care are 55Ah, 2 ani de folosinta, consumul afisat e mai mic. Chestia e ca vine iarna si sigur trebuie sa ma zgarm in buzunar si sa iau una noua...bineinteles, pe langa alte chestii marunte, asigurare, ITP, ulei, filtre, vigneta, etc.

Pentru masina mea, Scenic 1,9 dci, 75 kw, 2002, 115000 km am urmatoarele consumuri:
- 7 % in Oras (Bucuresti) testat saptamana trecuta,
- 5,1 % la drum intins (testat vara asta la un drum in Grecia de 3200km), cu AC pornit cvasipermanent si 4 persoane cu si bagajul aferent,
- 4,6 % pe distanta Bucuresti - Braila si inapoi fara AC pornit, la inceputul lunii.
Motorina MOL (recomand in ordine MOL si OMV) pe baza analizelor facute la combustibilii luati la statiie. In Grecia am alimentat numai Shell.
Ulei de motor numai Castrol Magnatech Diesel, 10W40 iarna si 15W50 vara.
In oras merg mediu spre sportiv (o mai calc, uneori, mai ales dimineata), iar in afara, merg in limitele legale.
Asta ma face sa fiu supermultumit de "mistretul" meu.

Am incercat si eu sa aflu ce consum are scenicul meu 1.9dci, 75 kw, am facut 400 de km 90% pe autostrada si mi-a iesit 6,5%, am mers constant cu 120 km/ora si pe cateva portiuni scurte cu 140, voi cu ce viteza circulati de scoateti 5%, mi sa parut destul de mult 6,5% tinand cont ca nu prea am depasit 2800 de rotatii/minut, voi ce ziceti?

Da-mi voie sa ma indoiesc de consumul ala de 7% in Bucuresti, poate ai avut 7% mixt ... nu doar in Bucuresti .... un consum de 8,5% in Bucuresti da, mai jos... eu unul nu cred .... ori circuli la ore cand nu este aglomeratie, ori nu mergi pe rute aglomerate ...

4,6% a scos doar sotia cu Meganul inafara ... si nu a depasit 90 km/h ...

Mai recalculeaza putin consumurile alea ca sa fie si reala, nu de alta dar uite ca sunt oamnei care incep sa se intrebe daca masina lor nu are probleme.


Cat despre uleiul 15W50 ... eu nu-l gasesc nicaieri ca fiind recomandat de producator 5W40 si 10W40, astea sunt cele recomandate.

This post has been edited by cj98czh: 31 Mar 2012, 15:38

Untitled1.jpg ( Size: 44.2k ) Number of downloads: 643
Untitled.jpg ( Size: 91.26k ) Number of downloads: 691


Off topic, referitor la ulei, asta e din autodata. Eu nu vad nicaieri 5W 40.

This post has been edited by trakker: 31 Mar 2012, 17:08

Îl susţin pe cj98czh. Fiţi sinceri cu consumurile. Mulţi îşi vor pune probleme dacă citesc aberaţiile de consum scrise de unii.
A mea la drum consum între 5 şi 6
Mixt circa 7 - 8
În oraş 9 -10 asta când nu e frig

Programul Autodata nu reprezinta recomandarile producatorului.
Nu luati ceea ce scrie acolo ca pe o recomandare...ca nu este asa.

@+

Cu ce viteza circuli ca sa scoti un consum de 5-6% la drum, ca eu sub 6,5 nu am scos (fara clima pornita)si am mers pe autostrada cu viteza constanta 120 si motorul nu parea turat.Prima data am crezut ca calculatoru nu imi indica consumul real dar am incercat si cu metoda plinului la pompa si tot asa mi-a iesit consumul.

Merg destul de băbeşte să spun aşa. Nu trec de 120 decât la depăşiri, în jurul la 100 peacolo unde se poate, în localităţi aproape de regulamentar. Cel mai mic consum l-am scos bistrita-mures, vara, 5 oameni în maşină 4.8L/100 plin gât - plin gât.

Depinde de drum, dar pe autostrada merg la 140, nationale in jur de 100, schimb in jur de 3000 rpm, inafara vede des 3500-4000 rpm ... ca idee .. Cluj-Kusadsi si retur prin Instambul (cu umblatul acolo de rigoare vreo 2 zile) 4 oameni si bagaj ... 5,8% .... asta acum vreo 3 ani, ca de atunci folosim alta masina pentru mers in concediu.

In Cluj strict urban, iarna asta am avut consum de 8,7-9,3 % (viteza medie de 20 km/h), inafara in jur de 6%, acum de cand s-a mai incalzit a scazut la 7,5-8,2% urban si 5,6-6% inafara, depinde de traseu si de cat de tare ma grabesc ... asta ar fi o medie .... poate urca sau cobora in functie de trafic si de orele la care circul cu +- 0,5l itrii la %

This post has been edited by cj98czh: 2 Apr 2012, 11:42

Am sesizat pe propria piele că în oraşe de gen CLUJ-Napoca sau Timişoara, consumul este mult mai mic decât în oraşe mici gen Bistriţa, unde la fiecare maxim 300 de metrii este un semfor sau un sens giratoriu. În Bistriţa mi-e foarte greu să scot consum sub 10. În cluj scot consum mult mai mic.

Este diferenta mare si intre anvelope, la mine este in jur de 1%.
Adica in orash, cu gumele de iarna mi-a consumat cam 9.5, iar de cand le-am schimbat cu cele de vara am ajuns undeva la 8.5.
Oricum, in afara si mie imi ia cam 6.5 ... dar nici nu pot sa merg doar cu 130 in a 6-a, probabil ca as reusi sa-l scad sub 6.0 daca as sta foarte cuminte !

La sfarsitul luni aprilie o sa vin cu masina in tara ( 2000km) sunt curios ce consum o sa-mi iasa, oricum pe germania o sa ii dau talpa dar in rest o sa merg regulamentar.

Dă-mi voie să cred că acea diferenţă atât de mare se datorează schimbării de vreme. O să vezi o creştere zilele urmatoare a consumului.

hordy, 10l/100km ? uau, mi se pare enorm. Oricum as conduce in Mures, nu reusesc sa am un consum mai mare de 7,5-8, si asta pe timp de iarna 95% din drum in localitate.

onez, in perioada concediului de vara, majoritar extraurban am un consum mediu de ~5,6.

Daca se merge pe distante scurte si motorul nu se incalzeste se poate sa urce consumul la 10% ... altfel este cam multisor ..

Pai si eu sper sa nu depasesc 6% , daca va fi peste 6.5 o sa ma gandesc serios sa trec pe un alt tip de motor diesel eu din cate m-am documentat renaultul are motoare economice iar scenicul nu este nici foarte greu zic eu fata de alte masinii.

Se merge pe distante de circa 3 km. Pauză de câteva ore. Alţi 3 km. Asta când fac naveta muncă acasă. Nu prea se pot face drumuri mai lungi în Bistriţa. Dintr-un capăt în altul sunt cam 6 km. Nu am încercat să mă plimb de nebun prin oraş mai mulţi km. O să încerc într-o zi să merg circa 100 de km cu opriri doar la semafor să văd ce consum scot.

L.E. nu ştiu câţi cunoaşteţi Bistriţa dar s-a transformat uimitor. Nu găsesc drum mai lung de 500 de metrii care să nu aiba semafor sau sens giratoriu. Imaginaţi-vă stil de condus la care megi 2-300 de metrii, opresti. Nu mi se pare exagerat consumul. Defiecare dată când ies într-un oraş mai mare de genul clujului, scade foarte mult consumul.

This post has been edited by hordy: 3 Apr 2012, 15:45

Eu personal nu am reusit sa cobor sub 9% in oras (Constanta) iar la drum de 2000km am reusit un 6% in conditii de mres regulamentare ( nu talpa ), acelasi 1,9 dci 120CP 2004. Nu mi dau seama cum poti scoate 5% cu aceasta masina sincer , am facut cel putin 7000 km in ultimele 2 luni si sincer nu am coborat sub 6% nici daca ma dadeam de 3 ori peste cap.

This post has been edited by Saptestele: 4 Apr 2012, 14:03

Saptestele ... noi vorbim aici e consumuri la Scenic 1 si megane 1, motorizare 1.9 dCi 102 cai, Scenicul 2 din cate stiu eu este putin mai greu, alta cutie de viteze, alt motor .... ca exmplu nici eu cu cealata masina care o folosim acum la drumuri lungi nu prea scad sub 6%, dar aceeasi treaba, mai grea si mai puternica.

Mie mi se pare ca initiatorul acestui topic detine un Scenic 2 din cate observ eu si sunt aproape convins ca la acea masina se refera si nu la scenic 1.

In iarna care tocmai a trecut, am facut peste 8000 km naveta intre Giurgiu si Bucuresti. Au fost la un moment dat si temperaturi de -24 de grade, nu am avut probleme cu pornirea, cu toate ca am alimentat cu diesel normal, de la Rompetrol. Consumul mixt (viteza afara 110-120 maxim iar in capitala am stat si o ora-doua in trafic) a fost de 6,8 la 100 km, masina fiind incarcata cu 5 persoane. Ma gandesc sa-i resetez consumul, ca sa vad cat am si pe timp de primavara-vara.

[quote=onez,2 Apr 2012, 16:42]
La sfarsitul luni aprilie o sa vin cu masina in tara ( 2000km) sunt curios ce consum o sa-mi iasa, oricum pe germania o sa ii dau talpa dar in rest o sa merg regulamentar.

[/quote

Ieri am ajuns cu masina in tara dupa un drum de 1970 de km, si am ramas placut surprins de consumul ce mi-a iesit, chiar nu imi venea sa cred:
distanta- 1976km
viteza medie-96km\ora
combustibil utilizat- 110 litri
consum- 5,6%
Datele sunt din calculatorul din bord.
In masina am fost doi adulti + 1 copil si in rest bagaje cat a incaput in masina.

consumul la rx4 meu (4x4 functional)e mult diferit de ce au spus colegii de forum pana acum,e tot un 1,9 dci 105cp,dar in conditii normale de oras(cluj) nu depasesc 6%,probabil daca o calc mai tare creste,dar am fost interesat sa scot consum bun,cu siguranta nu tin lumea dupa mine ca merg mosnegeste,pur si simplu am grija sa nu o calc dusmaneste(eh..cate un demaraj mai merge)accelerez progresiv,nu o biciuiesc.
Am ramas foarte placut surprins ca nu e mare diferenta intre consumul rx4 si kangoo pe care le detin,intradevar kangoo 1.5 tunat la 90cv merg 1000km cu un plin in oras(50L)ma declar MULTUMIT!

Hmmmm...
Cum calculezi consumul? Ca e totusi prea mic.

This post has been edited by gabizegrean: 16 Feb 2013, 22:15

la kangoo e simplu..1000km cu 50 l
la rx4 iau in sonsiderare ce afiseaza in bord,avand in vedere ca in niciun caz nu-mi pune mai multa motorina la pompa,eventual mai putina,iar ceea ce afiseaza nu difera fata de calculele facute cand pun motorina,daca ar diferente mari,as socoti mai exact,dar socotind in mare,nu fac diferenta.E drept,nu turez aiurea motorul,si evit sa ma grabesc sa ajung primul la urmatorul semafor..nu stiu,poate chiar e in parametri masina..
nu-mi place ca are mici vibratii la relanti,indeferent ca e cald sau rece motorul,tampoanele de la motor toate schimbate,deci maine desfac vana Egr,de cand e la mina masina n-am curatat-o.
referitor la kangoo,am observat ca oricat as trage de ea,incarcata la maxim,cox,nu vrea sa treaca de 6..dar in general nu trece de 5 daca ma port frumos cu ea..
ce pot sa zic,am eu "bafta" de masini ca nu consuma mult..
vechea dacie 1310,cu pistoane de 1400 nu trecea de 6,5 si chiar nu merg ca un mos!

la actualul meu RX4 dci, consumul dupa computerul de bord:
6.8% pe ultimii 4000 km..