Pai la viteza nu ai cum sa il auzi ca daca ai invarti de el asa te-ai da peste cap. E in categoria "asa face toate". Si la mine scartaie un pic mai ales cand e rece in masina. Eu zic sa nu te ingrijorezi.

eu sunt curios ce s-a intamplat cu diaconasu si cu ceilalti care erau on-topic cu caseta de directie.

Am aceeasi mica problema si ma pregatesc sa schimb flansele amortizor...va anunt dupa daca se schimba ceva

Va multumesc pentru sfaturi

pe coloana de directie, pe la picioare, dupa pedale, e o bucsa de cauciuc care intra intr-un burduf, alea nu mai au unsoare si scartaie

This post has been edited by andu911: 24 Nov 2008, 23:53

Salut! Multam pentru ajutor! pot ajunge acolo sa le ung?

da, nu e greu.

Salut! Sunt nou pe aici!

Eu nu am zgomote, baraituri sau alte zgmote cand virez stanga sau dreapta (nu conteaza viteza). Problema la mine e alta: daca trec peste ceva denivelat (cu viteza mica sau mai crescuta, nu conteaza), in genul liniei de cale ferata sau dale de beton, in general denivelari de cca 5-8 cm, face destul de aiurea. Un zgomot ca si cum s-a lovi metal pe metal. Am intrebat un mecanic si mi-a spus acelasi lucru (E din caseta frateeee!). Mi-a mai zis ca imi scapa putin ulei pe la un semering.
Ce ziceti sa fac? Any ideas?

Apropo, am incercat site-ul www.servodirectii.com si.... nu mai merge. Unde se mai pot reconditiona casete de directie????

Citeste pe aici:
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=83883&hl=
de la postarea cu nr. 25, a lui andu911.

This post has been edited by dan73205: 3 Dec 2008, 13:43

Merci!

Salut, si eu am o "mica problema", caci sper sa fie doar mica, in momentul in care virez maxim stanga si plec din loc, aud doua cloncanituri la roata stanga, dar in momentul in care revin din cursa volanului 1-2 cm. nu se mai aud. Mentionez ca se aud doar la viteza mica! Aveti ideea despre ce ar fi vorba, caseta de directie a fost schimbata cu una noua acum aproape 1 an.

Va multumesc anticipat.

planetara. ..mai exact tripoda. La mine asta s-a dovedit a fi. Aveam aceleasi simptome...cloncanituri la roata in viraj mai strans.

This post has been edited by tibirk: 12 May 2009, 16:12

Iti multumesc de raspuns acum daca voi stiti ce pret are tripoda planetara noua? Va multumesc anticipat.

Aceeasi problema am avut-o si eu la roata stanga,acum 2 zile si era dus capatul de bara. Am vrut sa-l comand de la Renault,insa era 390ron,asa ca l-am luat din alta parte cu 60ron,bineinteles nu original!

caseta de directie se repara! contra cost!!!!!!!!! eu am platit, si sunt happy

Salutare!

Ieri mi-am schimbat bucsele punte spate,am zis daca tot este pe elevator sa-mi
verific si directia,miscand de bratul cap bara am simtit un clantanit din caseta de
directie si se transmitea din partea stanga in dreapta si invers.

Intrebarea mea este se poate strange caseta sau nu daca da pe unde?

Sau poate aveti alte idei ce poate fi daca nu este cantanitul din caseta.

Suna aici si vei fi multumit de consiliere:
http://www.trami.eu/page7.html

Multumesc frumos Dane raman dator.

am si eu o problema, la denivelari si la gropi imi bate ceva in partea dreapta fata, am fost ieri la un service sa vada ce are si aia mi-au zis ca de la caseta de directie..... au ridicat masina si au miscat de roata dreapta ( in stanga si in dreapta) sa auzit un zgomot ca de lovitura fier pe fier, ei mi-au zis ca e de la caseta de directie...........
azi am intrat pe pagina care a dat-o dan ( http://www.trami.eu/page7.html ) si am intrebat de o reconditionare caseta directie, ma intrebat simptomele si mi-a zis ca nu crede ca e de la caseta, ca aia nu trebe sa cada asa repede, a zis ca poate e de la bara stabilizatoare.................. intrebarea mea e: stie cieva ce ar putea sa fie? cum se manifesta daca e de la caseta sau de la bara stabilizatoare? ce ma sfatuiti sa fac?..............

pentru conzerva:
aproximativ aceleasi simptome si in cazul meu , am fost la reprezentanta la diagnoza si mi-au zis ca am de schimbat 2 bielete bara stabilizatoare si 2 bielete directie.
am intrebat de caseta si mi-au spus ca nu se duce asa cu una cu doua si ca se duc bieletele directie dar unii "mesteri" trag de roata si gata, e dusa caseta.
apropos, sa verifici si rotulele (pivotii).
nu ai o reprezentanta pe aproape? testul asta (diagnoza) costa 38 RON (mi-au dat inclusiv starea amortizoarelor) io zic ca merita.
bafta

ce-ai mai rezolvat?

ai dreptate nu e de la caseta, asa mi sa spus si mie ca aia cade greu............ am schimbat pivotul stanga (desi bataia era pe dreapta), cand e dus pivotul ala scartie (intradevar era dus pivotul), am schimbat capetele de bara si bielete bara stabilizatoare pe ambele parti.................... rezultatu-l... aceeasi bataie
mi sa dat un alt diagnostic ............. flansa amortizor dreapta
Luni merg la mecanic sa o schimbe
Doamne ajuta sa fie aia si sa nu mai bata nimic pe ea

Pentru bataie la denivelari mai poti avea si bucsele de la bara stabilizatoare, dar si flansele de la amortizor. Eu iti recomand sa verifici si sa schimbi mai intai bucsele de la bara pt ca sunt mai ieftine decat flansa. Daca tot nu scapi de zgomot abia atunci umbla la flansa. Flansele nu pica asa usor cum cred unii, dar la mecanici le e mai usor de schimbat o flansa si iti iau mai multi bani.

This post has been edited by byby: 13 Jun 2009, 12:04

bucsa bara stabilizatoare.......... aia nu e tot una cu bieleta bara stabilizatoare?........... arata ca o bara de vre-o 40 cm si la capete are 2 bucsi orientate in directii diferite (una in dreapta si alta in stanga), un capat se prinde la bara stabilizatoare si celalalt la amortizor...................bine zic?

nu pentru ca bucsile bara stabilizatoare sunt mai interior si ele prind bara pe has adica mai pe inteles pe masina si sunt doua bucati

Astazi ma schimbat si eu bucsile de la bara stabilizatoare(170 Ron una p original) si.. surpriza se simte o imbunatatire la mers dar cloncanitul despre care vorbeste toata lumea nu a disparut. La fel ca si in cazul celorlalti mecanicul care mi-a zis sa schimbat bucsile de la bara stabilizatoare(era sigur ca de la ele sunt toate zgomotele) mi-a zis ca sigur e caseta de directie cu problema dar nu se merita schimbata pentru ca e fff scumpa si merge si asta fara probleme cu cloncanit cu tot. Am sunat un prieten care se ocupa in general cu masini frantuzestei(cumpara/vinde/repara) si el are tot o laguna 2 si mi-a zis ca sunt flansele de la amortizoare pe fata, aceias problema a avut-o si el la laguna lui nou si despre caseta de directie a zis ca nu se strica asa usor si tind sa il cred pentru ca are ceva experienta. Citind posturile voastre imi dau seama ca inainte sa mai schimb ceva ar trebui verificate flansele de la amortizoare, nu stiu cum.. o sa merg la el sa se uite. Numai suport cloncanitu ala ma dispera si noaptea il visez!!! Pe miercuri, joi o sa vin cu un raspuns dupa verificarea amortizoarelor. Numai bine!

This post has been edited by bluealex: 20 Jun 2009, 23:46

E coloana, am facut si un topic pe tema asta. Cu poze, cu tot ce vrei.
Foloseste functia cautare inainte sa arunci cu sute de euro.

Ca o sa mai schimbi jumatate de masina si tot nu scapi de cloncanit.


Uite... citeste tot de la postul asta mai departe http://www.reno.ro/index.php?showtopic=838...dpost&p=1388513

Sfatul meu pentru toti posesorii de Laguna... nu schimbati caseta decat daca curge sau in cazuri extreme (dinti rupti, cremaliera indoita, etc)

This post has been edited by andu911: 21 Jun 2009, 00:34

a dat cineva caseta de directie jos de pe masina?ce pasi trebuiesc urmati?multumesc!

nu va mai chinuiti sa ma ajutati deoarece am rezolvat-o

cum ai rezolvat? ce problema ai avut?

am avut urechea de prindere pe ansamblu rupta.am dat-o jos de pe masina si am sudat-o.la tarmi vroiau 1200 lei,asa ca m-am apucat de treaba si am iesit cu doar 150 lei,din care si un litru de lichid pt servo