De ceva vreme mi-a "cazut" usa soferului, semn ca e o problema la balama. Unii zic c-ar fi boltul, altii spun ca boltul ar fi bun dar ca exista niste bucsi intre balama si bolt si ca alea ar fi bulite. Care ati mai rezolvat problema cu usa (ca de avut, toate Renault-urile o au) ?

Eu am R 25, si nu am nici un fel de bucsi in balama, iar rezolvarea e sa te uiti ce s-a uzat? balamaua de pe stalp sau boltul, sau sa cauti in dezmembrari o balama completa. E cel mai simplu decat sa o repari pe cea veche.

Nici eu la 21 nu am bucsi ... doar cuiele alea/bolt ... cand "se lasa usa" inseamna ca s-a miscat boltul ... si doar trebuie sa-l asez corect (mai sus sau mai jos depinde cum s-a miscat) ... asa e la mine

Balama nu ai cum sa iei alta pentru ca este sudata de masina. Boltul se duce greu, problema este ca se uzeaza balamaua de la frecarea la care este supusa prin deschiderea usii si capata joc. Am schimbat si eu bolturile si nimic, m-am dus la un tinichigiu batran sa-mi schimbe balamalele si m-a convins sa o las asa, ridicand nitel de usa ca sa mai scada jocul. Deh, masini vechi...
Si bucsi nu sunt, dar atentie la tipul de bolt ca sunt doua lungimi diferite...

This post has been edited by b06fcn: 11 Sep 2006, 13:56

Cica exsita bucsi, 380 de mii bucata, la IPSO. De la ei am aflat de existenta lor si ca alea se duc dracului de fapt. Si cica nici n-ar fi nevoie de 4 bucati...

Vezi si tu cum e la celelalte usi, dar bucsi sigur nu-s, aia de la IPSO suunt cunoscuti pentru acela "con mozzo" pe care il mananca cu mandrie patriotica...

Are dreptate b06fcn, nu exista nici o bucsa.Sau se refera la ceva kit de reparatie pentru balamale, care are vreo bucsa ce se introduce in balamaua de pe stilp, ca sa elimine jocul dintre balama si bolt.Probabil...

Oricum, ideea e ca n-am cum dracu' sa dau bolturile alea jos ca-s intepenite. b06fcn, ai facut operatiunea doors off? Cum dracu' scot balalu' ala d-acolo ?

Mai baieti si eu am aceeasi problema la ambele portiere de pe fata am joc in balamale , chestia e tare nasoala dar de scos boltul blocat afara e o singura solutie ( asta daca nu a iesit dupa ce ati pus spray degripant ) AUTOGENUL mai bine zis se incalzeste cu autogenul dupa care iese ca uns . Problema e ca dupa operatia asta trebuie sa vopsesti locul unde s-a incalzit.
Dar degeaba scoti boltul daca lagarele in care lucreaza s-a ovalizat aici intervine alta problema - adica acele lagare trebuie rectificate ( majorate ) ceea ce duce la inlocuirea boltului cu altul majorat; pina aici e OK
PROBLEMA E CINE NE VA FACE aceasta operatie? pt ca pina acum pe cine am gasit disponibil pt aceasta operatiune a cerut sume astronomice care nu justifica munca depusa.

Asa ca hai sa ne unim si sa rezolvam problema asta stresanta pt noi toti.

Pai ma gindesc c-ar fi mai simplu de majorat doar gaura balamalei de pe caroserie si pe urma de bucsat, urmind sa se foloseasca acelasi bolt. Cred c-as putea face niste bucsi din bronz de frictiune.
Pina una alta n-am reusit sa scot panarama aia de bolt, ce-i drept n-am incercat cu autogenu'.

Problema nu sta doar in uzura gaurii boltului, cu si a balamalei de pe stalp, ceea ce implica fabricarea unor distantiere care sa compenseze acea uzura.
@marty : la mine cu autogem s-a facut treaba si dupa aia cu forta bruta...aka zama de ciocan

sunt calare pe topicu" asta
daca da cineva de cap as fi fericit sa nu mai dau, si eu,ca si voi, de cate 4-5 ori cu usa de masina sa pot pune alarma

Crisiti, incearca sa umbli si la cuiul de inchidere de pe stalpul central, mai sus sau mai jos, in functie de pozitia usii...