Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Are filtru de combustibil ? + probleme motor, Renault Clio 1.2 16v

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Pleny
post 8 Aug 2011, 22:20
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 11 June 11
Salutare ,

Imi puteti spune va rog daca Renault Clio II , 1.2 16v din 2001 , 55 kw , hatchback , tip motor K4M-712 are filtru de combustibil ?
Recent am fost la un service si mi s-a comunicat ca nu are ...

O a doua problema legata de masina , la rece mi se aprinde martorul de la bujii (cel cu rezistenta cu bucle) si masina incepe sa functioneze in parametri anormali , parca ar merge in 3 pistoane , turometrul oscileaza intre 1500 si 500 rpm , lasat la relanti motorul se opreste iar daca apas acceleratia in 4500-5000 rpm becul se stinge si motorul revine in parametri normali , precizez ca aceasta defectiune apare de cand am schimbat kit-ul de distributie , uleiul impreuna cu filtru de ulei si aer + garnitura de la capacul cu culbutori si bujiile .

Inainte de a schimba aceste piese la prima cheie dimineata turometrul imi oscila , urca pe la 1700 si apoi scadea sub 1000 uneori chiar se oprea motorul , asta se intampla doar la prima cheie .

Aveti idee cumva cum ar trebui sa procedez pentru a rezolva aceasta problema ?

Va multumesc !

This post has been edited by Pleny: 8 Aug 2011, 22:21


--------------------
Renault Clio 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rs09
post 9 Aug 2011, 06:43
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 426
Joined: 22 November 09
Daca cei de la service nu l-au gasit afara inseamna ca filtru este in interiorul rezervorului de benzina.
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=85155&st=0


--------------------
renault symbol 1.4 8v 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Pleny
post 9 Aug 2011, 18:41
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 11 June 11
Stiam ceva de genul ca exista Logane fara filtru de benzina , au niste elemente filtrante in rezervor , in fine ...
Legat de problema cu martorul din bord , azi am lasat-o la un service modest pt. a identifica problema insa fara nici un rezultat , mi-au spus ca e pe partea electrica problema si ca trb pusa pe un tester , ei banuiesc ca ar fi un senzor de pe la admisie insa nu sunt siguri si cica e cam scump , cam coincide banuiala lor cu ce am citit eu pe forum ... insa trb sa ajung pe la un service reno .

Imi mai puteti spune va rog ce consum are motorul de 1.2 16v ?

Merci !


--------------------
Renault Clio 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj77shv
post 10 Aug 2011, 07:13
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 342
Joined: 21 April 08
From: Cluj-Napoca
Poate e D4F motorul, ca Asta de care ai zis tu e 1.6, 16v. Nici eu nu am filtru de combustibil pe laguna, cred ca e doar in rezervor.


--------------------
Renault Laguna 3 Grandtour 2.0dCi, BVA6 - CJ-56/95-JON 2008 - Initiale Paris
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Pleny
post 11 Aug 2011, 17:59
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 11 June 11
dap este D4F imi cer scuze smile.gif

Are cineva idee de consumul acestui motor ?


--------------------
Renault Clio 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tzutzi
post 12 Aug 2011, 10:10
Post #6


Solenzar impatimit


Group: Members
Posts: 478
Joined: 9 October 06
From: Bucuresti
Cum este de altfel si la surioara mai mica solenza. nici ea nu are filtru combustibil extern
Cat despre consum iti faci o idee aici:
http://www.reno.ro/Consum-Symbol-1-2-16-V-t163904.html

This post has been edited by Tzutzi: 12 Aug 2011, 10:18


--------------------
Ford Focus St170 2.0 16v 2004
Solenza Scala 1.4 8v 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Pleny
post 12 Aug 2011, 19:28
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 11 June 11
Merci de informatii baieti .

Revin cu...sper eu rezolvarea la problema mea , se pare ca era o mufa oxidata conform spuselor mecanicului ce s-a ocupat de masina mea , masina am ridicat-o azi pe la un 12:00 si pana acum vad ca nu mi-a mai aparut acel martor la bord si motorul merge rotund ... cine stie poate am noroc , maine dimineata la prima cheie va spune totul , mecanicul mi-am mai recomandat sa schimb bujiile , eu le schimbasem acum 2 saptamani , am pus Beru si mi-a zis sa pun Ngk , cica nu ar merge bine la relanti din cauza bujiilor , prezinta oscilatii ... ceva de genul , nu mai retin exact termeni folositi ....

S-a lovit cineva de problema bujiilor , oare din cauza firmei piesa in sine sa nu dea randament ?

O seara buna !

This post has been edited by Pleny: 12 Aug 2011, 19:34


--------------------
Renault Clio 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Clio · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th July 2025 - 16:10
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia