Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

A murit bateria !

chuckyro
post 23 Jan 2006, 14:10
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 16 August 04




sal,

Inevitabilul s-a intamplat ...

a venit iarna si mi-am luat bateria smile.gif

recomandati-mi si mie va rog de unde sa imi iau baterie noua ,magazin , model ...pret .. recomandari ..etc.

trebuie sa merg in service neaparat ?! se poate schimba de un private ?! probleme ascunse ?!

masina ? vezi mai jos smile.gif

merci,

D.

This post has been edited by chuckyro: 23 Jan 2006, 14:10


--------------------
Renault Megane Bicorp / 2001 / 1,6i, 16v / 110CP / Full Option ( fara magazie CD )
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crishtinutza
post 23 Jan 2006, 14:27
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 20 January 06




Salut,

Tocmai citeam in cartea masinii.... bateria este "speciala" adica trebuie sa aiba loc pentru un furtun care elimina niste gaze si alte chestii....
Ai grija ca noua baterie sa permita cuplarea acestui furtun.



--------------------
Megane II Hatchback 1.4 16V (dec.2003)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alx
post 23 Jan 2006, 14:35
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.001
Joined: 11 March 04
From: Bucuresti, Berceni




Daca e posibil sa instalezi baterie aftermarket, buy a silver. bosch silver. best.


--------------------
Mitsubishi Outlander 1 2.0 benzina - varies
Vine valu' / Imi ia calu'
Chiar si scroafa din cotet...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Solon
post 23 Jan 2006, 14:55
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.034
Joined: 16 December 04
From: Bucuresti




Cea mai buna baterie,silver-ul.Dar nu stiu daca se potriveste in lacasul initial.


--------------------
3 japoneze 2 nemtoaice si cam atat
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
octav_
post 23 Jan 2006, 19:30
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 846
Joined: 16 September 05
From: Bucuresti




Vezi ca la Metro daca te duci cu bateria veche primesti o parte din bani inapoi.


--------------------
Clio RS 197 2009
2.0 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan20
post 23 Jan 2006, 20:34
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 383
Joined: 1 August 04
From: Iasi




Eu am romaneasca de 2 ani si isi face treaba si acum la temperaturi de
-25 grade.Daca initial bateria masini avea vreo 55 de amp asta acu are 66.


--------------------
Honda Accord ES 2007 - IS 01 DOR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tomi87
post 23 Jan 2006, 20:59
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 265
Joined: 25 October 05
From: Tg Mures




Bosch Silver!
Merita toata diferenta de bani si are loc pt furtunas, cred ca diametrul se portiveste. Depunerea vechii baterii nu e numai la Metro, di cate stiu, nu e voie sa o pastrezi, se culege obligatoriu.
La montat trebuie respectata procedura din manual, in rest se poate face acasa, dar in zece zile trebuie dusa masina la control la firma care da garantie pentru baterie, altfel nu se garanteaza.
Bafta

A... si pana e cu bateria veche, nu cumva sa porniti prin impingere sau tractare, ca distributia se poate strica rau. In caz de nevoie rugati un alt sofer sa transfere putin curent prin cablu (atentie, multi leaga baterie la baterie, dar polul negativ al masinii donor trebuie conectat cu un punct de masa la cealalta masina, ca sa nu dea scanteie in zona bateriei)


--------------------
Nissan Micra K13 2011, 1.2 Acenta
ex Renault 5 Campus, 1108 cmc (C1E), 33kW, 1988;
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
strumfuadi
post 23 Jan 2006, 22:29
Post #8


Former Laguna user.


Group: Members
Posts: 2.331
Joined: 25 February 04
From: B u c u r e s t i




QUOTE(tomi87 @ Jan 23 2006, 08:59 PM)
(atentie, multi leaga baterie la baterie, dar polul negativ al masinii donor trebuie conectat cu un punct de masa la cealalta masina, ca sa nu dea scanteie in zona bateriei)
*



asa este, se leaga la sasiul celeilalte masini, insa nu ptr a nu da scanteie la baterie ci ptr ca demarorul isi ia masa de pe blocul motor. deci ptr a avea traseu cat mai scurt!
ideal ar fi ca "minusul" sa fie fixat de blocul motor insa..
eu am pornit intotdeauna "borne la borne" si nu am avut niciodata nici o problema. wink.gif

a..ontopic.. cauta si varta, sunt foarte bune. au un magazin pe stefan cel mare.
eu de exemplu am caranda calciu. porneste excelent si are garantie 2 ani..


--------------------
Honda Civic FN2 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ioana
post 24 Jan 2006, 09:11
Post #9


Membru incepator


Group: Banned
Posts: 54
Joined: 19 December 05
From: Bucuresti




nu mai imi porneste masina de cand a dat frigul. mai mult ca sigur i-a murit bateria. ca sa nu o schimb deocamdata ce as putea sa ii fac? daca ii dau curent azi , maine se repeta figura ..si tot asa pana se incalzeste. este bine sa ramana masina cateva zile cu bateria moarta?


--------------------
renault Clio bicorp 2002 conf dyn
clio bicorp 1.2 16v confort dynamique 2002 .. 3 usi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cmandrei
post 24 Jan 2006, 09:46
Post #10


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.438
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures




Probabil ca a "murit" bateria din cauza frigului ioana ... si cel mai probabil ca daca "ii vei da curent" a doua zi va "muri" din nou ... ce poti face ? incearca sa pornesti masina pe la ora 13 14 cand e ceva mai cald (tot frig dar nu ca dimineata macar) ... nu are nimic daca bateria sta neutilizata in masina ... oricum nu mai functioneaza ... optiuni sunt ... sa o tii in casa sa se incalzeasca si porma sa o duci in masina ... sa faci chestia asta in fiecare dimineata ca sa porneasca masina ... sa o pui la un redresor sa o mai tii putin ... dar optim cred eu ar fi schimbarea ei cu una noua ... DAR ... daca bateria mai este in garantie atunci o poti schimba acolo ... bafta


--------------------
ex. Renault Clio Symbol 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7) - RO
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 27 Jan 2006, 17:18
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.590
Joined: 17 May 05




Daca bateria e originala a masinii nu cred ca mai are garantie. Iar daca se repeta faza zi de zi n-ai ce sa-i faci, trebuie alta noua.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tomi87
post 27 Jan 2006, 17:53
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 265
Joined: 25 October 05
From: Tg Mures




QUOTE(strumfuadi @ Jan 23 2006, 10:29 PM)
eu am pornit intotdeauna "borne la borne" si nu am avut niciodata nici o problema. wink.gif
*



Da, la unele masini nu se intampla mare lucru (mai ales la cele putin mai vechi), dar recent am citit pe un forum cu masini (poate chiar aici, nu sunt sigur) ca metoda "borne la borne" poate afecta serios computerul de bord, putand chair si sa-l distruga rau de tot.


--------------------
Nissan Micra K13 2011, 1.2 Acenta
ex Renault 5 Campus, 1108 cmc (C1E), 33kW, 1988;
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
claus
post 27 Jan 2006, 18:16
Post #13


private spice


Group: Members
Posts: 1.695
Joined: 27 November 03
From: Bucuresti




de acord cu laurentiu.. mai ales ca o baterie.. e 2 milioane.. dai un ban, si scapi de grija pornirii grele..


--------------------
renault megane II 2003 confort dynamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 27 Jan 2006, 23:58
Post #14


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti




si eu zic tot ca strumfadi. am in prezent si am avut varta pe masini de pe vremea oltcitului smile.gif
in principiu pe mine m-au tinut cam 4 ani dar nu se poate spune ca au fost menajate. au fost omorate si dup-aia reincarcate de o gramada de ori...

eu recomand varta smile.gif

http://www.varta-automotive.com/eng/index2...?loc=1138398127

(ignor-o pe a 3-a)


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ambipur
post 28 Jan 2006, 09:11
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 25 January 06




Hai salutare! Si eu sunt in aceeasi situatie cu voi! ideea este ca nu s-au raspuns la primele intrebari Ce caracteristici trenuie sa aiba bateria , ce marca recomandati si de unde o pot cumpara? M-am uitat la varta dar ce model e recomandat ?cu cat sunt mai multi amperi cu atat mai bine? Se potrivesc si bateriile de la Cielo?


--------------------
Renault Clio Symbol 2001 II - B009529
Eu imi cumpar piese de pe net :)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ioana
post 1 Feb 2006, 21:28
Post #16


Membru incepator


Group: Banned
Posts: 54
Joined: 19 December 05
From: Bucuresti




a fost nevoie sa schimb bateria pana la urma pentru ca 2 zile la rand am pornit-o cu cabluri. oricum ma mir cum de a tinut 6 ani de zile?... blink.gif (bateria de la megane1)


--------------------
renault Clio bicorp 2002 conf dyn
clio bicorp 1.2 16v confort dynamique 2002 .. 3 usi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
semit
post 2 Feb 2006, 17:21
Post #17


Private Spice


Group: Moderatori
Posts: 5.972
Joined: 27 September 05
From: Bucuresti




la mine are 2 ani si e aproape moarta... bateria de Megane 2 o schimb acasa sau la dealer? pana acum n-am desfacut capacul decat cand am pus statia...


--------------------
Reno Megane GT line 1.5dCi '13
nu-ti face iluzii ca sa n-ai deziluzii.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ioana
post 2 Feb 2006, 19:20
Post #18


Membru incepator


Group: Banned
Posts: 54
Joined: 19 December 05
From: Bucuresti




sa sti ca la meg1 a mers schimbata si "acasa" , cu toate ca era destul de ascunsa. insa cred ca majoritatea ti-ar zice sa te duci totusi sa o schimbi la un service..


--------------------
renault Clio bicorp 2002 conf dyn
clio bicorp 1.2 16v confort dynamique 2002 .. 3 usi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
claus
post 3 Feb 2006, 15:08
Post #19


private spice


Group: Members
Posts: 1.695
Joined: 27 November 03
From: Bucuresti




pai, "majoritatea" se gandeste si la faptul ca la un "service" iti verifica si instalatia electrica a masinii, respectiv.. cat de bine incarca..
a, si toata "verificarea" .. moka (din ce imi amintesc)


--------------------
renault megane II 2003 confort dynamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dcsiki
post 9 Mar 2006, 16:14
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 428
Joined: 15 February 05
From: Brasov




Oricum de obicei ca sa-ti ofere garantia la baterie trebuie sa te duci sa verifice incarcarea............sau cel putin asa era anii trecuti si abia apoi iti pune o stampila pe certificatul de garantie.
Inainte de a schimba bateria verifica sa nu fie secata ( daca nu este baterie capsulata ) , am patit-o cu o masina de serviciu care nu a pornit si cand m-am uitat in ea nu avea lichid peste nivelul placilor,am completat cu apa distilata si apoi am pus-o pe un redresor cca. 10 ore si a fost ok ...........

This post has been edited by dcsiki: 9 Mar 2006, 16:18


--------------------
VW Bora 2002 Break
older : Renault Megane 1 Classic 1,9 dTi ,Renault Megane 1 break 1,6/16v , Renault Estate 1.5 dCi 80cp
serv new : Ford Focus 1.6 tdci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 21st September 2024 - 22:56
Dacia