R21 1721cc injectie multipunct problema nou aparuta de 2 zile e urmatoarea pornit la rece dimineata deci cu motor rece complet porneste in 2 pistoane cred nici macar in 3 il las 5 min la incalzit si isi revine merge bine toata ziua pana desfac motoru sa vad exact cam pe ce ati da voi vina???? astept pareri multumesc

sal ! Problema poate sa fie de la injectoare infundate sau partial infundate iar cand se incalzeste motorul se schimba parametrii de lucru deci alt debit de benzina, alt avans etc... dar poate sa fie si o problema mai grava ---> pierderea compresiei din anumiti cilindrii : supape care nu etanseaza bine, segmenti uzati sau cocsati pe piston, camasi uzate.
Verifica injectoarele, bujiile, i-a compresia (cu un compresmetru,digital daca se poate) la fiecare cilindru in parte si dupa aceea trage rezultatele .....

Spor la treaba si succes ! Poate e o chestie mai simpla si nu tre sa investesti bani multi
Sa ne scrii ce ai rezolvat !!

ar trebui sa ataci problema sistematic. Prima data sa verifici daca ai scanteie in momentul cu pricina pe toate fisele. Se mai intampla la rece datorita condensului si imbatranirii fiselor sa scurtcircuitezi tensiunea pe fise. apoi motorul se incalzeste si sa rezolva natural problema.
/daca acest fapt nu-ti spune nimic , abia apoi sa vezi ce se inampla cu injectia.
Ai al V lea injector de pronire la varianta ta constructiva? Daca da, poate ca de acolo e problema. Nu sunt sigur ca la motorul tau exista asa ceva, dar verifica.
apoi daca si aceasta etapa a fost "arsa" poti s afaci un schimb de injectoare intre ele sa vezi daca tot pistoanele alea nu functioneaza, si se mai trag niste concluzii.
Dar daca nu poti sa faci toate aceste verificari, mai bine te adresezi la un atelier.

Schimba bujiile {eu asta as face prima data }

am depistat problema
e de vina un injector de pe cilindru 3 daca ma iau dupa ce scrie pe delcou
eu personal nu cred ca ar mai avea scapare asa ca acum caut pe la sh sa vad ce gasesc
daca are cineva injectoare de vanzare sunt interesat
multumesc

problema sa rezolvatca sa vezi era de vina mufa ce vine la injector
am inlocuit injectorul problema era aceeas
un prieten veni cu ideea sa verificam si conectoru si se vedea ca era mai diferit decat restu 3 era oarecum oxidat si am inlocuit conectoru si merge perfect cu vechiul injector