Ieri am avut surpriza neplacuta sa se aprinda martorul airbag si service. Dupa cateva seunde s-a stins. Am oprit si am incercat modul test(pornit masina apasand butonul cac.de bord) cand a iest din modul test airbagul a ramas aprins cu martorul de service. Am circulat cu ea iar dupa ce am oprit motorul si am repornit nu mai arde nimic. si nici azi nu s-a mai aprins de si am circulat destul de mult. O fi rupt celebra panglica?

asta iti dai seama in urma unui test clip,este posibil sa fie mufa de sub scaun mai degraba

am sa verific mufa desub scaun.

Eu am avut problema cu martor airbag imediat dupa livrare.Se aprindea insa doar dimineata la temperaturi cu "-".
Am verificat celebrele mufe si erau ok.La service s-a rezolvat imediat...garantie (AMAT Pitesti pentru ca eram in tranzit).
In cazul meu electricianul a facut niste reglaje in zona infasuratoarelor de la centurile spate...nu am apucat sa vad exact ce a mesterit pe-acolo,cert e ca a rezolvat in 5 minute problema.

La fel am patit si eu. Se aprindea numai dimineata, atunci cand se incalzea afara se stingea. Am fost de vreo 3 ori in service pana a depistat defectiunea. Era o mufa necuplata cum trebuie in stalpul din spate dreapta, de la centura de siguranta. Foarte greu a ajuns acolo mecanicul acolo. A implicat demontare bancheta si cam tot ce se afla pe acolo, inclusiv stopul de frana central. Prima data mi-au spus chestia cu cablurile de sub scaune, ca am tinut bidoane de plastic pe acolo etc. Pana nu au legat-o la calculator nu au rezolvat nimic. Eu zic sa mergi la service. Cei de acolo mie mi-au spus ca in momentul in care se aprinde becul de la airbag nu mai functioneaza nici unul dintre ele, nici macar centurile pretensionate. Nu stiu daca e adevarat dar asa au spus.

aceeasi problema o am si eu, la orice pornire dimineata apare, am fost cu ea odata la service a facut-o a mers o perioada iar la urma au aparut din nou martorii, si la service au spus ca este infasurat un cablu de la airbag (senzor) cam asa ceva... deci nu ar trb sa iti faci griji sau ceva...

eu am avut aceasi problema era de la scaunul de la sofer, a umblat nea ala la el putin... si in 2 min era ca nou

Ma laudam eu ca nu ma apare , dar acum martorii sunt aprinsi to timpul. Trebuie sa verific mufa de sub scaun. Iar cand am timp si bani am sa ma duc la tester.

This post has been edited by tzsombi: 8 Dec 2007, 00:16

Daca martorii sunt aprinsi permanent, ar trebui sa faci o vizita la service de urgenta, pentru ca in acest caz, airbagurile masinii sunt dezactivate (sau doar al soferului, nu mai tin minte). In caz de....Doamne fereste...nu mai functioneaza. Da cu mana pe sub scaun si misca cupla aia nitel, da un restart, si poate se stinge pana una alta...

Azi a circulat cu masina dar nu s-au aprins martorii. Cred ca se aprind cand are chef masina!

poate ai miscat scaunul, la mine cand miscam scaunul si il lasam intr-o anumita pozitie se stingea, vezi ca poate fi de la mufa de sub scaun... nu e mare inginerie dak e de la ea

ola!
nu vreau sa va descurajez, dar stiu de o problema a unui megane de la firma unde lucrez.
are aceeasi problema care ziceti voi
martor airbag + service
din cate am auzit costa enorm (2000 E) si toata treaba vine de la axul volanului, care cica e plin de motorasi electrici, si are niste senzori in el care nu mai merg cum trebuie. sper sa fie alta cauza, macar pt voi, ca ai mei au zis pass la treaba asta, si merg cu el asa...cine stie poate poate se arde becul....

sper sa va fie de folos informatia, si sper sa nu aveti aceeasi problema ca meganul meu de la firma!
numai bine!

Coloana volanului cu motoras (nu sunt mai multi, e unul singur) este servo directia electrica, nu are lagatura cu airbag-ul. Daca airbagul din volan da eroarea, probabil este de la panglica din blocul de lumini, se poate incerca repararea, sau trebuie inlocuit blocul si costa ~250 euro in reteaua Renault, sau 100-150 in afara retelei. Dar, asa cum a zis si Romeo, trebuie facut test pentru a vedea care airbag da eroarea.

This post has been edited by 19vik: 9 Dec 2007, 11:23

Salut!
Mie imi sta aprins in permanenta martorul airbag+service. La verificarea de la service s-a constatat ca e de vina mufa de sub scaunul pasagerului, probleme de contacte. Daca il misc intr-o anumita pozitei se stinge, daca reglez scaunul se aprinde iar. Sa inlocuiasca mufa sau tot cablul, nu stiu exact, costa ceva bani, cateva sute bune de euroi. Tot din cauza asta cred ca nu imi merge nici incalzirea la scaunul pasagerului .

Si eu am patit la fel: scaun sofer miscat - martor airbag+service aprins. Am miscat cablul de sub scaun si si-a revenit.
Am vorbit cu un prieten de la service, care a spus ca ne ocupam de el cand avem timp. Nu de alta, dar trebuie dat jos scaunul si curatat senzorul, zicea el.

Acuma intrebare: este functional airbagul in aceasta situatie? (acum nu e aprins martorul, dar la o anumita pozitie la scaunului se poate reaprinde)

Nu stiu exact, pot doar sa speculez ca, din moment ce e aprins un martor+service, nu mai merge respectiva functie. Sunt alti forumisti care pot raspunde sigur la asta. Ce stiu sigur e ca nu mai merge incalzirea la scaunul pasagerului, DECI e posibil sa nu mearga nici airbag-ul.
Se poate rezolva doar cu o curatare a mufei, sau tb schimbata cu totul?
Am vazut niste detalii interesante de demontare scaune la sectiunea tutorial ptr demontat tapiteria scaune, ma gandesc sa incerc sa curat mufa cu spray si sa o fixez cu niste banda adeziva.

Lumynos, cand martorii de airbaguri si service sunt aprinsi, airbagurile sunt dezactivate. Deci daca se aprind si raman aprinsi, nu e bine, dati fuga la service La mine se aprinde de obicei cand ma duc la spalatorie, si imi misca scaunul.

poseidon06, valinor si Lumynos: Eu zic ca in cazul vostru se pot demonta, curata si strange contactele din mufa de sub scaun si problema se rezolva. Daca va pricepeti, puteti face singuri treaba asta. Daca va duceti la service, o sa va rupa aia pentru un fleac. Sau il cunoasteti pe electrician si va rezolva pe nv

Eu nu ma prea bag la chestii din astea vitale ale masinii Mi-e sa nu fac vreo prostie care sa ma coste mai scump decat daca m-as fi dus la service Desi mare lucru nu poate sa fie...ia sa incerc sa vad ce e pe acolo

Mai puteti incerca si cu spray de contacte (cu lubrefiere-protectie).
Desfaceti mufele, dati cu spray si inchideti !
Pe de alta parte, verificati ca mufele sa fie fixate in locasurile lor. Fiecare dintre ele au o sina in care se fixeaza pentru a nu se balangani incoace si incolo.

In topicul lui Cipman, la punctul 4 puteti vedea acea sina in care se fixeaza mufa.
Pentru a nu solicita contactele se poate fiza manunchiul de fire cu un colier de corpul mufei.
Dupa parerea mea, aceste operatii nu comporta nici un risc, decat ca accesul este cam incomod fara scoaterea scaunelor.
Atentie, daca mufele sunt fixate in sine dibuiti intai clema care deblocheaza mufa. NU TRAGETI DE EA, iese usor daca este deblocata!

multumiri 19vik si adi_ar!
In week-end si dak nu ploua...dau cu spray sub scaun!

Salutare Meganeilor!!!
Din cate tin eu minte am mai explicat intrun topic fenomenul si modul de inlocuire.
Verificati urmatoarele daca aveti SERVICE SI AIRBAG aprinse:
- daca se mai blocheaza usile la demaraj si volanul la scoaterea cartelei din cititor
In acest caz este banda flexibila de sub volan rupta. Se poate cumpara de la dezmembrari la 2 mil insa atentie deosebita la demontare/montare, pozitionare/repere.
In cazul in care usile se blocheaza la demaraj si volanul la scoaterea cardului din cititor verificati conectorii de sub banchete.

Sa inteleg ca in cazyl in care nu se mai blocheaza usile si volanul e panglica rupta ? iar in celalalt caz conectorii sunt de vina

Eu am desfacut blocul de lumini din cu totul alte motive, panglica aceea contine traseele electrice pentru airbagul din volan, volum mic, volum mare, deparazitare sarcini electrostatice si eventual pentru butoanele de setare cc/sl, atat. Blocarea usilor sau a volanului, nu au nici-o legatura cu panglica sau cu blocul de lumini. Daca se rupe panglica, martorul airbag+service, nu se mai stinge pana nu o inlocuiesti.

Din pacate airbag-urile si blocajul coloanei de directie au legatura. Unui amic, in urma unei coliziuni, i-au sarit airbag-urile. Le-a inlocuit, dar martorii Airbag+Service au ramas aprinsi si nu i se mai bloca nici volanul. Cei de la service i-au spus ca trebuie inlocuit si calculatorul pt airbag-uri pt ca nu ii vor functiona airbag-urile si pretensionarea centurilor de siguranta. Totodata mecanicii au spus ca blocajul coloanei de directie si calculatorul pentru airbag-uri folosesc aceeasi coloana multiplexata de date. Din aceasta cauza, o defectiune a calculatorului de airbag duce in cele mai multe cazuri si la nefunctionarea blocajului volanului.

In reteaua Renault pretul cu tot cu manopera a inlocuirii calc. de airbag costa vreo 15-20 mil. Daca se utilizeaza un calc. second costa totul undeva la 3,5-4,5 mil.

Prietenul meu a ales a doua varinata si dupa ce i-a fost inlocuit calc. (el fiind de fata), s-au stins cei doi martori si i se blocheaza volanul la scoaterea cartelei.

Sfatul meu este sa "discutati" cu vreun baiat de la Renault sa va faca legatura cu reteaua de piese second.

Va doresc succes.

Exemplul tau cu cazul in care au sarit airbag-urile e altceva, nu stiu ce se intampla in acest caz, s-ar putea sa ai dreptate. Eu am desfacut airbag-ul din volan cu cartela in cititor, fara sa pun contactul, am avut eroare de airbag memorata, pe care mi-a sters-o ulterior Romeo, dar nu am avut probleme cu blocarea volanului sau a usilor.

Aceeasi problema am avut-o si eu.Am fost la service unde in urma testului au fost inlocuite pe garantie centurile se siguranta spate.Precizez ca masina e echipata cu airbag-uri pt torace pe locurile din spate/Alte probleme in 9000 km nu au fost.Sunt foarte multumit de masina

Salut. Am si eu aceeasi problema. Este clar ca este din cauza mufei de sub scaun deoarece eroarea a aparut dupa ce am dat scaunul mai in spate. Problema este ca nu stiu sa scot mufa aia de acolo. Mi-e frica sa trag prea tare sa nu plezneasca. Am vazut ca in lateral are un clips vernil pe care l-am si scos dar tot degeaba. Voi cum ati facut sa scoateti mufa ?

(edit) acum am citit mai bine topicul lui Cipman. S-a rezolvat.

This post has been edited by 90revolution: 10 Jan 2013, 16:37