Ce parere aveti?.....Scenic RX4, face fata in off-road?...Care este nivelul lui in off-road? Dati un calificativ in acest sens. Multumesc.

Face faţă cu brio în off road uşor.
Garda la sol este mai mare decât la RAV4, X Trail sau Grand Vitara, tracţiunea integrală permanentă nu te lasă în zăpadă sau noroi, merge bine pe drumuri neasfaltate, suspensia filtrează bine denivelările ... dar nu poţi să-l compari cu maşini dedicate off road-ului: Pajero, Defender, Jeep, Terrano, etc.

Este o maşină corectă atât pe şosele, unde are o ţinută de drum apropiată Scenic-ului (etalon în clasa familialelor), cât şi pe drumuri mai puţin umblate (sunt filmuleţe pe forum-uri dedicate Scenic-ului RX4 care dovedesc acest lucru).

Nu a fost proiectată pentru participări la concursuri gen Camel Trophy.

Calificativ: FOARTE BINE pentru genul de off road de care am eu nevoie şi pentru genul de off road pentru care a fost gândită.

This post has been edited by ciprian burlacu: 21 Sep 2007, 22:21

Am avut RX4 2.0 16v, 4 ani, 90.000 de km s-a comportat admirabil.
Nu am avut niciun fel de probleme cu el. Pe sosea motorul pe benzina trage foarte bine.
Despre off road nu stiu ce as putea spune, atata timp cat esti rational nu vei avea probleme. Depinde ce vrei sa faci cu el, pt ca in conditii de teren mlastinos sau mai stiu eu ce poti avea surprize sa ramai pe acolo.
Eu nu am avut probleme cu masina dar nici off road puternic nu am facut cu ea.
Ca sa urci la vreo cabana, sa mergi pe drum forestier, zapada, chiar si daca stratul de zapada este destul de gros, e numai bun.
Este totusi un SUV pe care te poti baza.

- se comporta excelent si pe teren mlastinos... singura a iesit impreuna un G classe de la MB modelul vechi cel patratos... mai erau in mlastina santa fe, terracan, terrano II si un landrcruser vechi (care cei drept s-a defectat ca potential avea sa iasa)... comportare excelenta avand in vedere pentru ce a fost gandita... un mare plus comportamentul iarna pe zapada mare si gheata/polei...

This post has been edited by laguna_2_interceptor: 22 Sep 2007, 19:44

eu am un 1,9 dci, chip motor, 150 cai. nu am probleme pe off-road. as schimbao dar am hotarat sa o tin pt ca are tractiune si cutie de ML.

Să înţeleg că la RX4 cutia de viteze este de origine Mercedes? Ar fi super, dar din păcate este o cutie de Renault, cel puţin aşa ştiu eu. Numai sistemul de 4x4 şi cardanul sunt dezvoltate de MagnaSteyr Austria şi pt. ML şi pt. RX4.

Dacă aveţi date certe referitoare la originea Mercedes a cutiei de viteze pt RX4, vă rog împărtăşiţi-le!

Cu respect.

- la cutie eu unul nu as baga mana in foc... si asta pentru ca sunt constient ca ma ard degeaba... in rest e reala treaba...

Salut,

Vad ca acuma ai Laguna 2.

Ne poti spune de ce ai schimbat Scenic RX4 pe Laguna?

Mersi.

sunt posesor de rx 4 si de land rover discovery deci...le am condus p amandoua la limita masinii k sa spun asa ....p scurt scenicul e jeep de asfalt daca te mananca blana sa te dai la el asa cum l a lasat fabrica o cam incurci si iata cateva motive :
-garda la sol mica il suspenzi usor
-ampatament mare il suspenzi usor
-unghiuri de atac de degajare si de trecere mici
-masina e clar submotorizata chiar daca e benzina sau diesel
-lipsa unui reductor te face sa nu poti urca sau cobora o panta mai hotarata asta e cel mai mare minus al ei
-cauciucurile standard (cu care majoritatea se dau p coclauri)nu au nici o treaba cu offroadul
-lipsa protectiilor la cardan si fiabilitatea redusa a trenului de rulare te fac sa vizitezi mecanicul proape la fiecare iesire mai hotarata
-k sa pui un amarat de troliu trebuie sa modifici jumatate de masina(fatza e proiectata pt un turism nu pt un jeep)
-nu incercati sa bagati rx in noroi sau in zapada si sa dati cu spatele prin el scutul e complet inutil se incarca cu mizerii si blocheaza parghia schimbatorului de viteza am patit o si am venit aks cu vitezele 1 si 3
concluzia:daca va mananca blana sa va dati offroad cu rx ul mergeti macar insotiti de cineva cu un tot teren adevarat k se lasa cu cheltuieli initile altfel ...ori va rupe de bani tractarea ori va rupe vreun ''nea'' tractoristul masina in timp ce va scoate din noroi doar k sa va arate ce tare e tractorul lui.... va spun asta di experienta



pt ciprian ai dreptate cv urile ML si RXl nu au nici o treaba una cu alta transmisiile sunt dezvoltate de aceeasi firma da iarasi e singurul lor punct comun ...si singura piesa care e comuna.... e tada ....nenorocita aia de flansa elastica dintre cardan si grupul spate ...kre la mercedes vine separat k piesa de schimb si la reno nu

This post has been edited by nae rx 4: 8 Apr 2010, 23:29