Am luat o curba la maxim, am cam forat putin s-a auzit ceva in zona volanului, si de atunci se aude o frecare , nu stiu cum sa zic plastic pe plastic cind fac viraje, aveti idee care este problema?

Salut,

La fel face si la mine ... cred ca asa fac toate.

cum naiba sa faca asa, pai daca e sa nu ii scot frecarea aia o vind, e ceva in neregula, se aude foarte bine frecatul, ce naiba e tractor?, cred ca e ceva in interior care freaca am sa aflu pina la urma

Poate face si la tine dar nu face asa la toate meganurile,va zic din propria experienta,are un prieten si am condus-o foarte mult si nu am simtit,auzit nimic.
Mergi la un service ca poate ti sa desprins plasticul cand ai fortat in curba.

este vorba de o panglica dintr-un ansamblu care se afla imediat sub volan.Panglica asta are vreo 4-5 trasee electrice si are rolul de a controla airbag-ul, ....de aici auzi acel zgomot de frecare palstic pe plastic.Daca ai noroc nu va ceda niciodata, daca nu....ti va aprinde senzorul de airbag in bord si vei fi nevoit sa apelezi la niste artificii sa lipesti panglica la loc, sau sa schimbi tot blocul de lumini( 10 mil la reno).


toate bune.


toate bune.

si eu am acelasi lucru.
este contactul de sub volan. sambata mi s-a blocat directia ( nu mai puteam sa fac stg-dr ) si se aprinsese martorul de asr. azi s-a aprins si martorul de air bag.
se pare ca aceasta operatie de inlocuiere este usturatoare la buzunar

ciudat sa se blocheze volanul, panglica aia e firava, se rupe la o fortare, poate ai avut sau ai altceva.

blocarea a constat in sensul ca servodirectia nu a mai functionat iar virajele se faceau extrem de greu - nu poate fi decat de la aceasta oanglica care este posibil sa fi intrerupt informatia catre pompa de servo. Sunt curios cind ma voi duce in service daca este asa, pentru ca sincer daca aveam viteza mai mare ( eram in drum spre Ploiesti ) sau eram intr-o depasire puteam sa-mi rup gatul.

pana acum am avut numai surprize de la aceasta masina.
am schimbat:
- 3 bobine ( la interval de 2 saptamani )
- motorasul de recirculare
- radio - cd-ul
- acumulatorul
- flansele la amortizoare
- pompa de apa
- flansa defazoare
- unitatea centrala de la alarma ( de doua ori - alarma montata de IPSO )

masina are 53.000 km si este folosita in conditii civilizate
ma intreb ce urmeaza????

Pompa de servo?La directie? Eu stiam ca masina asta nu are asa ceva, are directie asistata electric, spune-mi daca gresesc.

deci sa vad care e problema trebuie sa dau capacul de la volan jos, sau ansamblu ala de plastic unde sunt semnalizatorul si stergatorul?

17 Sep 2007, 09:20:
mai nou se aude si un pacanit cind fac viraje, asta sa fie de la semnalizator, si daca da stiti cum sa rezolv si problema asta?, oare este comuna cu ce am scris mai sus ca mi s-a intimplat?

This post has been edited by sorinyki: 17 Sep 2007, 09:20

dar panblica trebuie sa fie fixa, sau trebuie sa se invirta? am desfacut carcasa de la volan si am obeservat ca se invirte, oricum zgomotul de acolo este ((

daca crapa panglica nu ai decat problema la airbag, in rest servo merge perfect....eu am mers asa cateva zile, cu panglica rupta....deci problema e alta cu servo care merge greu.

confirm si eu acest frecat ... cand iau maxim de volan si banuiesc ca probabil e tot de la o curba luata mai violent ... oricum pana acum nu am schimbat nimic la masina ... dar daca as schimba cate a zis ionut38 o vindeam de mult

Asa cum postam pe alt topic,la a mea se auzea un usor zgomot, la rotirea catre stanga a volanului (l-am comparat cu cel al unui arc intins) Si mie mi s-a spus la service ,fara a mai desface capacul volanului ca ar provine de la banda /panglica cu contacte.Fara sa -i fac ceva ,zgomotul a disparut

contactor turnant face acel zgomot

romeo3108ro >> da-ne mai multe detalii despre acest "contactor turnant"; ce reprezinta si cum se poate rezolva problema...asta in cazul in cate stii...

Eu am fost azi la revizie si cei de acolo se uitau la mine ca la ozn-uri cand le explicam ca se aude din cand in cand cate un zgomot la volan. Am iesit la un test si nu s-a manifestat...

This post has been edited by adymark: 21 Sep 2007, 08:43

normal ca le convine sa faca pe prostii decat sa iti schimbe un bloc de lumini(panglica asta este continuta de blocul de lumini) care costa 10 milioane....vad ca inca ai garantie...du-te cu gura mare pe ei.O sa iti crape dupa ce iesi din garantie, si atunci vei scoate banu din buzunar.

am sa fiu mai atent, sa vad cand apare zgomotul respectiv ca sa il pot reproduce usor, iar daca nu imi iese, merg la un test cu respectivul (de la service) si ma duc pe Pitesti...la un moment dat o sa se auda...

This post has been edited by adymark: 20 Sep 2007, 16:46

zgomotele nu apar mereu si se datoreaza"cutarii"(neasezarea uniforma pe un cilindru) benzii care face legatura intre airbag volan si restul instalatiei masinii

Salut.Si la mine se auzea zgomotul ala de care ziceti voi.Parca freca plastic pe plastic.Acum 3 zile la un viraj mi-a pocnit ceva acolo si mi s-a aprins senzorul de airbag.Clar airbagul de la sofer.Am mai mers 2 zile asa si se tot auzea cate o pocnitura la volan cand luam curba.
Azi am fost la service(nu reno) si la test a iesit ca e de vina panglica aia de care vorbiti voi si care se schimba cu tot cu maneta de stergatoare si cea de lumini.Alta belea alti bani!!Maine mi-o schimb cu alta noua si nu ma costa 10 mil ci 3,5 mil cu tot cu manopera si test.Va zic maine ce am rezolvat.
Sfatul meu,daca va freaca acolo la volan,e sa mergeti la o verificare sa vedeti ce e.Panglica aia se poate remedia daca nu e distrusa(lucru care nu e valabil in cazul meu).Riscati sa va sara si airbag-ul de la sofer daca se duce aia.
Invatati din greseala altora.Sper ca v-am ajutat sa va hotarati.

Azi am fost la Serus cu masina pentru inlocuirea blocului de lumini. M-a costat cu totul 4,9 mil ( inclusiv punerea pe tester ). Nu stiu ce legatura a avut blocarea directiei - au fost destul de evazivi; eu cred ca a avut legatura cu acest contactor.
Ceea ce este de ras, este ca dupa schimbarea blocului de lumini, semnalizarea pe dreapta nu mai functoneaza!!??. M-am intors dupa15 min in service si ce credeti? Baietii mi-au facut o noua nota de intrare in service pentru schimbarea piesei inlocuite cu jumatate de ora mai devreme:))). e de-a dreptul nebunie...

Ce este frumos este ca tipii nu isi cer nici scuze, ci imi sugereaza sa stau linistit ca Renault Romania va aproba inlocuirea. Cred ca sunt nebuni de legat!

Parerea mea este ca Renault are probleme serioase.

Asa cum am inteles de la cei din service aceasta piesa de care tot vorbim s-a ieftinit de la 9 mil la 4,5 mil.

succese!

Problema la mine este ca acest zgomot (ca si cum ar zgaria o pisica la usa) se aude cand si cand. Daca merg 2 km cu masina si fac stanga - drepta este foarte posibil sa nu se manifeste. Din aceasta cauza nici cei de la service nu l-au putut identifica.

Zi-mi si mie ce fel de test ti-au facut? Ce anume au verificat? Este vorba de verificarea computer-ului de bord sau exista un test specific...?

au pus masina pe test si au rezultat 2 erori ambele la airbag-ul de la sofer.am scris ca imi era senzorul de airbag aprins.deci la mine s-a dus de tot chestia aia.
.....azi mi-a schimbat-o aia veche cu una reconditionata pana o primesc pe aia noua(o solutie temporara).dar daca se aprinde senzorul nu sunt sanse mari ca sa sara airbag-ul pt ca mai este un fir,care face masa,de care depinde deschiderea lui.dar mecanicul a zis sa nu ma bazez pe asta.
daca e nevoie se poate si anula airbag-ul.
nu inteleg ce e cu blocarea directiei de care zice ionut38

This post has been edited by miriapodul: 21 Sep 2007, 19:59

si eu am aceeasi problema dupa doar 6000 de km!se pare ca e foarte frecventa!

Salut, azi m-a lasat si pe mine panglica asta de doi lei, am desfacut dar nu pot sa scot ansamblul blocului de lumini fiindca trebuie scos volanul, stie careva cum se scoate volanul ? Incap sa-mi aduc aminte de pe vremea cand aveam dacie......5 am avut si la toate stateam sub masina, adevarat ca asa am invatat mecanica....dar acum in sfarsit m-am intors in timp, am mai avut Golf4, peugeot 206, fiat punto 4 bucati, seat ibiza dar sincer ....nu am avut probleme cu nici una...pana cand m-a mancat sa iau acest renault megane de cenzurat.

eu momentan nu schimb, vad ca in ultimul timp nu mai face, oricum mi se pare foarte sensibila masina, nu se compara cu megane clasic, mi se parea mai robusta

am gasit blocul de lumini cu 430 lei original(de fapt cred ca nu se fac copii).la reno e cam 10 mil cu toto cu manopera.

Cum anume se poate remedia daca nu s-a rupt inca panglica, dar se aude fasaitul?

unde ai gasit blocul la pretul asta?

la o firma de piese auto din timisoara.tre sa astept 5-6 zile pana vine
nu stiu cum se poate remedia.la mine s-a declansat senzorul de la airbag si l-am anulat ca sa nu sara cumva(de la sofer)pana pun blocul nou

This post has been edited by miriapodul: 4 Oct 2007, 14:27