Am citit in alt topic despre functia de diagnostic a CB de la symbol, si am cateva intrebari daca ma poate lamuri cineva. Am inteles urmatoarele: inainte de a pune contactul tin butonul apasat de la CB dupa prima apasare imi indica litri de benzina din rezervor Intrebari: apasarea a doua imi arata 16 sau 18(nu mai stiu acum exact) - ce reprezinta? apasarea a treia imi arata: "---h " - ce reprezinta?

sa nu fie consumul instantaneu -pe ala trebuie sa fi in mers

sper sa fie utile pozele !

Attached thumbnail(s)
Image000.jpg ( Size: 299.9k ) Number of downloads: 455
Image003.jpg ( Size: 289.85k ) Number of downloads: 632

ryry ms oricum, dar functiile CB cand motorul e pornit le-am descoperit, problema mea este legata de functia diagnostic a CB.
Ma repet, dar sunt tare curios, nu ma poate ajuta nimeni???
Pasul 1: bag cheia in contact
Pasul 2: apas butonul de la CB si il tin apasat
Pasul 3: cu butonul apasat pun contactul
Pasul 4: eliberez butonul CB
in faza asta, ecranul de la CB este in totalitate aprins si toate ceasurile de pe bord incep sa urce in trepte pana la maxim (adica indicatorul de benzina urca pana la 1/5 din total, apoi pana la 2/5, 3/5 s.a.m.d., chestia asta se intampla si la kilometraj si la turometru si la indicatorul de apa, dupa care coboara tot in trepte).
Pasul 5: daca mai apas butonul de la CB imi indica in ecran cati litri de benzina am in rezervor
Pasul 6: inca o apasare buton CB, ultima data mi-au aparut 4 liniute (----)
Pasul 7: inca o apasare CB imi indica 4 liniute si un "h" (----h)
daca mai continui cu apasarea o ia de la pasul 5...
Ma poate "lumina" cineva?

"---h" mi se pare ca e legat de nivelul uleiului din motor. ceva de genul asta apare si pe CB de la Citroen Jumper.

aia reprezinta cati km mai poti face cu benzina in functie de consumul mediu..


11 Oct 2007, 04:11:
si apropos nu ai indicator digital care sa iti arate cati litri mai ai in rezervor..aia sunt litri pe care i-ai consumat

This post has been edited by claudelu_nebunelu: 11 Oct 2007, 04:11

CB arata nr de litri din rezervor cu o conditie! sa NU ai becul de nivel minim aprins, la mine se aprinde cam pe la 8-10 litri dupa ce se aprinde nu mai stiu cat am in rezervor...si chestia cu nivelul uleiului se vede dupa punerea contactului nu asteptati sa se stinga OIL OK ci apasati o data pe butonul CB si apar patratelele care indica nivelul de ulei.
Chiar daca sunt un pic offtopic am observat ca comportamentul aiurea al indicatorului de nivel carburant (benzina) este influentat de circuitul de punere in contact cu atmosfera al rezervorului, ori acesta e inexistent ori e defectuos... vedeti ca daca desfaceti busonul de la rezervor dupa un drum de cca 200-300 km parca functionarea litrometrului devine mai rezonabila, nu cred ca aparatul e prost, cred ca nu intra aer in rezervor

Da e ciudat ca nu iti arata cati km mai ai cand s-a aprins becul.
Odata am ramas fara benzina aproximand ca mai am benzina , dar cum traficul din Bucuresti este foarte lejer am luat teapa.
Iar faza cu ridicarea acelor cand tii apasat CB este "testul instrumentelor de bord"

Acest test al instrumentelor de bord se poate face si la CB care nu iti indica consumul instantaneu si mediu (presupun ca modelul mai vechi de CB) ?

Nu stiu , dar poti incerca: In timp ce pui contactul tine apasat pe butonul de CB si apoi vezi daca se intampla ceva insa nu exagera .