Eu cand aprind pozitiile mi se aprind in partea de jos a stopului(ceatza) si nu sus unde se aprinde frana.la alte megane am vazut si sus si jos dar la cele mai multe masini pozitiile se aprind pe acelasi bec cu franele....la voi cum e?

Stopul de ceaţă e stins de pe manetă...?

Pun pozitiile se aprinde becu incet.dau si pe stop de ceata se aprinde mai intens ....

La megane pana acum era un singur bec pe poz + stop frana, inclusiv la facelift.
La ultimele livrari se constata mutarea pozitiei pe becurile de jos astfel incat stopul frana are becuri dedicate in partea de sus a triplei. Stopul de ceata inseamna acum de fapt al doilea filament al becului de pozitie. Ceva gen Octavia.
Dupa parerea mea e mult mai bine si trebuia s-o faca mai demult.

Nu a mai fost nimeni curios sa vada unde se aprind pozitiile?pe frana sau pe ceatza? sau v-a fost lene sa scrieti? mai are un prieten un megane sedan privilege de acum 1 luna si la el tot jos se aprind,dar in trafic ce am vazut am vazut cu pozitiile pe frana..

eu am pozitiile tot pe becul de sus, pe care este si frana.

o fi mai bine sa fie jos, in loc de ceata?

E mai bine jos pentru că frânarea este astfel mai bine observată de cei din spate...

Deci în loc ca doar a 3-a lampă să fie dedicată, adică să se aprindă doar la frână, acum sunt 3 becuri ce se aprind pe frână...

Pe sistemul vechi, cele 2 laterale doar îşi măreau intensitatea, prin aprinderea celui de-al doilea filament. (sigur, cu poziţiile aprinse)

Masina fabricata anul acesta, achizitonata la sfarsitul lui martie, pozitiile se aprind sus, jos se aprinde stopul de ceata si doar pe partea stanga, deci "clasic".