Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Renault 4, 5, 8, 10, 11, 12, 18, 19, 21, 25 > Renault 19
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Proiectoare pentru renault 19, Unde gasesc ?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Catian
post 30 May 2007, 23:23
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 30 May 07
Salutare forumisti R 19!
Am de vreo doua luni un R 19 GTS.
L-am pus cat de cat la punct ,dar mai am nevoie de cate ceva.
1-As avea nevoie de un manual.
2-Cine stie unde găsesc proiectoarele din bara,sau daca se potrivesc de la alta masina?
3-Ce culori au firele ce alimentează proiectoarele?
4-Sonda de la rezervor nu indica.Becul se aprinde cand mai este putina benzina.Cum pot verifica dacă e de vina sonda sau ceasul?
5-Becul(martorul) de la soc nu se aprinde.
6-Becul(martorul) de sub indicatorul de presiune de ulei nu se aprinde.
7-Dezaburitorul tre să aiba un releu?
8-Cumpar capacul de la busonul rezervorului.
Deocamdata cam atat,va multumesc anticipat si imi cer scuze daca mai gresesc!
Sunt incepator in ale internetului.
Accept orice sfat


--------------------
renault renault 19 GTS 1991,benzina,monopunct, 1721 cc(F3NL740) - BZ 10 CJD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 30 May 2007, 23:40
Post #2


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti
2 - Gasesti la dezmembrari. Se potrivesc de pe R11, R21, R25 si R9.
4 - Sonda o testezi masurand rezistenta in timp ce misti tu plutitorul.
5 - Inlocuieste becul intr-o prima faza
6 - Tu nu ai sonda de presiune a uleiului; ai doar de nivel al uleiului si merge doar inainte sa pornesti motorul. La ce te referi?
7 - Da, are releu, este ultimul din dreapta, de sus, de pe paonul de sigurante de la picioarele pasagerului din dreapta


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai1677
post 31 May 2007, 10:29
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.369
Joined: 23 December 03
From: Bucuresti
In legatura cu busonul schimba-l repede, fa comanda la un magazin costa 50 ron cu cheie, apoi o sa ramai placut surprins de relantiul frumos pe care o sa il ai.

This post has been edited by mihai1677: 31 May 2007, 10:29


--------------------
Renault 5 Campus, Hyundai Sonata, 1988 / 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Catian
post 1 Jun 2007, 22:39
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 30 May 07
Scuze Mihai,dar nu inteleg ce legatura are busonul cu relantiul,si eu am busonul dar nu am capacul din tabla ce acopera busonul.
Multumesc oricum pentru interventie!

1 Jun 2007, 22:49:
R19/16v
Iti multumesc pentru tot!
La punctul 6 ma refeream la indicatorul (becul) de sub cel de ulei,cel cu ,,arcul'', care la diesel sta aprins cateva secunde(bujia)inainte de aporni motorul.
La varianta pe benzina trebuie sa se aprinda?


This post has been edited by Catian: 1 Jun 2007, 22:49


--------------------
renault renault 19 GTS 1991,benzina,monopunct, 1721 cc(F3NL740) - BZ 10 CJD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BiGBearRO
post 2 Jun 2007, 11:33
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.338
Joined: 19 October 05
From: de unde se da ora exacta
Indicatorul cu arc este pentru bujia incandescenta, benzina nu are asa ceva, deci nu trebuie sa se aprinda.


--------------------
Toyota AURIS Touring Sport 2015 - IF-94-URS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Catian
post 2 Jun 2007, 20:00
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 30 May 07
BIGBearro
Ok,multumesc pentru raspuns,nu stiam!


--------------------
renault renault 19 GTS 1991,benzina,monopunct, 1721 cc(F3NL740) - BZ 10 CJD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai1677
post 4 Jun 2007, 10:37
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.369
Joined: 23 December 03
From: Bucuresti
Scuze am inteles busonul in sine. Acum si explicatia cu busonul:
-busonul deschide un circuit spre canistra de vapori (recirculare vapori benzina), eu nu aveam acest buson ci doar un dop.
-la relanti motorul trage vapori de benzina din canistra, ne avand busonul, in canistra exista doar aer, intrepretat de ECU ca aer fals (aer suplimentar), sonda lamda vede acest aer suplimentar mareste debitul de benzina, urmare: relanti care creste scade.
-Dupa ce am montat buson am rezolvat problema relantiului.

This post has been edited by mihai1677: 4 Jun 2007, 10:38


--------------------
Renault 5 Campus, Hyundai Sonata, 1988 / 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Catian
post 6 Jun 2007, 11:14
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 30 May 07
Pentru Mihai1677
Da, asa e explicabil,nu stiam,mersi mult!


--------------------
renault renault 19 GTS 1991,benzina,monopunct, 1721 cc(F3NL740) - BZ 10 CJD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Renault 19 · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Renault 4, 5, 8, 10, 11, 12, 18, 19, 21, 25 > Renault 19
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th April 2025 - 12:56
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia