Salut, am citit topicul despre intretinerea turbinii dar din pacate am uitat sa ii povestesc si lui taica-meu ce scrie in el asa ca a ramas fara turbina, cred eu. De ce zic "cred": de vreo 6 luni masina lui (opel omega, motor BMW 2,5 td, 6 cilindri) nu mai tragea(din cate imi povestea el), si a inceput ca toata lumea prin a se duce la reprezentanta sa ii faca un test pe computer. Totul a iesit bine si cei de acolo l-au sfatuit sa schimbe filtrele(cu toate ca tata face schimburile mult mai devreme decat este in mod normal recomandat). I-am cumparat filtre, toate Mann, si le-a schimbat dar nici o modificare. Ma tot suna si ma intreba dar nu stiam ce sa ii zic, cei de la service nu stiau ce sa ii zica(la Bacau). M-am dus acasa acum o saptamana si am zis sa merg si eu cu a lui sa vad ce se intampla: am pornit si in a doua tot asteptam sa intre turbina, pentru ca eu mai mersesem cu ea si intra pe la 2000+ de ture, si nimic. Masina se plafoneaza la 130-140, si nu trage, pana ajunge la 130 te ia cascatul. Banuiesc ca este vorba de turbina. Rugamintea mea este sa va dati si voi cu parerea daca e asa sau nu , si daca intr-adevar este ce banuiesc eu sa ma sfatuiti si pe mine unde sa ma duc sa o reconditionez, pentru ca de inlocuit ma gandesc ca este mult prea scump pentru o masina pe care oricum in 1 an o vinde.
Multumesc