Buna ziua tuturor si ma bucur sa vin printre voi,avind in vedere ca sunt un foarte proaspat posesor de Renault Laguna 2 , de 1.8 16 V ,anul 2001,nu stiu ce versiune ca nu scrie niciunde; mai mult chiar as fi curios.Masina este din Germania,arata foarte bine,dar sincer,nu cred ca are doar 90.000 Km. Daca ma puteti ajuta cu citeva sfaturi as fi recunoscator. In primul rind nu stiu cum se activeaza cartela pe pozitia auto plus lock.Am manualul ,dar este in germana si nu cunosc nici un vorbitor de germana sa-mi explice.Am cautat pe forum,s-a discutat,dar nu s-a spus exact cum se " amorseaza " chestia asta. In al doilea rind ,se aprinde in bord "service" pt.presiunea in roata dreapta fata.Cum se rezolva chestia asta,sau ,in cel mai rau caz ,cum dezactivez informatia pt.ca este foarte deranjanta repetarea la infinit a unei defectiuni care pe mine ma lasa rece?? Butonul de start/stop motor are bec ?? La mine nu se aprinde.Stie cineva cum se schimba??Va rog sa nu ma trimiteti pt.asta la service ca au niste preturi pe care,de altfel,le stiti. Functia de senzor ploaie se activeaza din start,cind ploua, sau trebuie initializata ?? Cum se reseteaza km jurnalier la compul de bord ?? Am sa va spun optionalele (poate stie cineva versiunea pe care o am ): Pe linga standard,are dublu climatronic,8 airbaguri,senzor ploaie,senzor in oglinda retrovizoare,trapa electrica,oglinzi pliabile,proiectoare ceata,perdele,parktronic,CD,tapiterie piele/velur,4 geamuri electrice. In speranta ca nu v-am zapacit,va multumesc .

Nu ne-ai zapacit,s-o stapanesti serios.
Carte de service ai la masina ca dupa ea te-ai putea ghida aprox. daca km sunt reali sau nu.
1. Cartela auto-plus lock probabil se refera la optiunea "mainei libere" adica sa deschizi masina si sa pornesti motorul doar cu cartela in buzunar fara sa o atingi; e f. posibil sa nu ai aceasta optiune.
2. Umfla roata si scapi de mesajul de la senzorul de presiune
3. Se poate sa ai bec la Start/Stop dar nu cel putin la Megane nu se aprinde tot timpul
4. Senzorul de ploaie funtioneaza tot timpul, o simpla tragere a manetei de la stergatoare in jos si esti in modul AUTO.
5. Pt resetare km nu ai cumva in bord un buton de "reset" ???

Bine ai venit pe forum si s-o stapanesti sanatos!

Nu stiu exact la ce te referi cu "auto plus lock". E vorba de incuierea automata a usilor in mers? Daca da, ai raspuns in topicul: inchiderea centralizata automata.
In general, multe raspunsuri le poti afla din subforumul Megane.

Monitorizarea presiunii in anvelope nu stiu daca se dezactiveaza de catre user. Aici am un "lipsus". Sigur se poate face la service, cu PC-ul de diagnosticare, CLIP.
O fi luat o groapa, are noroi sau cine stie ce s-a dezaxat p-acolo, la senzorul rotii cu pricina. Ori poate trebuie schimbata bateriuta.

Butonul Start/Stop are bec. Se aprinde odata cu cel care da lumina imprejurul locasului unde introduci cartela. Se schimba scotand ansamblul butonului cu totul. O sa incerc sa gasesc mai multe detalii.

Pt. activat senzorul de ploaie vezi topicul: Stergatoare automate.

Versiunea pare a fi Lux Privilege.

auto plus lock de pe cartela cred ca se refera la faptul ca atunci cand te apropii de masina cu cartela in mana sau in buzunar si pui mana pe manerul usii, masina te "simte" si se deschid usile... adica se deblocheaza... ca sa nu se inteleaga cumva ca incep sa se deschida usile...


si de asemenea activata fiind nu este necesar sa o incui apasand pe buton... te dai jos, inchizi frumusel usa si te departezi... masina se incuie si te atentioneza cu un scurt claxonat...
Asadar asta este ca sa nu incui/descui din buton cand vii/pleci de la masina... este foarte comod...dupa parerea mea care folosesc optiunea...
Se activeaza asa : te dai jos din masina... inchizi usa si apesi pe butonul auto+lock ...si te departezi de masina..... ar trebui sa se incuie automat.... odata activata... ramane asa....pana apesi iar pe cartela altceva...

butonul start stop are bec.... dar este stins de exemplu daca masina este in viteza... si ambreiajul liber... (sau la mine parca asa e...)
stergatoarele.... de cate ori te sui in masina si pornesti motorul tre' sa reactivezi ...activarea se face prin comutarea manetei o treapta in jos, pe intermitent... cadentza tre' sa si-o aleaga el...ca de aia e senzor....

senzorii de presiune se pot dezactiva... cu recomandarea ca sa o faci la un service renault... eu nu sunt un fan al diversilor "hackeri" care umbla liberi....

dupa dotari... lux privilege... deschide torpedoul... nu scrie pe capac in interior? la mine si la a lu' frate-meu scrie....(a lui tot din Germania si tot 1.8 16v)

in rest sa o stapanesti sanatos!!!

Salut si bine ai venit.
Sa stapanesti sanatos si fara probleme frumusetea

Intr-adevar, dupa dotari si eu as zice ca e vorba de Privilege.

In legatura cu resetarea km, selectezi din butonul computerului de bord sectiunea care te intereseaza, in cazul tau km jurnalier, si apesi pe butonul de reset - pozitionat pe geamul bordului.

Salut si dupa cum a spus si Luka s-o stapanesti sanatos, sa te bucuri de ea.

Sinteti cu totii foarte amabili si va multumesc pentru asta.

Intradevar,aseara(ajung tirziu de la lucru),cu o lanterna puternica ,am luat la puricat masina .
Asa este, scrie Privilege pe partea interioara a capacului bordului,dar nu am reusit nicicum sa setez optiunea lock+auto.

Mai am citeva nedumeriri,care chiar deranjeaza:
- lumina de la picioare cind se stinge imediat,cind ramine aprinsa tot timpul si imi vad pantofii jegosi
- nu am borcan de apa pt.stergator parbriz si lipseste si aripa interioara dreapta de plastic care ar masca acest borcan .Va dati seama ca am incercat la cumparare toate optiunile ,mai putin stergerea parbrizului cu apa.Stergatoarele merg normal.O fi scump un asemenea borcan ??
- La climatronic nu porneste clima.Fostul proprietar zice ca sub o anumita temparatura (??),clima nu porneste,pt.ca nu-i da voie compu ' .Oare este adevarat ??Nu am avut decit sa-l cred pe cuvint,erau 0 grade cind am cumparat masina
-Din pacate,nu am carte de service,dar am gasit o hirtie galbena,datat 20.05.2004 cu schimburi de ulei,filtre etc. si erau trecute aprox.58.000 km.Asta se poate lipi,dar ....
- La deschiderea usilor nu se aprind decit luminile de la picioare,plafoniera/erele nu se aprind.
- Butonul start/stop se aprinde mai nou,dar trebuie sa mai aiba si un bec verde,ca un punct, care nu se aprinde.
- Unde se afla ABS-ul ???

Per ansamblu,este ,vorba unui forumist amabil,o frumusete de masina si nu vad ce si-ar mai putea dori cineva de la o masina .....
Va multumesc inca o data pt.amabilitate.

Intradevar sub 3 grade Celsius A/C nu functioneaza, asa ca nu tea pacalit fostul propietar.
Zici ca nu ai carte de service, si banuiesti ca acei km nu sunt reali, sfatul meu ar fi sa te duci la service si sa schimbi kitul de distributie, ca Doamne fereste sa se rupa.

Cum adica un este ABS-ul ?!?!? "Antilock Braking System" ... {nu e o piesa sau asa ceva ...}

"ABS
1) Antilock Braking System
(sometimes Antiskid Braking System)
Electromechanical system used in vehicles and aircraft to avoid wheel locking during braking."

Sorry ,m-am exprimat gresit : unde este localizat calculatorul (unitatea ) ABS -ului ??La mai toate masinile se afla in compartiment motor.Probabil ca si la Laguna ,dar probabil este acoperit de plastice...

Ma puteti ajuta si cu restul intrebarilor ???
Please

legat de luminile interioare, ai incercat sa te uiti pe la butoanele aferente, sa nu fie pe vro' pozitie de off total (off-on doar la apasare, si pe pozitia de aprindere/stingere la deschiderea/inchiderea usilor). Imi dau si eu cu parerea.....
Legat de piese, poti da un telefon pe de o parte la un service reno sa te interesezi cat costa reperele (borcan + contraaripa din cate inteleg eu), dupa care poti da acelasi telefon la un augsburg&co cu aceeasi intrebare.
Legat de problema lipsei borcanului+plastice-nu vreau sa fiu rau, dar s-ar putea sa fi fost implicata intr-un accident si sa fi remediat doar piesele de fatada, iar daca se afla acolo computerul, poate din motivul asta mai da "rateuri electrice". Uite-te dupa eventuale semne, iregularitati, forme nesimetrice in zona respectiva si in continuarea ei pe liniile caroseriei.
Repet-cu ultimul punct zic si eu, nu dau cu parul, dar ma gandesc la o explicatie care sa motiveze lipsa lor. (intelegand ca e pe artea dreapta, vezi la far daca spatiul intre elementele caroseriei e la fel ca pe stanga, vezi daca uzura rotii/gumei e la fel cu roata de pe stanga, vezi la oglinda spatii in imbinare, le mai poti stropi cu un pulverizator si da drumul la incalzirea lor..vezi ce iese...zic si eu).
In rest, sa o stapanesti sanatos si km fara probleme
P.S. - din cate imi dicteaza mie intelectul, functionarea abs-ului e dicatata de computerul masinii, nu cred ca e o cutie separata, cred.....

Exact cum a zis si EL BGD in legatura cu aprinderea plafonierelor la deschiderea usilor, vezi ca butoanele de la plafoniere sa fie in pozitie dreapta, iar nu apasate spre dreapta sau spre stanga.
Lumina de la picioare se stinge la vreo 10-15 secunde de la inchiderea usilor sau la introducerea cardului.

Cred ca masina a fost lovita acolo pt.ca exista un spatiu intre far si aripa .Inca o chestie:tare mi-e teama sa nu fi sarit si airbag-ul pt.ca pe plasticul volanului nu scrie airbag sau SRP airbag asa cum scrie in dreapta,la copilot.In plus,pe plastic nu sunt "desenate" claxoanele.
Masina nu trage intr-o parte ,iar gumele arata bine.
Cine stie....

pai nu trebuie sa te ingrijorezi daca scrie srp airbag (la ford de ex e srs airbag, etc).

P.S. as fi de parere ca ar fi foarte bine sa te duci la un service (cel mai bine am inteles ca la centrele de itp) sa verifici a-z la ea.
la itp am inteles ca e mai bine ca trag de toate sa vada ce at trebui schimbat+vad eventuale urme de lovituri, la reno pot face mai multe chestii (teste pe comp, intervale de revizie, aprecieri, etc)

Pai nu scrie nimic ...asta-i !!

This post has been edited by cmandrei: 15 Mar 2006, 11:40

mda....

nu vreau sa te sperii... dar s-ar putea sa fi fost lovita...
la un dealer renault...pe computer iti spune care este starea calculatorului de air bag si care este starea lor... tot odata s-ar putea sa-ti spuna si un istoric al interventiilor oficiale ...nemtii de obicei le inregistreaza... si istoricul asta iti da o idee si de numarul de km reali....(discurile de frana cum arata?)

eu cand imi cautam masina gasisem una care vanzatorul zicea ca are vreo 80.000 de km...si cand am bagat seria pe calculator...ultima interventie oficiala in Germania fusese cu-n an inainte la 130.000 km.... asa ca....

Stiu ca se bate cap in cap cu ce am scris mai sus dar oricum, as zice sa te bucuri de masina, e o masina buna si foarte frumoasa, si nu merita sa te stresezi prea rau. La prima revizie, du-te la Reno si pune-o bonus pe tester si eventual roaga-i sa verifice istoria.
Drum bun

Daca nu e secret, si pretul te poate ajuta sa evaluezi o astfel de masina. Este adusa de dincolo sau de aici din tara?

corect...
buna intrebare....
cat ai dat pe ea?
ai adus-o tu dirct, sau ai luat-o de aicea? il cunosteai pe omu' de la care ai luat-o?

Eu am dat pe ea 8.000 Euro si este inscrisa in tara de 2 luni,fiind adusa de tipul de la care am luat-o.
Deci a adus-o,a inscris-o si mi-a vindut-o imediat.
Interior /exterior arata impecabil.
Insa am observat ceva.
Aripile din fata sunt de plastic (asa-i la toate ??) si au stantate anul,luna si ziua de fabricatie.Masina este facuta in 20 iunie 2005,iar aripile sunt stantate cu o5.05.2001 !!!!
Verificati si voi : cum deschideti capota de la motor,in locasul(falia ) in care calca capota sunt niste rozete stantate pe plastic.Daca era lovita ,aripile se distrugeau,trebuiau schimbate si aveau alt an de fabricatie.Daca erau din tabla,se indoiau,dar se puteau repara.
In mod sigur sunt aripile originale .
Cum sa lovesti masina fara sa atingi deloc aripile ?
Daca lua pe unul din fata, aripile se indoiau in mod sigur....Ciudat ...
Voi ce ziceti ???

Aripile sunt de "plastic" cauta pe site ... cred ca la toate sunt ... putea sa le sparga si apoi sa fie inlocuite cu altele cu data aceea pe ele ... cel putin teoretic ...

Pai eu nu inteleg altceva... in primul post masina e din 2001, in postul asta e din 2005.

cred ca vroiai sa zici ca e fabricata pe 20.06.2001, nu 2005.
ok, trecand peste, e posibil ca primul posesor sa o fi cumparat shi sa o fi proptit in primul stalp shi apoi schimbate aripile cu ce aveau pe stoc, adica din aceeashi perioada. asta e simplu.
ce ma intriga e pretul.
ieftina domne, ieftina, dincolo era mai scumpa!

Scuze,am gresit anul !! Este 2001 !!!
Si mie imi era cam ieftina,dar arata ca de show-room...
Va dati seama ca mi-a luat ochii,merge brici,arata brici.Eu sunt un fost posesor de Laguna 1 si am fost foarte multumit...
Trecind peste borcanul de stergator de parbriz,senzorul de la roata si altele ce v-am spus,sunt multumit de cum merge...
Va multumesc pentru interes si sper sa va pot ajuta si eu cindva.
Daca mai aveti si alte pareri privind problemele mele,va multumesc.

da.
repet ce a zis shi cornel: schimba'i kitul de distributie, habar n'ai daca s'a facut sau nu shi poti strica o groaza prin ignorarea acestui aspect..
in rest.. multa bafta cu majina!

si pune-o si pe tester.. e 50 ron.
a....am uitat... trage si de ei sa-mi mai spuna cate ceva despre masina prin citirea cifrei de identitate, marog.. vin (poate le apare istoria ei, cum spunea cineva mai sus)

Nu vreau sa te sperii prea tare. eu am luat Laguna din Germania, singur singur ca sa fiu sigur de km ei. A mea a fost putin lovita tot in partea dreapta a avut un singur far spart si bara crapata. Cu toate astea avea ambele air baguri frontale sarite.
daca s-a spart borcanul de spalator de parbriz este f posibil sa fie atinsa si instalatia de AC care e tot acolo.
Trebuie facuta o verificare la reprezentanta.
Eu am dat pe a mea 7000 acolo la care mai adauga 1000 TVA +accize plus 200 actele acolo plus cele de aici plus cheltuielile de drum si cazare ...si a ta este mai bine dotata ca a mea (Expresion)
A mea a avut insa 36.000km reali.

Climatizarea functioneaza.Am verificat asta ieri cind au fost 7 grade si a pornit (teava groasa care iese din compresor era rece de nu puteai tine mina pe ea,iar cealalta conducata care iese din compresor era calda )
M-am programat la test saptamina viitoare si am sa va tin la curent .
Ma vor costa proiectoarele (de fapt este spart numai cel din dreapta,dat trebuie cumparate sigur ambele) borcanul & stuff si contraaripa.Spre sa nu fie scumpe si am sa incerc sa le iau de la magazine auto,nu de la Renault.
Deh,dezavantaje:astea erau piese care se pretau si second- hand ,dar inca nu am vazut Laguna 2 prin schrott-uri.

Un weekend placut sa aveti.

de ce sa cumperi ambele proiectoare ?!?!?!? eu cred ca se poate sa iti inlocuiasca si unul singur ...

in mod cert se poate vinde/schimba un singur proiector...
trebuie vazut/cautat daca exista si after market (adica nu OE), insa borcanu' de spalator si contra aripa cred ca numai OE .... nu prea ai ce face...

daca imi dai placuta ovala, si seria de sasiu poate iti fac rost de preturi...