Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Intra greu in a I-a

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
kenoby
post 23 Sep 2005, 14:39
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 25 July 05
Cand pornesc dimineata imi intra greu in a Ia. Dupa cateva minute de rulare parca isi mai da drumul, dar tot dificil e. Celelalte viteze merg brici. Ma pomenesc pe la cate o intersectie ca nu vrea pur si simplu sa mearga in a I-a, si pornesc cu a II-a(si ce mila mi-e de masina...).

Nu am bani de service acum, dar..la ce sa ma astept(kit ambreiaj? sau o surubareala mica si se rezolva?)

Merci.

ps. Are momente cand merge brici si in a I-a. Si ma oftic, ca nu o tine mult.


--------------------
clio symbol 2002 - 1.4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BAD_MF
post 23 Sep 2005, 14:54
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 681
Joined: 9 May 05
From: Iasi
La cielo am aceeasi problema , dar numai iarna. Intra greu in viteza I si dupa ce rulez un pic isi da drumul. Nu cred ca trebuie sa te ingrijorezi.


--------------------
Seat leon FR 1.8 TURBO 2003 - IS-xx-COD
9.5j 255/35R18>>8.5J 225/40R18 PORSCHE CHROME WHEELS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dorin00
post 23 Sep 2005, 15:10
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 94
Joined: 12 May 05
Cele mai mici probleme care pot cauza asta sunt:
- cablu ambreiaj
- timonerie schimbator
- lipsa ulei in cutie.

Cele mai mari (care se lasa cu multa manopera+piese) sunt fie in interiorul cutiei, fie in ambreiaj.

Intereseaza-te cat costa un diagnostic, barem sa stii ce buget aloci. Daca esti inca in garantie, mergi mai repede sa vezi care e treaba.


--------------------
Renault Clio Symbol dCI 2004 Expression
Viata e scurta. Nu o putem lungi. Trebuie s-o facem lata.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
strumfuadi
post 23 Sep 2005, 15:18
Post #4


Former Laguna user.


Group: Members
Posts: 2.331
Joined: 25 February 04
From: B u c u r e s t i
nu mai e, ca are ragalia din 2002.. sad.gif


--------------------
Honda Civic FN2 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 26 Sep 2005, 09:32
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.592
Joined: 17 May 05
Verifica intai alea 3 repere inainte de a ajunge in interiorul cutiei. In cutie se strica mai rar piesele si nu-i prea bine sa-i lasi pe mecanicii nostri sa se bage pe acolo.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Solon
post 26 Sep 2005, 12:25
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.034
Joined: 16 December 04
From: Bucuresti
Se rezolva la service.O ridica pe rampa si se regleaza nu stiu ce si merge.


--------------------
3 japoneze 2 nemtoaice si cam atat
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UXE
post 19 Aug 2013, 06:10
Post #7


Modelator


Group: Members
Posts: 6.733
Joined: 21 June 06
From: Bucuresti
Si la mine intra greu in a intaia. Am intrebat la reprezentanta si mi s-a spus ca ar fi de la timonerie. Asta se schimba sau se regleaza?


--------------------
Renault Symbol 2006 1.4 8v - UXE
Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 19 Aug 2013, 07:21
Post #8


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
Se regleaza foarte usor....cu o cheie de 13 si un pic de indemanare!
Se desface surubul care strange colierul si se roteste tija in teava timoneriei.
Se regleaza cate un pic nu mult....la mm.

@+


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UXE
post 19 Aug 2013, 07:31
Post #9


Modelator


Group: Members
Posts: 6.733
Joined: 21 June 06
From: Bucuresti
Am inteles .. multumesc... Totusi cred ca o sa apelez la reprezentanta.. sper sa nu ma rupa biggrin.gif

This post has been edited by UXE: 19 Aug 2013, 07:31


--------------------
Renault Symbol 2006 1.4 8v - UXE
Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BannedHost
post 19 Aug 2013, 09:43
Post #10


Membru prin trecere periodica temporara nedefinitiva


Group: Members
Posts: 2.702
Joined: 14 September 10
From: Cluj-Napoca
Daca isi mai da drumul, poate fi si de la ulei .. am patit eu .. schimba uleiul din cutie.. (mie mi-a schimbat un nene "mecanic" uleiul si a pus unul mai gros decat trebuie.. iarna zici ca era blocat schimbatorul, mergea in reluare pana se incalzea uleiul smile.gif) )


--------------------
Renault Laguna 2007 / 2.0 DCi / ~ 180 de hamsteri dopați
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UXE
post 19 Aug 2013, 11:41
Post #11


Modelator


Group: Members
Posts: 6.733
Joined: 21 June 06
From: Bucuresti
Nu-si mai da drumul.. e din ce in ce mai rau.


--------------------
Renault Symbol 2006 1.4 8v - UXE
Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BannedHost
post 19 Aug 2013, 19:22
Post #12


Membru prin trecere periodica temporara nedefinitiva


Group: Members
Posts: 2.702
Joined: 14 September 10
From: Cluj-Napoca
nu s-a fi strans noroi pe acolo / praf / mizerie ? stiu de azi iarna.. daca intra zapada in scut si ingheata .. nu mai misti schimbatorul


--------------------
Renault Laguna 2007 / 2.0 DCi / ~ 180 de hamsteri dopați
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabidrideanu
post 20 Aug 2013, 00:45
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 268
Joined: 18 April 10
Eu te sfatuiesc inainte de a umbla la reglajul timoneriei sa te bagi sub masina si sa verifici daca are joc bucsa din poze (pozele sunt informative dar principiul de functionare este acelasi) , am avut si eu o problema asemanatoare nu mai puteam sa bag in viteza I intra numai intr-o anumita pozitie si destul de greu (rezolvarea mea a fost schimbarea cu o bucsa de teflon ) ... sper sa iti fie de folos smile.gif

Attached thumbnail(s)
30fb.jpg ( Size: 40.63k ) Number of downloads: 580
gearshift_linkage_Pejo_206_2_0_HDi.jpg ( Size: 45.27k ) Number of downloads: 640


--------------------
Renault Clio 2002 1.5dCi - B-31-SIV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UXE
post 21 Aug 2013, 08:00
Post #14


Modelator


Group: Members
Posts: 6.733
Joined: 21 June 06
From: Bucuresti
M-am programat la Serus pentru azi.. sa vedem ce se intampla.


--------------------
Renault Symbol 2006 1.4 8v - UXE
Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UXE
post 22 Aug 2013, 07:28
Post #15


Modelator


Group: Members
Posts: 6.733
Joined: 21 June 06
From: Bucuresti
Buooon , am revenit!

Am cam stat ceva pe acolo (a intrat masina la vreo 50 de min de la sosirea mea).


Pe scurt:

Manopera

- Dem/Rem Timonerie CV - 89.61 lei
- Inlocuire Bucsi timonerie CV - 89.61 lei
- OS test vehicul - 26.11 lei



Piese

- Bucsa cauciuc - 19.86 lei
- Cuzinet - 15.14 lei
- Simering - 6.15 lei
- Manson - 10.21 lei

Total 256.70 lei


Concluzii:

- problema s-a rezolvat
- miscarea schimbatorului a devenit un pic mai greoaie ca inainte in toate vitezele. Din cate am inteles o sa se lase cu timpul si o sa se mai "inmoaie".


--------------------
Renault Symbol 2006 1.4 8v - UXE
Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
theodor2004
post 22 Aug 2013, 09:05
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.707
Joined: 8 February 10
da, se mai lasa..asa e si la masinile noi: intai cutia functioneaza mai greoi, apoi se lasa.
Bine ca ai rezolvat, de curios cati km are masina la bord?


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 litri 2003, 8 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UXE
post 22 Aug 2013, 10:45
Post #17


Modelator


Group: Members
Posts: 6.733
Joined: 21 June 06
From: Bucuresti
114 400 km

This post has been edited by hellcat: 23 Sep 2013, 19:07


--------------------
Renault Symbol 2006 1.4 8v - UXE
Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BannedHost
post 22 Aug 2013, 14:56
Post #18


Membru prin trecere periodica temporara nedefinitiva


Group: Members
Posts: 2.702
Joined: 14 September 10
From: Cluj-Napoca
Folosirea "improprie" a vehiculului radmasa.gif nu ti-au zis asa cei de la renault ?


--------------------
Renault Laguna 2007 / 2.0 DCi / ~ 180 de hamsteri dopați
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UXE
post 22 Aug 2013, 15:07
Post #19


Modelator


Group: Members
Posts: 6.733
Joined: 21 June 06
From: Bucuresti
nu.. pe ei ii intereseaza sa ia banu smile.gif


dar eu cred ca e din cauza condusului in bucuresti, 80%

This post has been edited by UXE: 22 Aug 2013, 15:10


--------------------
Renault Symbol 2006 1.4 8v - UXE
Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
theodor2004
post 23 Aug 2013, 08:39
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.707
Joined: 8 February 10
e din cauza condusului in regim preponderent urban, unde schimbi mult mai des vitezele.
Conteaza mai mult cat de des ai schimbat vitezele, decat cati km ai facut.


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 litri 2003, 8 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
thisadi
post 25 Sep 2013, 19:15
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 243
Joined: 20 December 11
QUOTE(gabidrideanu @ 20 Aug 2013, 00:45)
Eu te sfatuiesc inainte de a umbla la reglajul timoneriei sa te bagi sub masina si sa verifici daca are joc bucsa din poze (pozele sunt informative dar principiul de functionare este acelasi) , am avut si eu o problema asemanatoare nu mai puteam sa bag in viteza I intra numai intr-o anumita pozitie si destul de greu (rezolvarea mea a fost schimbarea cu o bucsa de teflon ) ... sper sa iti fie de folos smile.gif
*




imi spui si mie te rog unde ai gasit bucsa aia de teflon? sau ai facut-o la strung?


--------------------
Renault - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hellcat
post 25 Sep 2013, 21:26
Post #22


FrontYard Motorsport


Group: Moderatori
Posts: 5.628
Joined: 25 April 04
From: Dieppe
Pe original e vorba de un kit format din 2 bucse, o saiba si o piulita. - 7701478358 e codul.
timonerie.JPG ( Size: 55.03k ) Number of downloads: 325
timonerie4.jpg ( Size: 126.99k ) Number of downloads: 314


--------------------
Renault Clio bicorp 1.4 16v 2002 expression
Commencal Premier HD1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabidrideanu
post 25 Sep 2013, 21:53
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 268
Joined: 18 April 10
imi cer scuze pentru raspunsul tarziu , bucsa a fost facuta la un strungar ... dar vad ca te-a indrumat hellcat pe drumul cel bun smile.gif


--------------------
Renault Clio 2002 1.5dCi - B-31-SIV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
thisadi
post 25 Sep 2013, 21:54
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 243
Joined: 20 December 11
mersi mult


--------------------
Renault - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Clio · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 1st May 2025 - 21:51
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia