Iaca se apropie iarna . Cum v-ati pregatit. Eu mi-am luat niste cabluri de alimentare a bateriei, nu se stie niciodata , o lopatica de zapada, si lanturi de zapada de la OMV. Restul antigel baterie le-am verificat si erau ok cand am fost la revizia acum vreo 2 luni totul ok. La lanturi am incercat sa le pun asa pe uscat de proba (pe uscat adica masina in parcare fara sa merg cu ea). Am transpirat ceva pana sa le pun nici macar nu stiu daca era corect pus sper ca la nevoie s ama descurc mai bine Nu sunt lanturi scarita, au un lant pe mijloc de unde pornesc spre margini lanturi in forma de V. am dat vreo 800 000 si s epare ca sunt omologate TUV ma rog ceva international am inteles. Sper sa nu am nevoie, oricum prin bucuresti nu ai voie cu lanturi si nu cred ca este aczul dar cine stie poate pe o panta la munte or fi bune. Cauciucuri de iarna nu am luat pt ca pt cateva luni 2-3 (oricum in orase se mai curata) nu cred ca merita, prefer sa merg mai atent si mai incet si e ok). Voi?

Prin care orase? Ca ma mut si eu acolo, daca-i pe-asa!
In Bucurestii lui Basescu, Dumnezeu cu mila...

Cand a dat prima ninsoare anul trecut, daca mai tineti minte, si viteza maxima era in bucuresti de 2km/h, asta daca reuseai sa te mai urnesti de pe loc, era un tatic cu lanturi care era maestru si nu avea absolut nici o problema(cu dacia papuc tractiune pe spate).

Atunci m-am hotarat sa imi iau si eu lanturi insa nu le-am folosit pana acum.


Unde ai gasit lopatica ca eu nu am gasit decat lopatuaie.

am avut si eu problema asta anul trecut (lopatica vs lopatuie) si pana la urma am gasit la metro una demontabila din plastic si coada metalica.
inca nu am avut prilejul sa o folosesc...

A fost la Cora o oferta anul trecut: o lopata demontabila + manusi + racleta.
Mi-am luat si eu duminica lanturi din Metro (650 mii lei - 175/65 14)
Nu stiam ca nu e voie cu lanturi in Bucuresti.
Oricum, decat sa raman inzapezit, mai bine le pun.

Dar unde plecati mai ...in expeditie la Honolulul??? Eu nu am avut lanturi, dar aveam doua buc gume toate sezoanele Goodyer Vector 5 si de nu am facut carare cu ele peste tot.

Eu stau pe Dr. taberei, iar masina e parcata in fata blocului.
Cand trec tractoarele sa dea zapada laoparte mi-o invelesc in zapada si se face un mare zid intre mine si sosea.
Pana acum imprumutam lopata de la un kiosk de langa dar l-au demolat si pe ala :cry:

Cat despre lanturi am vazut anul trecut cat de bune ar fi cand am facut 5 ore(2 ore plecat de pe loc, 20 min pe drum,20 min stat la fratemiu, 30 min plecat de pe loc,30 min pe drum, cautat loc parcare 1 ora, 20 min incercat parcare->ramas inzapezit) de la mine de acasa pana la fratimiu, distanta de aproximativ 500 m (dar io ca nu si nu vreau sa ma duc cu masina)

Cred ca ai uitat ninsoarea de anu trecut

This post has been edited by cmandrei: 17 Mar 2006, 15:51

doc.. lanturile sunt perfecte chiar cand da prima ninsoare.. si nu baga astia plugu' pe stradute, si la munte.. cand ai chef de "drumetii"

Stati voi linistiti ca iarna trecuta am mers la greu prin bucuresti cu lanturi. Nici nu se compara mersul fara lanturi cu ala pe lanturi. Probleme pot sa apara atunci cand nu mai e zapada groasa pentru ca poti sa strici in timp bucsile, pivotii, gumele..etc si nici nu prea poti sa mergi repede. Si inca ceva ... sa nu aveti ghinionul sa se desfaca un lant din ala cand ai ceva viteza ..cred ca face prapad prin aripa :evil:
Oricum sunt utile acolo intr-un coltisor prin portbagaj. Eu deja mi-am pus lopata in masina, doi saculeti cu nisip (au ramas de anul trecut), si normal lanturile. Mentionez ca anul asta mi-am luat gume de iarna (Sava eskimo s3 175/65/R14) sa ca sper sa nu am nevoie de lanturi.

Salut!

Eu am o intrebare legata de subiectul asta mai tangential. Imi tin masina in garaj si din pacate pt mine sunt plecat din tara de vreo luna si o sa mai stau inca cateva saptamani.

Aveti idee daca trebuie sa rog vreun prieten sa ii mai dea o cheie din cand in cand si sa o lase sa mearga in gol cateva minute? Sau nu e nevoie de asa ceva. De baterie nu mi-e frica ca masina e noua si nu sta de chiar asa de demult timp pe tusa, dar poate sunt si alte chestii...


Mutzam,
Nap.

Nu numai o cheie, ci si s-o scoata putin la plimbare printre blocuri, macar citeva minute pina se incalzeste.
Nu numai motorul trebuie sa mearga din cind in cind, ci si cutia de viteze, planetarele, frinele, directia, etc.

Intrebare: la al meu clio scrie in carte ca nu se pot pune lanturi de iarna !!!! :? Pai si eu in situatia asta ce fac ??? Ciudata chestie !!! 8)

Se pot pune. Ori au exagerat ei, ori se refera la pneurile cu talon ingust. Daca ai din alea cu talon ingust, nu e bine sa pui lanturi pe ele.
Mie in manual imi da mai multe variante posibile de pneuri, de 15, 16 si 17 toli, dar lanturi cica n-am voie sa pun decit pe 15.

Eu mi-am luat lanturi inainte sa iau masina ))))))). Am fost ieri in targul Vitan sa ma mai uit dupa alarme si am gasit si lanturi ptr. cauciucuri de 205/55 la 1.200.000 . Si eu stau tot in Dr. Taberei si anul trecut au fost necesare de cateva ori. ( tin minte ca a nins o data sambata parca si se circula mai rau ca intr-o zona montana)

Cat ai dat pe cablurile de baterie? Ca anul trecut mergeam cu un Tico si avea bateria dusa asa ca tot apelam pe la diversi sa ma ajute sa o pornesc. Cum mai nimeni nu avea cabluri am pornit-o mai mult impinsa. Noroc ca Tico e usor si daca ii dai un umar se pune in miscare (pe loc drept poti s-o pornesti singur impinsa; e chiar lejer). Acum, la Clio bateria e ok dar nu se stie niciodata... plus ca am prins mila de astia care nu au baterie si vreau sa ii ajut!

sunt vreo 150.000 si le gasesti in mai toate supermarketurile(metro,cora,carrefour), nu alea dfe cartier. :wink:

asta ca nu ai voie cu lanturi pe anumite cauciucuri sau roti mi s epare aiurea si la mine in carte nu scrie asa ceva.Atata timp cat ai lanturi pe dimensiunea cauciucului nu vad care e problema.
Lopatica am luat din selgros este rabatabila si amdat ...uite ca nu mai stiu dar nu a fost mai mult de 200000 sigur. cabluri 140000 dar am vazut preturi diferite in functie de grosimea cablului si de clesti.
sunt incaltat ca cei mai muti de altfel cu Good Year GT 2 de vara dar f bune pe ploaie au striurile care favorizeaza evacuarea apei. pe gheata sau zapada evident slabute dar cum am trecut o iarna o sa o trec si pe a doua.

Cand ma refeream ca nu e voie in buc nu am citit o lege anume dar din cate stiu in orase nu se folosesc decat f rar pt ca , carosabilil este acoperit cu zapada f scurt timp , pt a pune lanturi. daca mergi cu ele pe astfalt strici directia , bucsile etc.
Cu lanturi din acte mi.-a spus un individ mai priceput ca mine se merge exclusiv pe drumuri unde a trecut lama dar pe jos este un strat de zapada batatorita de cativa cm. Adica la munte sau pe stradute laterale. cat stau sa montez lanturile ma descurc si fara ele ca s aies in blv principal. Succese si sa nu aveti evenimente.

Iarna trecuta cand petreceam o gramada de timp in parcare(cu scopul de a pleca cu masina) am testat viteza la clio Am mers cu 160 pe loc patinau rotile de nu aveau treaba

La motorina ce aditivi sunt recomandati contra apei din motorina sau pentru scaderea punctului de inghet?

Va faceti degeaba grija ca micutul Clio isi face treaba si iarna foarte bine. Eu nu am avut probleme nici cu bateria nici cu zapada. Este destul de rezistenta masinutza si am profitat din plin. Sa spun pe romaneste : am forjat-o pe unde am apucat. Si spre deosebire de bicorp, cu symbolul am facut carare prin zapada. Bicorp are acel ornament negru sub bara cu care nu poti sa intri in orice maldar de zapada.

Acum fiecare cu ale lui, dar totusi cand trece plugul pe sosea si va ingroapa masina, nu iesiti nici cu lant lu' tataie (mai ales cand se intareste zapada).Lopata este de baza.

Va doresc o iarna fara evenimente si sper sa ne vedem la cerculete cu frana de mana prin poligon. :twisted:

Probabil ca ai avut pneuri de iarna.
Pentru ca altfel Symbolul e un dezastru pe zapada. Sanie, nu altceva.

Dar cu cauciucuri de iarna e boierie.

Am scris undeva mai sus ca aveam Goodyear Vector 5.Cele originale erau foarte proaste.Traiasca CASCO..cine are poate sa faca smekeria asta si sa le schimbe pe asigurare cum am facut si eu.

Si cum le-ai schimbat pe CASCO ?

This post has been edited by cmandrei: 17 Mar 2006, 15:51

Cu galme... am dat in gropi si de proaste ce erau au facut imediat galma. Sau am facut pana si de la 150km/h la 0km/h am oprit destul de greu, dar si cauciucul s-a facut varza. :evil:

Nu am stiut ca se pot schimba pe CASCO pentru ca au galme.
Multumesc pentru informatie.

This post has been edited by cmandrei: 17 Mar 2006, 15:51

Cum le-ai schimbat pe casco pentru galme? :shock: Te-ai dus la politie sa-ti dea dovada ca ai galme? Sigur nu pe garantie le-ai schimbat? Poate confunzi...

Am intrebat la Petrom si mi s-a spus ca Super Euro Diesel ingheata la -30 grade C. Cred ca ar fi mai mult decat suficient.
Dar sigur este -30 ?

Problema apei din motorina apare numai iarna pentru ca are legatura cu acel condens care se formeaza daca nu e rezervorul aproape plin ?

Chiar daca are punctul de inghet la -30, este bine sa folosim iarna acel aditiv contra apei din motorina?

Multumesc anticipat celor care ating aceste intrebari.

Sigur pe CASCO.M-am dus pentru garantie si mi-au spus astia de la Reno ca asa sunt toate si nu e vina lor.Daca am vazut asa, am plecat frumos la Politie si am facut foaie de constatare.Le-am spus ca am dat intr-o groapa, pe cutare bulevard si mi-au clantanit dintii in gura . Am povestit cu lux de amanunte ca nu am vazut groapa din cauza unui alt autoturism care era in fata mea and bla bla.Si m-au crezut.M-am dus la asigurare cu roata in portbagaj, au facut poza si mi-au dat hartie ca daca le aduc factura imi dau banii inapoi. M-am suparat ca la reno nu aveau gumele cu care este incaltata masina, adica nu au Goodyear. Pe constatare scrie frumos GUMA Goodyear R14 deci mi-am permis sa iau cea mai scumpa anvelopa. :twisted:

M-am dus cu factura la asigurare si mi-am recuperat banii.

Simplu .. nu???

Simplu... dar ciudat. Si eu am schimbat un cauciuc pe casco dar avea o taietura de 4 cm si la casco au cautat o zgarietura , lovitura ceva pe janta... ca au zis ca fara indreptat+vopsit janta sau macar vopsit, nu au cum sa-mi dea schimbare de cauciuc. Asa ca am vopsit si janta (avea o zgarietura mai veche)