am inceput cu inceputu adica interioru ( evident din motive financiare) si mi-am schimbat capatul de la schimbator si pedalele. cu pedalele a fost usor, gauri si pop nitur,i da la schimbator vai steaua mea. l-am taia cu pendularul ca de scos prin fortare este imposibil . a mai facut care va mantocarii dastea ?

In afara de design, te mai ajuta la ceva pedalele astea noi? Ma bate si pe mine gandul, dar mi-e ca nu-mi place cum ies si raman si cu gauri in pedale. Cat ai dat pe ele? Nu sunt mai incomode la condus?

se scoate prin tragere in sus, in lungul tijei, cu forta suficienta iese, dar mare grija la falca , ca io m`am troznit singur la faza asa...

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 18:41

poate o fi iesit la meganu tau as da la mine am tras de el de am zis ca se rupe cu totu. nu a vrut pur si simplu . arata de parca era turnat . ma rog am preferat sa stric un cap decat sa stric altceva . recomand aceeasi procedura !
cat despre pedale . eftineanu eftineanu 10 euroi . copii fidele sparco. sunt micute micute , nu deranjeaza da pana gauresti pedalele originale inebunesti . sa zicem asa 80% aspect 20 % eficienta . parca totusi e mai bine dacat cu alea originale . sau e doar placebo . una din ele

As vrea sa vad si eu niste poze sa-mi fac o idee despre cum ar arata ...

cat de curand . aparatu e plecat papa si daia . punem no problem sau vezi joia

Vedeti ca primesc niste marfa. Diseara vin cu 6 nuci si 2 burdufe .Momo!

sa te puna necuratu sa nu-mi pastrezi husa rosie si capul aferent ca vin cu cheile dupa mine ... pt capota ca de restul masinii te-ai ingrijit singur

vezi ca am de vanzare un cap schimbator momo combat cu insertie de carbon.
http://www.daciaclub.ro/viewtopic.php?t=42...4222&highlight=

Capul de schimbator nu e fixat cu nimic, sta acolo prin presiune. Daca tragi suficient de tare de el, iese pina la urma.
Eu mi-am inlocuit la un moment dat capul de schimbator cu unul mai "sport", iar tipul care a facut operatia a tras pur si simplu de el. Destul de tare, e adevarat.
Insa mi-am blestemat zilele dupa aia, pentru ca noul cap era universal, adica nu avea gaura pentru Clio, ci ceva mai mare si un surub de fixare. Oricit m-as fi straduit, mai mult de citeva zile nu statea fix. Pina la urma am cumparat un cap nou de la Renault (pe ala vechi il aruncasem, ca eram incintat de cel nou) si acum sint fericit ca nu se mai misca de acolo nici cu politia.

Mi-am pus si pedale sport, din doua motive. In primul rind pedalele standard (in special frina) imi alunecau de sub picior si scritiiau. Astea noi nu au gauri, ci niste tinte de cauciuc. Se simt super fata de cele standard, nici nu aluneca nici nu scirtiie.
In al doilea rind, vroiam sa-i pun pedala de repaus, si atunci trebuiau schimbate si celelalte trei, ca sa se potriveasca.

Si eu mi-am schimbat "capu' la schimbator" si husa cu una de piele cu filet in partea de sus, mi-am montat pedalele de inox, presulete sport... toate de la Simoni Racing. Urmeaza insertiile pe preaguri, si cind oi avea cine sa-mi faca, volanu si frina de mina in piele in doua nuante ... Sa vedem ...
Luna viitoare voi trece la montaju' de toba Inox ...

da mah baietzi, zicetzi shi voi daca cunoashtetzi undeva unde se poate reimbraca volanul in piele (asta de pe renoul meu s'a cam scorojit unde se tzine degetul mare de la mana stanga..)

Pai eu ce latru aici ca ....cainele ... daca stiti vre-unu ....ziceti ...

astazi , pe dupa amiaza , sau maine o sa aflu dc omul pe care il am face treaba buna. daca face va dau de stire. doru nu te-am uitat, dar nici sa te trimit undeva unde sa ma injuri.

mijulself de unde ai cumparat pedalele si cat ai dat? vreau si eu ceva detalii ca ma tenteaza de ceva vreme si pe mine. iar cu capatul de schibator cum ramane ca noi avem inel :evil:

Pedale sport cu footrest si-a pus cineva? gen RS?