De curând am zis să curăț clapeta de admisie la un megane 2, 2006, 1.9 dCi. Am curățat o cu ea pe mașină, curățat mult spus, era foarte puțin murdară dar lucrul care m a determinat a fost relanti-ul la rece la 900 rpm, care ulterior a revenit la normal după curățare. Totodată, am scos și mufa de la debitmetru (fără un adevărat motiv) și am pus o înapoi. Rezumând: înainte, mașina nu avea lag la accelerare, acum, apăs accelerația și se gândește vreo 2-3 secunde până accelerează. Asta depinde bineînțeles de turația la care e, dacă o am la 1700-1800, turatie de la care pleca bine inainte, acum durează cam 3 secunde sa plece și după are un brusc de putere imediat ce a crescut la 2000-2100. Dacă o țin și o calc la 2500-2700 pleacă intr o secundă și tot așa. Care ar putea fi problema aici? de ce s a creat acest lag, care nu există înainte ?

This post has been edited by Cosmin0498: 18 Dec 2024, 22:52