Salut Caut să cumpăr un autoturism pe benzina, an minim 2012, cutie manuala, ac, la un buget de maxim 5700 - 6000 euro, de preferat București sau zonele limitrofe. Masina se cumpără doar după o verificare in service. Multumesc! Contact aici sau PM

Up!

Duster 2015, 1.2TCE 125cp, 6+1 viteze, 4x2
100.000 km reali, adus acum.
Stare ca nou, de fapt merge mult mai bine decât una produsă pentru piața românească.
Are dotări peste medie.

Ultima intrare în rețeaua Concesionaire Rénault în martie 2022, deci este verificabilă la Dacia Ro.

Preț final 7000€ , dacă îți permiți prețul mă contactezi prin mesaj

Mulțumesc marculescu. pentru ofertă, dar 6000 euro chiar e bugetul meu maxim pentru o mașină

Up!

Up!

Se poate închide.

Multumesc!

Ce ai luat pana la urma? si cu cat?
Ne poti spune?
Multumesc

Da chiar ar fi interesant de stiut ce masina a fost câștigătoare, ce opțiuni și cu ce preț s-a cumpărat ...


Mulțumim

Pentru o perioada am renunțat la căutări, dar acum caut iar si sincer, sunt foarte dezamăgit de oferta de pe piață, nu atât de preț, cât efectiv de "mașinile" văzute. În poze arată bine, acceptă verificare, orice, dar la fața locului se sucește. Mașini atât de murdare încât nu am vrut să le văd cum merg la o probă de drum.
Făcute din bucăți, optionale ce nu există, ani modificați, mașini "chel line" vândute la preț de full, ș.am.d. Am coborât și în an, am ajuns să caut 2010, euro 5.

Dacă aveți o mașină corectă, aștept oferte!

Mulțumesc!

This post has been edited by andreis: 8 Aug 2022, 09:06

La banii aia mai greu EURO 5 ..Mai degraba te uiti la ceva an 2009-2011 ..desi si asa s-ar putea sa gasesti doar samsarite. Ori o frantuzeasca Oricum, pe net sunt foarte foarte multe gioarse neingrijite.

Am coborât anul la 2010, dar chiar si așa e destul de greu de găsit ceva ok, și crede-mă, nu sunt pretențios. Ma mulțumesc și cu AC manual, și cu 2 geamuri electrice. Dar când o vezi că e mânărită la modul super evident...

Când vrei să cumperi nu găsești mașini, când vrei să vinzi nu găsești clienți....
Am dat cu greu în 2020 Golful din 2011 cu 95k la bord, super super întreținut, inclusiv roti separate de iarnă, discuri și plăcute cumpărate și nemontate etc etc....

@initiator: un dealer auto iese din discutie?

Un vecin ce s a infectat de la Outlanderu meu a inceput sa caute pe la 5000 unul în stare bună.
Îmi dă seara link cu un autohaus din Cărpiniș și a doua zi după serviciu a zis sa mergem sa l vedem.
Anunțul: poze și detalii a unei mașini fara cusur.
La fața locului, mașinile erau expuse în curtea omului, curate de ar trebui sa i duc și eu outlanderi la curățat.
Aveam dubii la 111 kkm din 2008 la un diesel de 2.0 dar îi susținea cu stampile in cartea de service de la Mitsu dar stampile de ateliere din Germania din zona mașinii.
Chiar și eticheta atârnată pe motor de la revizie susținea împreună cu 2 coli de la revizii 2017 și 3019 că are ceva istoric, in afara de distribuție care lipsea, deși din 2008 se fac 14 ani. Cureaua se schimba la 120 kkm dar și anii contează.
Motorul se auzea f bine dar... la ambreiaj când îl calcai avea un zgomot ce dispărea când era la fund și ridicat la maxim. Mașina avea cârlig.
După ce l am întrebat de ambreiaj, a zis că știe că a fost schimbat recent și că asta e de la placa de presiune și costă 1300 lei plus 400 manopera....
L am apreciat că negustor nu prea cinstit și am plecat.

Din cate stiu cele din 2008 au motoroare de VAG, ori la acelea se stie ca volanta este din seria asa fac toate...
Umple rezervorul, apoi: apa, paie si… bataie

Al meu din 2008 nu face și pot zice că am mai deținut 2 din 2007 și nu am avut probleme de ambreiaj. Toate au fost 2.0 did bsy, VW.

Este o problema destul de mare cu credibilitatea vanzatorilor in RO

La 5000 euro gasesti in Germania urmatoarele variante:
Seat Ibiza Break din 2013 1.2 70cp
Dacia Logan MCV 2 0.9 tce 90cp din 2013
Hyundai i30 Break 1.4 109 cp din 2012

Toate au in jur de 120 000 de km. Motoarele sunt fiabile. te poti astepta sa le folosesti fara probleme majore pana pe la 200 000 de km adica vreo 4-5 ani.
Cel mai de incredere ar fi Hyundaiul apoi Dacia si Seat la egalitate (depinde cat de gras sau inalt esti, Seatul e mai mic la interior si MCV ul e mai spatios)

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.h...04-2f81fc3018ba

Cam cu 1000 de euro aduci masina in tara si ajungi in total pe la 6000 eur

Instaleaza-ti aplicatia mobile.de pe telefon, configureaza si salveaza o cautare si primesti automat notificare cand apare o masina care corespunde criteriilor tale.

Daca ai pe cineva de incredere in DE te poate ajuta sa o rezervi pana ajungi sa o iei.
daca nu, vezi ca sunt oameni care iti aduc contracost pe platforma masina pe care le-o arati de pe mobile.de

This post has been edited by stolniceanulucian: 13 Aug 2022, 11:15

Sunt într-o cautare continuă pe site-uri de profil din România si mă miră cum unele masini sunt de mult pe site, ii suni, sunt deja vândute. Anunțul este încă valabil și după două săptămâni.

Am întâlnit cazuri în care sun, anunțul este valabil, dar nu vin la întâlnire, sau, si mai ciudat, mint de îngheață apele. Îmi zice că e cu cineva si o cumpără acel cineva, după care este pe net, același vânzător, cu același număr de telefon, aceeași mașină, aceleași poze, pret cu MII de euro mai mare, a doua zi...

Genul "mergi pe numerele asta și 5 ani" nu a dispărut încă, am întâlnit și așa specimene. Mașini impecabile în poze, la telefon sunt "ca noi" sau "impecabile", și când colo, linii ciudate, siliconate maxim, lufturi inegale, plus mizerabile.

M-a întrebat cineva de ce nu găsesc, totuși internetul este plin de mașini, poate sunt eu prea pretențios, și poate că sunt, renunțând la motoarele de 0,ceva, și la cele de 1,2 benzina din gama Vag&co'. Am găsit și motoare de 1,4 pe Golf, pe Opel, pe Kia, Renault, inclusiv cele de 1,6. Am văzut și Hyundai, dar nu au fost atât de ok-ish să merite sau, s-au dat imediat.

O sa apelez la cineva care aduce, pentru că văd mașini cu proprietari normali nu mai există, sau cel putin eu nu am găsit!

Revin

This post has been edited by andreis: 25 Aug 2022, 06:14

Si asta cu adusu, e cu dus si intors. Eu m-am lecuit de alea aduse din Germania. Nici nemtii nu sunt cu mult mai sus decat romanii...
Am vazut destule care aratau bine in poze. In realitate... timp pierdut.

La cele aduse nici eu nu sunt fan, mai ales că nevăzând mașina personal, e un risc, dar incerc și varianta asta, poate, poate...

In tara mașinile bune se dau fara anunț de multe ori. Le iau cunoștințele.
Restul ajung pe OLX
Sunt și mașini bune pe anunț dar prea scumpe și se pierde printre țepe până nimeresc un samsar.
Din Germania se ia doar de la primul proprietar și cu service documentat.

din DE se ia de la dealeri seriosi gen Autohus sau reprezentsnte, astis dau de obicei si gsrantie pe bune 6 luni-1 an.

Cred ca la sh uri garantia cand iei de la autohouse sau dealers (o masina iesita din garantia producatorului), daca scoti masina din Germania si o inmatriculezi in Ro nu mai e acea garantie reglementata in UE la 6 luni.
De aceea vezi acele anunturi cu "nur fur export", fiind masina pe care ei nu vor sa ofere garantii, dar nu sunt neaparat cu probleme.

daca nu vrei neaparat benzina am eu masina de aici: https://www.reno.ro/mazda-3-t256875.html

mazda 3 2011, 150 k km, revizie si distributie facuta acum o luna. + alte consumabile.

4 masini am adus cu garantie data de dealer 6 sau 12 luni, una chiar a beneficiat de ea ... a mers omul la reprezentanta, a rezolvat, achitat el ... si a avut banii in cont in 5 zile ... vanzatorul cumpara o polita de asigurare si ti-o da tie, daca se strica ceva .. asigurarea plateste ... este un proces simplu .. la fel si la noi sunt dealeri care dau garantie la masina .. fix prin aceeasi metoda .. vezi Welt Auto, de exemplu .. Fordul meu este la fel ... pe langa cateva luni de garantie de producator am primit garantie 1 an de la reprezentanta Toyota Suceava ... care a vandut masina ..

Vorbeam de mașinile sh luate de la firme din Germania, cu garanția de producător expirată.
Pentru ele acea garanție pe bani e o firma de asigurări din Freiburg care în baza unui catalog fac asigurarea in anumite condiții, genul motor și cutie.

Altă zi, altă dezamăgire: diferență de ani, de norma de poluare, rugină, daune...

Mai băgăm o fisă maine!