Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane III
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Garnitura de chiuloasa sau radiator infundat?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
GeorgeA16
post 17 Jun 2022, 16:49
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 17 June 22
Salutare, am un Megane 3 din 2014 1.5 dCi de 110 cai cu o mica mare problema careia nu-i dau de capat. De ceva timp am observat ca imi "dispare" apa din vasul de expansiune, daca e sa completez pana la un anumit nivel, dupa ce pornesc si merg cu ea in asa fel in cat temperatura sa se ridice la 90 de grade, mai raman cu foarte putina apa in vas iar dupa ce se raceste motorul si desfac capacul
presiunea din vas este destul de mare insa apa nu revine la nivelul initial, tot cu foarte putina raman. Dupa ce intr-o seara mi s-a supraincalzit motorul am facut o vizita pe la mai multi mecani care mai mult sau mai putin nu prea m-au ajutat pentru ca unii mi-au spus ca e garnitura de chiuloasa, altii mi-au spus sa schimb busonul de la vas iar altii au spus ca ar fi radiatorul infundat. Tin sa mentionez ca uleiul este ok, masina nu scoate fum alb, iar in urma cu 1500 de km am schimbat termostatul. Motivul pentru care am decis sa scriu aici este pentru a obtine un sfat din partea dumneavoastra, poate cineva a mai avut aceasta problema pentru ca eu unul nu stiu pe cine sa cred si nu stiu de unde sa ma apuc pentru reparatie.

This post has been edited by GeorgeA16: 17 Jun 2022, 16:49


--------------------
Renault Megane 3 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xmisterx
post 17 Jun 2022, 20:21
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.662
Joined: 12 October 17
From: Brasov
Trebuie completat lichidul de racire pana la nivel, motorul trebuie sa fie rece, pornesti motorul cu busonul scos de la vasul de expansiune si urmarit lichidul din vas sa nu apara bule de gaze scapate pe la garnitura de chiulasa, daca nu face bule si lichidul ramane curat fara urme de ulei atunci nu este garnitura de chiulasa.

Este posibil sa fie si pompa de apa busita, lichidul de racire nu circula prin circuit si apare fenomenul de supra-presiune iar lichidul este aruncat afara pe la buson.


--------------------
Renault Laguna 2 2003 Privilege 1.9 dci 120 hp
Clio life evo 2019 0.9 75 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valioglu
post 18 Jun 2022, 10:25
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 498
Joined: 2 July 04
Cred ca e garnitura de chiulasa arsa. Mai ales daca nu ai pierderi de antigel. Pe teava de esapament nu da antigel?


--------------------
DACIA SOLENZA CONFORT 1.4 - B-01-DOG
viata e scurta dar nedreapta
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 20 Jun 2022, 08:16
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.592
Joined: 17 May 05
Daca iti dispare antigelul din vas, atunci ai probleme la chiulasa. Pune pe cineva sa accelereze si verifica antigelul in vas daca nu bolboroseste (ignora antigelul care intra prin partea de sus, e normal). Daca da, atunci pregateste-te de dat chiulasa jos (cu inlocuire distributie) si verificare planare. Daca e deformata chiulasa (nu se mai incadreaza in limita maxima de deformare), cauta alta la dezmembrari, chiulasa de 1.5 dci nu se poate rectifica.

Ar fi de preferat sa nu mai folosesti masina pana la reparatie.

This post has been edited by Laurentziu83: 20 Jun 2022, 08:17


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 20 Jun 2022, 15:32
Post #5


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 23.316
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca
sa ii spui socrului meu care a rectificat zeci de chiuloase de 1.5 dci .... ca nu se poate rectifica ...


--------------------
Mazda 3 Zoom-Zoom 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 20 Jun 2022, 15:35
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.592
Joined: 17 May 05
Si cat au tinut chiulasele dupa rectificare?

Ca unde am lucrat eu, am trimis 3 chiulase la rectificat si toate au crapat dupa ceva km.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 20 Jun 2022, 15:45
Post #7


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 23.316
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca
probabil ca merg bine merci si in ziua de astazi daca nu au ajuns cu totul masinile la remat ... ideea ca nu este prima data cand dai info de-a tranta ..


--------------------
Mazda 3 Zoom-Zoom 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 20 Jun 2022, 15:52
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.592
Joined: 17 May 05
Ok, garantezi ca unde si-ar rectifica colegul chiulasa se va face treaba buna si nu va crapa chiulasa, eventual undeva la Cucuieti, sa plateasca si o platforma pana acasa? Eventual sa fie si duminica seara, sa aiba batai de cap ca unde e, ce face, cum ajunge, etc?

Merita sa iti asumi rectificarea chiulasei daca alta din dezmembrari costa 1000 de lei? In conditiile in care la inlocuirea chiulasei trebuie sa schimbi distributie, ulei, antigel, plus manopera care nu e deloc ieftina? Cat de ieftina este o rectificare ca sa merite riscul?


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 20 Jun 2022, 17:13
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.053
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.
"Rectificarea" unei chiulase este ceva banal si se practica fara probleme sau ma rog, se practica.
Problema insa este alta, frezorul/rectificatorul o indreapta insa datoria mecanicului este sa o verifice de fisuri inainte de a o pune pe masina.
Fisurile nu se vad totdeauna cu ochiul liber, dupa ce o frezezi sau rectifici plan cu atit mai putin.

P.S. Si riscul ca sa fie chiulasa din dezmembrari fisurata ?


This post has been edited by Agrig: 20 Jun 2022, 17:14


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 20 Jun 2022, 17:29
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.592
Joined: 17 May 05
Orice este posibil, daca o luam asa. Insa o chiulasa din dezmembrari are mici sanse sa fi fost rectificata la viata ei.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 20 Jun 2022, 20:28
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.053
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.
Nu rectificare este problema, problema e daca e si aia fisurata sau nu, n-are treaba rectificarea cu faptul ca a cazut chiulasa dupa citiva zeci de km, acolo alta problema a fost.


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 20 Jun 2022, 21:25
Post #12


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 23.316
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca
si laurica ... pe aia din dezmembrari .. nu o duci la un planst, la schimbat semeringuri de supspa si curatat scaune?

vb. si tu fara tine ... la alea de zici tu a exolicat f. bine Agrig unde a fost buba ..


--------------------
Mazda 3 Zoom-Zoom 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 20 Jun 2022, 22:56
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.592
Joined: 17 May 05
Anyway, nu putem vorbi in numele unui atelier de rectificari, asta vreau sa zic.

La cele de care ziceam eu s-a lasat cu ax cu came rupt.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PMS
post 17 Nov 2023, 22:49
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 1 February 23
QUOTE(GeorgeA16 @ 17 Jun 2022, 16:49)
Salutare, am un Megane 3 din 2014 1.5 dCi de 110 cai cu o mica mare problema careia nu-i dau de capat. De ceva timp am observat ca imi "dispare" apa din vasul de expansiune, daca e sa completez pana la un anumit nivel, dupa ce pornesc si merg cu ea in asa fel in cat temperatura sa se ridice la 90 de grade, mai raman cu foarte putina apa in vas iar dupa ce se raceste motorul si desfac capacul
  presiunea din vas este destul de mare insa apa nu revine la nivelul initial, tot cu foarte putina raman. Dupa ce intr-o seara mi s-a supraincalzit motorul am facut o vizita pe la mai multi mecani care mai mult sau mai putin nu prea m-au ajutat pentru ca unii mi-au spus ca e garnitura de chiuloasa, altii mi-au spus sa schimb busonul de la vas iar altii au spus ca ar fi radiatorul infundat. Tin sa mentionez ca uleiul este ok, masina nu scoate fum alb, iar in urma cu 1500 de km am schimbat termostatul. Motivul pentru care am  decis sa scriu aici este pentru a obtine un sfat din partea dumneavoastra, poate cineva a mai avut aceasta problema pentru ca eu unul nu stiu pe cine sa cred si nu stiu de unde sa ma apuc pentru reparatie.
*


Cum ai rezolvat pana la urma? Am si eu o problema asemănătoare.


--------------------
Renault Megane 3 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Megane III · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane III
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 26th April 2025 - 01:22
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia