Salutare, în februarie am achiziționat un Kadjar sh 1.6 dci 4x4 2017 cu 102000 km dovediți cu facturi si revizii atât în cartea service cât și pe carvertical si pe myrenault după seria de sasiu.
Mașina am dus-o la tester unde mi s-a spus că nu a avut deloc intervenții la motor si ca acesta funcționează în parametri optimi. A avut făcută revizia in germania înainte de achiziție, se vedea pe ulei ca era proaspăt schimbat. Motorul merge absolut normal fără nici un simptom. Ei bine după vreo două săptămâni am tot verificat nivelul uleiului pe joja si la un momentdat am observat pe joja o mica impuritate, am zis ca cine știe ce si cum... ulterior am mai verificat si nu s-a mai văzut nimic. Azi cand am verificat din nou iar am văzut pe vârful jojei 2 astfel de impuritati ce par a fi pilitura dar nu știu dacă de fier sau alt material. Mentionez ca in acest timp s-a circulat cam 3000 km in principal extraurban mașina fiind condusă de soție fără a o forța, condus normal doar; nivelul uleiului nu a scăzut deloc si nici nu s-a ars, arată destul de bine, este încă translucid. Problema e acea pilitura, de la ce ar putea proveni...?