Salutare colegi, Am observat de ceva vreme la scenicul care il am mai vechi ( scenic 1, din 2002 ,motor 1.9dci), ca face figuri schimbatorul de viteze , adica , dimineata cand este rece masina merge bine intratul in viteza si schimbatul vitezelor, dar dupa un timp de mers incepe sa intre din ce in ce mai greu in vitezele, ma gandesc ca se incalzeste cutia de viteze sau uleiul din cutie, si ce am mai observat este un miros de inchincins, de ulei incins. Este oare posibil ca uleiul din cutia de viteze sa nu mai aiba proprietatiile necesare dupa un timp. Tin sa mentionez ca eu nu am schimbat uleiul din cutie decat acum vreo 40.000 km cand am schimbat si cutia cu alta sh. Uleiul din cutie se inlocuiesti si el la anumiti km?? Sunt momente cand intra foarte greu in viteza, nu agata sau scoate zgomote ceva ,doar ca intra greu in viteze, trebuie sa tragi bine de schimbator, dar cu motorul rece, culmea intra usor. Ma gandesc ca uleiul din cutie ar fi problema, este vechi. Ce parere aveti??

Face asa in toate treptele sau doar in 1-2 si mers inapoi? O posibila problema ar fi ambreiajul.

This post has been edited by xmisterx: 1 May 2021, 14:17

ambreiaj pe duca ..

face in toate vitezele.
Deci sa inteleg ca este ambreajul pe duca, asta inseamna ca ar trebuii sa bag in ea vreo 1200 lei (kit ambreaj,ulei cutie , si manopera)

daca ai pus ulei nou acu 40 000 in cutia veche... cam ambreiajul sa fie Ala cum arata atunci ?

salutare.
Hai sa va mai spun ce am mai facut cu masina din semnatura.
Am cumparat kit de ambreiaj (valeo clasic)

https://www.autokarma.ro/set-ambreiaj-786018-valeo

zic hai sa cumpar ceva la mijloc,nici ieftin nici scump, am luat ulei pt.cutie si am un vecin care este mecanic care l-am rugat sa schimbe el kitul de ambreaj.(neavand bani de service auto)
Toate bune, a lucrat omul la masina, a mai intaminat ceva probleme la suruburi ,astazi iau masina cu kitul schimbat.
Apropo cica aveam in cutie doar 1,5 l de ulei din 3,2 l cat trebuia sa aiba.
A bagat si ulei nou, am plecat cu masina, pedala mai moale decat inainte, mergea bine masina, dupa vreo 30 km sesizez la relantii un zgomot in cutie, zgomot care inainte nu era, zgomot care daca apas pedala de ambreaj dispare si ce este si mai ciudat este ca din 5 apasari de pedala si dat drumul de 2 ori la eliberare este cu acest zgomot, zici ca este de la rulmentul de presiune de vibreaza ceva acolo da este nou rulmentul si nu se aude tot timpul la relantii, doar cateodata, daca apas si dau drumul la pedala dispare, apas iar si dau drumul nu apare zgomotul, apas iar si dau drumul, apare si nu dispare dacat daca apas iar pedela si ii dau drumul.
Ce naibi sa fie ?
Am nimerit eu un kit de ambreaj valeo prost?
Mecanicul a spus ca este posibil sa dispara acel zgomot dupa un numar de vreo 500km facuti, pana se aseaza placa de presiune si discul de ambreaj pe volanta.
Sau a mai spus ca este posibil sa fie din cutie ceva joc in rulmentul prizei.

A mai avut cineva probleme de acest fel cu zgomot dupa inlocuire kit ambreiaj?



17 May 2021, 19:03:
ceva asemanator cu problema care o am eu este si in aceasta postare:

https://www.reno.ro/Zgomote-ciudate-dupa-ce...ul-t255672.html

si ce m-a mirat este ca si respectivul i-a spus mecanicul despre rulmentul de la priza din cutie.

This post has been edited by r.a.v.e.n: 17 May 2021, 19:03