Salutare, detin un renualt kangoo 1.9d F8Q fabricat in anul 2002. Problema pe care o avea masina era ca imi arunca apa din vasul de expansiune , mi se aprinde martorul de la apa daca o acceleram tare si imi baga si ulei in antigel. Am fost la mecanic era chiulasa fisurata , bun am fost la dezmembrari , mi a deomantat vanzatorul respectiv chiulasa pe loc sa vad cum arata. Modelul acesta de chiulasa nu se rectifica, daca o sudam trebuia si rectificata si de aceea am ales sa iau de la dezmembrari. Toate bune mi a lasat si injectoarele vanzatorul. Am dus chiulasa cumparata la mecanic mi a montat cu tot cu inectoarele care a fost pe chiulasa , pus garnitura chiulasa noua originala, antigel, bujii noi + termostat nou ca era sparta putin carcasa si curgea putin. Prima pornire desigur a pornit greu fum negru a mers putin si si a revenit mergea frumos desi scotea mult fum la accelerari tari am mers 30 de minute cu ea toate frumoase tot scotea fum rau si la relanti se balbaia si inainte nu facea. Singura piesa care era diferita era ca are alte injectoare . Injectoarele mele erau bune 3 dintre ele ca 1 curgea dar mergea frumos 0 fum.
Le am desfacut pe acestea dupa chiulasa noua si 2 erau inegrite si pline de motorina. Am pus cele 3 injectoare de la mine si 1 din chiulasa noua . Acum motorul nu se balbaie deloc, scoate mai putin fum dar tot scoate mai mult ca inainte . Inainte scotea fum la o talpa din scurt ca la orice diesel euro 3.
Acum scoate un puf de fum mare la talpa din scurt de la ce sa fie? Cu injectoarele alea pornea si cam greut la rece , acum cu aaste vechi ale mele porneste bine